מאָטאָציקל דיווייס

קאָנטראָלירונג די טראָגן פון די מאָטאָציקל שאַסי

טראָגן אַפעקץ די שאַסי: טאָרמאָז דיסקס אָדער קאַליפּערס, גאָפּל טובז, צוויי ראָד און סטירינג זייַל בערינגז, מאַך אָרעם רינגס אָדער נאָדל קאַגעס. דאָ ס ווי צו אַססעסס די מידקייַט פון די שאַסי ... און וואָס ריפּערז צו באַטראַכטן.

שווער מדרגה:

גרינג

די עקוויפּמענט

- מאַשין דזשאַק אָדער מאָטאָציקל וואַרשטאַט שטיין אָן צענטער שטיין.

- שמירעכץ אין אַ קענען, רער אָדער עראַסאַל.

- באָמבע שמירעכץ / פּענאַטרייטינג / וואַסער אָפּטרייַביק ווי WD 40, Motul's Multiprotect, Ipone's Protector 3, אָדער Bardhal's Multipurpose lube.

1- קוק די סטירינג זייַל

בשעת סטיישאַנערי, הייבן די פראָנט ראָד אַוועק די ערד און טרייסלען די גאָפּל לעגס (פאָטאָ א). אינאיינעם איז גרינגער. אָן אַ צענטער שטיין אויף די זייַט, נוצן אַ מאַשין דזשאַק אונטער די ראַם אין די פראָנט רעכט צו כאַפּן די פראָנט ראָד. ווען איר שטעלן דיין האַנט אויף די דרייַיק קלאַמערן, איר וועט פילן די שפּיל, וואָס איז אויך פּעלץ ווען דרייווינג, אויף די טאָרמאָז: איר פילן אַ שאַרף גיט אין די סטירינג ראָד. טייטנינג די ניסלעך פון די סטירינג זייַל זאָל עלימינירן דעם שפּיל. מאַכן זיכער אַז די סטירינג איז פריי פון אַטאַטשמאַנט פונקטן (פאָטאָ ב). עס איז גרינגער צו פאָר דורך ליפטינג די פראָנט ראָד פון דער ערד. די גאָפּל מוזן דרייען פרילי, וואָס וועט נישט פּאַסירן אויב די רייסווייז פון די באַללס אָדער ראָולערז אויף די בושינגז זענען אנגעצייכנט. מיר זאָגן די סטירינג איז "בלאָון אַרויף" און עס בלייבט נאָר צו פאַרבייַטן די בערינגז. אַלעמען ווייסט אַז גאָפּל אָיל סתימות קענען רינען, אָבער ווייניק מענטשן וויסן אַז די גאָפּל רער (פאָטאָ C) ווערז אויס מיט די אַקיומיאַליישאַן פון קילאָמעטערס. אַדמיטעדלי, דאָס איז אַ פּאַמעלעך דערשיינונג, אָבער פֿאַר גוטע סיבה רובֿ פאָרקס האָבן רער פירן רינגס אין די לעגס וואָס זענען ריפּלייסט ווען וואָרן.

2- קוק די ראָד בערינגז

אַדזשאַסטינג די באַקלאַש פון די דערציען ראָד בערינגז איז נישט אַ לוקסוס, ספּעציעל אויף אַ שטאַרק ספּאָרט מאַשין. זיי קענען ווערן מיד פון 40 קילאמעטער. די פראָנט ראָד איז נישט אַפעקטאַד דורך די טראַקשאַן קראַפט פון די מאָטאָר, אָבער שפּיל וועט יווענטשאַוואַלי פּאַסירן. האַלטן די שפּיגל מיט ביידע הענט (פאָטאָ א), איינער אין די שפּיץ און די אנדערע בייַ די דנאָ. עס איז גרינגער מיט אַ צענטער שטיין. ציען אויף איין זייַט, שטופּן אויף די אנדערע זייַט פּערפּענדיקולאַר צו די ראָד, פאַרקערט קראַפט. אויב זיי זענען אין אַ גוטן צושטאַנד, די שפּיל איז ומזעיק. אויב איר פילן קיין לויז, איר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די בערינגז צו פאַרריכטן די באַוועגונג פּראָבלעמס. אויב איר פאַרהאַלטן, עס וועט ווערן אַ זיכערהייט אַרויסגעבן. צו זיין זיכער, מיר באַזייַטיקן די ראָד, מאַניואַלי קאָנטראָלירן די בערינגז: אויב זיי דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט, זיי באשטימט "כאַפּן" און טאָן ניט ומדריי.

3- קוק די מאַך אָרעם שפּיל.

מיט איין האַנט, פעסט אָנכאַפּן די הינטן ראָד, און מיט די אנדערע, שטעלן צווישן די פּאַסאַזשיר פוסשטול און די סווינגאַרם. שאָקלען שטאַרק. אויב איר פילן קיין שפּיל, נידעריקער די דערציען ראָד און כאַפּן די סווינגאַרם מיט ביידע הענט צו טרייסלען עס. דעמאָלט איר וועט פילן גרויס אויב עס באוועגט אַרום זייַן אַקס. די שפּיל אין די סווינגאַרם אַקס איז זייער שלעכט פֿאַר האַנדלינג. מאָונטעד אויף רינג אָדער נאָדל בערינגז, ריפּערינג עס איז קיין גרינג אַרבעט. עס איז נישט שווער צו באַזייַטיקן די אַקס אויב עס איז נישט געכאפט. די ביגאַסט שוועריקייט ליגט אין רימוווינג די רינגס אָדער קאַגעס פון די נאָדל בערינגז מאָונטעד אין די אָרעם.

4- קוק די בראַקעס

אַלעמען ווייסט אַז טאָרמאָז פּאַדס טראָגן אויס און מוזן זיין ריפּלייסט. טראָגן פון טאָרמאָז דיסק אויך יגזיסץ, כאָטש עס איז סלאָוער. די דיסקס ווערן פּוסט און ווייַטער פון אַ זיכער גרעב מוזן זיין ריפּלייסט פֿאַר זיכערהייט סיבות. דער מינימום גרעב איז יוזשאַוואַלי אנגעוויזן דורך דער פאַבריקאַנט. אויב איר גיין צו ווייַט, קראַקס קען דערשייַנען פֿון די ווענאַליישאַן האָלעס (פאָטאָ 4 אַ פאַרקערט). עס איז לעגאַמרע געפערלעך דאָרט. ימאַגינע אַ דיסק ברייקינג ווען איר טאָרמאָז שווער! טאָרמאָז קאַליפּערס אויך דאַרפֿן געהעריק וישאַלט. ווען פּושינג די פּיסטאָנס צוריק צו ינסטאַלירן נייַ פּאַדס, זיי מוזן זיין קלינד. אַנדערש, די פּיסטאָנס וועט אַרייַנשטופּן, זיי וועלן נישט רירן צוריק. שטופּן דעם מאָטאָציקל מיט דיין האַנט, טאָרמאָז, און מעלדונג אויב עס נאָך סלאָוז אַראָפּ, דאָס איז רעכט צו דזשאַמד קאַליפּערס (פאָטאָ 4 ב אונטן).

5- פאַרהיטן דזשאַמינג

די דערשיינונג פון סטיקינג סקרוז און ניסלעך, ראָד אַקסאַלז, מאָטאָר אַקסאַלז, רער פיטינגז און ויסמאַטערן פּייפּס איז לעפיערעך אומבאַקאַנט פֿאַר דיי ענטוזיאַסץ. אָבער, עס איז נישט טרויעריק צו באַזייַטיקן אַ דזשאַמד אַקס. מאל די אָפּעראַציע איז נישט אפילו מעגלעך. אויב איר זיך דינען אַ מאָטאָציקל איר פאָר אין קיין וועטער, די פּריקאָשאַנז זענען פּשוט. אויף אַלע דיסמאַנאַלד סקרוז און אויף אַלע אַקסאַלז, טראַסעס פון אַקסאַדיישאַן זענען אַוועקגענומען מיט אַ ליכט באַרשט און אייַזן וואָל. אָנווענדן אַ דין שמירן אָדער שפּריץ ווי ווד 40, מאָטול ס מוטטיפּראָטעקט, יפּאָנע פּראָטעקטאָר 3 אָדער באַרדהאַל מאַלטי-ציל גריס איידער פֿאַרזאַמלונג.

די עקוויפּמענט

- מאַשין דזשאַק אָדער מאָטאָציקל וואַרשטאַט שטיין אָן צענטער שטיין.

- שמירעכץ אין אַ קענען, רער אָדער עראַסאַל.

- באָמבע שמירעכץ / פּענאַטרייטינג / וואַסער אָפּטרייַביק ווי WD 40, Motul's Multiprotect, Ipone's Protector 3, אָדער Bardhal's Multipurpose lube.

עטיקעט

- פאָרזעצן דרייווינג מיט HS ראָד בערינגז: אויב די פּילקע שטייַג ברייקס, די ראָד וועט אָנכאַפּן און פאַלן אַוועק.

– דו זאלסט נישט פאַרבייַטן אַ קראַקט טאָרמאָז דיסק.

לייגן אַ באַמערקונג