די באַקלייט אויף די דאַשבאָרד פון די וואַז 2114 פאַרשווונדן - ווייַל פון וואָס און ווי צו פאַרריכטן עס
עצות פֿאַר מאָוטעראַסץ

די באַקלייט אויף די דאַשבאָרד פון די וואַז 2114 פאַרשווונדן - ווייַל פון וואָס און ווי צו פאַרריכטן עס

די דאַשבאָרד איז אַ וויכטיק מקור פון אינפֿאָרמאַציע פֿאַר די שאָפער וועגן די צושטאַנד פון די פאָרמיטל. אָן עס, די זיכער אָפּעראַציע פון ​​די מאַשין איז פשוט אוממעגלעך, אַזוי די טאַפליע מוזן זיין קענטיק אַרום די זייגער. ביי נאַכט, די באַקלייט העלפּס צו זען די טאַפליע. אבער עס, ווי קיין אנדערע VAZ 2114 סיסטעם, קענען פאַרלאָזן. צומ גליק, עס איז גאַנץ מעגלעך צו פאַרריכטן עס זיך.

סיבות פֿאַר דיסייבאַל די דאַשבאָרד אויף די וואַז 2114

קער אַוועק די דאַשבאָרד באַקלייט איז נישט גוט פֿאַר די שאָפער אָדער די פאָרמיטל. ווייַל דעם מאַלפאַנגקשאַן איז יוזשאַוואַלי נאכגעגאנגען דורך אנדערע. דעריבער, די באַקלייט זאָל זיין ריפּערד מיד.

די באַקלייט אויף די דאַשבאָרד פון די וואַז 2114 פאַרשווונדן - ווייַל פון וואָס און ווי צו פאַרריכטן עס
פילע דריווערס ינסטאַלירן לעדס אין די באַקלייט אַנשטאָט פון נאָרמאַל ינקאַנדעסאַנט באַלבז.

עס זאָל אויך זיין פארשטאנען אַז אויב די לייץ אויף די דאַשבאָרד האָבן ניטאָ אויס, דעמאָלט דער פּראָבלעם זאָל זיין געקוקט פֿאַר ערגעץ אין די ילעקטריקאַל נעץ אויף ברעט. דעם מיטל אַז איר קענען נישט טאָן אָן אַ מולטימעטער, אַ סאַדערינג אייַזן און עלעקטריקאַל טייפּ. דאָ זענען די הויפּט סיבות פֿאַר טורנינג אַוועק די באַקלייט:

  • קאָריק בלאָון;
  • פארברענט ליכט באַלבז (אָדער לעדס - אין שפּעטער VAZ 2114 מאָדעלס, די טאַפליע איז ילומאַנייטאַד דורך זיי);
  • דאַמידזשד וויירינג אין די על-ברעט עלעקטריקאַל נעץ;
  • דער פּראָסט וואָקזאַל ברעט פון די דאַשבאָרד פארברענט.

זאל ס באַטראַכטן די פונקטן אין מער דעטאַל.

בלאָון קאָריק

80% פון באַקלייט שאַטדאַונז זענען רעכט צו אַ בלאָון קאָריק. עס איז ליגן אין אַ זיכערקייַט בלאָק אינסטאַלירן אונטער די סטירינג זייַל פון די מאַשין. דער קאָריק אין די דאַקיומענטיישאַן ווי F10 איז יוזשאַוואַלי ליט.

די באַקלייט אויף די דאַשבאָרד פון די וואַז 2114 פאַרשווונדן - ווייַל פון וואָס און ווי צו פאַרריכטן עס
אין די בלאָק, די קאָריק איז ליגן אויף די רעכט און איז דעזיגנייטיד ווי F10

ער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די דאַשבאָרד ילומאַניישאַן, די זייַט לייץ און דערלויבעניש טעלער לייטינג. אין די פרי מאָדעלס פון וואַז 2114 פ 10 קאָריק איז ברוין אָדער רויט.

די באַקלייט אויף די דאַשבאָרד פון די וואַז 2114 פאַרשווונדן - ווייַל פון וואָס און ווי צו פאַרריכטן עס
אין פרי VAZ 2114 מאָדעלס, די F10 פוסעס זענען ברוין

אוי ף שפעטע ר אויטאס ן הא ט מע ן אנגעהויב ן אײנשטעל ן גרינע . עס איז נישט שווער צו פֿאַרשטיין אַז די קאָריק איז בלאָון. עס איז גענוג נאָר צו ונטערזוכן עס. א בלאָון קאָריק קען זיין אַ ביסל בלאַקאַנד אָדער צעלאָזן, און דער אָנפירער ין דער פאַל קען זיין צעבראכן. א דעפעקטיווע קאָריק איז ריפּלייסט מיט אַ נייַ איינער. דאס יוזשאַוואַלי סאַלווז די פּראָבלעם.

אויסגעברענטע לעמפּלען

ליכט באַלבז אין די דאַשבאָרד אַרבעט ווייַט פון ידעאַל טנאָים. זיי זענען קעסיידער אונטערטעניק צו שאַקינג, מאַכט סערדזשיז אין די מאַשין ס עלעקטריקאַל נעץ און טעמפּעראַטור יקסטרימז. אַלע דעם באטייטיק ראַדוסאַז זייער דינסט לעבן. ספּעציעל אויב דאָס זענען נישט לעדס, אָבער פּראָסט ינקאַנדעסאַנט לאַמפּס, וואָס זענען יקוויפּט מיט דער ערשטער מאָדעלס פון וואַז 2114. עס זענען אַ גאַנץ פון 19 באַלבז (אָבער דעם נומער אויך וועריז דיפּענדינג אויף די יאָר פון פּראָדוצירן פון די מאַשין און די נומער פון לאַמפּס. זאָל זיין ספּעסיפיעד אין די טעכניש דאַקיומענטיישאַן פֿאַר די מאַשין).

אן אנדער סיבה פֿאַר די בערנאַוט פון באַלבז איז זייער פאַלש ינסטאַלירונג. רובֿ אָפט דאָס איז באמערקט אויף פרי מאָדעלס פון די וואַז 2114, ווו דריווערס באַשליסן אויף זייער אייגן צו טוישן אַוטדייטיד ינקאַנדעסאַנט לאַמפּס פֿאַר נייַ לעדס, מאכן עטלעכע ענדערונגען צו די עלעקטריקאַל קרייַז. עס איז נישט אַזוי גרינג צו דורכפירן דעם אָפּעראַציע אָן געהעריק קוואַלאַפאַקיישאַנז. דאָס איז וואָס די סיקוואַנס פֿאַר ריפּלייסינג באַלבז קוקט ווי.

  1. די סטירינג זייַל איז לאָוערד צו דער נידעריקער שטעלע, ביז עס סטאַפּס. אויבן עס איז אַ דאַשבאָרד קייסינג מיט פיר מאַונטינג סקרוז. זיי זענען ונסקרעווד מיט אַ פיליפּס שרויפנ - ציער.
    די באַקלייט אויף די דאַשבאָרד פון די וואַז 2114 פאַרשווונדן - ווייַל פון וואָס און ווי צו פאַרריכטן עס
    צו מאַך די דאַשבאָרד דעקן, עס איז גענוג צו ונסקרעוו 5 באָלץ
  2. עס זענען אַ רודערן פון קנעפּלעך צו די רעכט פון די טאַפליע. עס איז אן אנדער שרויף ווייַטער צו אים, פאַרבאָרגן דורך אַ פּלאַסטיק צאַפּן. עס איז פּרייד אַוועק מיט אַ מעסער (אָדער פלאַך שרויפנ - ציער). די שרויף איז ונסקרעווד.
  3. איצט איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די מאַשין ראַדיאָ פון די נישע דורך ונסקרעווינג זייַן מאַונטינג באָלץ, און אויך אַראָפּנעמען די פּלאַסטיק כאַנדאַלז פון די כיטער קאָנטראָלס.
  4. די דאַשבאָרד דעקן איז פריי פון פאַסאַנערז. עס זאָל זיין פּולד צו איר, יקסטענדינג 15-20 סענטימעטער.דאס וועט זיין גענוג צו באַקומען צוטריט צו די דערציען וואַנט פון די קיילע קנויל.
  5. א רודערן פון ריסעסאַז מיט ליכט ציבעלע סאַקאַץ איז קענטיק אויף די וואַנט. זיי זענען יקסטראַקטיד מאַניואַלי. צו טאָן דאָס, די פּאַטראָן צוזאַמען מיט די לאָמפּ איז ראָוטייטיד קאַונטערקלאָקווייז ביז אַ כאַראַקטעריסטיש קליק.
    די באַקלייט אויף די דאַשבאָרד פון די וואַז 2114 פאַרשווונדן - ווייַל פון וואָס און ווי צו פאַרריכטן עס
    דער פייַל אויף די צוריק וואַנט ווייזט אַ פּאַטראָן מיט אַ ליכט ציבעלע, עס איז אַנסקרעווד מאַניואַלי
  6. אויסגעברענט באַלבז זענען ריפּלייסט מיט נייַ אָנעס, און די דאַשבאָרד איז ריאַסעמבאַלד.

ווידעא: טוישן די באַלבז אין די דאַשבאָרד וואַז 2114

ווי צו טוישן די לייץ פון די ינסטרומענט פּאַנעל. VAZ 2114

דאַמידזשד וויירינג

וויירינג פּראָבלעמס זענען די ערגסט פאַל. צו האַנדלען מיט דעם אויף זייער אייגן, דער שאָפער דאַרף האָבן ערנסט וויסן פון עלעקטריקאַל אינזשעניריע. אין באַזונדער, ער זאָל זיין ביכולת צו לייענען אָטאַמאָוטיוו וויירינג דייאַגראַמז געזונט. ניט אַלע מאָוטעראַסץ קענען באַרימערייַ פון אַזאַ סקילז. עס איז פֿאַר דעם סיבה אַז עס איז בעסער צו ענטראַסט די זוכן פֿאַר אַ דאַמידזשד אָפּטיילונג פון ילעקטריקאַל וויירינג אויף ברעט צו אַ קוואַלאַפייד אַוטאָ ילעקטרישאַן.

זיין אַקשאַנז קאָכן אַראָפּ צו די פאלגענדע: ער דיטערמאַנז די שליסל סעקשאַנז פון די קרייַז און סאַקווענטשאַלי "רינגס" זיי מיט אַ מולטימעטער ביז ער געפינט די צעבראכן אָפּטיילונג פון די וויירינג. דעם אַרבעט קענען נעמען עטלעכע מינוט אָדער עטלעכע שעה - עס אַלע דעפּענדס אויף ווו פּונקט די עפענען קרייַז איז פארגעקומען.

טאַפליע באַקקפּלאַנע פּראָבלעמס

אויב אַלע פון ​​די אויבן מיטלען האט נישט פירן צו עפּעס, די לעצטע אָפּציע בלייבט: שעדיקן צו די קאָנטאַקט ברעט אין די דאַשבאָרד. דעם טייל איז אַ קאָמבינאַציע פון ​​עטלעכע מיקראָסירקויץ. עס איז ניט מעגלעך צו פאַרריכטן עס אין אַ גאַראַזש אָן ספּעציעל דיאַגנאָסטיק ויסריכט. אַזוי די מאַשין באַזיצער האט בלויז איין אָפּציע - צו פאַרבייַטן די גאנצע ברעט. איר קענען קויפן עס אין קיין מאַשין טיילן קראָם. עס קאָס וועגן 400 רובל. דאָ זענען די סטעפּס צו פאַרבייַטן עס.

  1. ערשטער, אַלע די אַקשאַנז דערמאנט אויבן, אין די פּאַראַגראַף אויף ריפּלייסינג באַלבז, זענען דורכגעקאָכט.
  2. אבער אַנשטאָט פון סקרווינג די באַלבז, איר זאָל ונסקרעוו די פיר באָלץ אין די עקן פון די דערציען וואַנט פון די דאַשבאָרד.
  3. די צוריק וואַנט איז קערפאַלי אַוועקגענומען צוזאמען מיט די ברעט, וואָס איז אַטאַטשט צו די וואַנט מיט פּלאַסטיק לאַטשאַז.
    די באַקלייט אויף די דאַשבאָרד פון די וואַז 2114 פאַרשווונדן - ווייַל פון וואָס און ווי צו פאַרריכטן עס
    קאָנטאַקט ברעט אין די דאַשבאָרד פון די וואַז 2114 רעסץ אויף פּשוט פּלאַסטיק לאַטשאַז
  4. די לאַטשאַז זענען בענט מיט אַ מעסער, די דאַמידזשד ברעט איז אַוועקגענומען און ריפּלייסט מיט אַ נייַ איינער. דעמאָלט דער טאַפליע איז ריאַסעמבאַלד.

אַזוי, די באַזיצער פון די וואַז 2114 קענען סאָלווע רובֿ פון די פראבלעמען מיט די דאַשבאָרד ילומאַניישאַן אויף זיך. אַלע וואָס איז פארלאנגט איז די פיייקייַט צו נוצן אַ שרויפנ - ציער. אַ ויסנעם איז דער פאַל פון דאַמידזשד וויירינג. עס איז שטארק רעקאַמענדיד צו קאָנטאַקט אַן ילעקטרישאַן צו ידענטיפיצירן די דאַמידזשד געגנט. דאָס וועט ראַטעווען אַ פּלאַץ פון צייט און נערוועס, וואָס, ווי איר וויסן, קענען ניט זיין געזונט.

לייגן אַ באַמערקונג