ניו Iveco Daily וואן אַנוויילד
דער נייַ Iveco וועט זיין געפֿינט אין אַ רעגולער וואן און אַ קאַב און שאַסי ווערסיע.
Iveco האט באפרייט בילדער פון זיין לעצטן טיפּער, וואָס וועט זיין פריי שפּעטער דעם יאָר אין אייראָפּע און פרי ווייַטער יאָר אין אויסטראַליע. די פירמע זאגט אַז די דריט-דור דיילי איז אַלע נייַ און עס אַוואַדע קוקט ווי איינער מיט אַ פריש פּנים מיט סלאָופּינג כעדלייץ און אַ צווילינג גריל אפגעשיידט דורך אַ גוף-בונט פּאַס. אָבער די ענדערונגען גיין דיפּער: Iveco איז טשאַנגינג כווילבייסיז און גוף סיזעס איבער די קייט, און ינטראָודוסינג נייַ סאַספּענשאַן.
Iveco האט נישט אנטפלעקט אַלע די דעטאַילס פון זיין לעצטע דיילי נאָך, אַזוי עס איז שווער צו זאָגן צי עס וועט זיין פּאַוערד דורך אַ נייַע מאָטאָר אָדער אַ ימפּרוווד ווערסיע פון די יגזיסטינג מאַכט פאַבריק. אין קיין פאַל, Iveco איז גרייט צו זאָגן אַז דער ווייַטער דור טעגלעך וועט זיין 5% מער שפּאָרעוודיק ווי די יגזיסטינג מאָדעל. עס איז אויך באשטעטיקט אַז די נייַ וואן וועט זיין געשאפן אין צוויי ניי אַפּגריידיד פאַבריק אין ספּאַין און איטאליע.
דער נייַ Iveco וועט זיין געפֿינט ווי אַ רעגולער וואן, ווי געזונט ווי אַ קאַב און שאַסי ווערסיע וואָס קענען זיין יקוויפּט מיט אַ טאַץ אָדער גוף אָדער יבערמאַכן צו אַ מאָטאָרהאָמע. די פירמע דיסקאַסט דריי וואן סיזעס: איינער מיט אַ לאָודינג שטח פון 18 קוואַדראַט מעטער, אנדערן מיט 20 קוואַדראַט מעטער און איינער מיט 11 קוואַדראַט מעטער. אַ מאַשין פון זייַן אייגן גרייס.
עס איז אַ נייַ פראָנט סאַספּענשאַן פֿאַר מאָדעלס אַרויף צו 3.5 טאַנז, און אַ נייַ דערציען סאַספּענשאַן סיסטעם פֿאַר אַלע פיר-ראָד פאָר דיילי מאָדעלס. Iveco זאגט אַז ענדערונגען צו די סאַספּענשאַן זענען געמאכט צו פֿאַרבעסערן האַנדלינג און מאַסע-קעריינג קאַפּאַציטעט.
עס איז געזאָגט צו האָבן באטייטיק ימפּרוווד די דרייווינג דערפאַרונג דורך רידוסינג וועג און רייַף ראַש, ווי געזונט ווי ימפּרוווינג ערגאַנאַמיקס און אַפּגריידינג די לופטקילונג סיסטעם.
