לאַנסיאַ גיין צוריק צו אויסטראַליע? יקאָניק איטאַליעניש סאָרט וועט ופלעבן די דעלטאַ נאָמען און ווערן עלעקטריק

די יידזשינג Ypsilon וועט זיין ריפּלייסט דורך אַ גאַנץ נייַ מאָדעל אין די סוף פון דעם יאָרצענדלינג.

לאַנסיאַ וועט מעלדונג דריי נייַע מאָדעלס ווי אַ טייל פון דער ופלעב פון די איטאַליעניש סאָרט, רעכט-האַנט פאָר אויף וק און עפשער אַוסטראַליאַ קאַרץ.

אין אַן אינטערוויו אַוטאָמאָטיווע נייַעס אייראָפּעלאַנסיאַ סעאָ, Luca Napolitano, האָט געזאָגט אז דער אַמאָל יקאָניק אָטאָומייקער וועט פארברייטערן זיין ליינאַפּ און מאַרק בייַזייַן אין פּאַרץ פון מערב אייראָפּע אין 2024, נאָך סעלינג בלויז איין מאָדעל, די Ypsilon ליכט העטשבעק, אין איטאליע אַליין אין די לעצטע פיר יאָר.

אונטער דער שירעם פון דער ריזיק סטעללאַנטיס גרופּע, וואָס ינקלודז דזשיפּ, קרייסלער, מאַסעראַטי, פּעוגעאָט, סיטראָען און אָפּעל, לאַנסיאַ איז גרופּט מיט אַלפאַ ראָמעאָ און דס אין די גרופּע 'ס פּרעמיע סאָרט קנויל.

די נייַע לאַנסיאַ מאָדעלס אַרייַננעמען די פאַרבייַט פון די יידזשינג יפּסילאָן, וואָס איז באזירט אויף די זעלבע פּרינציפּן ווי די פיאַט 500 און פּאַנדאַ. דער ווייַטער דור Ypsilon וועט זיין געשאפן מיט די Stellantis קליין מאַשין פּלאַטפאָרמע, עפשער די פּראָסט מאַדזשאַלער פּלאַטפאָרמע געניצט אין די האַרץ פון די Peugeot 208, די נייַע סיטראָען C4 און די Opel Mokka.

עס וועט זיין בנימצא מיט אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן פּאַוערטריין מיט אַ 48-וואלט מילד כייבריד סיסטעם, ווי געזונט ווי אַ באַטאַרייע-עלעקטריק פּראַפּאַלשאַן סיסטעם. הער נאַפּאָליטאַנאָ האָט געזאָגט פאר דער אויסגאבע, אז דער נעקסטער יפסילאָן וועט זיין לאַנסיאַ'ס לעצטע אינערליכע פארברענגונג מאָטאָר מאָדעל, און אלע צוקונפטיגע מאדעלן וועלן זיין אויסשליסלעך עלעקטרישע וויכיקאַלז.

די רגע מאָדעל וועט זיין אַ סאָליד קראָסאָוווער, עפשער גערופן אַורעליאַ. אַוטאָמאָטיווע נייַעס אייראָפּע, וואָס וועט דערשייַנען אין אייראָפּע אין 2026 ווי די פלאַגשיפּ מאָדעל פון לאַנסיאַ.

דאָס וועט זיין נאכגעגאנגען אין 2028 דורך אַ קליין העטשבאַק וואָס וועט ופלעבן די באַרימט דעלטאַ נאָמען.

מר נאַפּאָליטאַנאָ האט געזאגט אַז לאַנסיאַ ס מאַרק יקספּאַנשאַן וועט אָנהייבן מיט עסטרייַך, בעלגיע, פֿראַנקרייַך, דייַטשלאַנד און ספּאַין אין 2024, נאכגעגאנגען דורך די וק.

לאַנסיאַ ווענדן צו זיין פאַרגאַנגענהייט דורך ברענגען צוריק די דעלטאַ נאָמען פֿאַר אַ נייַ העטשבעק אין 2028.

לאַנסיאַ צוריקגעצויגן פון די וק מאַרק און RHD פּראָדוקציע אין 1994 רעכט צו נידעריק פארקויפונג. לאַנסיאַ אומגעקערט צו די וק אָבער אונטער די קרייסלער סאָרט מיט דעלטאַ און יפּסילאָן אין 2011 איידער קרייסלער פּולד אויס פון דעם מאַרק אין 2017.

לאַנסיאַ איז לעצטנס אריין אין די אַוסטראַליאַן מאַרק אין די מיטן 1980 ס מיט מאָדעלס אַזאַ ווי די ביתא קופּ.

זינט דעמאָלט, עס זענען געווען עטלעכע פרווון צו ופלעבן לאַנסיאַ אין אויסטראַליע. אין 2006, די אומאָפּהענגיקע ימפּאָרטער Ateco Automotive האָט באַטראַכט צו לייגן לאַנסיאַ צו זיין פּאָרטפעל, וואָס אויך אַרייַנגערעכנט פיאַט, אַלפאַ ראָמעאָ, פערראַרי און מאַסעראַטי.

געוועזענער פיאַט קרייסלער אַוטאָמאָבילעס סעאָ סערגיאָ מאַרשיאָננע האָט געזאָגט אין 2010 אַז לאַנסיאַ וועט צוריקקומען צו אַוסטראַליאַן שאָרעס, כאָטש מיט קרייסלער באַדזשיז. קײנע ר פו ן ד י דאזיק ע פלענער , אי ז ניש ט געקומען .

CarsGuide ריטשט צו Stellantis אַוסטראַליאַ פֿאַר קאָמענטאַר וועגן די מעגלעכקייט פון ברענגען די סאָרט צוריק צו די מאַרק. 

די דריט דור לאַנסיאַ דעלטאַ איז געווען דיסקאַנטיניוד אין 2014.

לויט דעם באַריכט, הער נאַפּאָליטאַנאָ האט געזאגט אַז לאַנסיאַ וועט צושטעלן "אַנדערסטייטיד, ריין איטאַליעניש עלאַגאַנס מיט ווייך סערפאַסיז און ויסגעצייכנט קוואַליטעט." געוועזענער PSA גרופע וויצע פרעזידענט פון דיזיין Jean-Pierre Ploux איז געווען קאַמישאַנד צו פּלאַן די לאַנסיאַ.

הער נאַפּאָליטאַנאָ האט געזאגט אַז די ציל בויערס פֿאַר די נייַ לאַנסיאַ וואָלט זיין בראַנדז אַזאַ ווי טעסלאַ, וואָלוואָ און מערסעדעס-בענז ס אַלע עלעקטריק עק קייט.

אין מינדסטער אין אייראָפּע, לאַנסיאַ וועט באַשטימען צו אַן אַגענטור פארקויפונג מאָדעל ענלעך צו די פון האָנדאַ און מערסעדעס-בענז אין אויסטראַליע.

אין אַ טראדיציאנעלן פראַנטשייז מאָדעל, אַ הענדלער קויפט קאַרס פון אַ מאַשין פאַבריקאַנט און דעמאָלט פארקויפט זיי צו קאַסטאַמערז. אין די אַגענט מאָדעל, דער פאַבריקאַנט מיינטיינז ינוואַנטאָרי ביז די מאַשין איז סאָלד צו אַ לאַכאָדימ אַגענט.

דער אָריגינעל דעלטאַ פינף-טיר העטשבאַק איז געשאפן איבער די 1980 ס און 90 ס, דערגייונג הצלחה אויף אינטערנאַציאָנאַלע מיטינג סערקאַץ מיט אָפּציעס אַזאַ ווי די דעלטאַ ינטעגראַל 4ווד טורבאָ איידער עס איז דיסקאַנטיניוד.

לאַנסיאַ באפרייט די דריט דור דעלטאַ מיט אַ ומגעוויינטלעך פּלאַן אין 2008 און עס איז געווען מאַקאַניקלי לינגקט צו די Fiat Bravo. די העטשבעק / וואַגאָן קרייַז צווישן די דעלטאַ איז געווען דיסקאַנטיניוד אין 2014.