האָלידייַס 2015. קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די מאַשין איידער איר פאַרלאָזן [ווידעא]
טשיקאַווע אַרטיקלען

האָלידייַס 2015. קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די מאַשין איידער איר פאַרלאָזן [ווידעא]

האָלידייַס 2015. קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די מאַשין איידער איר פאַרלאָזן [ווידעא] די AC Nielsen באַריכט ווייזט אַז 60 פּראָצענט. פּויליש געגאנגען אויף יום טוּב בעסער צו אַרומפאָרן מיט מאַשין. אָבער, אָטאַמאָוטיוו עקספּערץ ונטערשטרייַכן אַז כאָטש אַ מאַשין איז אַ באַקוועם מיטל פון טראַנספּערטיישאַן, עס קען ברעכן אַראָפּ אין די מערסט ומלעגאַל מאָמענט. דעריבער, איידער אַ לאַנג נסיעה, עס איז ווערט צו קאָנטראָלירן זייַן טעכניש צושטאַנד, ויסריכט און קויפן אַ צונעמען פּאָליטיק.

האָלידייַס 2015. קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די מאַשין איידער איר פאַרלאָזן [ווידעא]יענע וואס קלייַבן אַ מאַשין ווי זייער מיטל פון טראַנספּערטיישאַן פֿאַר זייער האָלידייַס אַרייַנלאָזן אַז עס גיט זיי מער פרייהייט צו אַרומפאָרן און די פיייקייַט צו דערגרייכן אפילו די קלענסטער טוריסט ספּאַץ. פּלוס, איר קענען נעמען ווי פיל באַגאַזש מיט איר ווי איר ווילט, און עס איז באַקוועם צו מאַכן גרעסערע פּערטשאַסאַז בשעת אויף וואַקאַציע.

- די מאַשין איז נאָך די מערסט פאָלקס מאָדע פון ​​אַריבערפירן אויסדערוויילט דורך אייראפעער אויף וואַקאַציע. צווישן פּויליש, עס איז אויסדערוויילט דורך 60% ווייַל עס גיט זיי פרייהייט און בייגיקייַט. מיר ליבע צו אַרומפאָרן מיט אונדזער נשמה-מייט און אַרומפאָרן צו די ארומיקע לענדער, פּרזעמיסלאַוו טרזאַסקאָווסקי, אַ מומחה אין ברידגעסטאָנע, דערציילט Newseria Lifestyle.

Przemysław Trzaskowski עמפאַסייזיז אַז איידער זיי גיין אויף וואַקאַציע, מאַרשרוט פּלאַנירונג דריווערס אָפט פאַרגעסן צו קאָנטראָלירן די טעכניש צושטאַנד פון די מאַשין. און דאָס איז, אין פאַקט, די מערסט וויכטיק קשיא, ווייַל בלויז אַ סערוויסאַבאַל מאַשין וועט ענשור אַ זיכער נסיעה.

לאָמיר קוקן אונטער די קאַפּטער און קאָנטראָלירן די הייך פון בוימל, קאַלאָריפער פליסיק און וואַשער פליסיק. עס איז ווערט צו לייגן אַ רעמאָווער וואָס רימוווז ינסעקץ, ווייַל אין דעם טעמפּעראַטור זיי מאַכן עס שווער צו זען. מיר זאָל אויך זיין אינטערעסירט אין כעדלייץ, קער סיגנאַלז, קאָנטראָלירן צי אַלץ אַרבעט רעכט, "זאגט פּרזעמיסלאַוו טרזאַסקאָסקי.

ווען טראַוואַלינג, איר דאַרפֿן צו זיין צוגעגרייט פֿאַר קיין סאַפּרייזיז, אַזוי איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די קלענסטער דעטאַילס.

- די ויסריכט ין די פאָרמיטל איז וויכטיק - אַ פייַער יקסטינגגווישער, אַ דרייַעק, ריפלעקטיוו וועסץ. עטלעכע לענדער האָבן גאַנץ שטרענג כּללים ווען עס קומט צו די זאכן. די קליין טשעקס וועט לאָזן אונדז צו מאַכן זיכער אַז אַלץ איז אין אָרדענונג מיט אונדזער מאַשין, און אַזוי ויסמיידן ומנייטיק דרוק און קאַמפּלאַקיישאַנז אויף דער מאַרשרוט, אַדווייזיז Pzemysław Trzaskowski.

שטודיום ווייַזן אַז 78 פּראָצענט. וועהיקלעס אין אייראָפּע האָבן פאַלש אָדער אונטער-ינפלייטיד טירעס אָדער יקסעסיוולי וואָרן טרעד.

- ערשטער פון אַלע, עס איז ווערט טשעק אויב מיר זענען דרייווינג אויף ווינטער טירעס, ווייַל. זיי פאַרגרעסערן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און זייער סטאָפּפּינג ווייַטקייט איז 30%. לענגער. טירעס מוזן זיין ינפלייטיד, אַנדערש זיי אַרייַנמישנ זיך מיט מאַנוווערינג און ברייקינג. עס איז אויך ווערט צו קאָנטראָלירן די טיפקייַט פון די טרעד. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן צו נוצן אַ טאָמבאַנק אָדער אַרייַנלייגן אַ פינף-זלאָטי מאַטבייע. ווען די זילבערנע גרעניץ פֿאַרשווינדט, מיינט דאָס, אַז אַלץ איז אין אָרדענונג, דערקלערט פּרשעמיסלאַוו טרזאַסקאָווסקי.

ווען טשוזינג אַ מאַשין אין אויסלאנד, איר דאַרפֿן צו נעמען נאָך פאַרזיכערונג און געדענקען אַז די כּללים אין אנדערע לענדער קען זיין אַנדערש פון די כּללים אין אונדזער לאַנד. פֿאַר בייַשפּיל, אין עסטרייַך און דייַטשלאַנד אַרויס געבויט-אַרויף געביטן, אַ 100 קילאמעטער / ה שיעור אָפט אַפּלייז.

לייגן אַ באַמערקונג