פּראַגמאַ ינדוסטריעס בעץ אויף אַ הידראָגען עלעקטריק בייק

צופרידן

פּאַרק פון צען בייקס אין אקטאבער
אַראָפּנעמען אַ פּלאַץ פון בראַקעס

בשעת טויאָטאַ פּריפּערז צו קאַטער זיין ערשטער הידראָגען טראָג אין אייראָפּע, פּראַגמאַ ינדוסטריעס אויך וויל צו אַדאַפּט די טעכנאָלאָגיע פֿאַר עלעקטריק בייסיקאַלז.

הידראָגען E- בייקס ... האָבן איר געחלומט וועגן אים? פּראַגמאַ ינדוסטריעס האט געטאן עס! די פראנצויזיש גרופּע, באזירט אין Biarritz, גלויבט שטארק אין דער צוקונפֿט פון הידראָגען אין די עלעקטריק בייק אָפּשניט. טעכנאָלאָגיע וואָס קען זיין פארלאנגט צו פאַרבייַטן אונדזער קראַנט באַטעריז אין 2020.

מיט אַן ענערגיע קאַפּאַציטעט פון וועגן 600 ווה, די הידראָגען טאַנק אַלאַוז איר צו אַרומפאָרן אַרויף צו 100 קילאָמעטערס מיט אַ פול טאַנק. ערשטער פון אַלע, עס וועט נישט זיין פּראָנע צו אָנווער פון קאַפּאַציטעט און וועט נישט זיין זייער שפּירעוודיק צו וועטער טנאָים, וואָס טענד צו באַגרענעצן די לעבן און פאָרשטעלונג פון אונדזער קאַנווענשאַנאַל באַטעריז.

פּאַרק פון צען בייקס אין אקטאבער

א סיסטעם גערופֿן אַלטער בייק, דעוועלאָפּעד דורך פּראַגמאַ ינדוסטריעס, איז שוין דערלאנגט אין 2013 אויף אַן עלעקטריק בייק פון די Gitane סאָרט אין מיטאַרבעט מיט סיקלעוראַפּע.

זינט דעמאלט האט די פירמע אנטוויקלט איר קאנצעפט פון א נייעם טעכנאלאגיע דעמאנסטראטאר, דער אלטער 2, פון וועלכע ארום צען איינהייטן זאלן פראדוצירט ווערן בעת דעם ITS וועלט קאנגרעס, וואס וועט פארקומען קומענדיגן אקטאבער אין בארדא.

ווען זיי אָנקומען אויף אַ אַנדיסקלאָוזד מאַרק, הידראָגען בייקס פון פּראַגמאַ ינדאַסטריז זאָל בפֿרט ציל פּראָפעססיאָנאַלס און ספּעציעל Groupe La Poste, וועמענס קראַנט וואַע פליט איז סאַפּלייד דורך Cycleurope.

אַראָפּנעמען אַ פּלאַץ פון בראַקעס

בשעת הידראָגען-Powered E- בייקס קען געזונט טשיקאַווע אויף פּאַפּיר, עס זענען נאָך פילע כערדאַלז צו באַקומען צו דעמאָקראַטייז טעכנאָלאָגיע, רובֿ נאָוטאַבלי די אַרויסגעבן פון פּרייַז. געגעבן די קליין סעריע און די נאָך טייַער הידראָגען טעכנאָלאָגיע, עס וועט קאָסטן אַרום € 5000 פּער בייק, וואָס איז 4 מאל מער ווי אַ באַטאַרייע-Powered עלעקטריק בייק.

אין טערמינען פון ריטשאַרדזשינג, אויב עס נאָר נעמט דריי מינוט צו "ריפיואַל" (קעגן 3 שעה פֿאַר אַ באַטאַרייע), הידראָגען ריפיואַלינג סטיישאַנז זענען נאָך פארלאנגט פֿאַר די סיסטעם צו אַרבעטן. אָבער, אויב עלעקטריקאַל אַוטלעץ זענען אומעטום, הידראָגען סטיישאַנז זענען נאָך זעלטן, ספּעציעל אין פֿראַנקרייַך ...

צי איר גלויבן אין דער צוקונפֿט פון די הידראָגען עלעקטריק בייק?