Porsche Taycan - רעצענזיע פון די אָטאַמאָוטיוו זשורנאַל. וואָס וועגן אַ צוויי-גיכקייַט גירבאַקס?
דאָס איז מיסטאָמע דער ערשטער רעצענזיע פון די Porsche Taycan, אָדער גאַנץ די Porsche Taycan Turbo: דרייווינג דערפאַרונג און דיטיילד טעכניש דאַטן. צווישן זיי איז אַ נייגעריקייט וואָס איז שטיל געוואָרן אין די לעצטע עטלעכע חדשים - דער עלעקטריש פּאָרש וועט האָבן אַ צוויי-גיכקייַט גירבאַקס, וואָס איז יינציק אין דער וועלט פון עלעקטריק!
פּאָרש טיקאַן טורבאָ בנימצא מיט צוויי עלעקטריק מאָטאָרס: 160 קוו (218 הפּ) אויף די פראָנט אַקס און 300 קוו (408 הפּ) אויף די דערציען אַקס. די מאָטאָרס וועט האָבן אַ טאָרק פון ריספּעקטיוולי 300 און 550 נם. די טורבאָ וואַריאַנט זאָל זיין די מערסט שטאַרק ווערסיע פון אַן עלעקטריש פּאָרש. טשיפּער און שוואַך מאָדעלס זענען טייַקאַן און טייַקאַן 4 ס..
> פּאָרש: טייַקאַן איז אָרדערד דורך מענטשן וואָס האָבן כּמעט קיין פּאָרש פריער. טעסלאַ איז די נומער איין סאָרט
ביידע מאָטאָרס קענען רעוועך אַרויף צו 16 רפּם (000 רפּם) מיט אַ קאַמביינד טאָרק פון 267 נם - אָבער די מאַקסימום איז מעגלעך בלויז פֿאַר 1 רגע אין אָוווערבאָסט מאָדע. "ווען די מאַשין איז פּושט צו די שיעור," ריקאָלז דער זשורנאַליסט Georg Kacher,די גירבאַקס איז פארשפארט אין ערשטער גאַנג אַזוי נישט צו שעדיקן עס "... פּאָרש באָוס אַז די מאַשין קענען פאַרגיכערן צענפאָולד צו 100 קילאמעטער / ה אָן רידוסינג די מאַכט בנימצא צו דער באַניצער.
ינטערעסטינגלי, מאַלטי-גיכקייַט טראַנזמישאַנז זענען פּראַקטאַקלי נישט געניצט אין עלעקטריק וועהיקלעס (ויסנעם: רימאַק). ספּידז און טאָרק דאַרפן אַוואַנסירטע, טייַער דיזיינז וואָס פאַלן אַרויס די בודזשעט פון די דורכשניטלעך EV.
די פּאָרש טייַקאַן טורבאָ באַטאַרייע ווייז איבער 635 קג און האט אַ קאַפּאַציטעט פון 96 קווה.... עס איז געווען געבויט מיט 408 ליטהיום-יאָן סעלז אין אַ פאַל געמאכט דורך LG Chem. ניט ענלעך וואָס פּאָרש האט שוין צוגעזאגט צו באַשולדיקן מיט 350 קוו, אַוטאָמאָבילעמאַג דערמאנט 250 קוו ביי 800 וו. דער זעלביקער ווערט איז מעגלעך מיט רידזשענעראַטיוו ברייקינג (רידזשענעראַטיוו ברייקינג). דאָס סאַגדזשעסץ אַז פּאָרש האט דיזיינד די באַטאַרייע קאָאָלינג מעקאַניזאַם גאָר רילייאַבלי, און דער זשורנאַליסט ... געמאכט אַ גרייַז אין די ליסטינג.
> דאָס איז ווי די פּאָרש מישאַן E קראָס טוריסמאָ קוקט ווי - מער ווי 2 מאל פאַסטער ווי טעסלאַ! [ווידעא]
דער נאָרמאַל אויף די טייַקאַן שורה זאָל זיין סוויוואַל דערציען ווילז... אַלע ווערסיעס, אין אַדישאַן צו די טשיפּאַסט, וועט אויך האָבן נאָרמאַל לופט סאַספּענשאַן. עס איז מעגלעך אַז די באַזע וועט אויך שלאָגן די מאַרק, טשיפּער ווערסיע מיט 80 קוו באַטאַרייע און איין 240 קוו (326 הפּ) מאָטאָר דערציען ראָד גיידאַנס.
פּראָדוקציע פון די Porsche Taycan האט שוין אנגעהויבן, מיט די Zuffenhausen פאַבריק דערוואַרט צו פּראָדוצירן אַרויף צו 60 וועהיקלעס פּער יאָר אין 2021. אין די XNUMX יאָר, XNUMX/XNUMX פון די וועהיקלעס וועט זיין סוספּענדעד אויבן. פּאָרש טיקאַן קראָס טוריזם... אין 2023, טייַקאַנאַ ס J1 פּלאַטפאָרמע זאָל זיין ריפּלייסט דורך די J1 II. עס איז פּלאַננעד צו זיין טשיפּער און וועט לאָזן צו בויען נאָך דריי עלעקטריש סיבלינגז, וואָס וועט מסתּמא אַרייַננעמען אַ קאַנווערטאַבאַל, אַ פול-גרייס סווו און אַ פּאָרש 928-נוסח קופּ.
טשעק אויס: Automobilemag. ווערסיע פֿאַר אייראפעישער לייענער דורך אַ פּראַקסי
לויט צו די לייט שטעקן פון www.elektrowoz.pl
עלאָן מוסק דיטשט גירז ווייַל עס וואָלט קאָמפּליצירן די מאָדעל ס פּלאַן. אָבער, מיר דערוואַרטן מאַלטי-גיכקייַט טראַנזמישאַנז צו ביסלעכווייַז פאַלן אין די הענט פון ילעקטרישאַנז. דאַנק צו זיי, עס וועט זיין מעגלעך צו ופהיטן די מאַכט רעזערוו בשעת רידוסינג די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט, וואָס מיטל צו מאַכן די מאַשין טינער. פּונקט אַזוי, עס איז געווען מיט קאַמבאַסטשאַן קאַרס, ווען ריז ענדזשאַנז און הויך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן געווארן אַ מאַסע אויף משפּחה באַדזשיץ.
עפן פאָטאָ: פּאָרש טייַקאַן מיט מאַסקינג אַוועקגענומען אין פאָטאָשאָפּ (C) טייַקאַן פאָרום, אָריגינעל פאָטאָ איז קענטיק אין די טעקסט (רגע פאָטאָ, עקסקלודינג די פלאַש אָפּענער). פאָטאָ פון די דריט אַראָפּ (C) פּאָרש
דאָס קען אינטערעסירן איר:
