פּאָרש 911 גט2 993 - לעדזשאַנדערי קאַרס - ספּאָרט קאַרס - יקאָן ווהעעלס
צופרידן
פּאָרש 911 גט2 993 - לעדזשאַנדערי קאַרס - ספּאָרט קאַרס - יקאָן ווהעעלס
איינער פון די ראַראַסט און מערסט קאָמפּלעקס פּאָרשעס אין געשיכטע: דער ערשטער Porsche 911 GT2.
La 991 פּאָרש 993 דאָס איז אַ מיטהאָלאָגיזעד דור. די לעצטע פּאָרש מיט לופט קאָאָלינג, די לעצטע מיט אַזאַ אַ טראַדיציאָנאַליסט שורה, די לעצטע אין עטלעכע וועג "פאַקטיש 911". אַזוי אָדער אַנדערש, די 993 דור לינקס זיין שפּור אין געשיכטע, אפילו ספּאַנינג זעלטן מאָנסטערס.
La פּאָרש קסנומקס גטקסנומקס קסנומקס - איינער פון די מערסט באַרימט מאָנסטערס פון פיר-ווילד גרויל מעשיות. די וואס וויסן דעם זענען דערשראָקן, רעספּעקט, מורא.
מאַסאַלז און טראַקשאַן אין די צוריק
מיט אַזאַ ברייט היפּס, געשוואָלן דעלטאַס און עקסטרעם אַעראָדינאַמיקס, די פּאָרש 911 גט 2 993 יקספּרעסאַז גוואַלד אפילו סטיישאַנערי.
באזירט אויף די 991 טורבאָ, די פּאָרש גט 2 איז געבוירן צו זיין כאָומאַלאַדזשיסט ווי אַ רייסינג מאַשין; דעריבער, פּאָרש ענדזשאַנירז האָבן אַוועקגענומען די שווער טורבאָ אַלע-ראָד פאָר סיסטעם אין טויווע פון בלויז דערציען צוויי-ראָד פאָר. די פֿענצטער זענען ריפּלייסט מיט פּלעקסיגלאַס, רובֿ פון די מעטאַל איז ריפּלייסט מיט אַלומינום, און די ראָד אַרטשעס זענען וויידאַנד (און ריוואַטאַד) צו פּאַסיק די ברייט ברייט פון די פאָרמיטל.
די קאַנווערזשאַן איז געווען געענדיקט דורך אַ פראָנט ספּליטטער און אַן אַבנאָרמאַל פענדער (גאַנץ מיט לופט ינטייק).
911 אַרלעס-געטריבן פּאָרש 2 גט1999. 500 פיאַ גט סילווערסטאָנע 2000. (פאָטאָ: נאַשאַנאַל אַוטאָמאָבילע מוזיי / העריטאַגע בילדער / געטי בילדער) - מקור: אַרלעס-געטריבן פּאָרש 911 גט2, 1999 פיאַ גט סילווערסטאָנע 500, נאַציאָנאַלער מוזיי דורך 2000 / העריטאַגע בילדער / Getty Images)
ברוט קראַפט
200 קג ווייניקער ווי טורבאָ (1280 קג טרוקן) און אויך 3,6-ליטער צווילינג-טורבאָ אריבערגעפארן פון 408 צו 430 רעזאַמייז, GT2 איז אַ פאַרזעעניש אפילו לויט הייַנט ס סטאַנדאַרדס. 0-100 קילאמעטער / ה פֿאַר 4,4 סעקונדעס און כּמעט מאַקסימום גיכקייט פון 300 קילאמעטער / ה.
דער טאָרק פון 550 נם איז נישט דעליקאַטלי איבערגעגעבן: די קאָרמען איז פארקערט אויף / אַוועק, אַזוי מיטערינג די גערגל ווען קאָרנערינג איז געווארן אַ מאַנוווער פֿאַר יקספּיריאַנסט דריווערס.
Il דערציען מאָטאָר עס העלפּס צו האַלטן די טירעס אויף דער ערד און צושטעלן טראַקשאַן, אָבער ווען די ריז דערציען ווילז פאַרלירן טראַקשאַן, די שפּיל ווערט געפערלעך.
קיין סטירינג, קיין הילף: נאָר סטירינג ראָד, גראַמפּי 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע און שאָפער קייפּאַבילאַטיז.
אויך ווייַל די קורץ כווילבייס (235 סענטימעטער) און שמאָל שפּור (185 סענטימעטער) מאַכן די מאַשין אַזוי פלינק, אָבער אויך נערוועז ווען טורנינג די דערציען סוף.
אין קורץ פּאָרש קסנומקס גטקסנומקס קסנומקס ס'איז איינע פון די ווילדע בהמות, וואס מען דארף צאַמען, זעלטענע ווי אַ איינהאָרן — ס’זענען בלויז אַן ערך פופציק פון זיי אין צירקולאַציע — און טייער ווי אַן בוידעם אין שטאָט מילאַן. און ער פארדינט אַ פּלאַץ אויף די אָלימפּוס פון סופּערקאַרס.
