מאַשין ברייקדאַונז אין הייס וועטער. ווי צו קאָפּע?

דעם יאָר, די היץ איז גאָר אַנויינג, און כאָטש וועטער פאָרקאַסטערז ונטערשטרייַכן אַז טעמפּעראַטורעס העכער 30 ° C זענען די קלאַל פֿאַר אונדזער לאַטאַטודז, עס ראַרעלי לאַסץ אַזוי לאַנג. "הויך טעמפּעראַטורעס קענען אָנמאַכן שעדיקן צו די בראַקעס, מאָטאָר און באַטאַרייע. עס איז ווערט צו זיין צוגעגרייט און וויסן ווי צו רעאַגירן," זאגט מאַרק סטעמפּען, דירעקטאָר פון די PZM עקספּערט ביוראָו, SOS PZMOT עקספּערט.

מאָטאָר אָוווערכיטינג

אין הייסע וועטער, ספעציעל אין דער שטאט, ווען מיר דרייוון אפט מיט הויך שנעלקייטן אדער שטייען אין טראפיק, איז גרינג צו איבערהייצן דעם מאטאר. די קולאַנט טעמפּעראַטור קענען דערגרייכן 100 ° C, העכער דעם ווערט די סיטואַציע ווערט געפערלעך. אין עלטערע מאַשין מאָדעלס, די טעמפּעראַטור גראדן איז יוזשאַוואַלי געמאכט אין די פאָרעם פון אַ פייַל, און ווען עס איז יקסידיד, עס איז געוויזן אַז די גראדן גייט אריין די רויט פעלד), אין נייַער מאָדעלס, די וואַלועס זענען געוויזן אויף די קאַב אָדער אויף-באָרד קאָמפּיוטער ינפאָרמז אונדז בלויז ווען אָוווערכיטינג איז שוין פארגעקומען.

מאָטאָר פּאַרץ וואָס קענען זיין דאַמידזשד דורך יבעריק היץ אַרייַננעמען רינגס, פּיסטאָנס און די צילינדער קאָפּ. וואָס צו טאָן אויב די מאָטאָר אָוווערכיט? האַלטן די פאָרמיטל ווי באַלד ווי מעגלעך, אָבער טאָן ניט קער אַוועק די מאָטאָר. קערפאַלי עפענען די קאַפּטער, עס קען זיין זייער הייס (אויך היט זיך פֿאַר פּאַרע), קער אויף די באַהיצונג מיט מאַקסימום ווענאַליישאַן און וואַרטן ביז די טעמפּעראַטור טראפנס. מיר קענען דעריבער קער אַוועק די מאָטאָר און קיל עס אַראָפּ מיט די קאַפּטער אָפֿן.

עס קענען זיין עטלעכע סיבות פֿאַר אָוווערכיטינג, אַרייַנגערעכנט אַ קולאַנט רינען, אַ מאַלפאַנגקשאַנינג פאָכער אָדער טערמאַסטאַט. "דו זאלסט נישט וויץ וועגן אַ אָוווערכיטיד מאָטאָר. אפילו אויב איר פירן צו געפֿינען אַז די מאַלפאַנגקשאַן איז געפֿירט, למשל, דורך אַ רינען פון קאַלאָריפער פליסיק, איר זענט נישט זיכער אַז עטלעכע מאָטאָר קאַמפּאָונאַנץ זענען נישט דאַמידזשד, דער מומחה עמפאַסייזיז. אין אַזאַ קאַסעס, עס איז בעסער נישט צו נעמען ריסקס און רופן פֿאַר הילף. אויב מיר האָבן הילף פאַרזיכערונג, מיר האָבן קיין פראבלעמען, אויב נישט, איר קענט שטענדיק רופן פֿאַר הילף דורך די פריי PZM דרייווער אַססיסטאַנט אַפּ.

באַטערי אָפּזאָגן

אין הייס וועטער, ווי געזונט ווי אין קאַלט וועטער, באַטעריז זענען דיסטשאַרדזשד מער אָפט. דאָס זאָל זיין דערמאנט, ספּעציעל אויב די מאַשין איז נישט געניצט פֿאַר אַ לאַנג צייַט אין די זומער, למשל, אויף וואַקאַציע. א קליין סומע פון ​​עלעקטרע איז קעסיידער גענומען פון די באַטאַרייע, די מער באַהיצונג, די מער די וואַלועס פאַרגרעסערן. אין דערצו, די באַטאַרייע איז חרובֿ פיל פאַסטער. עלעקטראָליטעס פשוט יוואַפּערייט, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס די קאַנסאַנטריישאַן פון אַגרעסיוו סאַבסטאַנסיז ינקריסיז און די באַטעריז דיגרייד. אויב מיר האָבן שוין ניצן די באַטאַרייע פֿאַר מער ווי צוויי יאר און מיר וויסן אַז די מאַשין וועט נישט זיין געוויינט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, באַטראַכטן ריפּלייסינג עס צו ויסמיידן פּריקרע סאַפּרייזיז.

רייַף דורכפאַל

אפילו זומער טירעס זענען נישט צוגעפאסט צו אַספאָלט טעמפּעראַטורעס פון 60 ° סי. גומע סאָפאַנז, דיפאָרמז לייכט און, פון קורס, ווערז אויס פאַסטער. ווייך אַספאָלט און טירעס, ליידער, אויך מיינען אַ פאַרגרעסערן אין סטאָפּפּינג ווייַטקייט. דאָס איז ווערט צו געדענקען, ווייַל רובֿ דריווערס אין גוט וועטער, מיסטייקאַנלי לאָזן זיך ווייניקער צייט צו מאַנוווער אויף די וועג, ינטערפּריטינג די וועג טנאָים ווי זייער גינציק.

עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די טרעד און רייַף דרוק מער אָפט - עס זאָל שטימען צו די רעקאַמאַנדיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט, די וואַלועס קענען זיין אַנדערש פֿאַר יעדער מאַשין. צו נידעריק דרוק מאכט אַז די טירעס לויפן אַניוואַנלי, וואָס מיטל מער טראָגן און פיל פאַסטער באַהיצונג. אין עקסטרעם קאַסעס, דאָס וועט מיינען אַ צעבראכן רייַף. אַזוי לאָזן ס האַלטן אין מיינונג ניט בלויז די צושטאַנד פון די טירעס מיר פאָר, אָבער אויך די ספּער רייַף.

 "בעשאַס די היץ און פּלוצעמדיק ענדערונגען אין אַטמאַספעריק פראַנץ, די צושטאַנד און קאַנסאַנטריישאַן פון דריווערס און פוסגייער וויקאַן," ריקאָלז סאָס PZMOT מומחה Marek Stepen. אין געוויסע לענדער, ווי דייטשלאנד און עסטרייך, ווערט ספעציעלע אויפמערקזאמקייט געגעבען צו שטייענדיגע טעמפעראטורן, די פאליציי און דרייווערס באקומען ספעציעלע ווארענונגען.

די קאַנסאַנטריישאַן פון די שאָפער אין אַ זייער הייס מאַשין איז קאַמפּערד מיט די שטאַט אין דעם בייַזייַן פון 0,5 פּיפּיעם פון אַלקאָהאָל אין די בלוט. אין הייס וועטער, געבן זיך מער צייט אויף די וועג און אויף אַ מער מאַרשרוט, טאָן ניט פאַרגעסן צו רו און טרינקען אַ פּלאַץ פון וואַסער.