די פאליציי שטראפן מער נישט פארן בלאקירן די לינקע ליין? זענען דאָרט מאַנדאַט פּלאַנז?
זיכערהייַט סיסטעמס

די פאליציי שטראפן מער נישט פארן בלאקירן די לינקע ליין? זענען דאָרט מאַנדאַט פּלאַנז?

די פאליציי שטראפן מער נישט פארן בלאקירן די לינקע ליין? זענען דאָרט מאַנדאַט פּלאַנז? Andrzej Gramatyka, דעפּיוטי הויפּט פון די וועג דעפּאַרטמענט פון די זעלענאָגורסק פּאָליצייַ, אַפּליקאַנט, ענטפֿערס די און אנדערע פֿראגן פון לייענער.

די פאליציי שטראפן מער נישט פארן בלאקירן די לינקע ליין? זענען דאָרט מאַנדאַט פּלאַנז?

זייער אפט זע איך אויף א שטאטישן גאס א קאר וואס גייט פאמעלעך אין די לינקע שטעג אויף א צוויי ליין וועג, וואס מאכט עס טאקע שווער פאר אנדערע צו פארן. ליידער האב איך נישט געזען אז פאליציי אפיצירן רעאגירן אויף אזעלכע אקציעס, און א פאליציי קאר איז עטליכע מאל דורכגעגאנגען פאר אזא באוועגנדיקן קאר.

— דו ביסט גערעכט. די פאליציי רעאגירט זעלטן אויף אזעלכע סיטואציעס, וואס טראגט אמאל טראפיק פראבלעמען. עס מיינט אַז די הערשן וועגן די נויט צו פאָר אויף די רעכט זייַט פון די וועג איז סלאָולי סטאַרטינג צו שטאַרבן. די סיבה פֿאַר דעם איז דער פאַרקער באַנד, וואָס איז ינקריסינג יעדער יאָר, און די צושטאַנד פון די וועג ייבערפלאַך, וואָס איז יוזשאַוואַלי אין אַ שרעקלעך שטאַט אויף די רעכט זייַט פון די וועג.

געטריבן די מאַשין פון דייַטשלאַנד. איך האב עס נאך ​​נישט רעגיסטרירט, אבער איך האב ארויסגענומען אינשורענס. די מאַשין גייט אויך דורכגיין וויכטיק טעכניש טעסץ. קען איך פאָר אַזאַ מאַשין?

— ניין. דער צושטאַנד פֿאַר אַרייַנטרעטן פון אַ פאָרמיטל צו פאַרקער אין פוילן איז זייַן רעגיסטראַציע. אַזוי אויב די מאַשין איז געווען דערעגיסטרירט אין דייַטשלאַנד, און אין די דיסקרייבד פאַל עס געטראפן, איר קענען נישט פאָר עס אויף פויליש ראָודז.

איך בין געגאנגען צו דער אָזערע מיט מיין משפּחה אין די זומער האָלידייַס. פֿאַר קאַנוויניאַנס, איך ווילן צו נעמען אַ טריילער פֿאַר דרייווינג אַ שיפל. צי אַ דרייווער דערלויבעניש פון קאַטעגאָריע ב גיט איר די רעכט צו פאָר אַ טריילער?

יאָ, אָבער אונטער זיכער באדינגונגען. די פאַקטיש גאַנץ וואָג פון די טריילער, אַרייַנגערעכנט די שיפל אויף עס, קען נישט זיין גרעסער ווי די וואָג פון די פאָרמיטל וואָס איז טאָווינג עס. אין אַדישאַן, די דערלויבט גראָב פאָרמיטל וואָג (DCM) פון די פאָרמיטל פּלוס די דערלויבט גראָב פאָרמיטל וואָג פון די טריילער קען נישט יקסיד 3,5 טאַנז. א דרייווער דערלויבעניש פון קאַטעגאָריע ב גיט איר צו פאָר אַ מאַשין אָדער וועג באַן מיט אַ גאַנץ מאַסע פון ​​אַרויף צו 3,5 טאָנס. אַ ויסנעם איז די אַטאַטשמאַנט פון אַ ליכט טריילער מיט אַ גראָב וואָג פון אַרויף צו 3,5 קג צו אַ פאָרמיטל מיט אַ גראָב וואָג פון אַרויף צו 750 טאָנס. די וואָג פון אַזאַ אַ וועג באַן איז 4,25 קג, אָבער עס קענען זיין געטריבן דורך אַ שאָפער מיט קאַטעגאָריע ב רעכט 4,25 טאָנס.

מײַן טאָכטער איז אַ סך אויסגעוואַקסן. ווען, אַנשטאָט פון אַ מאַשין זיצפּלאַץ, קען ער זיצן אין די אַזוי גערופענע זיצפּלאַץ?

- עס איז קיין רעגולירן אויף דעם אַרויסגעבן. א קאר זיצפּלאַץ אָדער אנדערע מיטל מוזן זיין געוויינט ביז די קינד איז 12 יאר אַלט אָדער ווייניקער ווי 150 סענטימעטער הויך, דעריבער, ווען איר פאַרבייַטן אַ זיצפּלאַץ מיט אַ זיצפּלאַץ, איך פֿאָרשלאָגן ניצן פּראָסט זינען. ווי לאַנג ווי דער קינד פּאַסט אין די זיצפּלאַץ, לאָזן אים בלייַבן דאָרט ווי לאַנג ווי מעגלעך. די זיצפּלאַץ איז פיל סאַפער.

מיין זון איז דריי יאָר אַלט. קענען ער פאָר לעבן דעם שאָפער, פון קורס, סטראַפּט צו די זיצפּלאַץ?

- קענען פאָר אין די פראָנט אַוועקזעצן מיט אַ קינד אַוועקזעצן פאַסאַנד. עס איז בלויז איין צושטאַנד. עס קען נישט זיין ריווערסט אויב די פאָרמיטל איז יקוויפּט מיט אַ אַירבאַג. און דאָס איז ראַגאַרדלאַס פון צי עס קענען זיין אויסגעדרייט אַוועק. דעם וועג דיין קינד קענען פאָר פאָרויס פייסינג.

קען אָדער קען איך נישט אַפּעלירן די שטראַף מעלדונג? איך'ווע לייענען קאַנפליקטינג סטייטמאַנץ וועגן דעם פילע מאָל.

- דער מאָמענט ווען איר צייכן אַ שטראָף בילעט, עס ווערט ליגאַלי ביינדינג. אין דעם סיטואַציע, בלויז די פּלאַץ האט די רעכט צו צוריקציען אָדער אַנולירן עס. אבער בלויז אויב די קנס איז ימפּאָוזד פֿאַר אַן אַקט וואָס איז נישט אַן עבירה אָדער אַ הילעל פון די געזעץ. איך וויסן פון מיין אייגענע דערפאַרונג אַז דריווערס רובֿ אָפט אַפּעלירן קעגן פינעס ימפּאָוזד פֿאַר אַ צונויפשטויס. אָבער, קאָרץ זענען זייער ראַרעלי אָווועררייטיד אַזאַ מאַנדייץ.

די כּללים ווייַזן אַז אַ פּאָליציאַנט, אַנשטאָט פון באַשטראָפן אַ דרייווער אָדער פוסגייער, קען באַגרענעצן זיך צו בריפינג. איך האב גערעדט מיט אסאך פון מיינע פריינט און איך ווייס אז זיי האבן אלע באקומען קנסות, אפילו פאר קלענערע עבירות. איז עס געמיינט צו זיין אַזוי? זענט איר באַצאָלט פֿאַר די נומער פון טיקיץ ארויס?

— ם׳קאן נישט זײן קײן פראגע װעגן קײן פארגיטיקונג פאר דער גרויםער צאל באשטראפטע קנסות. סטאַטיסטיק ווייַזן אַז וועגן 20 פּראָצענט פון עבירות ענדיקן מיט אַ ווארענונג. אבער עס איז אויך אמת אַז קאַמפּערד צו די סיטואַציע פון ​​פילע יאָרן צוריק, למשל, אין די 90 ס, די פּאָליצייַ זענען פיל מער מסתּמא צו באַקומען אַ קנס. עס זענען עטלעכע סיבות, און טאָמער די מערסט וויכטיק איז אַז די יפעקטיוונאַס פון פינעס איז פיל העכער ווי די דיירעקטיווז צו פֿאַרבעסערן וועג זיכערקייַט. דערפאר איז די פאליציי, כדי צו מאכן זיכערער וועגען, געווארן שווערער און פלעגן זיך מער אפטיילן מיט דראסטישע מיטלען. אָבער, איך וואָלט ווי צו ונטערשטרייַכן אַז עס איז דער אָפיציר וואָס באַשליסן צי צו שטעלן אַ קנס אָדער זיין צופרידן מיט אַ ווארענונג.

ער האט צוגעהערט און געשריבן טשעסלאוו וואטשניק

לייגן אַ באַמערקונג