מאָטאָציקל דיווייס

קאַנעקטינג געפירט ינדאַקייטערז צו מאָטאָציקל

געפירט טעכנאָלאָגיע איז עפן נייַ פּערספּעקטיווז אין פאָרמיטל פּלאַן, אַזאַ ווי מאָטאָציקל ינדיקאַטאָרס. באַשטימען צו געפירט קער סיגנאַלז איז נישט אַ פּראָבלעם אפילו פֿאַר דיי ענטוזיאַסץ.

ידעאַל פֿאַר מאָטאָרסיקלעס: ליכט ימיטינג דייאָודז

די מערסט מאָדערן געפירט טעכנאָלאָגיע האט געעפנט גאָר נייַע פּערספּעקטיווז אין קער סיגנאַל פּלאַן: נידעריק מאַכט קאַנסאַמשאַן וואָס ראַדוסאַז די מאַסע אויף די ברעט ילעקטריקאַל סיסטעם, קלענערער, ​​שפּאָרעוודיק און לייטער קאַבלע ראַנז, הויך לייטינג מאַכט מינימאַל און וועריד שאַפּעס און אַ לאַנג דינסט לעבן פֿאַר ווייניקער אָפט פאַרבייַט. זייער קליין טשעמאָדאַן איז אַ וויכטיק מייַלע, ספּעציעל פֿאַר צוויי-ווילד וועהיקלעס; קאַמפּערד מיט די מיני געפירט קער סיגנאַלז וואָס זענען דערווייַל באוויליקט פֿאַר נוצן אויף די וועג, טראדיציאנעלן ציבעלע קער סיגנאַלז ויסקומען זייער גראָב.

קאַנעקטינג געפירט ינדיקאַטאָרס צו אַ מאָטאָציקל - מאָטאָ-סטיישאַן

ניט סאַפּרייזינגלי, פילע דריווערס באַשטימען צו גליטשיק געפירט קער סיגנאַלז ווען זיי דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די אָריגינעל קער סיגנאַלז ... ספּעציעל זינט הענדלער פּרייסיז פֿאַר עכט פּאַרץ זענען פּראָוכיבאַטיוולי הויך.

אין פּרינציפּ, קיין מאָטאָציקל מיט אַ 12 וו דק עלעקטריקאַל סיסטעם קענען זיין יקוויפּט מיט געפירט ינדאַקייטערז.

בויינג קער סיגנאַלז

ווען פּערטשאַסינג די ריכטונג ינדאַקייטערז, מאַכן זיכער אַז די קאָווערס האָבן אַ האַסקאָמע E. כל ינדאַקייטערז אין די Louis קייט האָבן אַ גילטיק E האַסקאָמע. דערציען ריכטונג ינדאַקייטערז זענען יידענאַפייד דורך די לעגיטימאַציע נומער 1, 1 אַ, 1 ב אָדער 11. פילע לוי שורה פּוינטערז זענען דערלויבט ווי פראָנט. און הינטער; דעריבער זיי האָבן צוויי לעגיטימאַציע נומערן. א גראדן פּאַס ענדיקן מיט אַן E איז בלויז דערלויבט ווי פראָנט ינדאַקייטערז און מוזן זיין סאַפּלאַמענטאַד מיט דערציען ינדאַקייטערז. אויב ריכטונג ינדאַקייטערז זענען בארעכטיגט מיט שטיצן אַרמס פון פאַרשידענע לענגקטס, ביטע טאָן די פאלגענדע: לויט די אי.יו. דירעקטיוו, די ריכטונג ינדאַקייטערז מוזן זיין ספּייסט אין מינדסטער 2 מם באַזונדער אין פראָנט און 2 מם באַזונדער אין די הינטן.

Warning: צו פאַרענדיקן די פֿאַרזאַמלונג זיך, איר דאַרפֿן אַ יקערדיק וויסן פון די וויירינג דייאַגראַמז פון די מאַשין. אויב איר האָט קיין ספקות אָדער דיין מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ קאָמפּלעקס עלעקטראָניש סיסטעם, איר מוזן ענטראַסט די פֿאַרזאַמלונג אין אַ ספּעשאַלייזד גאַראַזש. אויב דיין פאָרמיטל איז נאָך אונטער וואָראַנטי, קאָנטראָלירן מיט דיין הענדלער ערשטער צו זען אויב אַ רעטראָפיט קען פּאָסל דיין וואָראַנטי.

פארלאנגט טעכניש צושטאַנד

די געפירט מאַכט (קראַנט קאַנסאַמשאַן) איז באטייטיק נידעריקער ווי די פון בעקאַבאָלעדיק ליכט באַלבז. ווען די צינגל ציבעלע ברענט אויס, די פלאַשינג אָפטקייַט פון די רוען קער סיגנאַל גראדן איז צו הויך. איר האָט מיסטאָמע שוין געפֿונען דעם סיטואַציע (טאָן: לויט געזעץ, דער ערלויבט בלינק קורס איז 90 סייקאַלז פּער מינוט מיט אַ פּלוס / מינוס 30 טאָלעראַנץ). אין פאַקט, האַלב פון די "מאַסע" פון די קער סיגנאַל רעלע איז איצט פעלנדיק, וואָס פּריווענץ די אָפּעראַציע פון ​​נאָרמאַל גיכקייַט. די דערשיינונג איז נאָך יגזאַסערייטיד אויב איר למשל פאַרבייַטן (אויף יעדער זייַט) ריספּעקטיוולי צוויי נאָרמאַל 21 וו ינדאַקייטערז מיט צוויי 1,5 וו געפירט ינדאַקייטערז. דער אָריגינעל גראדן רעלע באַקומען אַ מאַסע פון ​​3 וו (2 רענטגענ 1,5 וו) אַנשטאָט פון 42 וו (2 רענטגענ 21 וו), וואָס יוזשאַוואַלי טוט נישט אַרבעטן.

עס זענען צוויי סאַלושאַנז צו דעם פּראָבלעם: אָדער איר ינסטאַלירן אַ דעדאַקייטאַד געפירט גראדן רעלע וואָס איז אומאָפּהענגיק פון די מאַסע, אָדער איר "קונץ" דער אָריגינעל גראדן רעלע דורך ינסערטינג עלעקטריקאַל רעסיסטאָרס צו באַקומען די ריכטיק וואַטאַדזש.

בליצן רילייז אָדער רעסיסטאָרס?

די סימפּלאַסט לייזונג דאָ איז צו פאַרבייַטן די רעלע, וואָס איז אָבער מעגלעך בלויז אונטער די פאלגענדע טנאָים:

  1. צוויי באַזונדער ינדאַקייטערז פֿאַר די לינקס / רעכט ריכטונג גראדן (קיין פּראָסט גראדן) אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל.
  2. קיין ריכטונג גראדן ליכט און געפאַר ווארענונג מיטל
  3. דער אָריגינעל רעלע מוזן נישט זיין ינאַגרייטיד אין די קאָמבאָ קעסטל (רעקאַגנייזאַבאַל דורך דעם בייַזייַן פון מער ווי דריי קאַבלע אַוטלעץ).

אויב די דריי באדינגונגען זענען מקיים, איר קענען נוצן אונדזער ביליק וניווערסאַל געפירט קער סיגנאַל רעלע. די אַ ביסל מער טייַער Kellermann וניווערסאַל טורנס סיגנאַל רעלע איז קאַמפּאַטאַבאַל מיט רובֿ ריזיקירן לייץ, קער סיגנאַל דעוויסעס אָדער בלויז גראדן לייץ (פונקטן 1 און 2).

קאַנעקטינג געפירט ינדיקאַטאָרס צו אַ מאָטאָציקל - מאָטאָ-סטיישאַן

אויב דיין מאָטאָציקל טוט נישט טרעפן די רעקווירעמענץ פון פונקטן 2 און 3, מיר פאָרשלאָגן איר ספּעציעלע רילייז פון דער פאַבריקאַנט, וואָס זענען צאַפּן און שפּיל מאָונטעד אויף דער אָריגינעל כאָלעל אָדער ווו איר פאַרבינדן דיין מאַשין. צום באַדויערן, מיר קענען נישט באַשטימען זיי דיפּענדינג אויף די מאָדעל. קוק אויף אונדזער וועבזייטל www.louis-moto.fr אונטער געפֿירט רילייז פֿאַר רילייז און פאַרגלייכן מיט די אָריגינעל פּאַרץ. פֿאַר סוזוקי מאָדעלס מיר קענען, למשל. מיר אויך פאָרשלאָגן אַ קאַמביינד רעלע קעסטל פֿאַר 7 קאָנטאַקטן.

רעלע

אָבסערווירן די פּאָולעראַטי פון די רעלע; פאַלש קשר וועט מיד צעשטערן די עלעקטראָניק פון די רעלע און מאַכן די וואָראַנטי פון דער פאַבריקאַנט פּאָסל. אפילו אויב די וויירינג דיאַגראַמע גלייַכן די וויירינג דיאַגראַמע פון ​​דער אָריגינעל רעלע, עס איז נאָך מעגלעך אַז די פּאָולעראַטי איז אַנדערש. בייסיקלי, איר זאָל ערשטער צייכן די פּאָולעראַטי מיט די געפירט גראדן (שטענדיק נאָכגיין די ינסטאַלירונג ינסטראַקשאַנז פֿאַר די קער סיגנאַל רעלע).

אויב די זכר קאַנעקטערז טאָן ניט פּאַסיק, איר קענען לייכט מאַכן אַ אַדאַפּטער קאַבלע, אַזוי איר טאָן ניט האָבן צו שנייַדן די אָריגינעל קאַנעקטער פֿון די דראָט כאַרניס.

פילע נייַער מאָטאָרסיקלעס האָבן ניט מער אפילו טורנס סיגנאַל רילייז. זיי זענען שוין געבויט אין די הויפט עלעקטראָניש אַפּאַראַט. אין דעם פאַל, איר קענען בלויז אַרבעטן מיט רעסיסטאָרס.

רעסיסטאָרס

אויב איר קענען נישט קאָנטראָלירן דיין נייַ געפירט קער סיגנאַלז מיט די רילייז דערמאנט, איר דאַרפֿן צו נוצן מאַכט רעסיסטאָרס צו רעגולירן די פלאַש קורס (בשעת איר האַלטן די אָריגינעל רעלע). כּמעט אַלע געפירט קער סיגנאַלז אין אונדזער קייט אַרבעט מיט דער אָריגינעל קער סיגנאַל רעלע מיט אַ 6,8 אָום מאַכט רעסיסטאָר.

די טאָן: ווען ריפּלייסינג אַ רעלע, ינסטאַלירונג פון רעסיסטאָרס איז נישט פארלאנגט.

דיסמאַנאַלינג געפירט קער סיגנאַלז - לאָזן אונדז אָנהייבן

מיט אַ ביישפּיל Kawasaki Z 750, מיר וועלן אילוסטרירן ווי געפֿירט ריכטונג ינדאַקייטערז קענען זיין מאָונטעד מיט רעסיסטאָרס. די געפירט קער סיגנאַלז וואָס מיר נוצן האָבן אַ קערווד פאָרעם. דעריבער, עס זענען פּאַסיק מאָדעלס פֿאַר די לינקס פראָנט און רעכט דערציען זייַט ריספּעקטיוולי, ווי געזונט ווי פֿאַר די רעכט פראָנט און לינקס דערציען זייַט.

קאַנעקטינג געפירט ינדיקאַטאָרס צו אַ מאָטאָציקל - מאָטאָ-סטיישאַן

צום באַדויערן, די אָריגינעל קער סיגנאַלז לאָזן גרויס, אַנסייטלי האָלעס ווען דיסאַסעמבאַלד, דורך וואָס נייַ מיני קער ינדאַקייטערז קענען זיין כּמעט טרעדיד. גראדן קאָווערס לאָזן איר צו באַהאַלטן זיי. די קליין קאָווערס זענען דאָך נישט ספּאַסיפיקלי דיזיינד פֿאַר די Z 750, אָבער זיי זענען לייכט אַדאַפּטאַבאַל. אויב איר טאָן ניט געפֿינען אַ פּאַסיק דעקן פֿאַר דיין מאָטאָציקל, איר קענען אויך מאַכן פּאַסיק "פלאַך וואַשערס" זיך פון אַלומינום, פּלאַסטיק אָדער בויגן מעטאַל.

אין אונדזער ביישפּיל, מיר קענען נוצן די פאַר-אַסעמבאַלד אַדאַפּטער קייבאַלז געפֿינט אין די Louis קייט פֿאַר פילע פאַרשידענע מאָדעלס. זיי מאַכן עס פיל גרינגער צו פאַרבינדן נייַ ינדאַקייטערז ווייַל זיי פּאַסיק בישליימעס אין די סאָליד קאַנעקטערז אויף די פאָרמיטל זייַט פון די וויירינג כאַרניס. אנדערע קאַנעקטערז, אויף די אנדערע האַנט, פּאַסיק רעסיסטאָרס און קער סיגנאַלז אָן מאַדאַפאַקיישאַן. אויב איר קענען נישט אַרבעטן מיט אַדאַפּטער קייבאַלז, זען שריט 4.

01 - אַראָפּנעמען גאָפּל קרוין פאַירינג

קאַנעקטינג געפירט ינדיקאַטאָרס צו אַ מאָטאָציקל - מאָטאָ-סטיישאַן

  1. ווי מיט קיין אנדערע אַרבעט אויף אָטאַמאָוטיוו עלעקטראָניק, ערשטער דיסקאַנעקט די נעגאַטיוו קאַבלע פון ​​די באַטאַרייע צו ויסמיידן קורץ סערקאַץ.
  2. צו פאַרבייַטן די פראָנט קער סיגנאַלז, אַראָפּנעמען די פראָנט פאַירינג און שטעלן עס באַזונדער אין אַ זיכער פּלאַץ (שטעלן אַ שמאַטע, פאַרדעקן אונטער עס).

02 — קעשעס נעמט זיך ארויס פון זיך אויסמאכן

קאַנעקטינג געפירט ינדיקאַטאָרס צו אַ מאָטאָציקל - מאָטאָ-סטיישאַן

איצט איר קענען דיסאַסעמבאַל די אָריגינעל ינדאַקייטערז און שרויף די נייַ אָנעס צוזאַמען מיט די קאָווערס. געדענקט ווען טייטנינג אַז דאָס איז נישט אַ טראָק ראָד ריגל ...

מיני ריכטונג ינדאַקייטערז אָפט האָבן אַ פייַן פאָדעם מ 10 קס 1,25 (נאָרמאַל ניסלעך זענען מ 10 רענטגענ 1,5). אויב איר פאַרלירן אַ נוס אונטער די וואָרקבענטש, סדר אַ נייַע צו פאַרבייַטן עס.

03 - פֿאַר אַ גוט וויירינג כאַרניס, נוצן אַ אַדאַפּטער קאַבלע.

קאַנעקטינג געפירט ינדיקאַטאָרס צו אַ מאָטאָציקל - מאָטאָ-סטיישאַן

פאַרבינדן די אַדאַפּטער קייבאַלז און קער די סיגנאַל קייבאַלז. געפירט ריכטונג ינדאַקייטערז אַרבעט בלויז מיט ריכטיק פּאָולעראַטי. מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז טאָן ניט נוצן קייבאַלז פון די זעלבע קאָליר; דעריבער, אַ וויירינג דיאַגראַמע וואָס קען זיין בארעכטיגט קענען העלפֿן איר געפֿינען די positive און נעגאַטיוו קייבאַלז.

טאָן די זעלבע פֿאַר די אנדערע זייַט, און ריאַסעמבאַל די פאַירינג. פיליפּס שרויף אַלע סקרוז אין די פּלאַסטיק פאָדעם, אַזוי טאָן ניט נוצן קראַפט!

קאַנעקטינג געפירט ינדיקאַטאָרס צו אַ מאָטאָציקל - מאָטאָ-סטיישאַן

די טאָן: אויב איר קענען נישט אַרבעטן מיט אַדאַפּטער קייבאַלז, עס איז וויכטיק צו שאַפֿן אַ זיכער און דוראַבאַל קאַבלע קשר. איין לייזונג איז צו סאַדער די קייבאַלז און דעמאָלט ינסאַלייט זיי מיט אַ היץ ייַנשרומפּן רעקל; די אנדערע איז צו קרימפּ די קאַבלע לאַגז. ניצן יאַפּאַניש קייַלעכיק לאַגז וואָס דאַרפן ספּעציעל קאַבלע לאַג צוואַנג. ביידע פון ​​זיי זענען אויך בנימצא אין אונדזער פאַכמאַן שטעלן. עס איז אויך אַ קלאַמערן ספּעשאַלי דיזיינד פֿאַר ינסאַלייטיד קאַבלע לאַגז, אָבער עס קען נישט פּאַסיק יאַפּאַניש קייַלעכיק לאַגז. עס קענען זיין דערקענט דורך די רויט, בלוי און געל דאַץ אויף די סוף פון די צוואַנג. פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע וועגן לאַטע קייבאַלז, זען אונדזער עצות פֿאַר קאַנעקטינג מעטשאַניקאַל קייבאַלז.

04 - אַראָפּנעמען די דערציען פערינג און אַראָפּנעמען די ריכטונג ינדיקאַטאָרס.

קאַנעקטינג געפירט ינדיקאַטאָרס צו אַ מאָטאָציקל - מאָטאָ-סטיישאַן

צו ינסטאַלירן די דערציען ריכטונג ינדאַקייטערז און מאַכט רעסיסטאָרס, אַראָפּנעמען די אַוועקזעצן און ונסקרעוו די דערציען פאַירינג. לייגן קערפאַלי די יידל און טייַער פּלאַסטיק טייל.

05 - ינסטאַלירן אַ נייַע מיני גראדן מיט רעקאָרדינג סליווז.

פאָרזעצן ווי פריער צו באַזייַטיקן די דערציען ינדאַקייטערז און באַשיצן די נייַ מיני-ינדאַקייטערז מיט די קאַפּס. די קייבאַלז זענען ראָוטאַד לויט דער אָריגינעל פֿאַרזאַמלונג.

06 - פֿאַרזאַמלונג פון מאַכט רעסיסטאָרס

קאַנעקטינג געפירט ינדיקאַטאָרס צו אַ מאָטאָציקל - מאָטאָ-סטיישאַן

דערנאָך ינסטאַלירן רעסיסטאָרס צו די דערציען ריכטונג ינדאַקייטערז. ביטע טאָן ניט ינסטאַלירן זיי אין סעריע אָבער אין פּאַראַלעל צו ענשור די ריכטיק בלינקינג אָפטקייַט. אויב איר קויפן רעסיסטאָרס פון לוי, זיי זענען שוין פּאַראַלעל ווייערד (זען דיאַגראַמע אונטן).

רעסיסטאָרס האָבן קיין פּאָולעראַטי, אַזוי ריכטונג איז נישט וויכטיק. Louis סעריע רעסיסטאָר קאַבלע לאַגז פאַרפּאָשעטערן די פֿאַרזאַמלונג.

קאַנעקטינג געפירט ינדיקאַטאָרס צו אַ מאָטאָציקל - מאָטאָ-סטיישאַן

07 - ווען איר קויפן לוי קעגנשטעל

קאַנעקטינג געפירט ינדיקאַטאָרס צו אַ מאָטאָציקל - מאָטאָ-סטיישאַן

1 = רעכט

2 = האַלטן

3 = לינקס

4 = צו

5 = הינטן

a = קאָריק

b = ינדיקאַטאָר רעלע

c = דירעקטיאָן גראדן קאָנטראָל

d = דירעקטיאָן ינדאַקייטערז (באַלבז)

e = קעגנשטעל

f = ערד קאַבלע

g = מאַכט צושטעלן / באַטאַרייע

08 - רעסיסטאָרס מאָונטעד אונטער די זאָטל

קאַנעקטינג געפירט ינדיקאַטאָרס צו אַ מאָטאָציקל - מאָטאָ-סטיישאַן

בעשאַס אָפּעראַציע, די רעסיסטאָרס קענען היץ אַרויף צו טעמפּעראַטורעס העכער 100 ° C (לאַנג פלאַשינג צייט, שרעק איז טריגערד אין פאַל פון ברייקדאַון), אַזוי לופט איז פארלאנגט פֿאַר קאָאָלינג. דו זאלסט נישט דעקן זיי גאָר און טאָן ניט אָנקלאַפּן גלייַך אויף אַ פּלאַסטיק שטיין. עס קען זיין קעדייַיק צו מאַכן אַ קליין מאַונטינג טעלער פון אַלומינום בויגן און שטעלן עס אין די פאָרמיטל.

אין דעם פאַל פון די Z 750, די מאַונטינג אָרט פון די פארגעלייגט מעטאַל טעלער איז רעכטס פון די קאָנטראָל אַפּאַראַט. מיר אַטאַטשט די רעכט פלאַשער קרייַז רעסיסטאָר צו עס מיט 3 מם ניסלעך און סקרוז. מיר אינסטאַלירן אַ רעסיסטאָר פֿאַר די ריכטונג גראדן קרייַז פֿון לינקס צו רעכט פון די קאָנטראָל אַפּאַראַט. אָבער, פֿון דעם זייַט עס איז ניט מעגלעך צו שרויף די רעסיסטאָר גלייך אויף די קענטיק מעטאַל טעלער; אין פאַקט, אונטער די טעלער איז אינסטאַלירן אן אנדער קאָנטראָל מיטל וואָס קען זיין דאַמידזשד. אַזוי מיר סקרוד די קעגנשטעל צו די בויגן און דאַן סטאַפט אַלץ אונטער די שוואַרץ קעסטל.

קאַנעקטינג געפירט ינדיקאַטאָרס צו אַ מאָטאָציקל - מאָטאָ-סטיישאַן

נאָך אַלע די קאַמפּאָונאַנץ זענען קאָננעקטעד און פארבונדן (טאָן ניט פאַרגעסן די באַטאַרייע ערד קאַבלע), איר קענען קאָנטראָלירן די ריכטונג ינדאַקייטערז. פון אונדזער טייל, מיר מאָניטאָרעד די טעמפּעראַטור פון די רעסיסטאָרס מיט אַ ינפרערעד טערמאָמעטער. נאָך אַ ביסל מינוט, זייער טעמפּעראַטור ריטשאַז 80 ° סי.

דעריבער, קיינמאָל שטעקן רעסיסטאָרס צו די פאַירינג מיט טאָפּל-סיידיד קלעפּיק טייפּ. טוט נישט האַלטן און קען פירן צו ברייקידזש! אויב אַלץ אַרבעט, איר קענען אַסעמבאַל די דערציען פאַירינג. באַניצער גאַנץ!

לייגן אַ באַמערקונג