חלום גרוב בייק 666 / עוואָ 77

• ווידעא

דאָס איז שוין דער פאַל ווען דער פאַרלאַנג פֿאַר מאָטאָרסיקלעס איז אין די בלוט פון מענטשן און אַז עס איז כּמעט קיין יינגל אין עלעמענטאַר שולע וואָס וואָלט לפּחות שטיל חלום פון אַ מאָוטערייזד מאַשין אויף צוויי ווילז. עלטערן רובֿ אָפט ציטירן געפאַר ווי די הויפּט סיבה קעגן דעם, אָבער פֿאַר פינאַנציעל סיבות, ניט אַלעמען קענען פאַרגינענ זיך עס, אַזוי זיי אָפט בלייַבן מיט זייער אייגן תאוות. דעמאָלט דער יינגל וואַקסן אַרויף צו זיין אַ מענטש, חתונה געהאט, האט קינדער. ... אָבער, אין עלטער פון פערציק, ער איז ריקאַווערד און קויפן אַזאַ אַ מאָטאָציקל פֿאַר זיין זון. א וואָך שפּעטער, נאָך ער דערקלערט צו זיין פרוי אַז זיין זון נאָר דאַרף רירעוודיק מאָניטאָרינג און קאָנטראָל, ער בייז נאָך איין פֿאַר זיך.

ערשטער, לאָזן אונדז זיין קלאָר מיט וואָס מיר האַנדלען. איך האָב פריער געזאָגט אַז דאָס איז אַ מיני-קרייַז, וואָס איז פאקטיש אַ דילוזשאַן. דאָס איז נישט אַ מאָטאָקראָסס מאָטאָציקל פֿאַר די קליינע קינדער, ווייַל מיר טרעפן זיך אין די קאַמפּאַטישאַנז פון פאַרשידן טשאַמפּיאַנשיפּס. עס איז אַ "גרוב בייק," אַן אמעריקאנער דערפינדונג פון היים געראַזשיז וואָס איז געניצט ווי אַ פאָרמיטל אין פאַרשידן מאַשין ראַסעס. אפילו אויב איר זענט קאַונטינג אויף אַ ראַסע הייַנט, איר וועט זען אַזאַ אַ מאָטאָציקל אין פילע באָקסעס, אין אַדישאַן צו אַ פאַקטיש ראַסע מאַשין. צו ברענגען דעם רידער צו די קלאָזעט, דער מעכאַניקער מוזן קלייַבן ברענוואַרג. ... עס איז טאַקע ינאַפּראָופּרייט פֿאַר אַ רידער צו גיין צו די קלאָזעט, אָבער עס נאָך שפּאָרן צייט.

מיר באקומען צוויי פּיטביקס פֿאַר טעסטינג פון דער איטאַליעניש פאַבריקאַנט Dream Pitbikes. נו, אין איטאליע עס זענען טאַקע בלויז די קאַמפּאָונאַנץ וואָס זענען פארזאמלט און אַסיינד. דער אַפּאַראַט איז פֿון די כינעזיש ליפאַן, די סאַספּענשאַן איז פֿון די הענט פון Marzocchi און די פּלאַסטיק טיילן זענען איטאַליעניש. ביי נעענטער דורכקוק, מיר געפֿינען אַז דאָס איז אַן העכער דורכשניטלעך פּראָדוקט, נישט די כינעזיש עגגס וואָס דיסינטאַגרייט אויף דער ערשטער שפּרינגען.

זיי זענען ספּעציעל סאַפּרייזד דורך די אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַן, הידראַוליק אַקטואַטעד דיסק בראַקעס און, אין די מער אַוואַנסירטע מאָדעל, די קלאַטש, מעטאַל ברענוואַרג היטל און הויך קוואַליטעט פּלאַסטיק טיילן. דעריבער, די פּרייַז איז אויך אַ ביסל העכער ווי די "קאַמפּעטיטיוו" מאָטאָרסיקלעס וואָס מיר האָבן אויף אונדזער מאַרק (נאָר פליפּינג דורך אָנליין אַדס).

אין אונדזער פּראָבע, מיר זענען באַדערד דורך בלויז צוויי ערראָרס: אין ביידע מאָדעלס די גאַז קאַבלע איז געווען דזשאַמד, וואָס מאל געפֿירט צו אַבנאָרמאַלי הויך ליידיק ליידיק, און גאַזאָלין מאל דריפּט פון די קאַרבערייטער פון די ראָזעווע "ראַסע מאַשין". ער רולד אויס ביידע ינטערווענטשאַנז אין דער היים וואַרשטאַט. עס זענען געווען קיין פרייַ סקרוז, טאָרן גאַסקאַץ און פאַרזשאַווערט וועלדז.

דער מאָטאָר טוט נישט האָבן אַן עלעקטריש אָנהייב, אַזוי איר האָבן צו בריק עס מיט דיין רעכט פֿיס. מיר רעקאָמענדירן פאַקטיש מאָטאָקראָסס שיך און יינגער סיניערז, ווייַל די פיר-מאַך איין-צילינדער איז נישט אַזוי גרינג צו ווענדן. ווען דער מאָטאָר, וואָס לויפט אויף ריין ונלעאַדעד גאַזאָלין (ניט דאַרפֿן צו מישן ייל ווי אויף מאָפּעס אָדער קליין קראָססאָוווערז), וואַרמס זיך, עס איז צייט פֿאַר אַ שפּאַס קאמפאניע.

די כאַנדאַלבאַרס, וואָס זענען גאַנץ הויך, לאָזן אַ דערוואַקסן צו געפֿינען גענוג פּלאַץ אויף די מאָטאָציקל, טראָץ זייַן קליין גרייס. מיט מיין גוטע 181 סענטימעטער, איך האָב נישט פילן ענג, נאָר דער גאַנג הייבער איז געווען צו נאָענט צו די טרעטלען צו גלאַט יבעררוק אין די גרויס מאָטאָקראָסס שיך. דער בעסטער בלוי ווערסיע איז גרויס גענוג פֿאַר אונדז דזשייאַנץ, און דער שטן ס 666 האט אַ קלענערער ראַם.

די קליין גרייס, אין אַדישאַן צו די פאַקט אַז איר קענען לייכט פּאַסיק צוויי בייקס אין אַ מיניוואַן, אויך האט אַ מייַלע ווען עפּעס גייט פאַלש - ווען די שפּיץ פון די שיפּוע קומט אויס פון אונטער די ווילז און איר דאַרפֿן צו דרייען אָדער שטופּן צו באַקומען די שפּיץ אַוועק אייגן קילאוואט.

דו זאלסט נישט פאַרלאָזנ אויף די פאָר קוואַליטעט פון פאַקטיש מאָטאָקראָסס און ענדוראָ בייקס, ווייַל די גרוב בייק איז נישט ווי סטאַביל רעכט צו דער קורץ כווילבייס און קליין ווילז, ספּעציעל אויף גראָאָוועד סערפאַסיז און הויך ספּידז. און ווי פיל טוט עס קאָסטן? עס איז נישט אַ מעטער, אָבער איך וואָלט וויסט צו זאָגן אַז אין פערט גאַנג עס קומט צו אַ הונדערט קילאָמעטערס פּער שעה.

די מאַכט איז טאַקע גענוג אין טערמינען פון וואָג, און עס וועט לייכט וואַרפן איר אויף דיין צוריק אויב איר געראָטן צו דרייסט אין דער ערשטער גאַנג. עס קענען קאָפּע מיט די סטיפּאַסט דיסענץ אויב דער שאָפער דאַרעס און דער באָדן "האַלט" גענוג. איר טאָן ניט האָבן צו דערוואַרטן מיראַקאַלז פון קליין טאָרמאָז דיסקס, זיי קענען זיין לייכט אַפּערייטאַד מיט צוויי אָדער אפילו איין פינגער. די סאַספּענשאַן איז העכער דורכשניטלעך פֿאַר דעם קלאַס, עס איז נישט דערשראָקן פון דזשאַמפּינג און אפילו אַדזשאַסטאַבאַל! אין קורץ, אַ קוואַליטעט שפּילער.

איידער מיר גאָר ברענוואַרג איר פֿאַר דיין קויפן, עס איז נאָך איין פאַקט מיר מוזן דערמאָנען. עס איז קיין פאַרקער ליכט אין דעם פאַל און עס איז פיל טומלדיק ווי די Tomos Automatik מיט זיין טיף ספּאָרט געזונט, אַזוי קיין דרייווינג אין ציבור ערטער איז פּראָוכיבאַטאַד.

וואַלד? יאָ, אַל, דאָס סאָונדס שיין באָבקעס פֿאַר מיר. מאָטאָקראָסס קוקט אויך נישט פֿאַר מיר. אָבער אויב איר האָט אַ וואן, פּיקאַפּ טראָק אָדער קאַראַוואַן אין שטוב, אָדער אויב איר לעבן לעבן אַ פארלאזן שטיינערייַ, וווּ איר טאָן ניט שטערן די כאַנטערז און שוועמל פּיקקערס, איינער פון די פּראָבע צווילינג קען זיין אַ פאַקטיש בילעט צו אַ מאָטאָרייזד וועלט. צוויי רעדער.

אין שילדז, עס איז פיל סאַפער צו דרייען זיך אויף אַ ווייך ערד ווי צו באַקומען דערפאַרונג אויף די פאַרוועג צווישן כאַמערז, טראַקס און בוסעס. . גלויבן מיר, די טעריין איז אַ גוט שולע פֿאַר די וועג. און עס ס שפּאַס.

טעכניש אינפֿאָרמאַציע

פּראָבע מאַשין פּרייַז: 1.150 עוראָס (1.790)

מאָטאָר: איין-צילינדער, פיר-מאַך, לופט-קולד, 149 סענטימעטער? , 2 וואַלווז פּער צילינדער, קאַרבערייטער? 26 מם.

מאַקסימום מאַכט: 10 קוו (3 קילאמעטער) ביי 14 רפּם (EVO 8.000 קוו)

מאַקסימום טאָרק: 10 נם ביי 2 רפּם

ענערגיע אַריבערפירן: טראַנסמיסיע 4-גיכקייַט, קייט.

ראַם: שטאָל רער.

בראַקעס: פראָנט שפּול? 220 מם, צוויי-פּיסטאָן קאַם, דערציען דיסק? 90, צוויי-קאַם.

סאַספּענשאַן: פראָנט טעלאַסקאָפּיק Forks מאַרזאָקטשי? 35 מם, אַדזשאַסטאַבאַל סטיפנאַס, איין אַדזשאַסטאַבאַל דערציען קלאַפּ.

טירעס: 80/100–12, 60/100–14.

אַוועקזעצן הייך פון ערד: 760 מם.

ברענוואַרג טאַנק: 3 l.

וואָג: קסנומקס קג.

פארשטייער: Moto Mandini, doo, Dunajska 203, Ljubljana, 05/901 36 36, www.motomandini.com.

מיר לויבן און טייַנע

+ אַטראַקטיוו אויסזען

+ קוואַליטעט ויסריכט

+ לעבן געמיינזאַם

+ פלינקייַט

- ווייניקער פעסטקייַט

- אַ ביסל מינערווערטיק באַגז

Matevž Gribar, פאָטאָ: Aleš Pavletič