פּעוגעאָט 206 רק, ביליק געוויינט מאָדעלס - ספּאָרט קאַרס

א געוויינט Peugeot 206 RC איז ביליק, אָפפערס גרויס פאָרשטעלונג און אַ פּלאַץ פון שפּאַס.

טוט עס 106 מערסט פאָלקס Peugeotמער פאָלקס, מער מיטהאָלאָגיזעד דורך ענטוזיאַסץ; ספּעציעל ווען עס קומט צו מיטינג דריווערס. אָבער אויב איר זוכט פֿאַר פראנצויזיש ספּאָרט שיכלעך וואָס קענען זיין געוויינט פֿאַר אַרבעט (אין 2017), טאָמער עס איז אַ מער באַקוועם לייזונג. דארט די Peugeot 206 RC וועט נישט האָבן די עקזאָטיש קוק פון זיין באָבע."אָבער דאָס איז אַ מאַשין וואָס קענען טאָן דאָס: זיין געוויינטלעך אַספּערייטיד 2.0 פיר-צילינדער מאָטאָר מיט 177 הפּ. איז אַ זעלטן כייַע, און טראָץ זייַן עלטער, עס האט (כּמעט) אַלע די קאַנוויניאַנסיז פון אַ מאָדערן מאַשין. ABS און ESP אַרייַנגערעכנט. פונדעסטוועגן, די 206 רק נאָך האט אַ רייסינג נשמה און רייסינג פאַרגאַנגענהייט (די 206 וורק איז געווען אַ חיה) און העכער אַלע עס איז געווען אַ זייער וויכטיק טורנינג פונט פֿאַר Peugeot סאָליד קאַרס אין טערמינען פון פּלאַן.

אינעווייניק

אויב איר ווי גל90 יאָרדעמאָלט איר וועט געפֿינען 206 רק ווייַזן. Il XNUMX-ספּיקעד סטירינג ראָד, ספּאָרט סיץ מיט שטאָף פּראָפיל און אַלומינום גאַנג קנופּ זיי זענען דעדאַקייטאַד צו נאָוסטאַלגיק מיטינג ראַסערס. די דרייווינג שטעלע איז אַ ביסל ומגעלומפּערט, ספּעציעל אויב איר זענט אַן אַלטינאָ, מיט אַ סטירינג ראָד וואָס איז שטענדיק צו האָריזאָנטאַל אין אַ קאַרט סטיל. אויף די אנדערע האַנט, די אַלומינום פּעדאַלז זענען שיין, ווי די פּשוט און לעדזשאַבאַל ינסטראַמאַנץ. אָבער זיין סטרענגטס זענען אנדערש.

דרייווינג

נעמען אַ פּאָר פון טורנס מיט די Peugeot 206 RC און איר וועט זיין קינדער ווידער. ווען ינסערטאַד, RC איז אַ בליץ אַזוי שטאַרק אַז עס אָפט און גערן יקסייץ די דערציען. אויב איר פאַרגרעסערן די גערגל אין די מיטן פון די ויסבייג, די 206 וועט מאַך צו די רעכט זייַט ווי לאַנג ווי איר האָבן ESP אַוועק; אָבער מיט ריין קאָנטראָל, עס קענען ווערן אַ טאַקע עפעקטיוו וואָפן. די 2.0 מאָטאָר איז זייער פלעקסאַבאַל און פרידלעך ביי 4.000 רפּם. יקסידיד דעם שוועל, אָבער איז טאַקע פול און 177 ה.פּ. עס מיינט אפילו מער. עס איז זעלטן צו פאָרן אַ געוויינטלעך אַספּיראַטעד 2,0 פראָנט-ראָד פאָר סאָליד די טעג, און עס איז צו זיין אַדמיטאַד אַז עס איז אַ פאַקטיש מייַכל צו פילן אַזאַ אַ דירעקט קשר צווישן פֿיס און אַקסעלעריישאַן.

די 5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע איז העכסט פּינטלעך און געזונט ספּייסט, מיט קליין גאַנג ריישיאָוז וואָס פֿאַרבעסערן הונגער פון מאָטאָר גיכקייַט.

אָבער, בשעת קאַלמינג די שטימונג, די 206 רק אויך גאַנץ באַקוועם אין וואָכעדיק נוצן, אַחוץ פֿאַר די ברומען פון פיר סילינדערס ביי יעדער גיכקייַט.

פּרייסיז

עס זענען פילע ביישפילן אויף די אינטערנעט Peugeot 206 RC ביי אַ פּרייַז פון 3.500 צו 8.000 €. דיפּענדינג אויף די צושטאַנד און מיילידזש. בעסער צו ויסמיידן מאַדאַפייד אָנעס (עס זענען עטלעכע פון זיי) און, ווי שטענדיק, קאָנטראָלירן צי זיי זענען רעגולער.