שיפטינג גירז אָן אַ קלאַטש אויף אַ מאָטאָציקל: עצות
צופרידן
פילע מענטשן וואָלט ווי צו יבעררוק גירז אויף אַ מאָטאָציקל אָן אַ קלאַטש, וואָס איז נישט גרינג. איך מוזן זאָגן אַז ניט אַלע דריווערס פאַרמאָגן דעם טעכניק, ווייַל עס איז נישט געלערנט אין מאָטאָציקל שולן.
אין אַדישאַן, די מיינונגען וועגן דעם טעכניק זענען געמישט ווייַל עס וואָלט זיין געפערלעך און וואָלט פירן צו אַ אַקסעלערייטיד טראָגן פון די קעסטל. אָבער, שיפטינג גירז אָן אַ קלאַטש קענען האָבן עטלעכע אַדוואַנטידזשיז.
אויב איר ווילט לערנען ווי צו יבעררוק גירז אָן אַ קלאַטש אויף אַ מאָטאָציקל, דער אַרטיקל איז פֿאַר איר. מיר געבן איר עטלעכע עצות פֿאַר הצלחה מיט דעם טעכניק.
ווי אַ מאָטאָציקל קלאַטש אַרבעט
די קלאַטש, בנימצא אויף מאָטאָרסיקלעס און קאַרס, איז אַ קאַנעקטער וואָס פאַסילאַטייץ קאָמוניקאַציע צווישן די מאָטאָר און די ופנעמער. זייַן הויפּט ראָלע איז צו פאַרמייַדן בלאַקידזשיז און סטאָפּידזשיז בעשאַס די אַריבערפירן פון די מאַשין. עס זענען פאַרשידענע טייפּס פון קלאַטש און דאָס איז אַ זייער וויכטיק שיפטינג מיטל אויף אַ מאָטאָציקל. דער מאָטאָציקל קלאַטש אַרבעט אין דרייַ פאַסעס.
פאַרנומען שטעלע פאַסע
אין די פאַרקנאַסט שטעלע, די טראַנסמיסיע איז געווענדט צו דער מאָטאָציקל, וואָס אַלאַוז עס צו פאָרויס. דעריבער, דאָס איז דער פאַסע אין וואָס אינפֿאָרמאַציע איז טראַנסמיטטעד צו די מאָטאָר אַזוי אַז די מאַשין איז פאָרויס.
אַוועק פאַסע
ווען דיסינגיידזשד, די טראַנסמיסיע צו די מאָטאָציקל איז ינטעראַפּטיד. אין דעם פאַל, דער מאָטאָר האלט צו לויפן, אָבער דער מאָטאָציקל טוט נישט רירן פאָרויס.
טראַנזישאַנאַל בינע
דאָס איז אַ ינטערמידייט פאַסע וואָס אַלאַוז די טראַנסמיסיע ביסלעכווייַז צו זיין ריסטאָרד. עס איז אויך רעקאַמענדיד צו אָנטייל נעמען ביסלעכווייַז צו ויסמיידן בראָך פון די טראַנסמיסיע עלעמענטן אויף דעם מאָטאָציקל. דעם ברייקדאַון קענען אָנמאַכן קלאַפּ פֿאַר די מאָטאָציקל און אפילו די שאָפער.
מאָטאָציקל קלאַטש און גאַנג שיפטינג
ווי מיר דערמאנט אויבן, די קלאַטש איז דארף צו טוישן גירז. טאַקע, עס איז טריגערד ווען עס איז נייטיק צו טוישן די גיכקייַט בשעת דרייווינג. דער באוווסטער מעטאָד פון שיפטינג גירז בשעת דרייווינג איז צו ערשטער דיסינגיידזש די גערגל, דיסינגיידזש די קלאַטש און דאַן צולייגן באַוועגונג צו די אַקסעלעראַטאָר.
די קלאַטש איז אויך געניצט פֿאַר דאַונשיפץ. דאַונשיפטינג באשטייט פון דיסינגיידזשינג די גערגל, דיסינגיידזשינג, דרינגלעך די סעלעקטאָר און לעסאָף ריליסינג די קלאַטש. ממילא, פילע דריווערס בעסער צו יבעררוק גירז אָן ניצן די קלאַטש.
גיר שיפטינג אָן אַ קלאַטש אויף אַ מאָטאָציקל: וואָס זענען די בענעפיץ?
נאָך גערופן גיכקייַט אויף די פליעןקלאַטשלעסס גאַנג שיפטינג איז אַ זייער אַלט טעכניק געניצט דורך פּיילאַץ. כאָטש דאָס איז אַ טעמע פון דעבאַטע, עס איז נאָך וויכטיק צו וויסן ווי צו טאָן דאָס אין סדר צו נוצן די בענעפיץ וואָס עס אָפפערס אויף דער שפּור.
פֿאַר גרינגער דרייווינג
טשאַנגינג גירז אָן קלאַטש מאכט דרייווינג פיל גרינגער. דער שאָפער דאַרף נישט טראַכטן וועגן קאַפּ און אַזוי ויסמיידן זיכער מיסטייקס. עס מוזן זיין געזאָגט אַז טשאַנגינג גירז מיט די קלאַטש ריקווייערז עטלעכע טריט און, בפֿרט, מינימאַל קאַנסאַנטריישאַן. איר מוזן באַפרייַען די גערגל, דיסינגיידזש די קלאַטש, יבעררוק אַרויף, שייַעך-דינגען און שייַעך-עפֿענען די גערגל. דער פּראָצעדור קענען זיין זייער שיקער און וויסט דיין צייט. אזוי, די פליענדיק גיכקייַט רידוסיז די שאָפער 'ס אַקשאַנז ווען טשאַנגינג גירז.
פֿאַר פעסטקייַט פון די מאָטאָציקל
Un אויף-דעם-פליען גאַנג שיפטינג געזונט געטאן, איר וועט זען אַז עס איז זייער שנעל און אַלץ איז סמודלי, אָן ריסטריקשאַנז. גיר שיפטינג וועט זיין שנעל און עפעקטיוו. אין אַדישאַן, די ענדערונג אין מאָטאָר גיכקייַט וועט זיין מער סטאַביל ווען קאָרנערינג אויב די פאָר איז נישט גלאַט גענוג.
עצות פֿאַר שיפטינג גירז אָן אַ קלאַטש אויף אַ מאָטאָציקל
שיפטינג גירז אויף די גיין איז דורכגעקאָכט דיפערענטלי, דיפּענדינג אויף צי איר גיין אַרויף אָדער אַראָפּ.... אין דערצו, עס איז וויכטיק צו געדענקען אַז די יבעררוק פון גאַנג אָן אַ קלאַטש אויף אַ מאָטאָציקל איז נישט פונדאַמענטאַללי אַנטי-מעטשאַניקאַל.
די מערסט וויכטיק זאַך איז צו געפֿינען די רעכט מאָטאָר גיכקייַט. אַזוי, אויב די גירבאַקס איז דורכגעקאָכט ריכטיק, דאָס וועט נישט האָבן אַ נעגאַטיוו ווירקונג אויף די גירבאַקס פון דיין מאָטאָציקל. אויך, האַלטן אין מיינונג אַז עטלעכע טעסץ זענען פארלאנגט צו בעל דעם טעכניק.
אויפן וועג ארויף
ווען ער גייט אַרויף, דער שאָפער זאָל יוזשאַוואַלי זיין אין די אַקסעלעריישאַן פאַסע. אויב אין דעם צייט איר ווילן צו טוישן גאַנג אָן די קלאַטש, איר דאַרפֿן צו קער אַוועק די גערגל בעקיצער און דערנאָך יבעררוק גירז... אויב איר דיסייבאַל די גערגל, איר קענען טוישן גירז אָן בלאַקינג. איר דאַרפֿן צו זיין פאָוקיסט גענוג צו דורכפירן דעם קאַמף.
אויפן וועג אראפ
די אַראָפּגאַנג איז די צייט צו פּאַמעלעך אַראָפּ. אַזוי, צו פאַלן אַ קלאַטשלעסס גאַנג, איר נאָר דאַרפֿן צו נאָר באַשטעטיק די גערגל... אזוי, די מאַסע אויף די דרייווערטראַין וועט זיין ריווערסט צו געבן דעם באַריכט. דערנאָך איר קענען עפֿענען די גערגל ווידער. אויף דעם וועג איר קענען סמודלי טוישן גירז.
שיפטינג פון קלאַטשלעסס גאַנג: וואָס זענען די ימפּלאַקיישאַנז?
ספּאַסיפיקלי, קיין ווירקונג אויף די גיכקייַט אויף די פליען איז דעמאַנסטרייטיד. כאָטש עטלעכע מענטשן זענען נאָך סקעפּטיקאַל וועגן דעם טעכניק, זיי נאָך האָבן צו באַווייַזן די נעגאַטיוו יפעקץ.
אָבער, לויט עטלעכע דריווערס, שיפטינג גירז אָן אַ קלאַטש קענען שעדיקן דיין מאָטאָציקל ס גירבאַקס... אין דערצו, אויב די טעכניק איז שלעכט, דער מאָטאָציקל קענען זיין דאַמידזשד.
לויט עטלעכע מיינונגען, מאָטאָרסיקלעס, וואָס אָפט יבעררוק גירז אויף די פליג, טאָן ניט לעצטע לאַנג. אין אַדישאַן, די מאָטאָציקל מוזן זיין געוויינט לויט די ינסטראַקשאַנז פון דער פאַבריקאַנט צו ויסמיידן זיכער שעדיקן.
אַזוי, בייקערז האָבן שוין לאַנג יבעררוק גאַנג גאַנג, און עטלעכע דריווערס פאָרזעצן צו טאָן דאָס. פֿאַר גרעסערע זיכערקייַט, עס איז בילכער צו יבעררוק גירז אָן אַ קלאַטש צו ויסמיידן מעגלעך שעדיקן צו די מאָטאָציקל.
נעמען צייט צו איבערחזרן די פאַרשידן סטעפּס צו האַלטן דיין מאַשין רעכט ארבעטן. פּלוס, בשעת איר הנאה טשאַנגינג גירז אויף די פליג, איר טאָן ניט האָבן צו מאַכן עס אַ מידע.
