פּ 245 אַ ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן קולער בייפּאַס קאָנטראָל קרייַז עפֿן
OBD2 טעות קאָדעס

פּ 245 אַ ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן קולער בייפּאַס קאָנטראָל קרייַז עפֿן

פּ 245 אַ ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן קולער בייפּאַס קאָנטראָל קרייַז עפֿן

OBD-II DTC דאַטאַבאַסע

עפן אין די ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן קולער בייפּאַס קאָנטראָל קרייַז

וואָס טוט דאָס מיינען?

דאָס איז אַ גענעריק פּאָווערטריין דיאַגנאָסטיק טראָובלע קאָוד (דטק) אָנווענדלעך צו פילע OBD-II וועהיקלעס (1996 און נייַער). דעם קען אַרייַננעמען, אָבער איז ניט לימיטעד צו, Ford, דאַדזש, ראַם, דזשיפּ, טשעווראָלעט, וואָלקסוואַגען, מערסעדעס, עטק טראָץ דעם גענעראַל נאַטור, די פּינטלעך פאַרריכטן טריט קען בייַטן דיפּענדינג אויף די מאָדעל יאָר, מאַכן, מאָדעל און טראַנסמיסיע קאַנפיגיעריישאַן. ...

OBD-II קאָנפליקט קאָד P245A און פֿאַרבונדענע קאָודז P245B, P245C און P245D זענען פארבונדן מיט די EGR קולער בייפּאַס קאָנטראָל קרייַז.

דער ציל פון די EGR קולער בייפּאַס קאָנטראָל קרייַז איז צו עפֿענען און פאַרמאַכן די EGR בייפּאַס וואַלוו אונטער פּרידיטערמינד טנאָים צו פאַרמיידן EGR קולער אָווערלאָאַד, גערופֿן פּלאַגינג, וואָס אַפעקץ די פאָרשטעלונג און עפעקטיווקייַט פון אַ דיעסעל מאָטאָר. די מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע (ECM) מאָניטאָרס דעם קרייַז דורך ריסיווינג דערמאָנען וואָולטידזש פון די EGR טעמפּעראַטור באַשטימען און אנדערע פֿאַרבונדענע קאַמפּאָונאַנץ צו קאָנטראָלירן די EGR קולער בייפּאַס וואַלוו, וואָס קערט ויסמאַטערן גאַסאַז צו די קאַמבאַסטשאַן ינטייק אין רובֿ קאַנפיגיעריישאַנז. די אָרט פון די EGR וואַלוו, די EGR קולער, די טעמפּעראַטור באַשטימען און די פֿאַרבונדענע קאַמפּאָונאַנץ וועריז פון פאָרמיטל צו פאָרמיטל און וועריז זייער פֿון פאַבריקאַנט צו פאַבריקאַנט.

ווען די ECM דיטעקץ אַן אַבנאָרמאַל וואָולטידזש אָדער קעגנשטעל אין די EGR קולער בייפּאַס קאָנטראָל קרייַז, אַ P245A קאָד וועט זיין באַשטימט און די מאָטאָר טשעק, מאָטאָר סערוויס ליכט אָדער ביידע קען ילומיניט.

עקג קולער בייפּאַס וואַלוו: פּ 245 אַ ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן קולער בייפּאַס קאָנטראָל קרייַז עפֿן

וואָס איז די שטרענגקייט פון דעם DTC?

די שטרענגקייט פון דעם קאָד קענען זיין זייער אַנדערש פון מעסיק צו שטרענג, דיפּענדינג אויף די ספּעציפיש סימפּטאָמס פון די פּראָבלעם און די הייך פון די פאָרשטעלונג פון טשילער און בייפּאַס וואַלוו. א דעפעקטיווע EGR וואַלוו אָדער קאָנטראָל קרייַז קענען אָנמאַכן יבעריק יגנישאַן און פאַר-יגנישאַן פון די מאָטאָר, וואָס קענען שעדיקן פּיסטאָנס, וואַלווז און אנדערע פארבונדן ינערלעך מאָטאָר קאַמפּאָונאַנץ.

וואָס זענען עטלעכע פון ​​די סימפּטאָמס פון דעם קאָד?

סימפּטאָמס פון אַ P245A קאָנפליקט קאָד קען אַרייַננעמען:

  • מאָטאָר קען דורכפאַל עמיססיאָנס טעסט
  • אָנצינדונג רינגינג אָדער נאַקינג בעשאַס אַקסעלעריישאַן
  • געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן
  • נעבעך מאָטאָר פאָרשטעלונג
  • סערוויס מאָטאָר ליכט וועט זיין אויף באַלד
  • קוק די מאָטאָר ליכט איז אויף

וואָס זענען עטלעכע פון ​​די פּראָסט סיבות פֿאַר דעם קאָד?

די סיבות פֿאַר דעם P245A קאָד קען אַרייַננעמען:

  • ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן קולער בייפּאַס וואַלוו דעפעקטיווע
  • קלאָגד אָדער דאַמידזשד קולער פון ויסמאַטערן גאַז
  • טעמפּעראַטור באַשטימען מאַלפאַנגקשאַן
  • יבעריק טשאַד בויען
  • דאַמידזשד אָדער דאַמידזשד וויירינג
  • קעראָודיד, דאַמידזשד אָדער פרייַ קאַנעקטער
  • דעפעקטיווע ECM

וואָס זענען עטלעכע סטעפּס צו טראָובלעשאָאָט די P245A?

דער ערשטער שריט אין טראָובלעשאָאָטינג קיין פּראָבלעם איז צו אָפּשאַצן די פאָרמיטל-ספּעציפיש טעכניש סערוויס בוללעטינס (צבס) לויט יאָר, מאָדעל און מאַכט פאַבריק. אין עטלעכע קאַסעס, דאָס קענען שפּאָרן איר אַ פּלאַץ פון צייט אין די לאַנג לויפן דורך פּוינטינג איר אין די רעכט ריכטונג.

די רגע שריט איז צו געפֿינען אַלע קאַמפּאָונאַנץ פֿאַרבונדן מיט די EGR קולער בייפּאַס קרייַז און ונטערזוכן זיי פֿאַר קלאָר ווי דער טאָג גשמיות שעדיקן. דעפּענדינג אויף די ספּעציפיש פאָרמיטל, דעם קרייַז קען אַרייַננעמען עטלעכע קאַמפּאָונאַנץ, אַרייַנגערעכנט אַ טעמפּעראַטור באַשטימען, בייפּאַס וואַלוו, EGR וואַלוו, EGR קולער און אַ מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט. דורכפירן אַ גרונטיק וויזשאַוואַל דורכקוק צו קאָנטראָלירן די פארבונדן וויירינג פֿאַר קלאָר ווי דער טאָג חסרונות אַזאַ ווי סקראַטשיז, אַברייזשאַנז, יקספּאָוזד ווירעס אָדער ברענען מאַרקס. ווייַטער, קאָנטראָלירן די קאַנעקטערז און קאַנעקשאַנז פֿאַר זיכערהייט, קעראָוזשאַן און שעדיקן צו די קאָנטאַקטן. דער פּראָצעס זאָל אַרייַננעמען אַלע וויירינג קאַנעקשאַנז צו אַלע קאַמפּאָונאַנץ, אַרייַנגערעכנט די EGR טעמפּעראַטור באַשטימען און מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט. באַראַטנ זיך די ספּעציפיש פאָרמיטל דאַטן בלאַט צו קאָנטראָלירן די קאַנפיגיעריישאַן פון די EGR בייפּאַס וואַלוו קאָנטראָל קרייַז און צו באַשטעטיקן יעדער קאָמפּאָנענט אַרייַנגערעכנט אין די קרייַז, וואָס קען אַרייַננעמען אַ פוסע אָדער פיוסאַבאַל לינק אין עטלעכע אַפּלאַקיישאַנז.

אַוואַנסירטע טריט

די נאָך סטעפּס ווערן זייער פאָרמיטל ספּעציפיש און דאַרפן צונעמען אַוואַנסירטע ויסריכט צו זיין אַקיעראַטלי דורכגעקאָכט. די פּראָוסידזשערז דאַרפן אַ דיגיטאַל מולטימעטער און פאָרמיטל-ספּעציפיש טעכניש דערמאָנען דאָקומענטן.

וואָולטידזש פּרובירן

די רעפֿערענץ וואָולטידזש און דערלויבט ריינדזשאַז קען בייַטן דיפּענדינג אויף די ספּעציפיש פאָרמיטל און קרייַז קאַנפיגיעריישאַן. ספּעציעלע טעכניש דאַטן אַנטהאַלטן טראָובלעשאָאָטינג טישן און צונעמען סיקוואַנס פון סטעפּס צו העלפֿן איר מאַכן אַ פּינטלעך דיאַגנאָסיס.

אויב דער פּראָצעס דיטעקץ אַז אַ מאַכט מקור אָדער ערד איז פעלנדיק, אַ קאַנטיניויישאַן פּרובירן קען זיין פארלאנגט צו באַשטעטיקן די אָרנטלעכקייַט פון וויירינג, קאַנעקטערז און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ. קעסיידערדיק טעסץ זאָל שטענדיק זיין דורכגעקאָכט ווען די מאַכט איז דיסקאַנעקטיד פון דעם קרייַז, און נאָרמאַל וויירינג און רידינגז זאָל זיין 0 אָומז פון קעגנשטעל. קעגנשטעל אָדער קיין קאַנטיניויישאַן ינדיקייץ אַ וויירינג שולד וואָס איז אָפן, שאָרטיד אָדער קעראָודיד און דאַרף זיין ריפּערד אָדער ריפּלייסט.

וואָס זענען די סטאַנדאַרט וועגן צו פאַרריכטן דעם קאָד?

  • ריפּלייסינג די ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן קולער
  • ריפּלייסינג די עגר קולער בייפּאַס וואַלוו
  • ריפּלייסינג די טעמפּעראַטור באַשטימען
  • רייניקונג קאַנעקטערז פון קעראָוזשאַן
  • פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן פאָלטי וויירינג
  • רייניקונג טשאַד דיפּאַזאַץ
  • פלאַשינג אָדער ריפּלייסינג ECM

אַלגעמיין טעות

  • ריפּלייסינג די EGR קולער בייפּאַס וואַלוו ווען טשאַד בויען אָדער פעלן וויירינג ז די ECM צו שטעלן דעם קאָד.

אַלעווייַ, די אינפֿאָרמאַציע אין דעם אַרטיקל געהאָלפֿן איר געבן די רעכט ריכטונג צו טראָובלעשאָאָטינג די EGR קולער בייפּאַס קאָנטראָל קרייַז DTC פּראָבלעם. דער אַרטיקל איז בלויז פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן און ספּעציעלע טעכניש דאַטן און סערוויס בולאַטאַנז פֿאַר דיין פאָרמיטל זאָל שטענדיק זיין בילכער.

פֿאַרבונדענע DTC דיסקוסיעס

  • דאַדזש טראָק פּ 245 אַ, פּ 0113, פּ 0671 און פּ 0103אויף 2016 Eco dodge diesiel מיט 3.0 קאָנפליקט קאָודז p245a, p0113, p0671 און p0103 ווייַזן אויב עס איז אַ רעלע, קאָריק אָדער עפּעס וואָס בינדן זיי צוזאַמען ... 

דאַרפֿן מער הילף מיט די P245A קאָד?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף וועגן DTC P245A, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.

קסנומקס комментария

  • פּאָרוטשאַ

    דאָברי דען,
    ביטע, איך נאָך האָבן שולד נומער P245A אויף מיין מאַשין און איך האָבן ריפּלייסט אַלץ וואָס איז געשריבן אין דיין אַרטיקל. און נאָך אַ בשעת, מיין מאָטאָר ווארענונג ליכט קומט ווידער מיט דעם טעות.
    דאנק איר פֿאַר דיין ענטפער.
    בעסטער גרוס, וולאַדאָ

  • אָרל

    באַנזשור,

    איך האָבן אַ P245A שולד קאָד וואָס איז ארויס אויף מיין OBD קעסטל בעשאַס אַ טשעק אַ ביסל טעג צוריק.
    איך רעטשעקקעד אַלע די פונקטן וואָס קען מאַכן עס, אָבער נאָך קאַנסאַלד דעם קאָד אויף מיין OBD קעסטל און דרייווינג פֿאַר 3 אָדער 4 טעג, די געל אָנווייַז פון די מאָטאָר לאָגאָ איז נאָך געוויזן אויף די קאָנטראָל טאַפליע.
    איך האָב דעם מאָרגן נאָך טשעק מיט די OBD קעסטל און איך נאָך האָבן די P245A שולד געוויזן. וואָס קענען און זאָל איך טאָן צו פּערמאַנאַנטלי ויסמעקן דעם פּראָבלעם.
    דאַנקען פֿאַר דיין הילף
    מין גרוס
    אָרל

לייגן אַ באַמערקונג