פּ 2413 פאָרשטעלונג פון ויסמאַטערן גאַז

OBD-II טראָובלע קאָד - P2413 - טעכניש באַשרייַבונג

P2413 - טשאַראַקטעריסטיקס פון די ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן סיסטעם.

וואָס טוט קאָנפליקט קאָד P2413 מיינען?

די דיאַגנאָסטיק טראָובלע קאָוד (DTC) איז אַ דזשאַנעריק טראַנסמיסיע קאָד, וואָס מיטל אַז עס אַפּלייז צו אַלע וויכיקאַלז זינט 1996 (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW, אאז"ו ו). כאָטש אַלגעמיין, ספּעציפיש פאַרריכטן טריט קען זיין אַנדערש דיפּענדינג אויף די סאָרט / מאָדעל.

א סטאָרד קאָד P2413 מיטל אַז די מאַכט מאָדולע קאָנטראָל מאָדולע (PCM) האט דיטעקטאַד אַ דורכפאַל אין די ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן (EGR) סיסטעם.

די ריסירקולאַטיאָן סיסטעם פון ויסמאַטערן גאַז געניצט אין וועהיקלעס יקוויפּט מיט ODB-II איז דיזיינד צו רעדוצירן ימישאַנז פון ניטראָגען אַקסייד אין מאָטאָר ויסמאַטערן גאַסאַז. עס באשטייט פון אַ ילעקטראַניקאַלי קאַנטראָולד EGR וואַלוו וואָס איז געעפנט דורך אַ וואָולטידזש סיגנאַל פון די פּקם. ווען עס איז אָופּאַנד, עטלעכע פון ​​די מאָטאָר ס ויסמאַטערן גאַז קענען זיין שייַעך-סערקיאַלייטיד צו די ינטייק סיסטעם פון די מאָטאָר, ווו וידעפדיק NOx פארע איז פארברענט ווי ברענוואַרג.

עס זענען צוויי הויפּט טייפּס פון EGR סיסטעמען געניצט אין מאָדערן אָטאַמאָובילז און ליכט טראַקס. זיי זענען בנימצא אין לינעאַר און וואַקוום דייאַפראַמז. ביידע טייפּס האָבן קייפל האָלעס וואָס ינערסעקט אין דער זעלביקער קאַמער. איינער פון די האָלעס איז יקוויפּט מיט אַ פּלאַנדזשער וואָס טייטלי קלאָוזיז עס ווען עס איז קיין באַפֿעל צו עפֿענען. די וואַלוו איז פּאַזישאַנד אַזוי אַז ווען די פּלאַנדזשער איז געעפנט, ויסמאַטערן גאַסאַז קענען פאָרן דורך די EGR קאַמער און אין די ינטייק דאַקט (s). דאָס איז יוזשאַוואַלי אַטשיווד מיט אַ ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן רער אָדער עקסטענדעד ינטייק דאַקט. לינעאַר עגר איז געעפנט דורך איינער אָדער מער ילעקטראַניקאַלי קאַנטראָולד סאָלענאָידס קאַנטראָולד דורך די פּקם. ווען די PCM דיטעקץ אַ זיכער מאָטאָר מאַסע, פאָרמיטל גיכקייַט, מאָטאָר גיכקייַט און מאָטאָר טעמפּעראַטור (דיפּענדינג אויף די פאָרמיטל פאַבריקאַנט), די EGR וואַלוו אָפּענס צו דער געוואלט גראַד.

א וואַקוום דייאַפראַם וואַלוו קען זיין אַ ביסל טריקי ווייַל עס ניצט אַן עלעקטראָניקאַללי קאַנטראָולד סאָלענאָיד צו דיווערט די ינטייק וואַקוום צו די EGR וואַלוו. די סאָלענאָיד איז יוזשאַוואַלי סאַפּלייד מיט אַ סאַקשאַן וואַקוום אין איינער (פון די צוויי) פּאָרץ. ווען די PCM באַפֿעלן די סאָלענאָיד צו עפֿענען, די וואַקוום פלאָוז דורך די EGR וואַלוו; עפן די וואַלוו צו דער געוואלט גראַד.

ווען די EGR וואַלוו איז באַפֿוילן צו עפֿענען, די PCM מאָניטאָרס די EGR סיסטעם מיט עטלעכע פאַרשידענע מעטהאָדס. עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז יקוויפּ זייער וועהיקלעס מיט אַ דעדאַקייטאַד EGR סענסער. די מערסט פּראָסט טיפּ פון EGR סענסער איז די Delta Feedback Exhaust Gas Recirculation (DPFE) סענסער. ווען די ויסמאַטערן גאַס ריסייקאַליישאַן וואַלוו אָפּענס, די ויסמאַטערן גאַסאַז אַרייַן די סענסער דורך הויך-טעמפּעראַטור סיליקאָנע כאָוזיז. אנדערע אָטאָומייקערז נוצן ענדערונגען אין מאַניפאָולד לופט דרוק (מאַפּע) און מאַניפאָולד לופט טעמפּעראַטור (מאַט) צו קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון ​​די EGR סיסטעם.

ווען די פּקם קאַמאַנדז די עגר וואַלוו צו עפֿענען, אויב די EGR סענסער אָדער MAP / MAT סענסער קען נישט זען די געבעטן ענדערונג קורס, אַ P2413 קאָד וועט זיין סטאָרד און אַ פאַנגקשאַנז גראדן לאָמפּ קען אָנצינדן.

ווו איז די P2413 סענסער ליגן?

רובֿ EGR וואַלווז זענען ליגן אין די מאָטאָר בוכטע און זענען אַטאַטשט צו די ינטייק מאַניפאָולד. א רער קאַנעקץ די וואַלוו צו די ויסמאַטערן סיסטעם.

סימפּטאָמס און שטרענגקייַט

דאָס איז קאָד שייַכות צו ימישאַנז, וואָס קענען זיין קאַנסידערד לויט דיין דיסקרעשאַן. סימפּטאָמס פון אַ P2413 קאָד קען אַרייַננעמען:

• רידוסט ברענוואַרג עפעקטיווקייַט
• די בייַזייַן פון אנדערע שייַכות EGR קאָודז
• סטאָרד קאָד
• ילומאַנייטאַד ווארענונג לאָמפּ פון מאַלפאַנגקשאַן
• מאָטאָר פליסנדיק פּראָבלעמס (למשל, פּראָסט ליידיק, פעלן פון מאַכט, סטאָלינג און סערדזשינג)
• רידוסט ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן
• פאַרגרעסערן אין ימישאַנז
• מאָטאָר וועט נישט אָנהייבן

די סיבות פון טעות P2413

מעגלעך סיבות פון דעם מאָטאָר קאָד אַרייַננעמען:

• דעפעקטיווע ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן סענסער
• דעפעקטיווע MAP / MAT סענסער
• שלעכט עגגר וואַלוו
• ויסמאַטערן ליקס
• קראַקט אָדער צעבראכן וואַקוום שורות
• עפענען אָדער קורץ קרייַז אין די קאָנטראָל קרייַז פון די ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן סיסטעם אָדער די ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן סענסער
• פאָלטי עגר וואַלוו
• EGR קרייַז פּראָבלעם
• שלעכט עגר שטעלע סענסער
• קלאָגד EGR טשאַנאַלז
• ויסמאַטערן ליקס
• פּראָבלעמס מיט PCM

דיאַגנאָסטיק און פאַרריכטן פּראָוסידזשערז

א גוטע סטאַרטינג פונט איז שטענדיק צו קאָנטראָלירן די טעכניש סערוויס בולאַטאַנז (TSB) פֿאַר דיין ספּעציעלע פאָרמיטל. דיין פּראָבלעם קען זיין אַ באַוווסט פּראָבלעם מיט אַ באַוווסט פאַרריכטן פון דער פאַבריקאַנט און קען שפּאָרן איר צייט און געלט בשעת טראָובלעשאָאָטינג.

צו דיאַגנאָזירן די P2413 קאָד, איר וועט דאַרפֿן אַ דיאַגנאָסטיק סקאַננער, אַ דיגיטאַל וואלט / אָהממעטער (דוואָם), אַ האַנט וואַקוום פּאָמפּע (אין עטלעכע קאַסעס) און אַ פאָרמיטל סערוויס מאַנואַל (אָדער עקוויוואַלענט).

איך יוזשאַוואַלי ווי צו אָנהייבן מיין דיאַגנאָסטיק פּראָצעס מיט אַ וויזשאַוואַל דורכקוק פון די וויירינג און קאַנעקטערז פֿאַרבונדן מיט די סיסטעם. פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן עפענען אָדער פארמאכט סערקאַץ ווי נייטיק.

פאַרבינדן די סקאַנער צו די פאָרמיטל דיאַגנאָסטיק כאָלעל און צוריקקריגן אַלע סטאָרד דטקס און פאַראַנען פרירן ראַם דאַטן. איך ווי צו שרייַבן די אינפֿאָרמאַציע ווייַל עס קען זיין אַ גרויס הילף אויב עס טורנס אויס אַ ינטערמיטאַנט קאָד. איצט קלאָר די קאָודז און פּרובירן פאָר די פאָרמיטל צו זען אויב די P2413 איז באַשטעטיק.

געדענקט אַז עס קען נעמען עטלעכע דרייווינג סייקאַלז צו ויסמעקן דעם טיפּ פון קאָד. כּדי צו באַשליסן אַז איר האָט קערעקטאַד אַ נעבעך EGR פאָרשטעלונג צושטאַנד, איר דאַרפֿן צו לאָזן די PCM דורכפירן אַ זעלבסט-פּרובירן און אַרייַן די OBD-II גרייט מאָדע. אויב די פּקם גייט אריין גרייט מאָדע אָן קלירינג דעם קאָד, די סיסטעם אַפּערייץ ווי געלערנט. די פאָרמיטל איז אויך צוגעגרייט פֿאַר ימישאַן טעסטינג אין לויט מיט פעדעראלע רעקווירעמענץ ווען די פּקם איז אין סטאַנדביי מאָדע.

אויב די קאָד איז קלירד, באַראַטנ זיך די סערוויס מאַנואַל פון דיין פאָרמיטל צו באַשליסן וואָס טיפּ פון EGR איז יקוויפּט מיט דיין פאָרמיטל.

צו קאָנטראָלירן די וואַקוום דייאַפראַם וואַלוו פֿאַר ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן:

פאַרבינדן די סקאַנער צו די דיאַגנאָסטיק פּאָרט און ציען די דאַטן טייַך. רידוסינג די דאַטן טייַך צו אַרויסווייַזן בלויז באַטייַטיק דאַטן וועט פירן צו פאַסטער ענטפער צייט. פאַרבינדן די קישקע פון ​​די האַנט וואַקוום פּאָמפּע צו די וואַקוום פּאָרט פון די ויסמאַטערן גאַז ריסייקאַליישאַן. אָנהייב דעם מאָטאָר און לאָזן עס ליידיק מיט די טראַנסמיסיע אין פּאַרק אָדער נייטראַל. בשעת איר זען די קאָראַספּאַנדינג רידינגז אויף די סקאַננער אַרויסווייַזן, סלאָולי קער אויף די האַנט וואַקוום פּאָמפּע. דער מאָטאָר זאָל סטאָל ווייַל פון יבעריק אַקטאַוויישאַן פון די ויסמאַטערן גאַז ריסייקאַליישאַן ביי ליידיק גיכקייַט, און די קאָראַספּאַנדינג סענסער (s) זאָל אָנווייַזן די דערוואַרט דיווייישאַן גראַד.

אויב דער מאָטאָר איז נישט סטאַלד ווען די וואַקוום פּאָמפּע איז אַראָפּ, כאָשעד אַז איר האָבן אַ פאָלטי עגר וואַלוו אָדער קלאָגד עגר פּאַסידזשיז. קלאָגד ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן דאַקץ זענען מער געוויינטלעך אין הויך-מיילידזש וועהיקלעס. איר קענען אַראָפּנעמען די EGR וואַלוו און אָנהייבן דעם מאָטאָר. אויב דער מאָטאָר מאכט הויך ינטייק ראַש און סטאָלז, די EGR וואַלוו איז מיסטאָמע פאָלטי. אויב דער מאָטאָר איז נישט טשיינדזשד אָן די EGR סיסטעם סקרוד, די EGR פּאַסידזשיז זענען מסתּמא קלאָגד. איר קענען רייניקן טשאַד דיפּאַזאַץ פֿון די EGR פּאַסידזשיז לעפיערעך לייכט אויף רובֿ וועהיקלעס.

די לינעאַר וואַלווז פון די ויסמאַטערן גאַז ריסייקאַליישאַן מוזן זיין אַקטיווייטיד מיט די סקאַננער, אָבער די טשעק פון די ויסמאַטערן גאַז ריסייקאַליישאַן טשאַנאַלז איז די זעלבע. באַראַטנ זיך די סערוויס מאַנואַל פון דיין פאָרמיטל און נוצן די DVOM צו קאָנטראָלירן די קעגנשטעל לעוועלס אין די EGR וואַלוו זיך. אויב די וואַלוו איז אין די ספּעסאַפאַקיישאַנז, דיסקאַנעקט די צונעמען קאַנטראָולערז און פּרובירן די סיסטעם סערקאַץ פֿאַר קעגנשטעל און העמשעכדיקייט.

נאָך דיאַגנאָסטיק הערות:

• דורכפאַל פון אַ ויסמאַטערן גאַס ריסייקאַליישאַן וואַלוו איז פיל ווייניקער געוויינטלעך ווי קלאָגד דאַקץ אָדער פאָלטי ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן סענסאָרס.
• סיסטעמען דיזיינד צו צושטעלן EGR גאַסאַז צו יחיד סילינדערס קענען ביישטייערן צו מיספירע קאָודז אויב די פּאַסידזשיז ווערן קלאָגד.

קאָודז שייַכות צו P2413

• פּקסנומקס EGR ניט גענוגיק לויפן דיטעקטאַד
• פּקסנומקס EGR קאָנטראָל קרייַז קייט / פאָרשטעלונג
• פּקסנומקס עגר וואַלוו ליפט סענסאָר קרייַז הויך וואָולטידזש

דאַרפֿן מער הילף מיט קאָד p2413?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC P2413, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.