סטרויערן דיין כעדרעסט!
די כעדרעסט פּראַטעקץ די סערוואַקאַל רוקנביין פון פילע, אָפט זייער ערנסט ינדזשעריז.
ביי א טראפיק עקסידענט שטופט די אינערציע קראפט קודם די באוועגנדע קאר פאראויס און דערנאך ווארפט די קערפער שארף צוריק. דערנאָך די כעדרעסט איז דער בלויז שוץ פון די סערוואַקאַל רוקנביין פון פילע, אָפט זייער ערנסט ינדזשעריז.
כּמעט דריי פערטל פון דריווערס טאָן ניט סטרויערן זייער קאָפּ ריסטריקשאַנז, דאַונפּלייינג זייער ראָלע אָדער פשוט נישט וויסן ווי צו סטרויערן זיי ריכטיק, לויט די וק פאָרשונג פון די BBC / Thatcham צענטער. אין דעם פאַל, די קאָפּ ריסטריינץ מוזן זיין אינסטאַלירן אין אַזאַ אַ הייך אַז 
אַזוי אַז דער שאָפער און פּאַסאַנדזשערז קענען אָנרירן די צענטער פון די כעדרעסט אין די צענטער פון די כעדרעסט. עס איז נישט קעדייַיק צו ינסטאַלירן די קאָפּ צאַמונג אויבן אָדער אונטער די צענטער פון די קאָפּ, ווייַל עס טוט נישט מקיים זיין ראָלע, ד"ה טוט נישט סטייבאַלייז די קאָפּ אין פאַל פון אַ צונויפשטויס.
וואָמען זענען צוויי מאָל ווי מסתּמא צו דערפאַרונג ווהיפּלאַש אין אַ צונויפשטויס ווייַל זיי טענד צו דאַר מער איבער די סטירינג ראָד בשעת דרייווינג, בעכעסקעם זייער קאָפּ אַוועק פון די כעדרעסט. אפילו מיט אַ מינערווערטיק פּראַל, די קאָפּ טילט שארף פאָרויס און די שפּעטערדיק ליגאַמאַנץ פון די רוקנביין זענען דאַמידזשד, און דעמאָלט, אין דער אַוועק אָדער פאַלש שטעלע פון די כעדרעסט, די אַנטיריער ליגאַמאַנץ קענען טרער ווען די קאָפּ איז פּולד צוריק, זאגט דער כירורג, orthopedist Andrzej Staromłyński צו ינסטאַביליטי פון די רוקנביין און, ווי אַ רעזולטאַט, צו דיסקאַפּאַטי און דידזשענעראַטיוו ענדערונגען. אין מער ערנסט קאַליזשאַנז, געווער און לעגס קענען זיין געליימט און אפילו געהרגעט.
קאָפּ ריסטריקשאַנז, ווי אַוועקזעצן בעלץ אָדער אַ אַירבאַג, זענען אַן עלעמענט פון פּאַסיוו זיכערקייַט. זיי זענען אַ מאַנדאַטאָרי עלעמענט פון פאָרמיטל ויסריכט.
מקור: Renault דרייווינג שולע.
