אָפּטיש באַשטעטיקן. דער אויסזען פון יעדער מאַשין קענען זיין ימפּרוווד

מאַנסטראַסלי ענלאַרגעד באַמפּערז און גרויס ספּוילערז זענען אַ זאַך פון די פאַרגאַנגענהייַט. נאָוואַדייַס, פּאָנעם קליין ענדערונגען אין די אויסזען פון קאַרס און קאַווערינג דעם גוף מיט מאַט פילם זענען אין שניט.

מאַשין מאָדיפיקאַטיאָנס - קאַלאַקאַלי באקאנט ווי טונינג - זענען נישט לימיטעד צו נאָר ענדערונגען צו די מאָטאָר, ויסמאַטערן סיסטעם, טאָרמאָז סיסטעם אָדער סאַספּענשאַן. דער אויסזען און ינלענדיש פון די מאַשין אויך ענדערונגען.

ראָבערט גראַבאָווסקי, באַזיצער פון Mcm Team אין ביאליסטאָק, אונטערשטרייכן אַז די טונינג האט געביטן אַ פּלאַץ אין די לעצטע יאָרן. גלענצנדיק באַמפּערז און פענדערז פון די עוואָ אָדער סופּראַ, M קוק מירערז און לופט ינטייק זענען אַ זאַך פון די פאַרגאַנגענהייט.

"דערווייַל, מאַניאַפאַקטשערערז פאָרשלאָגן דער הויפּט עקזעמפלארן פון עלעמענטן פון סיריאַל אָבער ספּאָרט קאַרס, למשל Audi S, RS, Seat Cupry, BMW M, Skoda RS," רשימות גראַבאָווסקי. דאס זענען אַ ביסל מאַדאַפייד עלעמענטן, אָבער בישליימעס גלייַכן די סילאַוועט פון די מאַשין.

מאַט פילם און גרויס ווילז

נאָוואַדייַס עס איז זייער מאָדערן צו דעקן טיילן פון דעם גוף אָדער גאַנץ קאַרס מיט טשאַד שטער, שוואַרץ און ווייַס מאַט אָדער טיפּיש גלאָסי ​​פּיינץ. צו טאָן דאָס, איר זאָל קלייַבן גרויס ווילז.

די אַזוי-גערופן דייַטש סטיל, די מאַשין איז זייער נידעריק, אָן עמבאָססינג אָדער מאָולדינגז, שטענדיק מיט ברייט ווילז און נידעריק-פּראָפיל טירעס. טייל פון די טונינג מאַרק איז אויך פאָוקיסט אויף אמעריקאנער סטילינג, דאָס הייסט, שאפן קאַרס וואָס קוקן ווי אמעריקאנער ווערסיעס דורך ריפּלייסינג מאַשין טיילן פון אויסלאנד, אַזאַ ווי באַמפּערז מיט מאַרקער לייץ. די ברעמען זענען פּאַמעלעך פאַרשווינדן. דאס זענען פּלאַסטיק אָדער פייבערגלאַס סטריפּס אַטאַטשט צו די שפּיץ פון די כעדלייץ.

ערשטער, די רעדוקציע

דיסקריט ענדערונגען אין אויסזען אין קאָמבינאַציע מיט נייַ פּיינטווערק אויף דעם גוף זענען אין שניט. - סאַטאַלי סטיילד באַמפּערז, סאַספּענשאַן און צומיש ווילז. נאָך אַזאַ טריטמאַנץ, די מאַשין נעמט אַ נייַע קוק, טראָץ פּאָנעם מינערווערטיק ענדערונגען, "זאגט אַ Mcm Team מומכע.

טונינג קאָמפּאַניעס טכילעס פאָרשלאָגן צומיש ווילז און נידעריק-פּראָפיל טירעס. ווי אַ הערשן, לאָוערינג ספּרינגס זענען אויך דארף צו רעדוצירן ערד רעשוס. אפילו דעם פּראָצעדור קענען באטייטיק פֿאַרבעסערן די אויסזען פון די מאַשין, צוגעשטעלט אַז די דערמאנט עלעמענטן זענען אויסגעקליבן ריכטיק. ווייַטער, מיר קענען פאַרבייַטן באַמפּערז, לאַמפּס, דאַרקאַן די פֿענצטער, לייגן, למשל, אַ דאַך ספּוילער פֿאַר אַ העטשבאַק אָדער אַ דין פּאַס פֿאַר אַ טראָג בלאַט. איר קענען פֿאַרבעסערן די אויסזען פון קיין מאַשין.

"א געוויינט מאַשין, למשל, פֿאַר 25-30 טויזנט זלאָטיס איז אַ גוט מאַשין בעקן," זאגט ראבערט גראַבאָווסקי.

פּריסעס פֿאַר יחיד זאכן אָפענגען אויף די סאָרט איר קלייַבן. וואָס איז וויכטיק איז אַז איר זאָל נישט סקימפּ אויף טונינג טיילן, ווייַל עטלעכע פון ​​זיי גלייַך ווירקן די זיכערקייַט פון די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז. דאס זענען דער הויפּט ווילז, טירעס, סאַספּענשאַן עלעמענטן און לאמפן. אין קער, גוף טיילן, כאָטש מער טייַער, אָבער געמאכט מיט גרויס פּינטלעכקייַט, וועט זיכער נישט ברענגען שאַנד צו די באַזיצער. נאָך אַלע, קיין איינער וויל צו זיין באקאנט ווי אַ לאַנד טונינג פאָכער.

פּריסעס:

- ווילז - פֿון PLN 1500 פּער גאַנג,

– אַראָפּגעלאָזטע קוואַלן – פֿון 600 זלאָטיז,

- גאַנג פון פראָנט לייץ - פֿון 400 זלאָטיז,

- פּלאַסטיק באַמפּער - פֿון 300 זלאָטיז,

- ספּוילער אויף די דעקל - פֿון 200 זלאָטיז,

- ראַפּינג איין עלעמענט מיט פילם - PLN 400,

– ייַנוויקלען די גאנצע מאַשין מיט פילם – פון 4000 זלאָטיס.