שטיצן שייַכעס שטראַל
צופרידן
די שטיצן שייַכעס פון די פראָנט סאַספּענשאַן שטראַל פון די מאַשין סערוועס צו צושטעלן אַ באַוועגלעך קשר צווישן די קלאַפּ אַבזאָרבער און די מאַשין גוף. אַז איז, עס איז ליגן אין די שפּיץ פון די שטראַל, צווישן די אויבערשטער גלעזל פון די דאַמפּינג פרילינג און די שטיצן.
סטראַקטשעראַלי, די פֿאַרזאַמלונג איז אַ מין פון ראָולינג שייַכעס. אָבער, זייַן שטריך איז די גרויס גרעב פון די ויסווייניקסט רינג. סילינדריקאַל ראָולערז דינען ווי ראָולינג עלעמענטן אין דעם פאַל. זיי זענען ליגן פּערפּענדיקולאַר צו יעדער אנדערער, און אויך אפגעשיידט פון יעדער אנדערער. דעם פּלאַן פון די מיטל גיט די פיייקייט צו נעמען לאָודז פון קיין ריכטונג.
וואָס איז אַ שטיצן שייַכעס?
שטיצן שייַכעס אָפּעראַציע
די גרונט אַרבעט פון אַ שטויס שייַכעס איז לאָזן די קלאַפּ אַבזאָרבער צו דרייען פרילי אין די שטיצן. ראַגאַרדלאַס פון די טיפּ פון שטיצן שייַכעס פּלאַן, עס איז שטענדיק ליגן נאָר אויבן די פראָנט פרילינג, און די קלאַפּ אַבזאָרבער רוט פּאַסיז דורך זייַן הויפט קאַוואַטי. די קלאַפּ אַבזאָרבער האָוסינג איז אַטאַטשט צו די מאַשין גוף פּונקט אין דעם אָרט ווו די שטויס שייַכעס איז מאָונטעד. עס גיט אַ באַוועגלעך קשר צווישן די קלאַפּ אַבזאָרבער און די מאַשין גוף.. דעריבער, די שייַכעס בעשאַס אָפּעראַציע יקספּיריאַנסיז ניט בלויז ריידיאַל, אָבער אויך אַקסיאַל לאָודז.
טייפּס פון שטיצן בערינגז
דעפּענדינג אויף די פּלאַן, הייַנט עס זענען עטלעכע טייפּס פון שטויס בערינגז. צווישן זיי:
ווערייאַטיז פון שטויס בערינגז
- מיט אַ געבויט-אין ויסווייניקסט אָדער ינער רינג. עס איז מאָונטעד ניצן די מאַונטינג האָלעס אויף די האָוסינג, דאָס איז, עס איז ניט דאַרפֿן צו נוצן קלאַמפּינג פלאַנגעס.
- מיט דיטאַטשאַבאַל ינער רינג. דער פּלאַן ימפּלייז אַז די ויסווייניקסט רינג איז פארבונדן צו די האָוסינג. יוזשאַוואַלי, אַזאַ אַ שטויס שייַכעס איז געניצט ווען די אַקיעראַסי פון ראָוטיישאַן פון די ויסווייניקסט רינגס איז וויכטיק.
- מיט דיטאַטשאַבאַל ויסווייניקסט רינג. דאָס הייסט, פאַרקערט פון דעם פריערדיקן. אין דעם פאַל, די ויסווייניקסט רינג איז אפגעשיידט און די ינער רינג איז פארבונדן צו די האָוסינג. דעם טיפּ פון שייַכעס איז געניצט ווען ראָוטיישאַנאַל אַקיעראַסי פון די ינער רינג איז פארלאנגט.
- איין-געשיידט. דאָ, די פּלאַן ינוואַלווז ספּליטינג די ויסווייניקסט רינג אין איין פונט. דעם לייזונג גיט געוואקסן רידזשידאַטי. דעם טיפּ פון שייַכעס איז געניצט אין קאַסעס ווו עס איז נייטיק צו ענשור די ראָוטיישאַן פון די ויסווייניקסט רינג מיט גענוג אַקיעראַסי.
ניט ריכטיק פון זיין פּלאַן, שמוץ און זאַמד נאָך באַקומען ין מיט נעץ און זענען די הויפּט דעסטרוקטיווע סיבות צוזאמען מיט שטאַרק שאַקס צו די סאַספּענשאַן.
וואונדער פון אַ ניט אַנדערש שטויס שייַכעס
סיגנס פון שייַכעס טראָגן זענען צוויי יקערדיק סיבות - די בייַזייַן פון אַ קלאַפּ ווען טורנינג די סטירינג ראָד אין דער געגנט פון די פראָנט ראָד אַרטשעס (אויך פּעלץ אויף די סטירינג ראָד אין עטלעכע קאַסעס), ווי געזונט ווי אַ דיטיריעריישאַן אין מאַשין קאַנטראָולאַביליטי. אָבער, די קלאַפּן פון די ראַקס קען אין עטלעכע קאַסעס ניט זיין פּעלץ. עס דעפּענדס אויף זייער פּלאַן.
וואָרן שטיצן שייַכעס
למשל, אויף אַ מאַשין וואַז-2110, די ינער ראַסע פון די שטויס שייַכעס אקטן ווי אַ אַרבל דורך וואָס די קלאַפּ אַבזאָרבער רוט פּאַסיז. ווען די שייַכעס איז גענוג וואָרן, זייַן האָוסינג אַלאַוז שפּיל, פון וואָס די קלאַפּ אַבזאָרבער רוט דיוויייץ פון דער אַקס. ווייַל פון דעם, עס איז אַ הילעל פון די אַנגלעס פון ייַנבראָך-קאַנווערדזשאַנס. ברייקדאַונז קענען זיין דיטעקטאַד דורך ראַקינג די מאַשין. איר וועט געפֿינען דיטיילד ינסטראַקשאַנז אויף קאָנטראָלירונג די שטיצן שייַכעס אין די סאַפּלאַמענטערי מאַטעריאַל.
דער הויפּט צייכן פון אַ ברייקדאַון איז די נויט צו קעסיידער פירן ווען דרייווינג אויף אַ גלייַך וועג. רעכט צו דער הילעל פון די פינגער פונ פוס-אין ווינקל, די טראָגן פון די קלאַפּ אַבזאָרבער שטיצן ינקריסיז מיט בעערעך 15 ... 20%. די פּראַטעקטערז אויף טירעס, קאַנעקטינג און סטירינג ראַדז, זייער עצות אויך טראָגן אויס אַדישנאַלי.
אויב די טאַסקס פון די שייַכעס אַרייַננעמען בלויז די ראָוטיישאַן פון די שטראַל (דאָס איז נישט ינטעראַקט מיט די קלאַפּ אַבזאָרבער), אין דעם פאַל עס איז קיין הילעל פון די פינגער פונ פוס אין אַנגלעס, ווייַל די קלאַפּ אַבזאָרבער רוט האלט די בושינג. , וואָס איז געדריקט אין די גומע דאַמפּער פון די סטרוקטור (למשל, "לאַדאַ פּריאָראַ", "קאַלינאַ", ניסן X-טרייל). אָבער, דאָס נאָך אַפעקץ די האַנדלינג פון די מאַשין, כאָטש אין אַ ווייניקער מאָס. אַזאַ אַ שייַכעס וועט אָנהייבן נאַקינג ווען עס פיילז. דערצו, נאַקס וועט אָפט זיין פּעלץ אפילו אויף די סטירינג ראָד. אין דעם פאַל, עס וועט נישט אַרבעטן צו דיאַגנאָזירן אַ שייַכעס דורכפאַל דורך פשוט סווינגינג די מאַשין..
פּראָבלעמס פון די אַרבעט פון די עפּ און זייער קאַנסאַקווענסאַז
שטיצן שייַכעס אָפּעראַציע
די סאַספּענשאַן שטראַל שטיצן שייַכעס איז אונטערטעניק צו שטרענג נוצן. ספּעציעל ווען דרייווינג אויף פּראָסט ראָודז, קאָרנערינג מיט הויך גיכקייַט, ניט-העסקעם מיט די גיכקייַט שיעור דורך די שאָפער. די סיטואַציע איז אַגראַווייטיד דורך די פאַקט אַז פילע בערינגז (אָבער ניט אַלע) זענען נישט דיזיינד צו זיין פּראָטעקטעד פון שטויב, נעץ און שמוץ. אַקקאָרדינגלי, איבער צייַט, אַ אַברייסיוו מאַסע איז געשאפן אין זיי, וואָס אַקסעלערייץ די טראָגן פון זייער מעקאַניזאַם. אויב די פּלאַן פון דיין בערינגז גיט די בייַזייַן פון פּראַטעקטיוו קאַפּס, אָבער זיי זענען נישט אין פּלאַץ (זיי זענען פאַרפאַלן), זיין זיכער צו סדר נייַ. דאָס וועט פאַרלענגערן די לעבן פון די שייַכעס. אויך דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו לייגן שמירן אין די שייַכעס, מיר וועלן רעדן וועגן דעם ווייַטער.
אַזוי, די הויפּט סיבות פֿאַר די דורכפאַל פון שטויס בערינגז זענען די פאלגענדע סיבות:
Scheme OP
- נאַטירלעך טראָגן פון דעם טייל. ווי דערמאנט אויבן, די פאַרבייַט פון שטויס בערינגז מוזן זיין דורכגעקאָכט אין מינדסטער יעדער 100 טויזנט קילאָמעטערס פון די מאַשין (יוזשאַוואַלי מער אָפט, געגעבן די צושטאַנד פון דינער ראָודז).
- האַרב דרייווינג נוסח און ניט-העסקעם מיט די גיכקייַט שיעור. אין דער געשעעניש אַז דער שאָפער דרייווז מיט הויך גיכקייַט דורך פּיץ אָדער גייט אריין אַ קער, די מאַסע אויף די גאנצע סאַספּענשאַן פון די מאַשין, און די שטיצן שייַכעס, אין באַזונדער, ינקריסיז באטייטיק. און דאָס פירט צו זיין יבעריק טראָגן.
- נעבעך טייל קוואַליטעט. אויב איר באַשליסן צו שפּאָרן געלט און קויפן אַ נידעריק-קוואַליטעט שווינדל, עס איז אַ הויך מאַשמאָעס אַז די שייַכעס וועט נישט קומען אויס פון די צייַט אנגעוויזן אויף זייַן פּאַקקאַגינג.
- פאָרמיטל אַפּערייטינג באדינגונגען. דעפּענדינג אויף די באדינגונגען וואָס די מאַשין איז דיזיינד פֿאַר און ווי עס איז געניצט, שטיצן שייַכעס דורכפאַל קענען פּאַסירן פיל גיכער ווי פּרעדיקטעד דורך דער פאַבריקאַנט.
ווען איר דורכפירן פאַרריכטן אַרבעט אויף די קלאַפּ אַבזאָרבער, סאַספּענשאַן שטראַל און אנדערע פֿאַרבונדענע טיילן, מיר רעקאָמענדירן צו שטעלן שמירן אין די שטיצן שייַכעס. דאָס וועט פאַרגרעסערן זייַן דינסט לעבן, ווי געזונט ווי רעדוצירן די מאַסע אויף אַלע די עלעמענטן ליסטעד אויבן.
שטיצן שייַכעס לובריקיישאַן
אין זיין האַרץ, אַ שטויס שייַכעס איז אַ ראָולינג שייַכעס. אין סדר צו רעדוצירן די מאַסע אויף עס בעשאַס אָפּעראַציע, ווי געזונט ווי פאַרברייטערן די דינסט לעבן, פאַרשידן לובריקאַנץ זענען געניצט. פֿאַר לובריקיישאַן פון שטויס בערינגז, זייער פּלאַסטיק טייפּס זענען רובֿ אָפט געניצט. גרעאַסעס זענען דיזיינד צו פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג פון בערינגז. נעמליך:
- פאַרגרעסערן שייַכעס לעבן און פאַרברייטערן זייַן דינסט לעבן;
- רעדוצירן די מאַסע אויף די סאַספּענשאַן וניץ (ניט בלויז אויף די שייַכעס, אָבער אויך אויף אנדערע עלעמענטן - סטירינג, אַקס, סטירינג און קאַנעקטינג ראַדז, עצות, און אַזוי אויף);
- פאַרגרעסערן די קאַנטראָולאַביליטי פון די מאַשין (טאָן ניט לאָזן עס פאַרמינערן בעשאַס אָפּעראַציע).
יעדער טיפּ פון שמירעכץ האט זייַן אייגענע קעראַקטעריסטיקס, אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז. דעריבער, עס איז נייטיק צו מאַכן אַ ברירה פון איין אָדער אנדערן שמירעכץ, גענומען אין חשבון די פאלגענדע סיבות:
- ספּעציפיש לאָודז וואָס אַקט אויף די שטיצן שייַכעס (וואָג וואָג, זייַן אַפּערייטינג באדינגונגען);
- די מאַשמאָעס פון געטינג אויף / אין די נאָדע פון נעץ;
- נאָרמאַל און מאַקסימום אַפּערייטינג טעמפּעראַטורעס פֿאַר וואָס די שייַכעס איז דיזיינד;
- דער מאַטעריאַל פון וואָס די מייטינג ארבעטן סערפאַסיז זענען געמאכט (מעטאַל-מעטאַל, מעטאַל-פּלאַסטיק, פּלאַסטיק-פּלאַסטיק, מעטאַל-גומע);
- די נאַטור פון די רייַבונג קראַפט.
אין אונדזער לאַנד, פאָלקס לובריקאַנץ פֿאַר שטויס בערינגז זענען די פאלגענדע:
- LITOL 24. דעם פּשוט, פּראָווען און ביליק שמירן איז גאנץ פֿאַר ארויפלייגן אין אַ שטיצן שייַכעס ווי איינער פון די פילע טייפּס פון בערינגז פֿאַר וואָס די דערמאנט שמירן איז בדעה.
- פאַרשידן לובריקאַנץ פֿאַר קוו דזשוינץ. איר וועט געפֿינען דיטיילד אינפֿאָרמאַציע וועגן פאָלקס בראַנדז, זייער אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז אין די סאַפּלאַמענטערי מאַטעריאַל.
- ליטהיום גריסעס מיט די דערצו פון מאָליבדענום דיסולפידע. עס זענען פילע אַזאַ חיבורים. איינער פון די פאָלקס בראַנדז איז Liqui Moly LM47. אָבער, געדענקען אַז די לובריקאַנץ זענען דערשראָקן פון נעץ, אַזוי זיי קענען בלויז זיין געוויינט אין שטויס בערינגז מיט פּראַטעקטיוו קאַפּס.
- אויך, פילע דריווערס נוצן איינער פון Chevron ס מאַלטיפּערפּאַס גריז: שוואַרץ שווארצע פּערל גריז עפּ 2, און בלוי דעלאָ גריז EP NLGI 2. ביידע שמירן זענען אין 397 ג טובז.
אָבער, ווי עס קען, אפילו מיט די נוצן פון לובריקיישאַן, קיין שייַכעס האט זיין אייגענע לימיטעד מיטל. יוזשאַוואַלי, די פאַרבייַט פון די שטויס שייַכעס איז געפירט אויס צוזאמען מיט די פאַרבייַט פון די קלאַפּ אַבזאָרבער, אויב אַזאַ אַ נויט ערייזאַז.
ריפּלייסינג די שטיצן שייַכעס
פאַרבייַט פון OP
מיט אַ גאַנץ אָדער טייל דורכפאַל פון די שייַכעס, קיין איינער איז פאַרקנאַסט אין זייַן פאַרריכטן, ווייַל עס איז פשוט גאָרנישט צו פאַרריכטן. אָבער, איר קענען באַקומען באַפרייַען פון די קלאַפּן אַז אַזוי אָפט וועריז מאַשין אָונערז. ניימלי, בעשאַס אָפּעראַציע, די דאַמפּער גומע "זינקען", און אַ באַקלאַש איז געשאפן. ווי אַ רעזולטאַט, עס איז אַ קלאַפּ. איר קענען באַטראַכטן ווי צו באַקומען באַפרייַען פון דעם פּראָבלעם מיט דעם בייַשפּיל פון די VAZ 2110 אין די פאלגענדע ווידעא.
די שטויס שייַכעס איז אינסטאַלירן אויף וועהיקלעס מיט אַ MacPherson סטראַט פראָנט סאַספּענשאַן. אַקקאָרדינגלי, דער פּראָצעס פון ריפּלייסינג עס איז יידעניקאַל אין רובֿ סטעפּס, מיט אַ ויסנעם פון קליין דיפעראַנסיז אין די ימפּלאַמענטיישאַן פון עטלעכע קאַמפּאָונאַנץ פון יחיד מאַשין מאָדעלס. עס זענען צוויי מעטהאָדס פון פאַרבייַט - מיט די גאַנץ דיסמאַנאַלינג פון די געשטעל פֿאַרזאַמלונג אָדער מיט פּאַרטיייש באַזייַטיקונג פון די שפּיץ פון די געשטעל פֿאַרזאַמלונג. יוזשאַוואַלי, זיי נוצן די ערשטער אָפּציע, וואָס מיר וועלן באַשרייַבן אין מער דעטאַל.
אויב די פאַרבייַט פון די OP איז מעגלעך אָן דיסמאַנאַלינג די געשטעל, די אַרבעט איז לייכט דורכגעקאָכט. איר נאָר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די גלעזל צוזאמען מיט די אַלט שייַכעס און פאַרבייַטן מיט אַ נייַע. ווען דער פּלאַן און אָרט פון די שטיצן שייַכעס טוט נישט לאָזן דעם, איר וועט דאַרפֿן אַ שלאָסער מכשירים, ווי געזונט ווי אַ דזשאַק, רענטשעס און פרילינג טייז צו פאַרענדיקן די אַרבעט.
דער אַלגערידאַם פֿאַר ריפּלייסינג די שטויס שייַכעס ווען רימוווינג די שטרוי און דיסאַססעמבל די קלאַפּ אַבזאָרבער איז ווי גייט:
- לוסאַן די שטיצן מאַונטינג ניסלעך (יוזשאַוואַלי עס זענען דרייַ פון זיי, ליגן אונטער די קאַפּטער).
- דזשאַק אַרויף די מאַשין אויף די זייַט ווו די שייַכעס איז געמיינט צו זיין געביטן, און אַראָפּנעמען די ראָד.
- ונסקרעוו די כאַב נוס (יוזשאַוואַלי עס איז פּינד, אַזוי איר דאַרפֿן צו נוצן אַ פּראַל געצייַג).
- לוסאַן די דנאָ שטראַל בארג און לוסאַן די דנאָ נוס אַ ביסל.
- דיסקאַנעקט די טאָרמאָז קאַליפּער, און מאַך עס צו די זייַט, בשעת דיסקאַנעקטינג די טאָרמאָז קישקע איז ניט נייטיק.
- ניצן אַ קראָובאַר אָדער ויסקוקן באַר, אַראָפּנעמען די נידעריקער געשטעל מאַונץ פון די אַוועקזעצן.
- אַראָפּנעמען די סטרייט פֿאַרזאַמלונג פון די מאַשין גוף.
- ניצן די יגזיסטינג קאַפּלערז, פאַרשטייַפן די ספּרינגס, נאָך וואָס איר דאַרפֿן צו דיסאַסעמבאַל די סאַספּענשאַן שטראַל.
- נאָך דעם, אַ דירעקט פּראָצעדור פֿאַר ריפּלייסינג די שייַכעס איז דורכגעקאָכט.
- די פֿאַרזאַמלונג פון די סיסטעם איז דורכגעקאָכט אין די פאַרקערט סדר.
פאַרבייַט פון OP אָן ייַנבראָך אויף וואַז 2108-21099, 2113-2115.
ריפּלייסינג די OP מיט אַ VAZ 2110
וואָס שטיצן שייַכעס צו קלייַבן
צום סוף, אַ ביסל ווערטער וועגן וואָס בערינגז זענען בעסטער צו נוצן. ערשטער פון אַלע, איר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין אַז עס אַלע דעפּענדס אויף די מאָדעל פון דיין מאַשין. דעריבער, עס איז אוממעגלעך צו געבן אַנאַמביגיואַס רעקאַמאַנדיישאַנז. אַקקאָרדינגלי, איר דאַרפֿן צו בויען אויף די אינפֿאָרמאַציע צוגעשטעלט דורך דער פאַבריקאַנט פון דיין מאַשין.
פאָלקס שייַכעס מאַניאַפאַקטשערערז:
- SM איז אַ כינעזיש סאָרט געגרינדעט אין 2005. געהערט צו די מיטל פּרייַז אָפּשניט. אין אַדישאַן צו בערינגז, אנדערע ספּער טיילן פֿאַר פאַרשידן מאשינען זענען אויך געשאפן.
- לעמפאָרדער - אַ דייַטש פירמע וואָס איז באַרימט פֿאַר זייַן קוואַליטעט, טראגט כּמעט די גאנצע קייט פון אַוטאָ טיילן.
- סנר איז אַ וועלט-באַרימט פראנצויזיש פירמע וואָס פּראָדוצירן פאַרשידן בערינגז.
- SKF איז די וועלט 'ס גרעסטער פאַבריקאַנט פון בערינגז פֿאַר אָטאַמאָובילז און אנדערע ויסריכט.
- פאַג איז אַ פירמע באזירט אין דייַטשלאַנד. די פּראָדוקטן זענען אונטערשיידן דורך קוואַליטעט און רילייאַבילאַטי.
- נסק, NTN, קאָוואָ - דריי ענלעך מאַניאַפאַקטשערערז פון יאַפּאַן. צושטעלן אַ ברייט פאַרשיידנקייַט און קוואַליטעט פון מאַניאַפאַקטשערד בערינגז.
ווען טשוזינג, איר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין אַז עס איז נישט ווערט אָוווערפּייינג פֿאַר אַ טייַער טייל. ספּעציעל אויב איר זענט די באַזיצער פון אַ בודזשעט מאַשין. אָבער, שפּאָרן איז אויך נישט ווערט עס. עס איז בעסטער צו מאַכן אַ ברירה פון בערינגז פון די מיטל פּרייַז קאַטעגאָריע. איר קענען געפֿינען באריכטן און רעקאַמאַנדיישאַנז פֿאַר טשוזינג אַן OP אין די סוף פון דעם אַרטיקל וועגן קאָנטראָלירונג שטויס בערינגז, די לינק צו וואָס מיר געגעבן אויבן.
רעזולטאַט
די שטויס שייַכעס איז אַ קליין אָבער וויכטיק טייל פון די סאַספּענשאַן. זיין דורכפאַל קענען פירן צו פּריקרע קאַנסאַקווענסאַז אין די פאָרעם פון אַ דיטיריעריישאַן פון די קאַנטראָולאַביליטי פון די מאַשין און אַ פאַרגרעסערן אין מאַסע אויף אנדערע, מער טייַער קאַמפּאָונאַנץ. דעריבער, געדענקען אַז עס איז גרינגער און טשיפּער צו פאַרבייַטן דעם ביליק טייל ווי צו וואַרטן פֿאַר די דורכפאַל פון מער טייַער מאַשין סאַספּענשאַן קאַמפּאָונאַנץ. דו זאלסט נישט פאַרלאָזן דעם און דורכפירן בייַצייַטיק דיאַגנאָסטיקס און פאַרבייַט פון די OP.
