טשאַראַקטעריסטיקס פון דעקסטראָן 2 און 3 - וואָס זענען די דיפעראַנסיז
צופרידן
פליסיק דיפפערענסעס דעקסראָן 2 און 3, וואָס זענען געניצט אין מאַכט סטירינג און פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז, איז אין טערמינען פון זייער פלוידאַטי, די טיפּ פון באַזע בוימל, ווי געזונט ווי טעמפּעראַטור קעראַקטעריסטיקס. אין אַלגעמיין, מיר קענען זאָגן אַז Dextron 2 איז אַן עלטערע פּראָדוקט באפרייט דורך אַלגעמיינע מאָטאָרס, און אַקאָרדינגלי, Dextron 3 איז נייַער. אָבער, איר קענען נישט פשוט פאַרבייַטן די אַלט פליסיק מיט אַ נייַע. דעם קענען זיין געטאן בלויז דורך אָבסערווירן די טאָלעראַנץ פון דער פאַבריקאַנט, ווי געזונט ווי די קעראַקטעריסטיקס פון די פלוידס זיך.
דורות פון דעקסראָן פלוידס און זייער קעראַקטעריסטיקס
אין סדר צו רעכענען וואָס זענען די דיפעראַנסיז צווישן Dexron II און Dexron III, און וואָס איז די חילוק אין איין און די אנדערע טראַנסמיסיע פליסיק, איר דאַרפֿן צו בעקיצער וווינען אויף די געשיכטע פון זייער שאַפונג, ווי געזונט ווי די טשאַראַקטעריסטיקס וואָס האָבן געביטן פון דור צו דור.
Dexron II ספּעסאַפאַקיישאַנז
די טראַנסמיסיע פליסיק איז געווען ערשטער באפרייט דורך אַלגעמיינע מאָטאָרס אין 1973. דער ערשטער דור איז גערופן Dexron 2 or Dexron II C. עס איז געווען באזירט אויף מינעראַל ייל פון די רגע גרופּע לויט די אַפּי קלאַסאַפאַקיישאַן - אמעריקאנער פּעטראָלעום אינסטיטוט. אין לויט מיט דעם נאָרמאַל, באַזע אָילס פון די רגע גרופּע זענען באקומען דורך ניצן הידראָקראַקקינג. אין דערצו, זיי אַנטהאַלטן בייַ מינדסטער 90% סאַטשערייטאַד כיידראָוקאַרבאַנז, ווייניקער ווי 0,03% שוועבל, און אויך האָבן אַ וויסקאָסיטי אינדעקס ריינדזשינג פון 80 צו 120.
די ערשטע אַדאַטיווז וואָס אנגעהויבן צו זיין צוגעגעבן צו די טראַנסמיסיע פליסיק זענען קעראָוזשאַן ינכיבאַטערז. אין לויט מיט די דערלויבעניש און באַצייכענונג (Dexron IIC), דער זאַץ אויף דעם פּעקל איז אנגעוויזן סטאַרטינג מיט די בריוו C, פֿאַר בייַשפּיל, C-20109. דער פאַבריקאַנט האט אנגעוויזן אַז עס איז נייטיק צו טוישן די פליסיק צו אַ נייַ יעדער 80 טויזנט קילאָמעטערס. אָבער, אין פיר, עס פארקערט אויס אַז קעראָוזשאַן ארויס פיל פאַסטער, אַזוי אַלגעמיינע מאָטאָרס לאָנטשט די ווייַטער דור פון זייַן פּראָדוקטן.
אַזוי, אין 1975, טראַנסמיסיע פליסיק ארויס Dexron II (D). עס איז געמאכט אויף דער זעלביקער באַזע מינעראַל ייל פון די רגע גרופּע, אָבער, מיט אַ ימפּרוווד קאָמפּלעקס פון אַנטי-קעראָוזשאַן אַדאַטיווז, ניימלי, פּרעווענטינג קעראָוזשאַן פון דזשוינץ אין בוימל קולערז פון אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז. אַזאַ אַ פליסיק האט אַ פערלי הויך מינימום אַלאַואַבאַל אַפּערייטינג טעמפּעראַטור - בלויז -15 ° C. אבער זינט די וויסקאָסיטי איז פארבליבן אין אַ גענוג הויך מדרגה, רעכט צו דער פֿאַרבעסערונג פון טראַנסמיסיע סיסטעמען, דאָס אנגעהויבן צו פירן צו ווייבריישאַנז בעשאַס די באַוועגונג פון עטלעכע מאָדעלס פון נייַ קאַרס.
סטאַרטינג אין 1988, אָטאָומייקערז אנגעהויבן צו טוישן אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז פון אַ הידראַוליק קאָנטראָל סיסטעם צו אַן עלעקטראָניש. אַקקאָרדינגלי, זיי דאַרפֿן אַ אַנדערש אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פליסיק מיט אַ נידעריק וויסקאָסיטי, פּראַוויידינג אַ פיל העכער קורס פון קראַפט אַריבערפירן (ענטפער) רעכט צו בעסער פלוידאַטי.
אין 1990 איז באפרייט Dexron-II (E) (די ספּעסיפיקאַטיאָן איז ריווייזד אין אויגוסט 1992, די שייַעך-מעלדונג אנגעהויבן אין 1993). ער האט די זעלבע באַזע - די רגע אַפּי גרופּע. אָבער, רעכט צו דער נוצן פון אַ מער מאָדערן אַדאַטיוו פּעקל, גאַנג ייל איז איצט געהאלטן סינטעטיש! די מאַקסימום נידעריק טעמפּעראַטור פֿאַר דעם פליסיק איז רידוסט צו -30 °C. ימפּרוווד פאָרשטעלונג איז געווארן דער שליסל צו גלאַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע שיפטינג און געוואקסן דינסט לעבן. דער דערלויבעניש באַצייכענונג הייבט זיך אן מיט דעם בריוו E, אַזאַ ווי E-20001.
Dexron III טשאַראַקטעריסטיקס
פֿאַר Dextron 3 טראַנסמיסיע פלוידס באַזע אָילס געהערן צו גרופּע 2+, וואָס איז קעראַקטערייזד דורך געוואקסן קעראַקטעריסטיקס פון קלאַס 2, ניימלי, די הידראָטרעאַטינג אופֿן איז געניצט אין דער פּראָדוקציע. די וויסקאָסיטי אינדעקס איז געוואקסן דאָ, און זייַן מינימום ווערט איז פֿון 110…115 וניץ און העכער. אַז איז, Dexron 3 האט אַ גאָר סינטעטיש באַזע.
דער ערשטער דור איז געווען Dexron-III (F). טאַקע עס ס נאָר ימפּרוווד ווערסיע פון Dexron-II (E) מיט די זעלבע טעמפּעראַטור ינדיקאַטאָרס גלייַך צו -30 °C. צווישן די שאָרטקאָמינגס פארבליבן נידעריק געווער און נעבעך שערן פעסטקייַט, פליסיק אַקסאַדיישאַן. דעם זאַץ איז דעזיגנייטיד מיט די בריוו F אין די אָנהייב, למשל, F-30001.
צווייטער דור — Dexron-III (G)ארויס אין 1998. די ימפּרוווד זאַץ פון דעם פליסיק האט גאָר באַקומען ווייבריישאַן פּראָבלעמס ווען דרייווינג אַ מאַשין. דער פאַבריקאַנט אויך רעקאַמענדיד עס פֿאַר נוצן אין הידראַוליק מאַכט סטירינג (HPS), עטלעכע הידראַוליק סיסטעמען און דריי לופט קאַמפּרעסערז ווו אַ הויך מדרגה פון פלוידאַטי אין נידעריק טעמפּעראַטורעס איז פארלאנגט.
די מינימום אַפּערייטינג טעמפּעראַטור אין וואָס Dextron 3 פליסיק קענען זיין געוויינט איז געווארן זיין -40°С. דעם זאַץ אנגעהויבן צו זיין דעזיגנייטיד מיט די בריוו G, למשל, G-30001.
דריטער דור — Dexron III (H). עס איז באפרייט אין 2003. אַזאַ אַ פליסיק האט אַ סינטעטיש באַזע און אויך אַ מער ימפּרוווד אַדאַטיוו פּעקל. אַזוי, דער פאַבריקאַנט קליימז אַז עס קענען זיין געוויינט ווי אַ וניווערסאַל שמירעכץ. פֿאַר אַלע אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז מיט קאַנטראָולד טאָרק קאַנווערטער שלאָס-אַרויף קלאַטש און אָן עס, דאָס איז, די אַזוי גערופענע GKÜB פֿאַר בלאַקינג די גאַנג יבעררוק קלאַטש. עס האט אַ זייער נידעריק וויסקאָסיטי אין פראָסט, אַזוי עס קענען זיין געוויינט אַראָפּ צו -40 °C.
דיפעראַנסיז צווישן Dexron 2 און Dexron 3 און ינטערטשיינדזשאַביליטי
די מערסט פאָלקס פראגעס וועגן Dexron 2 און Dexron 3 טראַנסמיסיע פלוידס זענען צי זיי קענען זיין געמישט און צי איינער ייל קענען זיין געוויינט אַנשטאָט פון די אנדערע. זינט די ימפּרוווד קעראַקטעריסטיקס זאָל בלי אַפעקט די פֿאַרבעסערונג פון די אָפּעראַציע פון די אַפּאַראַט (צי עס איז מאַכט סטירינג אָדער אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע).
| ינטערטשיינדזשאַביליטי פון Dexron 2 און Dexron 3 | |
|---|---|
| פאַרבייַט / מישן | טנאָים |
| פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע | |
| Dexron II D → Dexron II Е |
|
| Dexron II D → Dexron III F, Dexron III G, Dexron III H |
|
| Dexron II Е → Dexron III F, Dexron III G, Dexron III H |
|
| Dexron III F → Dexron III G, Dexron III H |
|
| Dexron III G → Dexron III H |
|
| פֿאַר GUR | |
| Dexron II → Dexron III |
|
דער חילוק צווישן Dexron 2 און Dexron 3 פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע
איידער פילונג אָדער מיקסינג פאַרשידענע טייפּס פון טראַנסמיסיע פלוידס, איר דאַרפֿן צו געפֿינען וואָס טיפּ פון פליסיק די אָטאָומייקער רעקאַמענדז צו נוצן. יוזשאַוואַלי דעם אינפֿאָרמאַציע איז אין די טעכניש דאַקיומענטיישאַן (מאַנואַל), פֿאַר עטלעכע קאַרס (למשל, טויאָטאַ) עס קען זיין אנגעוויזן אויף די דיפּסטיק גירבאַקס.
ידעאַללי, בלויז די שמירעכץ פון די ספּעסיפיעד קלאַס זאָל זיין אויסגעגאסן אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, טראָץ דער פאַקט אַז פון קלאַס צו קלאַס פון פליסיק עס זענען ימפּרווומאַנץ אין קעראַקטעריסטיקס וואָס ווירקן זייַן געדויער. אויך, איר זאָל נישט מישן, אָבסערווירן די פאַרבייַט אָפטקייַט (אויב פאַרבייַט איז צוגעשטעלט אין אַלע, זינט פילע מאָדערן אָטאַמאַטיק גירבאַקס זענען דיזיינד צו אַרבעטן מיט איין פליסיק פֿאַר די גאנצע פּעריאָד פון זייער אָפּעראַציע, בלויז מיט די אַדישאַן פון פליסיק ווען עס ברענט אויס) .
ווײַטער מוז מען אַז מיקסינג פלוידס באזירט אויף מינעראַל און סינטעטיש באַזע איז ערלויבט מיט ריסטריקשאַנז! אַזוי, אין אַ אָטאַמאַטיק קעסטל, זיי קענען זיין געמישט בלויז אויב זיי אַנטהאַלטן די זעלבע טיפּ פון אַדאַטיווז. אין פיר, דאָס מיטל אַז איר קענען מישן, למשל, Dexron II D און Dexron III נאָר אויב זיי זענען געשאפן דורך דער זעלביקער פאַבריקאַנט. אַנדערש, כעמיש ריאַקשאַנז קענען פּאַסירן אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מיט אָפּזאַץ, וואָס וועט פאַרלייגן די דין טשאַנאַלז פון די טאָרק קאַנווערטער, וואָס קענען פירן צו זיין ברייקדאַון.
דער חילוק צווישן Dexron II D און Dexron II E איז טערמאַל וויסקאָסיטי. זינט די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור פון דער ערשטער פליסיק איז אַרויף צו -15 ° C, און די רגע איז נידעריקער, אַרויף צו -30 ° C. אין אַדישאַן, סינטעטיש Dexron II E איז מער דוראַבאַל און האט מער סטאַביל פאָרשטעלונג איבער זיין לעבן ציקל. דאָס הייסט, ריפּלייסינג Dexron II D מיט Dexron II E איז ערלויבט, אָבער, אויף אַ צושטאַנד אַז די מאַשין וועט זיין געוויינט אין באַטייַטיק פראָסץ. אויב די לופט טעמפּעראַטור טוט נישט פאַלן אונטער -15 ° C, עס זענען ריסקס אַז ביי הויך טעמפּעראַטורעס די מער פליסיק Dexron II E וועט אָנהייבן צו סיפּן דורך די גאַסקאַץ (סתימות) פון די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, און קען נאָר לויפן אויס פון עס, ניט צו דערמאָנען די טראָגן פון טיילן.
ווען ריפּלייסינג אָדער מיקסינג דעקסטראָן פלוידס, עס איז נייטיק צו נעמען אין חשבון די רעקווירעמענץ פון די פאַבריקאַנט פון אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, צי עס אַלאַוז רידוסינג רייַבונג ווען ריפּלייסינג די ATF פליסיק, ווייַל דער פאַקטאָר קענען אַדווערסלי ווירקן ניט בלויז די אָפּעראַציע פון די אַפּאַראַט, אָבער אויך זיין געווער, און געגעבן די הויך פּרייַז פון די טראַנסמיסיע, דאָס איז אַ באַטייטיק אַרגומענט!
באַמערקונגען ריפּלייסינג Dexron II E מיט Dexron II D איז אַנאַמביגיואַסלי אַנאַקסעפּטאַבאַל, זינט דער ערשטער זאַץ איז סינטעטיש און מיט אַ נידעריקער וויסקאָסיטי, און די רגע איז מינעראַל-באזירט און מיט אַ העכער וויסקאָסיטי. אין אַדישאַן, Dexron II E איז מער עפעקטיוו מאָדיפיערס (אַדאַטיווז). אַזוי, Dexron II E זאָל זיין געניצט בלויז אין געביטן מיט שטרענג פראָסץ, ספּעציעל קאַנסידערינג אַז Dexron II E איז פיל מער טייַער ווי זיין פאָרויסגייער (רעכט צו מער טייַער מאַנופאַקטורינג טעכנאָלאָגיע).
ווי פֿאַר Dexron II, זיין פאַרבייַט דורך Dexron III דעפּענדס אויף די דור. דער ערשטער Dexron III F איז נישט אַנדערש פון Dexron II E, אַזוי ריפּלייסינג די רגע "דעקסטראָן" מיט די דריט איז גאַנץ פּאַסיק, אָבער נישט וויצע ווערסאַ, פֿאַר ענלעך סיבות.
ווי גרוס Dexron III G און Dexron III H, זיי אויך האָבן אַ העכער וויסקאָסיטי און אַ גאַנג פון מאָדיפיערס וואָס רעדוצירן רייַבונג. דעם מיטל אַז טהעאָרעטיקאַללי זיי קענען זיין געוויינט אַנשטאָט פון Dexron II, אָבער מיט עטלעכע לימיטיישאַנז. ניימלי, אויב די ויסריכט (אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע) טוט נישט לאָזן אַ פאַרקלענערן אין די פריקשאַנאַל פּראָפּערטיעס פון די אַטף פליסיק, ריפּלייסינג דעקסטראָן 2 מיט דעקסטראָן 3, ווי אַ מער "גאנץ" זאַץ, קענען פירן צו די פאלגענדע נעגאַטיוו פאלגן:
- ינקרעאַסינג גאַנג יבעררוק גיכקייַט. אבער די מייַלע פון די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מיט עלעקטראָניש קאָנטראָל אונטערשיידן די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מיט הידראַוליק קאָנטראָל.
- דזשערקס ווען שיפטינג גירז. אין דעם פאַל, די רייַבונג דיסקס אין די אָטאַמאַטיק גירבאַקס וועט לייַדן, דאָס איז מער טראָגן.
- עס קען זיין פּראָבלעמס מיט די עלעקטראָניש קאָנטראָל פון די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. אויב די סוויטשינג נעמט מער ווי דערוואַרט, די עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעמען קענען אַריבערפירן אינפֿאָרמאַציע וועגן די קאָראַספּאַנדינג טעות צו די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט.
Dexron III טראַנסמיסיע פלוידס אין פאַקט, עס זאָל זיין געוויינט בלויז אין צאָפנדיק מקומות, ווו די טעמפּעראַטור פון ניצן אַ מאַשין מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע קענען דערגרייכן -40 ° C. אויב אַזאַ אַ פליסיק איז געמיינט צו זיין געוויינט אין די דרום געגנטן, אינפֿאָרמאַציע וועגן טאָלעראַנץ מוזן זיין לייענען סעפּעראַטלי אין די דאַקיומענטיישאַן פון די מאַשין, ווייַל דאָס קענען בלויז שאַטן די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
אַזוי, די פאָלקס קשיא פון וואָס איז בעסער - Dexron 2 אָדער Dexron 3 איז אין זיך פאַלש, ווייַל די חילוק צווישן זיי איז נישט בלויז אין טערמינען פון דורות, אָבער אויך אין טערמינען פון דעסטאַניישאַנז. דעריבער, דער ענטפער צו עס דעפּענדס, ערשטער, אויף די ייל רעקאַמענדיד פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, און צווייטנס, אויף די אַפּערייטינג באדינגונגען פון די מאַשין. דעריבער, איר קענען נישט בליינדלי פּלאָמבירן "דעקסטראָן 3" אַנשטאָט פון "דעקסטראָן 2" און טראַכטן אַז די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע וועט נאָר באַקומען בעסער. ערשטער פון אַלע, איר דאַרפֿן צו נאָכפאָלגן די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די אָטאָומייקער!
דעקסטראָן 2 און 3 דיפעראַנסיז פֿאַר מאַכט סטירינג
ווי פֿאַר די פאַרבייַט פון די מאַכט סטירינג פליסיק (GUR), ענלעך ריזאַנינג איז גילטיק דאָ. אָבער, עס איז איין סאַטאַלטי דאָ, וואָס איז אַז די וויסקאָסיטי פון די פליסיק איז נישט אַזוי וויכטיק פֿאַר די מאַכט סטירינג סיסטעם, ווייַל די טעמפּעראַטור אין די מאַכט סטירינג פּאָמפּע טוט נישט העכערונג העכער 80 דיגריז סעלסיוס. דעריבער, דער טאַנק אָדער דעקל קען האָבן די ינסקריפּשאַן "דעקסראָן וו אָדער דעקסראָן ווו". דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז אין די מאַכט סטירינג עס זענען קיין דין טשאַנאַלז פון די טאָרק קאַנווערטער, און די פאָרסעס טראַנסמיטטעד דורך די פליסיק זענען פיל ווייניקער.
אַזוי, דורך און גרויס, עס איז ערלויבט צו פאַרבייַטן Dextron 3 אַנשטאָט פון Dextron 2 אין די הידראַוליק בוסטער, כאָטש ניט אין אַלע קאַסעס. די הויפּט זאַך איז אַז די פליסיק זאָל זיין פּאַסיק לויט די קרייטיריאַ פון נידעריק-טעמפּעראַטור וויסקאָסיטי (קאַלט אָנהייב-אַרויף מיט וויסקאַס ייל, אין אַדישאַן צו געוואקסן טראָגן פון די פּאָמפּע בלאַדעס, איז געפערלעך מיט הויך דרוק און ליקאַדזש דורך די סתימות)! ווי פֿאַר די פאַרקערט פאַרבייַט, עס איז נישט ערלויבט פֿאַר די סיבות דיסקרייבד אויבן. טאַקע, דיפּענדינג אויף די אַמביאַנט טעמפּעראַטור, די ברומען פון די מאַכט סטירינג פּאָמפּע קען פּאַסירן.
15 בעסטער מאַכט סטירינג פלוידס
Обзор 15 лучших жидкостей ГУР которые можно залить. PSF, ATF, Dextron – какая жидкость и цена для гидроусилителя руля лучше подходит. Подробнее
ווען ניצן מאַכט סטירינג פליסיק, עס איז ווערט פאָוקיסינג אויף די מינימום פּאַמפּינג טעמפּעראַטור און די קינעמאַטיק וויסקאָסיטי פון די בוימל (פֿאַר די געווער פון זייַן אָפּעראַציע, עס זאָל נישט יקסיד 800 מ㎡ / s).
דיפעראַנסיז צווישן Dexron און ATF
אין טערמינען פון ינטערטשיינדזשאַביליטי פון פלוידס, מאַשין אָונערז זענען אויך וואַנדערינג ניט בלויז וועגן די קאַמפּאַטאַבילאַטי פון Dexron 2 3, אָבער אויך וואָס איז די חילוק צווישן Dexron 2 ייל און ATF. אין פאַקט, די קשיא איז פאַלש, און דאָ ס וואָס ... די אַבריווייישאַן ATF שטייט פֿאַר Automatic Transmission Fluid, וואָס מיטל אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פליסיק. דאָס איז, אַלע טראַנסמיסיע פלוידס געניצט אין אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז פאַלן אונטער דעם דעפֿיניציע.
ווי פֿאַר דעקסראָן (ראַגאַרדלאַס פון דור), עס איז נאָר אַ נאָמען פֿאַר אַ גרופּע פון טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז (מאל ריפערד צו ווי אַ סאָרט) פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פלוידס באשאפן דורך אַלגעמיינע מאָטאָרס (גם). אונטער דעם סאָרט, ניט בלויז אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פלוידס זענען געשאפן, אָבער אויך פֿאַר אנדערע מעקאַניזאַמז. דאָס איז, Dexron איז די דזשאַנעריק נאָמען פֿאַר ספּעסאַפאַקיישאַנז וואָס האָבן שוין אנגענומען איבער צייַט דורך פאַרשידן מאַניאַפאַקטשערערז פון פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן. דעריבער, אָפט אויף דער זעלביקער קאַנאַסטער איר קענען געפֿינען די דעזיגניישאַנז ATF און Dexron. אין פאַקט, דעקסטראָן פליסיק איז די זעלבע טראַנסמיסיע פליסיק פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז (ATF). און זיי קענען זיין געמישט, די הויפּט זאַך איז אַז זייער ספּעסיפיקאַטיאָן געהערט צו דער זעלביקער גרופּע. דעקסראָן פלוידס זענען מאַניאַפאַקטשערד לויט אַלגעמיינע מאָטאָרס ספּעסאַפאַקיישאַנז, בשעת אנדערע זענען לויט די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז. דער זעלביקער אַפּלייז צו די קאָליר מאַרקינג פון קאַנאַסטערז. עס טוט נישט אָנווייַזן די ספּעסאַפאַקיישאַנז אין קיין וועג, אָבער בלויז ינפאָרמז (און אַפֿילו דעמאָלט ניט שטענדיק) וועגן וואָס טיפּ פון בוימל איז געניצט ווי די באַזע בוימל אין דער פּראָדוקציע פון איין אָדער אנדערן טראַנסמיסיע פליסיק דערלאנגט אויף די טאָמבאַנק. טיפּיקאַללי, רויט מיטל אַז די באַזע געניצט מינעראַל בוימל, און געל מיטל סינטעטיש.
