ער טרעפט א גוטן דרייווער וואו די גלייך ליניע ענדיגט זיך.
נעמען טורנס איז נישט ווי גרינג ווי עס זאל ויסקומען. רידוסינג גיכקייַט און טורנינג די סטירינג ראָד זענען נישט די בלויז טאַסקס וואָס דער שאָפער האט צו באַטראַכטן. גלאַט מאַנוווערינג איז שליסל, און דאָס ריקווייערז געפיל און בערייש נוצן פון די פּעדאַלז.
געווירציק אָדער מילד
– ווען מיר באַמערקן אַ דריי אין דער ווײַטנס, איז כּדאַי צו קוקן אין די שפּיגל און זיך אַרומקוקן, כּדי צו האָבן אַ גאַנץ פֿאַרשטאַנד פֿון דער וועג־סיטואאַציע, איידער מען הייבט אָן דעם מאַנוווער. לאָמיר קוקן ניט בלויז אויף די קער זיך, אָבער אויך אויף די וועג נאָך די קער. מיר וועלן נעמען אין חשבון וויזאַביליטי, שאַרפּנאַס פון טורנס, די צושטאַנד פון די וועג ייבערפלאַך און די גראַד פון יצר פון די וועג, ווי געזונט ווי ווי דער פאַרקער באוועגט אין פראָנט און הינטער אונדז, זאגט זביגניעוו וועסעליע, דירעקטאָר פון דער רענאַולט דרייווינג שולע.
לייענען אויך: ווי צו טאָרמאָז אויף אַ גליטשיק וועג און באַקומען אויס פון אַ גליטשנ (ווידעאָ)
שטענדיק בלייַבן אין דיין שטעג. ווינקלדיק שערן קענען רעזולטאַט אין אַ קאָפּ-אויף געשעעניש. מיר מוזן אויך געדענקען צו האַלטן אונדזער ווייַטקייט פון די פאַרקער פאָרויס.
נאָר די רעכט גיכקייַט
עס איז זיכער צו פּאַמעלעך אַרייַן אַ ווינקל ווי צו שנעל. צו געשווינד מאַכן אַ קער קען צווינגען דעם שאָפער צו טאָרמאָז בעשאַס די דריי, וואָס קען פירן צו געפערלעך סיטואַטיאָנס, ספּעציעל סקיידינג. אויב מיר מיסדזשאַדזשד אונדזער גיכקייַט און דער וועג איז גליטשיק, מיר לויפן די ריזיקירן פון דריפטינג אויס פון אונדזער שטעג און פאַרשאַפן אַ צופאַל. צו אָפּשאַצן די גיכקייַט, מיר דאַרפֿן צו פונאַנדערקלייַבן די אינפֿאָרמאַציע געזאמלט ווען מיר צוגאַנג די קער. וואס שארפער די דריי און וואס העכער די גיכקייט, אלס שווערער איז צו האלטן די ריכטיגע שפּור, ווייל א גרעסערע סענטריפוגאַלע קראפט אקטירט אויפן קאר.
עס איז קיינמאָל גרינג
- ווען קאָרנערינג, זיין זיכער צו יבעררוק אין גאַנג. קיינמאָל פאָר דורך אַ ווינקל קאַמלי, ווייַל עס איז אַ הויך ריזיקירן פון לוזינג קאָנטראָל פון די מאַשין, רעקאָמענדירן רענאַולט דרייווינג שולע טריינערז.
די מאָטאָר און ווילז זענען אפגעשיידט ווען די קלאַטש איז דערשלאָגן, אַזוי די פאָר טוט נישט טאָרמאָז זיי.
"איר אויך דאַרפֿן צו געדענקען צו דינגען די ריכטיק גאַנג איידער די קער, אַזוי נישט צו אַרייַן עס מיט די קלאַטש דערשלאָגן," מוסיף וועסעלי.
עס איז בעסטער צו פאָרן דורך אַ קער ווי סמודלי ווי מעגלעך - סקילפאַלי קאָנטראָלירן די גאַז טרעטלען, ויסמיידן פּלוצלינג דרינגלעך אָדער ריליסינג עס. דאָס קען אויך פאַרשאַפן איר צו פאַרלירן קאָנטראָל פון די פאָרמיטל. האַלטן שטענדיק ביידע הענט אויף די סטירינג ראָד ווען טורנינג. צום סוף, איך וואָלט ווי צו דערמאָנען איר די ווערטער פון די באַרימט ראַלי שאָפער קאָלין מאַקריי: "גלייַך שורות זענען פֿאַר שנעל קאַרס, קורוועס זענען פֿאַר שנעל דריווערס."
