ער פליהט און קעמפט אליין

א קורץ דערמאָנען פון די X-47B אין אַ פריערדיקן MT אַרויסגעבן דזשענערייטאַד אַ פּלאַץ פון אינטערעס. אַזוי לאָזן ס יקספּאַנד אויף דעם טעמע. 

דערציילן וועגן אים? דער ערשטער דראָון צו לאַנד אויף אַ ערקראַפט טרעגער? דאָס איז יקסייטינג נייַעס פֿאַר די וואס וויסן זייער שטאָפּן. אָבער די באַשרייַבונג פון די Northrop Grumman X-47B איז זייער ומיוישערדיק. דאָס איז אַן עפּאָקאַל סטרוקטור פֿאַר פילע אנדערע סיבות: ערשטער, די נייַע פּרויעקט איז ניט מער גערופן אַ "דראָון", אָבער אַן אַנמאַנד קאַמבאַט ערקראַפט. אַן אָטאַנאַמאַס פאָרמיטל קענען גנייוויש דורכנעמען פייַנט ערספּייס, דערקענען פייַנט שטעלעס און שלאָגן מיט אַ מאַכט און עפעקטיווקייַט קיינמאָל געזען פריער דורך ערקראַפט.

אַרמד פאָרסעס האָבן שוין וועגן 10 47 אַנמאַנד לופט וועהיקלעס (UAV). זיי זענען דער הויפּט געניצט אין זאָנעס פון אַרמד קאָנפליקט און אין געביטן טרעטאַנד דורך טערעריזאַם אין אַפגהאַניסטאַן, פּאַקיסטאַן, יעמען, אָבער אויך לעצטנס? איבער די פארייניקטע שטאטן. די X-XNUMXB איז דעוועלאָפּעד אונטער די UCAV (Unmanned Combat Air Vehicle) פּראָגראַם פֿאַר קאַמבאַט ערקראַפט.

אלײן אויפן שלאכטפעלד

ווי אַ הערשן, מענטשן טאָן ניט אַרייַנמישנ זיך מיט די פלי פון די X-47B אָדער מינאַמאַלי אַרייַנמישנ זיך. זיין שייכות מיט אַ מענטש איז באזירט אויף אַ הערשן גערופֿן "מענטש אין שלייף", וואָס דער מענטש האט פול קאָנטראָל, אָבער "קאַנטיניואַסלי ווענדן די דזשויסטיק", וואָס פונדאַמענטאַלי דיסטינגגווישיז דעם פּרויעקט פון פריערדיקן דראָנעס וואָס זענען רימאָוט קאַנטראָולד און אַפּערייטאַד אויף דעם פּרינציפּ פון "מענטש אין שלייף". ווען אַ ווייַט מענטש אָפּעראַטאָר מאכט אַלע דיסיזשאַנז אויף די פליען.

אָטאַנאַמאַס מאַשין סיסטעמען זענען דורך און גרויס נישט לעגאַמרע נייַ. ססיענטיסץ האָבן שוין ניצן אָטאַנאַמאַס דעוויסעס צו ויספאָרשן די אָקעאַן שטאָק פֿאַר עטלעכע יאָרן. אפילו עטלעכע פאַרמערס זענען באַקאַנט מיט אַזאַ אָטאַמיישאַן אין פעלד טראַקטאָרס.

איר וועט געפֿינען די קאַנטיניויישאַן פון דעם אַרטיקל אין דעצעמבער נומער פון זשורנאַל

א טאָג אין דעם לעבן פון X-47B UCAS