2021 VW T-Cross איבערבליק - אַלץ איר ווילן צו וויסן וועגן וואָלקסוואַגען ס קליין סווו
דער T-Cross קאָנקורירט אין דעם וויבראַנט "ליכט סווו" סעגמענט פון די אַוסטראַליאַן נייַ מאַשין מאַרק, וואָס איז איצט דאַמאַנייטאַד דורך די מאַזדאַ קקס-3.
עס אויך קאָנקורירן מיט פאָלקס רייוואַלז אַזאַ ווי Ford Puma, Hyundai Venue, Kia Stonic, Skoda Kamiq, Toyota Yaris Cross און Nissan Juke.
די CX-3 אָפפערס אַ פאַרשיידנקייַט פון מאָדעלס, ריינדזשינג פון די נידעריק $ 20 באַר צו איבער 2.0 ס, קומט מיט אַ XNUMX-ליטער פּעטראָול מאָטאָר (בלויז) און איז געפֿינט אין פראָנט און אַלע-ראָד פאָר, וואָס איז אַ זעלטנקייַט אין דעם קלאַס .
די T-Cross איז באדעקט דורך אַ פינף-יאָר וואָלקסוואַגען אויסטראַליע אַנלימאַטאַד מיילידזש וואָראַנטי. (בילד: James Cleary)
ווי די T-Cross, עס שפּילט אַ וויכטיק ראָלע אין ביידע אַקטיוו און פּאַסיוו זיכערקייַט, און מאַזדאַ ס אָפּשיידנדיק פּלאַן שפּראַך שטעלט עס באַזונדער פון די לעפיערעך אַנדערסטייטיד VW יקסטיריער. אויב דיין בודזשעט סטאַרץ נידעריק אָדער איז גרייט צו גיין אַרויף פון די ענג פּרייַז קייט פון די T-Cross (XNUMX-XNUMX), דאָס קען זיין אַן אָפּציע צו באַטראַכטן.
עס זענען פיר 1.0-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד דריי-צילינדער פּעטראָול ענדזשאַנז, אַלע פראָנט-ראָד פאָר בלויז. נעמלעך, די פארד פּומאַ (וועגן $ 23-35 טויזנט), קיאַ סטאָניק (וועגן $ 21-30 טויזנט, און אויך בנימצא אין אַ ניט-טורבאָ 1.4 ווערסיע), ניסן דזשוקע (וועגן $ 28-36 טויזנט) און סקאָדאַ קאַמיק. (וועגן 28-35 טויזנט דאָללאַרס, און אויך געפֿינט ווי אַ 1.5-ליטער טורבאָ-בעטראָל מאָטאָר).
די Kamiq, דער צווילינג פון די VW Group T-Cross, איז געווען אַ נאָדל אין אונדזער לעצטע דריי-וועג פאַרגלייַך פּראָבע צווישן אים, די Ford Puma און די Toyota Yaris Cross, דער הויפּט דאַנק צו זיין מאָדערן ינלענדיש, דרייווינג דינאַמיק, פּראַקטיקאַלאַטי און ווערט פֿאַר. געלט. . אַזוי עס איז אַ ווערט אָלטערנאַטיוו.
ניט סאַפּרייזינגלי, דער נאָרמאַל טרים אויף די ט-קרייַז איז שטאַרק. (בילד: James Cleary)
די היונדאַי וועניו אַוטפּערפאָרמד די CX-3 אין אן אנדער לעצטע דריי-מאַשין פּראָבע, אַזוי עס האט אַ פּלאַץ פֿאַר אים. אין אן אנדער לעצטע פאַרגלייַך, די Kia Stonic איז פאָרויס פון די CX-3. און ניסן לעצטנס יקספּאַנדיד און אַפּגריידיד זיין Juke ליינאַפּ. איר האָט געזאָגט אַז דאָס איז אַ הייס מאַרק אָפּשניט.
אָבער קוילעלדיק, די T-Cross פיץ געזונט אין טערמינען פון נאָרמאַל פֿעיִקייטן, זיכערקייַט טעכנאָלאָגיע, ברענוואַרג עפעקטיווקייַט, פּראַקטיקאַלאַטי און קאָס פון אָונערשיפּ. אָבער, דאָס איז אַ ווייניקער זיכער אַרויסרופן צו דרייווינג פאָרשטעלונג און ראַפינירטקייַט.
