40 Volvo XC2020 איבערבליק: מאָמענטום

ווי יעדער סאָרט אין די אַוסטראַליאַן מאַשין מאַרק, וואָלוואָ האט יוואַלווד אין אַ סווו פירמע. זיין פול-גרייס XC90 צעבראכן די אייז אין די פרי 60 ס, דזשוינד דורך די מידסייז XC2008 אין 40, און דעם מאַשין, די סאָליד XC2018, געענדיקט אַ דריי-שטיק שטעלן אין XNUMX.

וואָלוואָ איז איינער פון די ווייניק העל ספּאַץ אין די שרינגקינג נייַ מאַשין מאַרק, און די XC40 גיט די XC60 אַ שטופּ צו נעמען די שפּיץ אָרט אין די שוועדיש פאַבריקאַנט ס קייט. אַזוי ער מוזן טאָן עפּעס רעכט ... רעכט?

מיר פארבראכט אַ וואָך מיט די פּאָזיציע-מדרגה XC40 T4 Momentum צו באַקומען אַ געפיל פֿאַר וואָס אַלע די סקאַנדינאַוויאַן טאַרעראַם איז וועגן.

Volvo XC40 2020: T4 Momentum (פראָנט)
זיכערקייַט רייטינג	-
מאָטאָר ס טיפּ	2.0 ל טורבאָ
ברענוואַרג טיפּ	פּרעמיום ונלעאַדעד גאַזאָלין
ברענוואַרג עפעקטיווקייַט	7.2 ל / 100 קילאמעטער
לאַנדינג	5 סיץ
פּרייַז פון	$37,900

איז עס עפּעס טשיקאַווע וועגן זייַן פּלאַן? 9/10

איבער זיין קראַנט ליינאַפּ, וואָלוואָ האט מאַסטערד די קונסט פון פּלאַן קאָנסיסטענסי אָן פאַלינג אין קאַנפיוזינג סימאַלעראַטיז. עס איז אַ פייַן שורה, און די XC40 ילאַסטרייץ וואָס וואָלוואָ ווינס דעם שפּיל.

וואָלוואָ האט מאַסטערד די קונסט פון קאָנסיסטענט פּלאַן.

סיגנאַטורע פּלאַן קיוז אַזאַ ווי די אָפּשיידנדיק טהאָר ס האַמער געפירט כעדלייץ און לאַנג האָקי שטעקן טיילליגהץ בונד די XC40 צו זיין גרעסערע סיבלינגז, בשעת טשאַנגקי, מענלעך סטילינג שטעלט עס באַזונדער פון די סאָליד סווו מאַסע.

שטענדיק אַ סאַבדזשעקטיוו מיינונג, אָבער איך ליבע די טשאַנגקי בויען פון די XC40, מיט אַ אָנצוהערעניש פון סטיפנאַס צוגעגעבן דורך די שארף טשיזאַלד נישע אין די זייַט טירן פּונקט אויבן די ראַקער אָרעם און די שוואַרץ פענדער פלאַרעס אויף די ראָד אַרטשעס.

גערעדט פון וואָס, דוראַבאַל 18-אינטש פינף-גערעדט צומיש ווהעעלס לייגן צו די מאַטשאָ פילן, מיט אנדערע יינציק רירט אַרייַנגערעכנט אַ טייללייט גלאז וואָס ריסעס אין בעערעך אַ 45-גראַד ווינקל צו שאַפֿן אַ דריט זייַט פֿענצטער און אַ דרייסט יראָן מארק לאָגאָ אויף די גריל.

און די אַפּשאַנאַל גלאַסיער זילבער טרים פֿאַר אונדזער פּרובירן מאַשין ($ 1150) איז ויסערגעוויינלעך, דיפּענדינג אויף די לייטינג, פֿון אַוועק-ווייַס צו ווייך גרוי אָדער אַ שטארקער זילבער.

עס געץ די כסימע Thor's Hammer LED כעדלייץ און דוראַבאַל 18-אינטש פינף-גערעדט צומיש ווילז.

די ינלענדיש איז פּשוט און דיסקריט אין טיפּיש סקאַנדינאַוויאַן סטיל. פאָרעם און פונקציע ויסקומען גלייַך באַלאַנסט, מיט אַ 9.0-אינטש פּאָרטרעט מולטימעדיאַ טאָוטשסקרעען און 12.3-אינטש דיגיטאַל קיילע קנויל גראַציעז ינאַגרייטיד אין אַ פליסיק קיילע טאַפליע פּלאַן.

די ענדיקן איז אַנדערסטייטיד, מיט קערווד האָריזאָנטאַל אַלומינום גריל ינלייז, פּיאַנע שוואַרץ ענדיקן און קליין רירט פון העל מעטאַל אַדינג צו די וויזשאַוואַל אַפּעלירן. אָפּטיאָנאַל לעדער אַפּאָולסטערד סיץ ($ 750) פאָרזעצן די סטריפּט צוריק טעמע מיט ברייט סטיטשט פּאַנאַלז ענכאַנסינג די קוילעלדיק קיל און סודינג אַמביאַנס.

ווי פּראַקטיש איז די ינלענדיש פּלאַץ? 9/10

מיט בלויז איבער 4.4 ם, די XC40 פיץ בישליימעס אין די פּראָפיל פון אַ קליין סווו, און אין די קוואַדראַט פוטידזש, די 2.7 ם כווילבייס איז די זעלבע ווי מיינסטרים מאָדעלס פון פאַרגלייַכלעך גרייס אַזאַ ווי די Toyota RAV4 און Mazda CX-5.

עס איז אויך גאַנץ הויך און האט אַ פּלאַץ פון פּלאַץ פֿאַר די שאָפער און פראָנט פּאַסאַזשיר, און האט אַ סטאָרידזש קעסטל אַרייַנגערעכנט אַ מיטל-סייזד לידיד קעסטל צווישן די סיץ, אַ קליין סטאָווידזש אָפּטייל אין פראָנט פון עס, און צוויי גלעזל האָלדערס (מיט אן אנדער קליין קאָוסטער). מיט דעקל). טאַץ אין פראָנט פון זיי) און אַ וויירליס טשאַרדזשינג בלאָק אויף די צענטער קאַנסאָול.

עס איז אַ פּלאַץ פון פּלאַץ פֿאַר די שאָפער און פראָנט פּאַסאַזשיר.

רומי פראָנט טיר פּאַקאַץ האָבן פלאַש האָלדערס, אַ ברייט אָבער דין הענטשקע קעסטל (קולד דורך אַ זעקל קרוק) און אַן נאָך סטאָרידזש קעסטל אונטער די שאָפער ס אַוועקזעצן. פּאַוערד און קאָננעקטעד דורך אַ 12-וואלט ווענטיל און צוויי וסב פּאָרץ (איינער פֿאַר מולטימעדיאַ, די אנדערע בלויז פֿאַר טשאַרדזשינג).

עס זענען פלאַש האָלדערס אין די ראַכוועסדיק פּאַקאַץ פון די פראָנט טירן.

זיצן אין די צוריק אַוועקזעצן און זיצן אין די שאָפער 'ס אַוועקזעצן, שטעלן פֿאַר מיין הייך פון 183 סענטימעטער, קאָפּ און פוס פּלאַץ איז ויסגעצייכנט, און די אַוועקזעצן זיך איז ביוטאַפלי סקאַלפּטיד און באַקוועם.

דערציען כעדרום און לעגסרום זענען ויסגעצייכנט.

עס זענען באַשיידן פּאַקאַץ אין די טירן, אָבער אויב די פלאַש וואָס איר ווילן צו שטעלן איז נישט פון די אַלקאָהאָליקער טרינקען אָפּטיילונג פון די מיניבאַר פון דעם האָטעל, איר האָט קיין גליק מיט די פליסיק קאַנטיינער. באַקוועם אויסשטרעקן נעצן אויף די באַקס פון די פראָנט סיץ, ווי געזונט ווי כוקס פֿאַר קליידער און באַגס אויף די דאַך.

די פאַרלייגן-אַראָפּ צענטער אַרמרעסט כּולל צוויי קאַפּכאָולדערז, בשעת צוויי אַדזשאַסטאַבאַל לופט ווענץ אויף די הינטן פון די פראָנט צענטער קאַנסאָול וועט אַפּעלירן צו דערציען אַוועקזעצן פּאַסאַנדזשערז.

אין אַדישאַן, דער שטאַם אָפפערס 460 ליטער פון לאַסט פּלאַץ מיט די דערציען סיץ אין אַ אַפּרייט שטעלע, מער ווי גענוג צו שלינגען אונדזער גאַנג פון דריי שווער סוטקייסיז (35, 68 און 105 ליטער) אָדער אַ גרויס גרייס. CarsGuide סטראָולער.

וואַרפן אַוועק די 60/40 פאָלדינג דערציען סיץ (זיי פאַרלייגן זיך לייכט) און איר האָבן ניט ווייניקער ווי 1336 ליטער פון פּלאַץ צו דיין באַזייַטיקונג, און אַ דורכפאָר פּאָרט אין די צענטער פון די דערציען זיצפּלאַץ מיטל אַז איר קענען סטאָוו לאַנג זאכן און נאָך פּאַסיק מענטשן. .

דער טיף אָפּטייל הינטער די ראָד כיטרע אויף די שאָפער זייַט באָוס אַ 12 וו ווענטיל און אַ גומע רימען פֿאַר סטאָרינג קליין זאכן, בשעת אויף די אנדערע זייַט עס איז אַ קלענערער נישע.

א שפּייַזקראָם זעקל האָלדער און אַ פאָלדינג שטאָק לוקע פאַרגרעסערן בייגיקייַט, די יענער קענען זיין אויפגעהויבן אַרויף טאָבלעראָנע נוסח צו שפּאַלטן די לאַסט שטאָק. נאָך זעקל כוקס און בונד-דאַונז פאַרענדיקן די נוציק און באַקוועם ינלענדיש פיטינגז.

פּולינג מאַכט איז נישט גרויס - 1800 קג פֿאַר אַ טריילער מיט בראַקעס (750 קג אָן בראַקעס), אָבער פֿאַר אַ מאַשין פון דעם גרייס עס איז גאַנץ באַקוועם.

טוט עס רעפּראַזענץ גוט ווערט פֿאַר געלט? וואָס פאַנגקשאַנז טוט עס האָבן? 8/10

די XC40 לעבן אין איינער פון די האָטטעסט סעגמאַנץ אין די אַוסטראַליאַן נייַ מאַשין מאַרק, און ביי $ 46,990 איידער די וועג, די $ 4 מאָמענטום שורה אַרויף קעגן אַ שעפע פון ​​​​קוואַליטעט קאָמפּעטיטאָרס.

פֿאַר אַז געלט, איר קענען גיין אַרויף אין גרייס אָבער אַראָפּ אין פּרעסטיזש, וואָס איז וואָס מיר סטאַק צו די סאָליד לוקסוס פאָרמולע און, אָן טריינג צו שווער, געקומען מיט אַכט הויך-קוואַליטעט אָפּציעס ריינדזשינג פון $ 45 צו $ 50,000. נאַמעלי, Audi Q3 35 TFSI, BMW X1 sDrive 20i, Mercedes-Benz GLA 180, Mini Countryman Cooper S, Peugeot 3008 GT, Renault Koleos Intens, Skoda Kodiaq 132 TSI 4×4 און Volkswagen Tiguan 132 TSI R-Line. יאָ, הייס פאַרמעסט.

איר באַקומען אַ 9.0-אינטש (ווערטיקאַל) מולטימעדיאַ טאָוטשסקרעען מיט ינדוקטיווע סמאַרטפאָנע טשאַרדזשינג, עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ.

איר וועט דאַרפֿן עטלעכע פּרעמיע פֿעיִקייטן פֿאַר דיין סאָליד סווו, פּלוס עצות XC40 T4 Momentum אין וואָלוואָ הויך-פאָרשטעלונג אַודיאָ (אַרייַנגערעכנט דיגיטאַל ראַדיאָ), 9.0-אינטש (ווערטיקאַל) מולטימעדיאַ טאָוטשסקרעען (מיט רעדע פונקציע), 12.3-אינטש דיגיטאַל קיילע. קנויל, ינדוקטיווע סמאַרטפאָנע טשאַרדזשינג, עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ, סאַט נאַוו (מיט פאַרקער צייכן אינפֿאָרמאַציע), מאַכט אַדזשאַסטאַבאַל דרייווער ס אַוועקזעצן (מיט זכּרון און פיר-וועג לאַמבאַר שטיצן), לעדער-אלנגעוויקלט סטירינג ראָד און שיפטער, און צווייענדיק-זאָנע קלימאַט קאָנטראָל לופט קאָנטראָל (מיט קולד הענטשקע קעסטל און "קליאַנזאָנע" קאַבינע לופט קוואַליטעט קאָנטראָל סיסטעם).

אויך ינקלודעד זענען קיילעסס פּאָזיציע און אָנהייב, אָטאַמאַטיק געפירט כעדלייץ, פראָנט נעפּל לייץ, אַ מאַכט טייללייט (מיט האַנט-פריי עלעקטריק עפן) און 18-אינטש צומיש ווילז.

אונדזער מאַשין איז יקוויפּט מיט די לייפסטייל פּאַק, וואָס כולל אַ פּאַנאָראַמיק זונרויף און טינטעד דערציען פֿענצטער.

טעקסטיל / וויינאַל אַפּאָולסטערי איז נאָרמאַל, אָבער "אונדזער" מאַשין קען זיין אָרדערד אין "לעדער" טרים פֿאַר אַן נאָך $ 750, ווי געזונט ווי די "מאָמענטום טרייסט פּאַק" (מאַכט פּאַסאַזשיר זיצפּלאַץ, העאַטעד פראָנט סיץ, העאַטעד סטירינג ראָד, מאַנואַל קישן פאַרלענגערונג ). $ 1000), לייפסטייל פּאַק (פּאַנאָראַמיק זונרוף, טינטעד דערציען פֿענצטער, האַרמאָן קאַרדאָן פּרעמיע געזונט - $ 3000), און מאָמענטום טעכנאָלאָגיע פּאַק (360-גראַד אַפּאַראַט, מאַכט פאָלדינג דערציען כעדרעסט, געפירט כעדלייץ מיט אַקטיוו בענדינג לייץ). ', 'פּאַרק אַסיסט פּילאָט' און אַמביאַנט ינלענדיש לייטינג $ 2000), און גליישער זילבער מעטאַלליק פאַרב ($ 1150). אַלע דעם לייגט אַרויף צו אַ "וועראַפייד" פּרייַז פון $ 54,890 איידער אַרומפאָרן הוצאות.

וואָס זענען די הויפּט קעראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר און טראַנסמיסיע? 7/10

די אַלע-צומיש 2.0-ליטער (VEP4) פיר-צילינדער מאָטאָר איז יקוויפּט מיט דירעקט ינדזשעקשאַן, איין טורבאָטשאַרדזשינג (BorgWarner) און בייַטעוודיק וואַלוו טיימינג אויף ינטייק און ויסמאַטערן.

עס איז קליימד צו פּראָדוצירן 140 קוו ביי 4700 רפּם און 300 נם אין די 1400-4000 רפּם קייט מיט פראָנט-ראָד פאָר דורך אַן אַכט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

דער מאָטאָר איז קליימד צו צושטעלן 140 קוו ביי 4700 רפּם און 300 נם אין די קייט פון 1400-4000 רפּם.

בלייַבן אַרויף צו טאָג קאַרסוואכנשריפט פירער נוזלעטער

ווי פיל ברענוואַרג טוט עס פאַרנוצן? 6/10

קליימד ברענוואַרג עקאנאמיע פֿאַר די קאַמביינד (ADR 81/02 - שטאָטיש, עקסטרע-שטאָטיש) ציקל איז 7.2 ל / 100 קילאמעטער, בשעת די XC40 T4 מאָמענטום עמיץ 165 ג / קילאמעטער פון CO2.

טראָץ דעם נאָרמאַל האַלטן-און-גיין, מיר רעקאָרדעד 300 ל/12.5 קילאמעטער פֿאַר וועגן 100 קילאמעטער פון שטאָט, סובורבאַן און שאָסיי דרייווינג, וואָס רייזאַז די דאָרשט פאַקטאָר צו אַ געפערלעך מדרגה.

די מינימום ברענוואַרג פאָדערונג איז 95 אָקטיין פּרעמיע אַנלעדיד גאַזאָלין און איר וועט דאַרפֿן 54 ליטער פון דעם ברענוואַרג צו פּלאָמבירן דעם טאַנק.

וואָס איז עס ווי צו פאָר? 8/10

די סטראָנגעסט פּלוס הינטער דרייווינג די XC40 איז ווי באַקוועם עס איז. וואָלוואָ ס קלוג פאָר און האַנדלינג האט געטאן עטלעכע סאָרט פון סאַספּענשאַן מאַגיש, מאכן די 2.7-מעטער כווילבייס ויסקומען האַלב אַ מעטער מער.

די סטראָנגעסט פּלוס הינטער דרייווינג די XC40 איז ווי באַקוועם עס איז.

עס איז אַ סטראַט פראָנט, מולטי-לינק דערציען סעטאַפּ, און איר קען שווערן אַז עס איז אַ סאָרט פון מאַגנעטיק דאַמפּער אָדער לופט טעכנאָלאָגיע אונטער די מאַשין. אבער אַלע דעם טראַדישאַנאַלי און בריליאַנטלי קאָפּעס מיט די אַבזאָרפּשאַן פון באַמפּס און אנדערע ימפּערפעקשאַנז אָן סאַקראַפייסינג דינאַמיש ענטפער.

נאָרמאַל שיכלעך אויף די מאָמענטום זענען 18-אינטש צומיש ווילז אלנגעוויקלט אין פּירעלי פּ זעראָ 235/55 טירעס. דער מיטן-מדרגה ינסקריפּשאַן מדרגה איז 19, און די שפּיץ-מדרגה ר-דיזיין איז 20. אָבער איר קענען געוועט אַז די לעפיערעך ליכט סיידוואַלל פון די 18-אינטש רייַף קאַנטריביוץ צו די פּאָזיציע-מדרגה מאָדעל ס פאָר קוואַליטעט.

קליימד 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן פֿאַר די בעערעך 1.6-טאָן XC40 איז 8.4 סעקונדעס, וואָס איז שיין שאַרף. מיט מאַקסימום טאָרק (300 נם) בנימצא פון בלויז 1400 רפּם צו 4000 רפּם.

די עלעקטריק מאַכט סטירינג איז געזונט-ווייטיד פֿאַר גרינג טורנינג ביי פּאַרקינג ספּידז, לאָודינג אַרויף מיט לייַטיש וועג פילן ווי ספּידז אַרויף. די פראָנט-ראָד פאָר XC40 פילז באַלאַנסט און פּרידיקטאַבאַל אין עקן.

די הויפט מידיאַ פאַרשטעלן ניט בלויז קוקט ווי אַ מיליאָן באַקס, אָבער אויך גיט פּשוט און ינטואַטיוו נאַוויגאַציע.

די הויפט מידיאַ פאַרשטעלן ניט בלויז קוקט ווי אַ מיליאָן דאָללאַרס, אָבער עס אויך גיט גרינג און ינטואַטיוו נאַוויגאַציע, סוויפּינג דורך קייפל סקרינז, עפן ייקאַן-באזירט פֿעיִקייטן אויף סאַב-סקרינז צו די לינקס און רעכט פון די הויפּט בלאַט.

איין זאַך וואָס איז נישט אַדזשאַסטיד מיט אַ לאַקכענען איז די באַנד קאָנטראָל מיט אַ הויפט קנופּ - אַ באַגריסונג און האַנטיק דערצו. די סיץ קוקן ווי גוט ווי זיי קוקן, די ערגאַנאַמיקס איז שווער צו שולד, און די מאָטאָר און וועג ראַש איז באַשיידן.

אויף די אנדערע האַנט, די אויפגעהויבן טאַילגאַטע גלאז קען קוקן טשיקאַווע, אָבער עס ימפּאַקץ איבער-די-אַקסל וויזאַביליטי אויף ביידע זייטן.

וואָראַנטי און זיכערקייַט שאַץ

יקערדיק וואָראַנטי

5 יאָר / אַנלימאַטאַד מיילידזש


וואָראַנטי

וואָס זיכערקייַט ויסריכט איז אינסטאַלירן? וואָס איז די זיכערקייַט שאַץ? 10/10

קוילעלדיק, די XC40 קאַנטריביוץ צו וואָלוואָ ס בוילעט שעם פֿאַר אַקטיוו און פּאַסיוו זיכערקייַט סטאַנדאַרדס, ערנינג די העכסטן פינף-שטערן ANCAP (און Euro NCAP) ראַנג ביי קאַטער אין 2018 ... מיט די ויסנעם פון די T4 מאָמענטום.

דעם אַלע-ראָד פאָר מאָדעל איז נישט אונטערטעניק צו ANCAP אַססעססמענט, ניט ענלעך אַלע-ראָד פאָר וועריאַנץ. אָבער ווי אַלע-ראָד-פאָר מאָדעלס, די ט 4 מאָמענטום איז יקוויפּט מיט אַן ימפּרעסיוו קייט פון טעקנאַלאַדזשיז פֿאַר אַוווידאַנס פון צונויפשטויס, אַרייַנגערעכנט "סיטי סופּפּאָרט" - (אַעב מיט דיטעקשאַן פון פּאַדעסטריאַנז, וועהיקלעס, גרויס אַנימאַלס און סייקאַליסץ, "קראַך קראָססינג און אָנקאַמינג מיטיגיישאַן" מיט "ברייק סופּפּאָרט" און סטירינג אַסיסט), ינטעלליסאַפע אַסיסט (דרייווער ווארענונג, ליין האַלטן אַסיסט, אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל אַרייַנגערעכנט פּילאָט אַסיסט, דיסטאַנסע ווארענונג און ליין האַלטן אַסיסט ", ווי געזונט ווי "אָנקאַמינג ליין ווארענונג"), ווי געזונט ווי "ינטעלליסאַפע" אַרומרינגלען" - ("בלינד ספּאָט אינפֿאָרמאַציע" מיט "קרייַז פאַרקער ווארענונג", "פראָנט און דערציען צונויפשטויס ווארענונג" מיט מיטיגיישאַן שטיצן, "אָפּפאָר אַוואָידאַנס אַוועק וועג", הילל אָנהייב אַסיסט, הילל אַראָפּגאַנג קאָנטראָל, פּאַרק אַסיסט פראָנט און דערציען, דערציען פּאַרקינג אַפּאַראַט, רעגן-סענסינג ווייפּערז, דרייוו מאָדע מיט פערזענליכען בוסטער סעטטינגססטירינג ראָד, "עמערגענסי ברייק אַסיסט" און "עמערגענסי ברייק ליכט".

די T4 מאָמענטום איז יקוויפּט מיט אַן ימפּרעסיוו מענגע פון ​​פּראַטעקטיוו גאַנג.

אויב דאָס איז נישט גענוג צו פאַרמייַדן אַ פּראַל, איר זענט פּראָטעקטעד דורך זיבן ערבאַגז (פראָנט, פראָנט, זייַט, פאָרהאַנג און דרייווער ס קני), וואָלוואָ ס 'זייַט ימפּאַקט פּראַטעקשאַן סיסטעם' (SIPS) און 'ווהיפּלאַש פּראַטעקשאַן סיסטעם'.

עס זענען דריי שפּיץ קאַבלע פונקטן אויף די צוריק פון די דערציען אַוועקזעצן מיט ISOFIX אַנגקערז אין די צוויי ויסווייניקסט שטעלעס פֿאַר קינד סיץ און בעיבי פּאָדס.

אַ גאָר ימפּרעסיוו פּעקל פֿאַר אַ מאַשין אונטער $ 50.

ווי פיל טוט עס קאָסטן צו פאַרמאָגן? וואָס סאָרט פון גאַראַנטירן איז צוגעשטעלט? 7/10

וואָלוואָ אָפפערס אַ דריי-יאָר אַנלימאַטאַד מיילידזש וואָראַנטי אויף זיין נייַ קייט פון וועהיקלעס, אַרייַנגערעכנט XNUMX/XNUMX ראָודסייד הילף בעשאַס דעם פּעריאָד. ווען איר באַטראַכטן אַז רובֿ פון די הויפּט בראַנדז זענען נישט גאַנג רעכט איצט, זייער מיילידזש איז פינף יאָר / אַנלימאַטאַד מיילידזש.

אָבער אויף די אנדערע האַנט, נאָך די וואָראַנטי יקספּייערז, אויב דיין מאַשין סערווייווד דורך אַן אָטערייזד וואָלוואָ הענדלער יעדער יאָר (אין זעקס יאר פון די וואָראַנטי אָנהייב טאָג), איר באַקומען אַ 12-חודש ראָודסייד הילף קאַווערידזש פאַרלענגערונג.

וואָלוואָ אָפפערס אַ דריי-יאָר / אַנלימאַטאַד וואָראַנטי אויף זיין גאַנץ קייט פון וועהיקלעס.

סערוויס איז רעקאַמענדיד יעדער 12 חדשים / 15,000 קילאמעטער (וועלכער קומט ערשטער) מיט אַ וואָלוואָ דינסט פּלאַן קאַווערינג XC40 סקעדזשולד וישאַלט פֿאַר די ערשטער דריי יאָר אָדער $45,000 1595 קילאמעטער.

Verdict

די XC40 קאַמביינז קראַנט וואָלוואָ סטרענגקטס - קעריזמאַטיק פּלאַן, פּשוט פאַנגקשאַנאַליטי און העכסט-קאַרב זיכערקייַט - אין אַ סווו פּעקל מיט שנעל פאָרשטעלונג, אַן ימפּרעסיוו רשימה פון נאָרמאַל ויסריכט און גענוג פּלאַץ און בייגיקייט פֿאַר קליין משפחות. באַזירט אויף דעם פּראָבע, ברענוואַרג עקאנאמיע קען זיין בעסער און די וואָראַנטי דאַרף אַ בוסט, אָבער אויב איר זוכט פֿאַר אַ קיל סאָליד סווו וואָס שטייט באַזונדער פון די מיינסטרים, איר זענט אין אַ פאָר.