איבערבליק פון מאָדעלס פון אַלע-צייַט טירעס "קאַמאַ", באריכטן פון אָונערז
צופרידן
האַרדי סלאָפּעס זענען פּראָטעקטעד פון שווער מעטשאַניקאַל ימפּאַקץ. טירעס "קאַמאַ-208" צושטעלן די באַזיצער באַקוועם דרייווינג, ווי אין ווינטער זיי קאַנפאַדאַנטלי גיין דורך די שניי, אין זומער זיי אַקטיוולי אַנטקעגנשטעלנ כיידראָופּלאַנינג. ראַונדיד סיידוואַללס העלפן צו מאַכן גלאַט טורנס.
איינער פון די זאָרג פון אַלע מאַשין אָונערז איז צו טוישן די שיך פון די מאַשין צוויי מאָל אַ יאָר. פֿאַר דעם, עס זענען צוויי שטעלט פון גומע מיט פאַרשידענע קעראַקטעריסטיקס. דער פּראָצעדור פֿאַר טשאַנגינג ווילז, אָבער, איז נישט צו די לייקינג פון אַלע דריווערס. באַזירט אויף די באדערפענישן פון ניצערס, גליטשער מאַניאַפאַקטשערערז אנגעהויבן צו פּראָדוצירן אַן אָלטערנאַטיוו אָפּציע - אַלע-וועטער טירעס. אַלע-צייַט טירעס "קאַמאַ" געווארן אַ מוסטער פון פּראָדוקטן אין דעם קאַטעגאָריע, באריכטן פון וואָס אָוווערוועלם מאַשין גרופּעס.
מאָדעלס פון אַלע-צייַט טירעס KAMA
די אַפּעריישאַנאַל רעקווירעמענץ פֿאַר סיזאַנאַל סקייץ זענען אַנדערש:
- ווינטער טירעס זאָל ביישטייערן צו די גומע און ווייך פליסנדיק פון וועהיקלעס, צושטעלן די פארלאנגט קאָואַפישאַנט פון ראָד אַדכיזשאַן אויף ייַזיק און שניי-באדעקט ראָודז. דעריבער, די פּראַנאַונסט בלאַקס און ספּייקס פון אַזאַ גומע גראַבליע די שניי געזונט.
- זומער סטינגרייַס זענען קעגנשטעליק צו היץ, און רעכט צו די דריינאַדזש גרוווז אין די טרעד, זיי אַנטקעגנשטעלנ זיך כיידראָופּלאַנינג. אין די קעלט, זומער טירעס בעזש, דעמאָלט דער מאַשין פארלירט דרייווינג פאָרשטעלונג.
אין דער פּראָדוקציע פון סיזאַנאַל סקייץ, פאַרשידענע גומע קאַמפּאַונדז און אנדערע פּראַטעקטערז זענען געניצט. אַלע-סעאַסאָנס פאַרבינדן אַלע די פּראָפּערטיעס. די ינער בלאַקס פון די טרעד זענען מאַסיוו, זיי טאָן ניט לאָזן די מאַשין צו גליטשן אין די שניי. די רגע העלפט פון די פּראָפיל איז ווייניקער פּראַנאַונסט, אָנגעפילט מיט גרוווז צו פליסן וואַסער פון די קאָנטאַקט לאַטע מיט די וועג.
אַלע-צייַט גומע מאָדעלס "קאַמאַ" און באַניצער באריכטן זענען דערלאנגט צו די אָונערז פֿאַר בעסער אָריענטירונג אין די ברירה פון סקייץ.
אַוטאָמאָביל רייַף KAMA-365 (NK-241) "אַלע וועטער
די שורה פון טובלעסס טירעס האט ריפּלייסט אַ נומער פון עלטערע מאָדעלס מאַניאַפאַקטשערד דורך קאַמאַ טירעס. קאַמאַ טירעס מיט ינדעקסיז 205, 208, 217, 230, 234, ווי געזונט ווי קאַמאַ יוראַ-224 און 236 זענען שיין אַ זאַך פון די פאַרגאַנגענהייט.
קאַמאַ 365 (מקור https://www.drive2.ru/l/547017206374859259/)
דער ציל פון די מאָדעל איז פּאַסאַזשיר קאַרס, ליכט טראַקס, סוווס. פֿאַר יעדער פון די מאָדעס פון אַריבערפירן, אַ ספּעציפיש סאַמעטריקאַל טרעד מוסטער איז צוגעשטעלט. די אַפּערייטינג באדינגונגען זענען באשלאסן דורך די טעמפּעראַטור קאָרידאָר - פון -10 °C צו +55 °С.
די גיכקייַט פון אַריבערפירן איז ינדאַקייטיד דורך ינדיסיז:
- ה - די גרעסטע - 210 קילאמעטער / ה;
- ק - ערלויבט צו פאַרגיכערן צו 160 קילאמעטער / ה;
- ה - אַ מאַקסימום פון 190 קילאמעטער / ה.
ספּעסאַפאַקיישאַנז:
| ציל פון טירעס | פּאַסאַזשיר וועהיקלעס |
| נאָרמאַל גרייס | 175/70, 175/65, 185/65, 185/75 |
| דיאַמעטער | פון R13 צו R16 |
| מאַסע פּער ראָד | קסנומקס צו קסנומקס קג |
פּרייַז - פֿון 1620 רובל.
פון די אָנהייב פון די מעלדונג פון די שורה, באריכטן פון טירעס קאַמאַ 365 זענען גוט.
פעטרוס:
עס זענען קיין פראבלעמען מיט באַלאַנסינג, די לייַוונט האלט קאַנפאַדאַנטלי.
מאַשין רייַף KAMA-221 אַלע סעזאָן
א פּראָגרעסיוו דינער פאַרנעמונג מיט מער ווי 50 יאָר געשיכטע איז קעסיידער ימפּרוווינג די טעכניש באַזע, ינטראָודוסינג נייַ טעקנאַלאַדזשיז. דערווייַז פון דעם איז די קאַמאַ-221 מוסטער.
KAMA-221 אַלע-צייַט
טירעס בישליימעס האַלטן די וועג אין טנאָים פון קליין שניייק דרום ווינטערס. דו זאלסט נישט אַרייַנמישנ זיך מיט ברייקינג, סמודלי אַרייַן אין טורנס. טעמפּעראַטור קייט - פון -10 °C צו +25 °C.
ינדיסעס פון די העכסטן דערלויבט גיכקייַט (קמ / ה): Q -160, S - 180.
אַרבעט פּאַראַמעטערס:
| אַפּוינטמאַנט | פּאַסאַזשיר וועהיקלעס |
| פּראָפיל | 235/70/16 |
| מאַסע פּער ראָד | קסנומקס קג |
פּרייַז - פֿון 4 רובל.
תגובות פון קאַמאַ אַלע-צייַט טירעס זענען בכלל positive.
אָלעג:
דער ראַש איז העכער ווי אויף יאַפּאַניש טירעס, אָבער עס מנצח די שמוץ נאָרמאַלי, גייט געזונט געזונט.
מאַשין רייַף KAMA-204 אַלע סעזאָן
דער מאָדעל איז קעראַקטערייזד דורך הויך טראָגן קעגנשטעל, נידעריק ראַש מדרגה. די לאָוערד טרעד און גומע גומע טאָן ניט פאַרלאָזן אין די ווינטער, טיפּיש פֿאַר די מיטל און דרום ליינז, ווען עס אָלטערנאַטלי שניי און ריינז.
KAMA-204
דורך פּערטשאַסינג אַ סטאַדלעסס ווערסיע פון קאַמאַ-204, איר וועט שפּאָרן אויף איין גאַנג פון ראַמפּס, און וועט נישט וויסט צייט און געלט אויף פּיריאַדיקלי טשאַנגינג מאַשין ווילז.
באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו און אַדכיר צו די רעקאַמענדיד מאַקסימום גיכקייַט אינדעקס (קמ/ה):
- ה – 210;
- ז – 180;
- ה – 190.
טעכניש פּאַראַמעטערס:
| ציל | פּאַסאַזשיר וועהיקלעס |
| נאָרמאַל סיזעס | 205/75R15, 135/65R12, 175/170/ R14, 185/80/R13 |
| מאַסע פּער ראָד | קסנומקס צו קסנומקס קג |
פּרייַז - פֿון 1500 רובל.
תגובות פון אַלע-וועטער טירעס "קאַמאַ" זענען פול פון אויסדרוקן: "ינסטראַקטאַבאַל", "ויסגעצייכנט אנדער ברירה צו סיזאַנאַל טירעס."
דוד:
איך האָבן דרייווינג קאַמאַ-204 פֿאַר 6 יאר, די טרעדז זענען בלויז האַלב וואָרן. איך וואוין אין דרום, ביים ים.
מאַשין רייַף KAMA-208 אַלע סעזאָן
האַרדי סלאָפּעס זענען פּראָטעקטעד פון שווער מעטשאַניקאַל ימפּאַקץ. טירעס "קאַמאַ-208" צושטעלן די באַזיצער באַקוועם דרייווינג, ווי אין ווינטער זיי קאַנפאַדאַנטלי גיין דורך די שניי, אין זומער זיי אַקטיוולי אַנטקעגנשטעלנ כיידראָופּלאַנינג. ראַונדיד סיידוואַללס העלפן צו מאַכן גלאַט טורנס.
KAMA-208 אַלע-צייַט
אַרבעט טשאַראַקטעריסטיקס:
| אַפּוינטמאַנט | פּאַסאַזשיר וועהיקלעס |
| ויסמעסטונג | 185/60 / ר 14 |
| מאַקסימום דערלויבט גיכקייַט | אַרויף צו 210 קילאמעטער / ה |
| מאַסע פּער ראָד | אַרויף צו קסנומקס קג |
פּרייַז - 1 רובל.
פעדאר:
איך געגאנגען צו "קאַמע 217" (זומער טירעס). מייַן רעצענזיע איז ויסגעצייכנט. טאַקע גוט טירעס. ווען איך געביטן דעם מאַשין, איך גענומען די קאַמאַ-208. איך טאָן ניט פיר עקסטרעם דרייווינג, אָבער מיט די 208 מאָדעל עס איז סקערי אפילו אויף אַ ווייווי וועג. עס פילז ווי איר ניטאָ לוזינג קאָנטראָל פון די מאַשין.
מאַשין רייַף KAMA-230 אַלע סעזאָן
רייַף טרעדז זענען דיזיינד מיט גלייַך און ווייווי מיקראָ-קאַץ (לאַמעללאַס), ווי געזונט ווי יחיד ענג ספּייסט פּראָטרוסיאָנס (טשעקערז). דאַנק צו דעם, קאַמאַ-230 האלט אַ זייַט פּראַל און טאָלערייץ גאַנץ נידעריק טעמפּעראַטורעס. מאַנוווערינג מאשינען מיט דעם מאָדעל פון טירעס איז מעגלעך רעכט צו דער ויסגעצייכנט אַדכיזשאַן פון טירעס צו די וועג ייבערפלאַך.
KAMA-230 אַלע-צייַט
דער פאַבריקאַנט דעזיגנייטיד די מאַקסימום גיכקייַט מיט די ה אינדעקס - 210 קילאמעטער / ה.
טעכניש דעטאַילס:
| אַפּוינטמאַנט | פּאַסאַזשיר וועהיקלעס |
| פּראָפיל | 185/65/14 |
| מאַסע פּער ראָד | קסנומקס קג |
פּרייַז - פֿון 1830 רובל.
דזשארזש:
די מאַשין האלט דירעקטיאָנאַל פעסטקייַט אויף נאַס און גליטשיק ראָודז. גומע טוט נישט טאַן ביי מינוס פופצן.
מאַשין רייַף KAMA-214 אַלע סעזאָן
די רעדער זענען די ערשטע צו נעמען אויף די וועג, ליידן פון שטיינער און באַמפּס, אַזוי שטאַרק טירעס זענען פון גרויס וויכטיקייט. אַלע סעאַסאָנס "קאַמאַ-214" טרעפן דעם קריטעריאָן.
KAMA-214 אַלע-צייַט
די אַסיממעטריק טרעד פון די סלאָפּעס און די כעמישער זאַץ פון די גומע ביישטייערן צו ויסגעצייכנט ברייקינג און וואַסער באַזייַטיקונג פון די רייַף קאָנטאַקט לאַטע מיט די וועג. די מאַקסימום אַלאַואַבאַל גיכקייַט קאָראַספּאַנדז צו די ק אינדעקס - אַרויף צו 160 קילאמעטער / ה.
טעכניש פּאַראַמעטערס:
| אַפּוינטמאַנט | פּאַסאַזשיר וועהיקלעס |
| ויסמעסטונג | 215/65/16 |
| מאַסע פּער ראָד | קסנומקס קג |
פּרייַז - פֿון 3 רובל.
אַלעקסיי:
אין די מיטל שטעג פון די אַלע-צייַט - געלט אַראָפּ די פליסן, די ווירקונג פון "ליסע טירעס". איך טאָן נישט רעקאָמענדירן.
טיש פון נאָרמאַל סיזעס פון KAMA אַלע-צייַט טירעס
ווען טשוזינג אַלע-צייַט טירעס, די קוינע זאָל פאָקוס אויף די פאלגענדע קרייטיריאַ:
- פּרייַז;
- וועטער אין דער געגנט;
- דינסט לעבן און פאַבריקאַנט ס וואָראַנטי;
- אייגענע דרייווינג סטיל;
- טיפּ פון אַריבערפירן (ניוואַ, גאַזעל, פּאַסאַזשיר מאַשין).
אבער דער הויפּט גראדן איז די ויסמעסטונג. Nizhnekamsk פאַבריק טראגט די פאלגענדע הויפּט סיזעס (אין די טיש):
טיש פון נאָרמאַל סיזעס פון KAMA אַלע-צייַט טירעס
תגובות פון אַלע-צייַט טירעס KAMA
די פּראָדוקטן פון די רייַף קאָמפּלעקס קאַמאַ טירעס זענען סאַפּלייד צו 35 לענדער פון דער וועלט און האָבן באקומען די אינטערנאַציאָנאַלע באַווייַזן TUV CERT. רוסיש מאַשין אָונערז מיט דערפאַרונג אין ריידינג סלאָפּעס פון דינער פאַבריקאַנט אַקטיוולי דיסקוטירן די פּראָס און קאָנס פון די פּראָדוקט. איר קענען אָפט געפֿינען באריכטן וועגן קאַמאַ-217 גומע.
דוד:
לעבעדיק באַשיצער. יא, סאַספּישאַסלי ביליק. אבער איך געפארן, איך איז געווען קאַנווינסט אַז טייַער טירעס זענען אַ פסיכאלאגישן זיך-אָפּנאַר.
דריווערס זענען מאַדזשיקאַללי אַפעקטאַד דורך די וואָרט "יוראַ", וואָס זיך מיינט צו זיין אַ צייכן פון קוואַליטעט. אָבער, באריכטן וועגן קאַמאַ יוראַ אַלע-וועטער גומע זענען אַמביגיואַס.
עווגעני:
איך איז געווען סידוסט דורך גאַנצע, איך געקויפט קאַמאַ-יוראַ-129. די שנור איז אויסגעגאסן אין אַ יאָר. אַנויינג מאַנאַטאַנאַס געוואקסן ראַש.
אנדריי:
די גריפּ איז נעבעך ביידע אויף נאַס און טרוקן פאַרוועג. איך קאַטאַגאַריקלי טאָן נישט רעקאָמענדירן איר צו פאָרן מער ווי 120 קילאמעטער / ה - פליען אין אַ דיטש.
וועגן גומע "קאַמאַ-365" באריכטן זענען גלייַך פאַרקערט.
קאַמיל:
דער רושם איז, אז דער פאבריקאנט שטעמפּלט זיינע פּראָדוקטן אויף אַלטע מאשינען, וואָס האָבן געדינט זייער ציל. נאָר שלעכט טירעס. אין 90 קילאמעטער / ה, אַ ווייבריישאַן ארויס שוין אויף דער ערשטער יאַזדע. געדאַנק עס איז באַלאַנסינג. איך בין געגאנגען צו אַ רייַף קראָם, זיי געקוקט דאָרט - זיי זאָגן אַז די טירעס זענען קרום, זיי זענען נישט אונטערטעניק צו באַלאַנסינג.
אַנאַטאָלי:
האלט די שפּור געזונט אין די רעגן, קיין ראַש. איך רעקאָמענדירן צו אַלע.
