וואָס טאָן איר געדענקען וועגן מאַשין זיכערקייַט?
אויב איר באַקומען אַ צוריקרופן אָנזאָג אין די פּאָסט, טאָן ניט איגנאָרירן עס.
"אוי ניין, איך געקויפט דאָד." דאָס איז אַ גאָר נאַטירלעך אָפּרוף איר קען האָבן אויב איר באַקומען אַ בריוו אין די פּאָסט וואָס דערציילט איר אַז דיין מאַשין איז ריקאָלד ווייַל פון די אַלאַרמינג מעגלעכקייט אַז עס קען כאַפּן פייַער אָדער ערגער.
ווען איר האָט שווער געראטעוועט, אויסגעפאָרשט אָן אַ סוף, און ענדלעך איבערגעלעבט די פרייד פון קויפן אַ נייַ מאַשין, צו הערן אַז דיין טרעזשערד מאַשין איז צעבראכן קען זיין אַ ווייטיקדיק קלאַפּ.
אבער איז עס טאַקע אַזוי שלעכט? מיט אַזוי פילע וועהיקלעס וואָס זענען ריקאָלד - פון פאָלטי ערבאַגז וואָס קענען שפּריץ שראַפּנעל צו סקווירמינג סיץ - זאָל איר זיין סאַפּרייזד אויב דאָס כאַפּאַנז צו איר?
בייסיקלי, עס זענען צוויי וועגן צו קוקן אין דעם. אויף די איין האַנט, איר קענען לויבן די פירמע וואָס האט געמאכט דיין מאַשין פֿאַר זייער ערלעך און גאָר אָפּגעהיט, ווייַל אין רובֿ פאלן, כאָטש דער פאַבריקאַנט קען האָבן צו גיין דורך די ימבעראַסינג און ריזיק קאָס פֿאַר ריקאָלינג יעדער יחיד מאָדעל פון אַ באַזונדער מאָדעל. , די שולד דער פּראָבלעם אין קשיא קען נאָר ווירקן אַ קליין נומער פון וועהיקלעס.
אנטשולדיגט, איך האב נאר געדענקט, אז דאס פלײש איז דארט געװען פארפוילט — און איינע פון מיינע קיך־הענד האט אויף אים געקאכט.
אבער אויף די אנדערע האַנט, אויב די סאָרט פון וואָס איר האָט געקויפט, מיינט צו ענדלאַסלי צוריקרופן זייער קאַרס, פיל מער ווי אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז, איר מוזן ווונדער אויב זיי וויסן וואָס די ווערטער "קוואַליטעט קאָנטראָל" מיינען.
צו געפֿינען אַ חסרון אין די פּלאַן פון דיין מאַשין נאָך איר האָט שוין שטעלן עס פֿאַר פאַרקויף איז, נאָך אַלע, אַ ביסל ווי צו זיין אין אַ רעסטאָראַן ווען דער שעף לויפט אויס פון דער קיך און סוויפּט דיין עסנוואַרג אַוועק די טיש און געזאגט, "אנטשולדיגט. " , איך נאָר דערמאנט אַז די פלייש דאָרט איז פּאַסקודנע - און איינער פון מיין קיך הענט קאַמאַש אויף עס."
האָלדען האָט לעצטנס ריקאָלד וועגן 26,000 פון זיין וועהיקלעס אין קאָלאָראַדאָ, דאָס הייסט אַז עס האָט ארויסגעגעבן א מעלדונג וואָס האָט באפוילן דילערס צו אויפהערן פארקויפן זיי און דערנאָך געשריבן צו אַלע אָונערז און זיי געבעטן זיי צו ברענגען זייערע קארס פאר ריפּערז אָן קיין קאָס ווייַל פינף מענטשן האָבן יקספּיריאַנסט וואָס עס יופעמיסטי גערופֿן. "טערמאַל ינסאַדאַנץ".
דער פּלאַן פון די גענעראַטאָר קאַבלע מענט אַז עס קען קומען אין קאָנטאַקט מיט די שטאָל קאַנטיקער, וואָס קען פאַרשאַפן די קאַבלע צו טראָגן דורך די ינסאַליישאַן, צעלאָזן און עפשער כאַפּן פייַער.
די זיכערקייַט בוליטאַן האט אַמאָל ווידער געמאכט האָלדען די מערסט דערמאנט סאָרט דעם יאָר. האָלדען האָט ארויסגעגעבן אַ רעקאָרד פון 2014 צוריקרופן נאטיצן אין 14, אַ נומער וואָס איז מאַטשט בלויז דורך דזשיפּ.
עטלעכע ריקאָלז קען זיין שייַכות צו עפּעס ווי מינערווערטיק ווי אַ דאַדזשי ווינטשויב ווייפּער.
די צוריקרופן אין קאָלאָראַדאָ איז האָלדען ס פינפט דעם יאָר, בשעת דזשיפּ און ניסן האָבן פיר יעדער, סוזוקי, מאַזדאַ, היונדאַי און האָנדאַ האָבן דריי יעדער און טויאָטאַ האט צוויי.
אַזוי כאָטש באריכטן זענען נישט ומגעוויינטלעך, איר קענען באַטראַכטן ווי פילע פּראָדוקטן עטלעכע בראַנדז האָבן ווי אַ מאַרקער אַז זיי באַקומען די פּלאַן רעכט.
עס ס ניט נאָר איר
לעצטע יאָר עס איז געווען אַ טאַקע סטאַגערינג נומער פון ריקאָלז אין אַוסטראַליאַ, מיט מער ווי 800,000 קאַרס זענען אומגעקערט צו דילערז פֿאַר עטלעכע סאָרט פון פאַבריק-פאַנדאַד פאַרריכטן - מיט אַ ינקאַלקיאַבאַל הויך גאַנץ קאָס - אַזוי איר טאַקע זאָל נישט פילן אַגריווד אויב דאָס כאַפּאַנז. כאַפּאַנז צו איר.
מיט די נומער פון ריקאָלז דערגרייכן אַזאַ אַ הויך מדרגה, איז דאָס אַ צייכן אַז אָטאָומייקערז ווערן מער אָפּגעלאָזן אָדער שנייַדן עקן? נישט עכט. אין טייל, זיי זענען מער אָפּגעהיט ווי אלץ און מער ערלעך ווייַל זיי מורא לעגאַל טשאַרדזשיז. אַזוי עטלעכע באריכטן קען זיין רעכט צו עפּעס ווי מינערווערטיק ווי אַ דאַדזשי ווינטשויב ווייפּער.
אן אנדער פּראָבלעם איז אַז ווי מאַשין בראַנדז האָבן ווערן גרעסערע און מער גלאבאלע (אַזאַ ווי די ריזיק גרייס פון די וואָלקסוואַגען גרופע), זיי האָבן געזוכט צו רעדוצירן קאָס דורך אַוצאָרסינג מער פּאַרץ און נוץ פון וואָג עקאָנאָמיעס.
אַזוי ווען איין פירמע איז דער איינציקער סאַפּלייער פון פּאַרץ פֿאַר מיליאַנז פון וועהיקלעס, אַזאַ ווי די יאַפּאַניש פירמע Takata, וואָס טראגט ערבאַגס פֿאַר רובֿ לידינג בראַנדז, איין גרייַז קען האָבן ריזיק קאַנסאַקווענסאַז.
א גלאבאלע צוריקרופן מיט טאַקאַטאַ ערבאַגז וואָס קען פּאַטענטשאַלי ופרייַסן און שפּריץ שראַפּנעל אויף אַקיאַפּאַנץ האט אַפעקטאַד מער ווי 50 מיליאָן וועהיקלעס פון נייַן פאַרשידענע בראַנדז ווערלדווייד.
צום באַדויערן, די שולד איז פֿאַרבונדן מיט לפּחות פינף דעטס אין אַמעריקע, וואָס איז אַ ביישפּיל פון וואָס אַלע באריכטן זאָל זיין גענומען עמעס.
וואָס זאָל איר טאָן?
בייסיקלי, טאָן ניט איגנאָרירן עס אָדער שטעלן עס אַוועק. רובֿ ריקאָלז זענען שייך צו זיכערקייַט, און זינט עס וועט נישט קאָסטן איר עפּעס אַנדערש ווי צייט און ינקאַנוויניאַנס, איר זאָל נישט וואַרטן פֿאַר זיי צו זיין פאַרפעסטיקט. אַזוי ווען איר באַקומען די E- בריוו, נאָכגיין די ינסטראַקשאַנז און מאַכן אַ אַפּוינטמאַנט מיט דיין היגע הענדלער ווי באַלד ווי מעגלעך.
דאָס איז נישט עפּעס איר זאָל וואַרטן צו פאַרריכטן
אפילו אויב איר האט א מעכאניקער וואס באדינט אייך געווענליך, וועט איר דארפן זיך אומקערן צום הענדלער ווייל די קאר פירמע וועט נאר באצאלן זייערע אייגענע מענטשן צו טאן די ארבעט לויט זייערע שטרענגע טערמינען און באדינגונגען. אבער געדענקען, די פּרייַז פון די צוריקרופן פאלן לעגאַמרע אויף די פירמע, נישט איר, אַזוי איר וועט נישט האָבן צו באַצאָלן פֿאַר טיילן אָדער אַרבעט.
אויב איר טאָן ניט באַקומען די אַרבעט, איר ריזיקירן ניט בלויז דיין זיכערקייַט און די זיכערקייַט פון דיין פּאַסאַנדזשערז, אָבער אויך די צוקונפֿט ריסייל ווערט פון דיין פאָרמיטל.
ווו קען איך געפֿינען מער?
זען אַלע Carsguide.com.au רעצענזיע געשיכטע דאָ.
די אַוסטראַליאַן קאַמפּאַטישאַן און קאָנסומער קאַמישאַן האלט אַ באַאַמטער רשימה פון זיכערקייַט ריקאָלז פֿאַר אַלע טייפּס פון פּראָדוקטן, אַרייַנגערעכנט קאַרס, אויף זיין וועבזייטל.
ס'איז אן אינטערסאנטע פלאץ צו קליקן אויף יעדע סארט און זען וויפיל באריכטן זיי האבן געהאט און וועלכע סארט באריכטן זיי האבן געהאט, וואס קען זיין ווערט א קוק פאר איר באשליסן אויף א נייעם קאר.
