U010C פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט טורבאָטשאַרגער / סופּערטשאַרגער קאָנטראָל מאָדולע א

U010C פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט טורבאָטשאַרגער / סופּערטשאַרגער קאָנטראָל מאָדולע א

OBD-II DTC דאַטאַבאַסע

פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט טורבאָטשאַרגער / סופּערטשאַרגער קאָנטראָל מאָדולע א

וואָס טוט דאָס מיינען?

דאָס איז אַ דזשאַנעריק קאָמוניקאַציע סיסטעם דיאַגנאָסטיק קאָנפליקט קאָד וואָס אַפּלייז צו רובֿ מאָדעלס און מאָדעלס פון OBD-II וועהיקלעס.

דער קאָד מיטל אַז די טורבאָטשאַרגער / סופּערטשאַרגער קאָנטראָל מאָדולע א (TSCM-A) און אנדערע קאָנטראָל מאַדזשולז אויף די פאָרמיטל זענען נישט קאַמיונאַקייטינג מיט יעדער אנדערע. די קרייַז וואָס איז מערסט אָפט געניצט פֿאַר קאָמוניקאַציע איז באַוווסט ווי קאָנטראָללער שטח ויטאָבוס קאָמוניקאַציע, אָדער פשוט די CAN ויטאָבוס.

מאָדולעס יבערגעבן מיט יעדער אנדערע איבער אַ נעץ, פּונקט ווי די נעץ איר האָבן אין שטוב אָדער אַרבעט. מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז נוצן עטלעכע נעטווערקט סיסטעמען. ביז 2004, די מערסט פּראָסט (ניט-יגזאָסטיוו) ינטער-מאָדולע קאָמוניקאַציע סיסטעמען זענען סיריאַל קאָמוניקאַציע צובינד, אָדער סי; SAE J1850 אָדער פּסי ויטאָבוס; און קרייסלער קאָלליסיאָן דעטעקטיאָן, אָדער קקד. די מערסט פּראָסט סיסטעם געניצט נאָך 2004 איז באַוווסט ווי קאָנטראָללער שטח נעטוואָרק קאָמוניקאַציע, אָדער פשוט די CAN ויטאָבוס (אויך געוויינט ביז 2004 אויף אַ קליין אָפּשניט פון וועהיקלעס). אָן דעם CAN ויטאָבוס, קאָנטראָל מאַדזשולז קענען נישט יבערגעבן און דיין יבערקוקן געצייַג קען אָדער קען נישט באַקומען אינפֿאָרמאַציע פון ​​די פאָרמיטל, דיפּענדינג אויף וואָס קרייַז איז אַפעקטאַד.

די טורבאָטשאַרגער / סופּערטשאַרגער קאָנטראָל מאָדולע א (TSCM-A) איז יוזשאַוואַלי לאָוקייטאַד אונטער די קאַפּטער, אָדער אויף די פענדער אָדער אויף די פאַרנעם. עס באקומט אַרייַנשרייַב פון פאַרשידן סענסאָרס, עטלעכע פון ​​וואָס זענען גלייך קאָננעקטעד צו עס, און רובֿ זענען געשיקט איבער אַ ויטאָבוס קאָמוניקאַציע סיסטעם פֿון די פּאָווערטריין קאָנטראָל מאָדולע (PCM). די ינפּוץ לאָזן די מאָדולע צו קאָנטראָלירן ווען די טורבאָטשאַרגער / סופּערטשאַרגער איז בוסטינג, בייפּאַס, אָדער אין דיעסעל אַפּלאַקיישאַנז, ווען עס וועט קאָנטראָלירן די טורבאָטשאַרגער ווי אַ היץ רייזער וואַלוו צו כאַפּן די ויסמאַטערן גאַז טעמפּעראַטור אונטער זיכער טנאָים.

טראָובלעשאָאָטינג סטעפּס קען בייַטן דיפּענדינג אויף דער פאַבריקאַנט, די טיפּ פון קאָמוניקאַציע סיסטעם, די נומער פון ווירעס און די פארבן פון די ווירעס אין די קאָמוניקאַציע סיסטעם.

קאָוד שטרענגקייַט און סימפּטאָמס

די שטרענגקייט אין דעם פאַל איז נישט ערנסט ווייַל PCM האט אַ באַקאַפּ סטראַטעגיע אין פאַל עס פארלירט קאָמוניקאַציע מיט TSCM-A.

סימפּטאָמס פון די U010C קאָד קען אַרייַננעמען:

• אָנצינדונג ליכט (MIL) "אויף"
• דער מאָטאָר קען ווייַזן אַ פעלן פון מאַכט
• עס קענען אַרבעטן נאָרמאַלי אין קאַלט וועטער, אָבער ווען דער מאָטאָר איז וואַרעם, עס קענען אָנהייבן נאַקינג ווען אַקסעלערייטינג.
• דער מאָטאָר קענען אָנהייבן און לויפן, אָבער נישט ווען די מאָטאָר איז קאַלט.

סיבות

די סיבה פֿאַר ינסטאָלינג דעם קאָד איז יוזשאַוואַלי:

• עפענען אויף CAN ויטאָבוס + אָדער - קרייַז
• קורץ צו ערד אָדער ערד אין קיין CAN ויטאָבוס קרייַז
• קיין מאַכט אָדער ערד צו TSCM-A
• ראַרעלי - די קאָנטראָל מאָדולע איז פאַלש

דיאַגנאָסטיק און פאַרריכטן פּראָוסידזשערז

א גוט אָרט צו אָנהייבן אַלע דיין עלעקטריקאַל דייאַגנאַסטיקס איז צו קאָנטראָלירן די טעכניש סערוויס בוללעטינס (TSB) פֿאַר דיין פאָרמיטל. די פּראָבלעם איר זענט פייסינג קען זיין באַקאַנטע צו אנדערע אין דעם פעלד. דער פאַבריקאַנט קען האָבן פריי אַ באַוווסט פאַרריכטן און איר קענען שפּאָרן צייט און געלט בשעת טראָובלעשאָאָטינג.

עס איז אנגענומען אַז אַ קאָד לייענער איז בארעכטיגט צו איר איצט, ווייַל איר קען האָבן אַקסעס די קאָודז ביז איצט. זען אויב עס זענען אנדערע דטקס שייַכות צו ויטאָבוס קאָמוניקאַציע אָדער באַטאַרייע / יגנישאַן. אויב אַזוי, איר זאָל ערשטער דיאַגנאָזירן זיי, ווייַל אַ מיסדיאַגנאָסיס איז באַוווסט אויב איר דיאַגנאָזירן די U010C קאָד איידער די אַנדערלייינג קאָודז זענען דיאַגנאָסעד און קערעקטאַד.

אויב דער בלויז קאָד איר באַקומען פון אנדערע מאַדזשולז איז U010C, פּרוּווט אַקסעס TSCM-A. אויב איר קענען אַקסעס קאָודז פֿון TSCM-A, קאָד U010C איז ינטערמיטאַנט אָדער זכּרון קאָד. אויב איר קענען נישט אַקסעס TSCM-A, דער קאָד U010C וואָס אנדערע מאַדזשולז ינסטאַלירן איז אַקטיוו און די פּראָבלעם שוין יגזיסץ.

די מערסט פּראָסט שולד איז אַ קרייַז שולד וואָס ריזאַלטיד אין אַ אָנווער פון מאַכט אָדער ערד צו די טורבאָטשאַרדזשער / סופּערטשאַרדזשער קאָנטראָל מאָדולע אַ.

קאָנטראָלירן אַלע פוסעס וואָס צושטעלן די TSCM-A אויף דעם פאָרמיטל. קוק אַלע די גראָונדס פֿאַר TSCM-A. געפינען ערד אַנקעראַדזש פונקטן אויף די פאָרמיטל און מאַכן זיכער אַז די קאַנעקשאַנז זענען ריין און זיכער. אויב נייטיק, באַזייַטיקן זיי, נעמען אַ קליין דראָט באַרשט און באַקינג סאָדע / וואַסער לייזונג און ריין יעדער, ביידע די קאַנעקטער און די אָרט ווו עס קאַנעקץ.

אויב קיין ריפּערז זענען דורכגעקאָכט, ויסמעקן די DTC פון אַלע מאַדזשולז וואָס שטעלן דעם קאָד אין זכּרון און זען אויב איר קענען איצט יבערגעבן מיט די TSCM-A מאָדולע. אויב קאָמוניקאַציע מיט די TSCM-A ריקאַווערד, די פּראָבלעם איז מיסטאָמע אַ פוסע / קשר אַרויסגעבן.

אויב די קאָד קערט אָדער קאָמוניקאַציע נאָך קען נישט זיין געגרינדעט מיט די מאָדולע, געפֿינען די CAN ויטאָבוס קאָמוניקאַציע קאַנעקשאַנז אויף דיין פאָרמיטל, רובֿ ימפּאָרטאַנטלי די TSCM-A קאַנעקטער, וואָס איז יוזשאַוואַלי געפֿונען אונטער די קאַפּטער אויף די פענדערז אָדער אויף די באַלקכעד. דיסקאַנעקט די נעגאַטיוו באַטאַרייע קאַבלע איידער דיסקאַנעקטינג די קאַנעקטער אויף די TSCM-A. אַמאָל דיטעקטאַד, וויזשוואַלי דורכקוקן די קאַנעקטערז און וויירינג. קוקן פֿאַר סקראַטשיז, סקאַפס, יקספּאָוזד ווירעס, ברענען מאַרקס אָדער מאָולטאַן פּלאַסטיק.

דיסקאַנעקט די קאַנעקטערז און קערפאַלי דורכקוקן די טערמינאַלס (מעטאַל טיילן) ין די קאַנעקטערז. זען אויב זיי קוקן בערנט אָדער האָבן אַ גרין טינט וואָס ינדיקייץ קעראָוזשאַן. אויב איר דאַרפֿן צו ריין די טערמינאַלס, נוצן אַ עלעקטריקאַל קאָנטאַקט רייניקונג און אַ פּלאַסטיק האַרט באַרשט. לאָזן צו טרוקן און צולייגן עלעקטריקאַל שמירן ווו די טערמינאַלס פאַרבינדן.

דורכפירן די ווייניק וואָולטידזש טשעקס איידער קאַנעקטינג די קאַנעקטערז צו די TSCM-A. איר וועט דאַרפֿן אַקסעס צו אַ דיגיטאַל וואלט אָום מעטער (DVOM). מאַכן זיכער אַז די TSCM-A איז פּאַוערד און גראָונדעד. אַקסעס די וויירינג דיאַגראַמע און באַשליסן ווו די הויפּט מאַכט און ערד סאַפּלייז גיין אין די TSCM-A. פאַרבינדן די באַטאַרייע איידער די TSCM-A איז נאָך דיסקאַנעקטיד. פאַרבינדן די רויט פירן פון דיין וואָלטמעטער צו יעדער ב + (באַטאַרייע וואָולטידזש) מאַכט מקור אין די צקם-א קאַנעקטער, און די שוואַרץ פירן פון דיין וואָלטמעטער צו אַ גוטע ערד (אויב נישט זיכער, די נעגאַטיוו פלאָקן פון די באַטאַרייע שטענדיק אַרבעט). איר זאָל זען די באַטאַרייע וואָולטידזש לייענען. מאַכט זיכער אַז איר האָט אַ גוטע סיבה. פאַרבינדן די רויט דראָט פון דעם וואָלטמעטער צו די באַטאַרייע positive (ב +) און די שוואַרץ דראָט צו יעדער ערד. איר זאָל זען די באַטאַרייע וואָולטידזש יעדער מאָל ווען איר צאַפּן עס. אויב ניט, טראָובלעשאָאָט די מאַכט אָדער ערד קרייַז.

דערנאָך קאָנטראָלירן די צוויי קאָמוניקאַציע סערקאַץ. געפֿינען CAN C + (אָדער HSCAN +) און CAN C- (אָדער HSCAN - קרייַז). מיט די שוואַרץ דראָט פון די וואָלטמעטער פארבונדן צו אַ גוט ערד, פאַרבינדן די רויט דראָט צו CAN C+. מיט די שליסל אויף און מאָטאָר אַוועק, איר זאָל זען וועגן 2.6 וואלטס מיט קליין פלאַקטשויישאַן. דערנאָך פאַרבינדן די רויט דראָט פון די וואָלטמעטער צו די CAN C- קרייַז. איר זאָל זען וועגן 2.4 וואלטס מיט קליין פלאַקטשויישאַן. אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז ווייַזן CAN C- ביי וועגן 5 וו און אַ אַסאַלייטינג שליסל מיט די מאָטאָר אַוועק. קאָנטראָלירן די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דיין פאַבריקאַנט.

אויב אַלע טעסץ פאָרן און קאָמוניקאַציע איז נאָך ניט מעגלעך, אָדער איר קען נישט ויסמעקן DTC U010C, דער בלויז זאַך וואָס קענען זיין געטאן איז צו זוכן הילף פון אַ טריינד אָטאַמאָוטיוו דיאַגנאָסטיקיאַן, ווייַל דאָס וועט אָנווייַזן אַ TSCM-A דורכפאַל. . רובֿ פון די TSCM-A ס מוזן זיין פּראָוגראַמד אָדער קאַלאַברייטיד צו ריכטיק ינסטאַלירן די פאָרמיטל.

פֿאַרבונדענע DTC דיסקוסיעס

• קאָד U010C אויף 6.7 ל טערבאָוטשאַרדזשד קוממינסאיך האָב לעצטנס באקומען עטלעכע באריכטן פון מיין 2014 3500 ראַם. די DEF SCR איז ריפּלייסט און די פּאַסאַזשיר זיכערקייַט קאָנטראָל (ORC) מאָדולע איז ריפּראָוגראַמד. זינט דעם איז געענדיקט, איך באַקומען טעות קאָד U010C (פאַרפאַלן קאָמוניקאַציע מיט טורבאָטשאַרגער / סופּערטשאַרגער קאָנטראָל מאָדולע "א"). קען ... 

דאַרפֿן מער הילף מיט קאָד U010C?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC U010C, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.