אַניוואַן ברייקינג

וניווענען פאָרמיטל ברייקינג איז אַ געפערלעך דערשיינונג וואָס קען פירן צו אָנווער פון פאָרמיטל קאָנטראָל, ספּעציעל ביי הויך ספּידז און אויף גליטשיק ראָודז. צו באַשיצן זיך - לאָמיר קוקן אין די מעגלעך סיבות פון אַניוואַן ברייקינג און אויך געפֿינען זיך ווי צו פאַרריכטן די סיטואַציע און פאַרריכטן דעם פּראָבלעם.

צו אָנהייבן מיט, איר דאַרפֿן צו רעכענען פּונקט ווי די ברייקינג סיסטעם אַרבעט אין סדר צו פֿאַרשטיין די מעגלעך סיבות פון אַזאַ אַ הילעל.

ווי צו קאָנטראָלירן אַניוואַן ברייקינג?

אויב איר זענט נישט אַ זייער יקספּיריאַנסט שאָפער און איר זענט נישט זיכער אויב ברייקינג איז אפילו, איינער פון די יזיאַסט אָפּציעס איז צו קאָנטראָלירן אַלץ מיט אַ פּשוט עקספּערימענט.

• גיין צו אַ לאַנג, ליידיק סטרעטש פון גלייַך וועג (אַזאַ ווי אַ ערפילד אָדער טריינינג ערד)
• פאַרגיכערן די מאַשין צו אַ גיכקייַט פון 50-60 קילאמעטער / ה
• און פּרובירן צו מאַכן נויטפאַל ברייקינג (דאָס איז, די טאָרמאָז טרעטלען צו די שטאָק)
• נאָך אַ גאַנץ האַלטן פון די מאַשין - דורכקוקן די טראַסעס פון ברייקינג.

ירעגיאַלער ברייקינג דיטעקשאַן

אויב איר זען מונדיר (יידענטיקאַל) טאָרמאָז מאַרקס פון אַלע פיר ווילז, אַלץ איז נישט אַזוי שלעכט. אבער אויב עס איז אַ קלאָר שוואַרץ צייכן פון עטלעכע ווילז, און נישט אַ איין שפּור פון איין, די פּראָבלעם איז אויף די פּנים. די רגע סימפּטאָם וועט זיין די ברייקינג טרייַעקטאָריע - אויב די מאַשין איז געווען מאָווינג גלייַך בעשאַס ברייקינג, דאָס איז די קלאַל. אבער אויב די מאַשין אריבערגעפארן צו די רעכט אָדער צו די לינקס, דאָס איז דער רעזולטאַט פון אַניוואַן ברייקינג. צו זיין זיכער, קאָנטראָלירן די גרעב פון די טאָרמאָז פּאַדס. א חילוק פון מער ווי 0,5 מם וועט אָנווייַזן אַניוואַן ברייקינג.

מעגלעך סיבות פון אַניוואַן ברייקינג

עס זענען עטלעכע הויפּט סיבות פון אַניוואַן ברייקינג, דאָ זענען די הויפּט אָנעס:

• באַקומען ייל אויף די פּאַדס / דיסקס;
• הילעל פון די אַנגלעס פון די ווילז - פארשווינדט;
• קלאָגינג פון די רער לידינג צו די צילינדער;
• דעבריס אָדער פרעמד פלוידס אַרייַן די טאָרמאָז פליסיק;
• לופט אין די סיסטעם;
• פאַרשידענע דרוק אין טירעס;
• ליקאַדזש פון טאָרמאָז פליסיק;
• דזשאַמינג פון די פּיסטאָן פון די טאָרמאָז צילינדער (טוט נישט גיין צוריק און צוריק).

אַניוואַן ברייקינג רעכט צו טאָרמאָז דיסקס

ווי צו פאַרריכטן אַניוואַן ברייקינג

ערשטער, קאָנטראָלירן די טראָגן אויף די טאָרמאָז דיסקס און דראַמז. אויב זיי האָבן געביטן אַ זייער לאַנג צייַט - די סיבה קען זיין אין זיי, אָבער אויב די דיסקס זענען "פריש", מיר גיין ווייַטער אַראָפּ די רשימה. צווייטנס, עס איז ווערט צו קאָנטראָלירן צי די טאָרמאָז סילינדערס זענען נישט אין סדר, צי עס איז אַ מאַך און צי עס איז אַ וועדזש.

א ניט-ניט-ניטוויאַל סיבה קען זיין די קערוואַטשער פון די טאָרמאָז דיסקס. נעבעך קוואַליטעט דיסקס אָדער טאָרמאָז פּאַדס מיט פּראַלאָנגד נוצן פון די טאָרמאָז סיסטעם קענען אָוווערכיט די טאָרמאָז דיסק, וואָס קענען פאַרלירן זייַן דזשיאַמאַטרי, ספּעציעל בעשאַס פּלוצעמדיק קאָאָלינג (למשל, אַ גרויס קאַלוזשע) - וואָס יווענטשאַוואַלי פירן צו אַניוואַן ברייקינג. די לייזונג אין דעם פאַל איז איין און ניט ביליק - ריפּלייסינג די טאָרמאָז דיסקס.

אנדערע סיבות פון אַניוואַן ברייקינג פון דער רשימה אויבן טאָן ניט דאַרפֿן צו זיין דיסקרייבד אין דעטאַל. קאָנטראָלירן אַלע די פונקטן אין קער און אויב אַ פּראָבלעם איז יידענאַפייד, פאַרריכטן עס. זייט זיכער צו שייַעך-פּרובירן צו מאַכן זיכער אַז אַניוואַן ברייקינג טוט נישט ריאַקער.

נאָך סיבות פון טאָרמאָז סיסטעם פייליערז

טראָגן פון די טאָרמאָז בלאָק

טוישן די טאָרמאָז פּאַדס קעסיידער לויט מיילידזש און נוצן, טאָן ניט טראָגן זיי צו דער ערד צו שפּאָרן געלט. דאַמידזשד טאָרמאָז דיסקס זענען פיל מער טייַער. עס איז כדאי צו באמערקן אַז אַניוואַן טראָגן פון די טאָרמאָז פּאַדס קענען גרונט אַניוואַן ברייקינג. א כאַראַקטעריסטיש צייכן פון אַזאַ אַ מאַלפאַנגקשאַן איז אַ פאַרקלענערן אין די מדרגה פון טאָרמאָז פליסיק אין די יקספּאַנשאַן טאַנק, ווי געזונט ווי אַ קריק און שאָקלען בעשאַס ברייקינג. דעם קלאר הינץ אַז די פּאַדס דאַרפן דרינגלעך פאַרבייַט.

טראָגן פון טאָרמאָז דיסקס און דראַמז

אַלץ איז פּונקט די זעלבע ווי וועגן די פּאַדס. דער דיסק קענען בלייַבנ לעבן 2 אָדער 3 שטעלט פון טאָרמאָז פּאַדס, אָבער דעמאָלט עס וועט אויך זיין ריפּלייסט. דו זאלסט נישט פאַרלאָזן דיין זיכערקייַט.

ליקס אין די הידראַוליק שורה

דעפּרעססוריזאַטיאָן פון די טאָרמאָז שורה קענען פירן ניט בלויז צו אַניוואַן ברייקינג, אָבער אויך צו דער אַוועק פון ברייקינג ווי אַזאַ. אַזאַ אַ ברייקדאַון איז איינער פון די מערסט געפערלעך. עס מאַנאַפעסץ זיך פשוט - ווען איר דריקן די טאָרמאָז טרעטלען - עס גייט צו די שטאָק מיט כּמעט קיין קעגנשטעל. אין דעם פאַל, די מאַשין איז כּמעט נישט פּאַמעלעך. אויב דאָס כאַפּאַנז צו איר, האַלטן מיד ניצן די מאָטאָר טאָרמאָז אָדער מעטשאַניקאַל פּאַרקינג טאָרמאָז און זיין ווי אָפּגעהיט ווי מעגלעך. געפינען די רינען און פאַרבייַטן די דאַמידזשד רער אָדער קישקע, און בלוטיקן די סיסטעם. 

טראָגן און דזשאַמינג פון די קאַליפּער גוידעס, מיסאַליינמאַנט פון די טאָרמאָז צילינדער

אָפט דעם וועדזשינג איז דער וואָרצל גרונט פון אַניוואַן בלאָק און דיסק טראָגן, ריזאַלטינג אין אַניוואַן ברייקינג.

דעפאָרמאַטיאָן פון טאָרמאָז דיסקס

וועגן הילעל פון דזשיאַמאַטרי טאָרמאָז דיסקס מיר האָבן שוין געשריבן. מען דאַרף נאָר לייגן אַז דרייווינג צוזאמען באַרג סערפּאַנטינז קענען זיין אַן נאָך ריזיקירן פאַקטאָר, ווו אַ יניקספּיריאַנסט שאָפער קענען לייכט אָוווערכיט די טאָרמאָז דיסקס.

נידעריק מדרגה פון טאָרמאָז פליסיק אין די סיסטעם

איינער פון די קלענסטער פּריקרע סיבות פון מאַלפאַנגקשאַנז אין די טאָרמאָז סיסטעם. עס איז ילימאַנייטאַד זייער פשוט - לייגן טאָרמאָז פליסיק צו די יקספּאַנשאַן טאַנק. ידענטיפיצירן די פּראָבלעם איז אויך פּשוט - קוק אין די דאַשבאָרד - אַ רויט סיגנאַל וועט זיין אויף דאָרט, וואָס ינדיקייץ די נויט צו לייגן פליסיק.

צעבראכן אָדער קינקעד טאָרמאָז שורות

דער נאָמען רעדט פֿאַר זיך. אין דעם פאַל, עס איז ווערט ריפּלייסינג די קישקע מיט אַ נייַע און ריכטיק קאַנפיגיעריישאַן. געדענקט צו בלוטיקן די בראַקעס און לייגן טאָרמאָז פליסיק צו די ריכטיק מדרגה.

פּאַרקינג טאָרמאָז הייבער ניט באפרייט

די מערסט באַנאַל אָבער אין דער זעלביקער צייט זייער פּראָסט גרונט פון פאַלש אָפּעראַציע פון ​​די טאָרמאָז סיסטעם, אַרייַנגערעכנט אַניוואַן ברייקינג, איז דרייווינג מיט די בראַקעס אויף. פּאַרקינג טאָרמאָז.

פארוואס טוט עס ציען, פּולז צו די זייַט ווען ברייקינג.