ביליק יאַפּאַניש קאַרס - בייינג גייד
טעסט דרייוו

ביליק יאַפּאַניש קאַרס - בייינג גייד

ביליק יאַפּאַניש קאַרס - בויינג גייד

ביליק יאַפּאַניש קאַרס - בייינג גייד

פֿון האָנדאַ דזשאַז צו טויאָטאַ יאַריס דורך Lexus UX: צען ברענוואַרג-עפעקטיוו יאַפּאַניש קאַרס

Le יאַפּאַניש קאַרס זיי זענען העכסט גערעכנט אין דער וועלט פֿאַר זייער רילייאַבילאַטי און קוואַליטעט פון קאַנסטראַקשאַן, אָבער אין איטאליע זיי רעפּראַזענץ בלויז 12% פון רעדזשיסטריישאַנז.

אין דעם בויינג גייד איר געפֿינען צען ביליק יאַפּאַניש קאַרס (די מערסט אַפאָרדאַבאַל פֿאַר יעדער פון די אַכט בראַנדז אין אונדזער פּרייז רשימות פּלוס צוויי "באָנוס" מאָדעלס פֿאַר טויאָטאַסוזוקי, די צוויי מערסט פאָלקס יאַפּאַניש בראַנדז אין אונדזער לאַנד). מיר האבן נישט נעמען מיר כאַפּן אין וואָס געשעפט אַריבערפירן און דעריבער קענען נאָר זיין באוויליקט ווי אַ טראָק.

רעשימע צען ביליק יאַפּאַניש קאַרס די מערסט טשיקאַווע אין האַנדל כולל בפֿרט קלייןכאָטש עס איז קיין פעלן פון אָפפערס פון אנדערע סעגמאַנץ.

ביליק יאַפּאַניש קאַרס - בויינג גייד

האָנדאַ דזשאַז טרייסט - 22.500 עור

La האָנדאַ דזשאַז טרייסט - "יקערדיק" ווערסיע פערט דור פון קליין כייבריד יאַפּאַניש - געבן אַוועק קאַנסאַמשאַן זייער נידעריק: דערקלערט 22,2 קילאמעטער / ל.

די מעלה געהערט די מאָטאָר 1.5 אַ כייבריד גאַזאָלין אַרויף צו BGN 97

ביליק יאַפּאַניש קאַרס - בויינג גייד

לעקסוס UX עקסעקוטיווע - 38.000 עוראָס

La Lexus UX Executive דאָס איז די מערסט "שפּאָרעוודיק" מאַשין פון די יאַפּאַניש פּרעמיע הויז, אָבער אויך די מערסט טייַער פאָרשלאָג צווישן די פאָרשטעלן אין דעם. בויינג גייד,  היבריד סאָליד סווו די יאַפּאַניש - איינער פון די מערסט טשיקאַווע רייזינג זון קאַרס אין סערקיאַליישאַן - שאַרעס די שטאָק מיט טויאָטאַ קעראַלאַליכט-שעה.

באַלקי אויף די אַרויס (4,50 מעטער לאַנג) און ראַכוועסדיק אויף די ין (דערציען פּאַסאַנדזשערז האָבן אַ ביסל סענטימעטער אין די אַקסל געגנט און שטאַם זייער באַקוועם אין אַ טאָפּל קאַנפיגיעריישאַן) די מאָטאָר 2.0 - אַ פאדערן מאַסע-אויס פֿאַר די וואס ווילן צו שפּאָרן געלט אויף OSAGO פאַרזיכערונג - אַ כייבריד פּעטראָל, רייַך אין מאַכט (184) און טאָרק, און זייער לעבעדיק ("0-100" אין 8,5 סעקונדעס). אָבער, טאָן ניט דערוואַרטן שפּאַס אין די עקן: מיר רעדן נאָך וועגן אַ שיין שווער מאַשין.

ביליק יאַפּאַניש קאַרס - בויינג גייד

Mazda Mazda2 1.5 90 CV Evolve - 18.300 עוראָס

La Mazda Mazda2 1.5 90 קוו יוואַלוו איז קליין מילד כייבריד די יאַפּאַניש אנגעקומען אין דריט דור.

Il די מאָטאָר עס ס 1.5 מילד כייבריד גאַזאָלין אַרויף צו BGN 90

ביליק יאַפּאַניש קאַרס - בויינג גייד

פאַרבעטונג צו מיצובישי ספעיס שטערן 1.0 - 13.300 עור

La פאַרבעטן פֿאַר מיצובישי ספעיס שטערן 1.0  - "יקערדיק" ווערסיע צווייטע דור פון קליין יאַפּאַניש - טוט נישט שייַנען אין די ינטראָו »פינישינג'.

Il די מאָטאָר די 1.0 דריי-צילינדער פּעטראָל מאָטאָר האט נידעריק מאַכט (71 הפּ) און טאָרק, נישט זייער שטיפעריש ביי נידעריק רעווס און נישט זייער שאַרף.

ביליק יאַפּאַניש קאַרס - בויינג גייד

ניסן מיקראַ וויסיאַ - € 16.315

La ניסן מיקראַ וויסיאַ דאָס איז אַ מער צוטריטלעך ווערסיע פינפט דור פון קליין יאַפּאַניש.

די יאַפּאַניש ב אָפּשניט באָוס איינער נאָרמאַל ויסריכט רייַך (עס איז אפילו אַרומפאָרן קאָנטראָל) און די מאָטאָר שטיל און אָפּרופיק 1.0 הפּ יג-ה XNUMX-צילינדער פּעטראָל מאָטאָר. אין נידעריק רעוואַלושאַנז.

ביליק יאַפּאַניש קאַרס - בויינג גייד

סובאַרו ימפּרעזאַ 1.6י פּורע - 22.750 עוראָס

La סובאַרו ימפּרעזאַ 1.6 י קלין - פּאָזיציע מדרגה ווערסיע פינפט דור פון סאָליד יאַפּאַניש דעוועלאָפּעד פּלאַטפאָרמע XV и פאָרעסטעסטער - האט עטלעכע סטרענגקטס וואָס זאָל ניט זיין אַנדערעסטאַמייטיד: פיר-ראָד פאָרגילטיק אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיעקעסיידערדיק טוישן, אַ ראַכוועסדיק כאַטע פֿאַר די לעגס פון די זיצן אין די צוריק און שטאַם ברייט.

ראַפינירט די מאָטאָר 1.6 באָקסער אָבער, גאַזאָלין מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 114 הפּ. טוט נישט לאָזן ינסענטיווז ווייַל פון עמיססיאָנס הויך: די יאַפּאַניש "ד-אָפּשניט" טרינקען אַ פּלאַץ (דערקלערט 13,2 קילאמעטער / ל).

ביליק יאַפּאַניש קאַרס - בויינג גייד

סוזוקי סוויפט 1.2 קיל - 17.490 עוראָס

La Suzuki swift 1.2 קיל טשיפּאַסט ווערסיע זעקסט דור פון קליין מילד כייבריד יאַפּאַניש.

אָפּשניט ב, געבויט מיט זאָרג, איז פּושט די מאָטאָר 1.2 מילד כייבריד גאַזאָלין אַרויף צו BGN 90

ביליק יאַפּאַניש קאַרס - בויינג גייד

סוזוקי סאַטורן - 17.200 עור

La סוזוקי איז קיל דאָס איז אַ מער צוטריטלעך ווערסיע דריט דור פון קליין מילד כייבריד סווו יאַפּאַניש.

קינדער ספּאָרט ינסטאַלירונג - אויף דער באַזע די מאָטאָר 1.2 מילד כייבריד 83 הפּ פּעטראָל מאָטאָר - קעראַקטערייזד דורך אַ אויפשטיין אַוועקזעצן וואָס אַלאַוז איר צו באַהערשן די פאַרקער.

ביליק יאַפּאַניש קאַרס - בויינג גייד

Toyota Aygo 3r. – 13.100 עור

La Toyota Aygo 3р. - "יקערדיק" ווערסיע צווייטע דור פון סיטיקאַר יאַפּאַניש שוועסטער סיטראָען C1 и פּעוגעאָט קסנומקס - אָנקלאַפּן די זעלבע די מאָטאָר דריי-צילינדער גאַזאָלין מאָטאָר 1.0 מיט 72 הפּ. פון יאַריס אַנאַליזירט אין דעם בויינג גייד.

די מערסט אַפאָרדאַבאַל מאָדעל אויף דער רשימה איז נאָרמאַל ויסריכט נעבעך און ניט ידעאַל פֿאַר יענע וואָס זוכן פּראַקטיקאַלאַטי: בלויז דריי טירן, איין שטאַם קליינטשיק און אַ כאַטע מיט קליין אַקסל און לעגראָאָם פֿאַר יענע אין די צוריק. אויף די אנדערע האַנט, די מאַנווועראַביליטי אויף די מאַך (בלויז 3,47 מעטער לאַנג) און קאָרנערינג איז ויסגעצייכנט.

ביליק יאַפּאַניש קאַרס - בויינג גייד

טויאָטאַ יאַריס 1.0 אַקטיוו - € 18.050

La טויאָטאַ יאַריס 1.0 אַקטיוו דאָס איז די "פּאָזיציע-מדרגה" ווערסיע פערט דור פון קליין יאַפּאַניש.

Il די מאָטאָר דריי-צילינדער גאַזאָלין מאָטאָר 1.0 מיט 72 הפּ. די זעלבע ווי אויף אַיגאָ אַנאַליזירט אין דעם בויינג גייד.

לייגן אַ באַמערקונג