V-גאַרטל שפּאַנונג - די מערסט פּראָסט סיבות פון דורכפאַל און די פּרייַז פון פאַרריכטן

דער גענעראַטאָר איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קאַנווערטינג מעטשאַניקאַל ענערגיע אין עלעקטריקאַל ענערגיע. עס איז דאַנק צו אים אַז עס איז מעגלעך צו באַשולדיקן די באַטאַרייע. דער גענעראַטאָר איז פארבונדן צו די קראַנקשאַפט דורך אַ סערפּאַנטיין גאַרטל אָדער V-גאַרטל. אַ וויכטיק עלעמענט פֿאַר זייַן געהעריק אָפּעראַציע איז די V-גאַרטל שפּאַנונג. 

וואָס איז אַ סערפּאַנטיין גאַרטל שפּאַנונג?

די סערפּאַנטיין גאַרטל שפּאַננער איז אויך גערופן די אָלטערנאַטאָר גאַרטל שפּאַננער. דעם עלעמענט מיינטיינז ריכטיק גאַרטל שפּאַנונג בעשאַס אָפּעראַציע. אין דעם וועג, עס פּראַטעקץ אנדערע טיילן פון די מאָטאָר פון יבעריק דרוק. דאָס איז אַ טייל וואָס ריקווייערז פּעריאָדיש פאַרבייַט. דער גאַרטל זיך זאָל אויך זיין ריפּלייסט צוזאמען מיט אים. 

V-גאַרטל שפּאַנונג - פּלאַן און פאַנגקשאַנז

די V-גאַרטל שפּאַנונג אין אַ מאָדערן מאַשין באשטייט פון:

• דרוק וואַל;
• פאַרלענגערונג פרילינג;
• נוצן;
• גאַרטל ווייבריישאַן דאַמפּער.

דאָ ס וואָס אַ רעכט פאַנגקשאַנינג סערפּאַנטיין גאַרטל טעננער מיטל פֿאַר דיין מאָטאָר:

• אַ פרייַ גאַרטל וועט צעטל און, ווי אַ רעזולטאַט, מאַכן אַ כאַראַקטעריסטיש ראַש. א וואָרן V-גאַרטל טענסיאָנער אין עלטערע קאַרס אָפט ז אַ ספּעציפיש סקוויק ראַש ווען סטאַרטינג די מאָטאָר;
• אַ ינקערעקטלי טענסיאָנעד גאַרטל פירט צו אַ פאַרגרעסערן אין מאָטאָר טעמפּעראַטור;
• א פעלנדיק סערפּאַנטיין גאַרטל ווערז אויס פאַסטער.

V-ריבעד גאַרטל שפּאַנונג - וואונדער פון מאַלפאַנגקשאַן

ווי קענען איר זאָגן אויב די אַלטערנאַטאָר גאַרטל שפּאַנונג איז דורכפאַל? עס איז נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די מאָטאָר עלעמענטן וואָס קומען אין דירעקט קאָנטאַקט מיט אים אָדער יענע וועמענס אָפּעראַציע איז אַפעקטאַד. 

זשאַווער אויף די סערפּאַנטיין גאַרטל טענסיאָנער

קאָנטראָלירן די שפּאַנונג פֿאַר זשאַווער. אין דעם פאַל, קראַקס קען אויך פאָרעם, וואָס זענען די גרונט פון דורכפאַל. זשאַווער מיטל אַז דער קאָמפּאָנענט איז וואָרן אויס און איר קען דאַרפֿן צו פאַרבייַטן עס. צו דורכקוקן עס ונ דורך, איר וועט האָבן צו ונסקרעוו די V-גאַרטל שפּאַנונג און קערפאַלי דורכקוקן עס. זשאַווער אָפט פארמען אַרום די מאַונטינג באָלץ.

פּאַלי שעדיקן

זען אויב דיין בלאָק האט אַ גלאַט ייבערפלאַך. עס זאָל זיין קיין באַטייַטיק קראַקס אויף עס. דער אָלטערנייטער גאַרטל גלייך ימפּאַקץ דעם עלעמענט, אַזוי שעדיקן צו עס קען זיין געפֿירט דורך ימפּראַפּער אָפּעראַציע פון ​​די שפּאַנונג. אין דעם פאַל, איר וועט האָבן צו פאַרבייַטן די טיילן. 

די פּולי שייַכעס קען אויך זיין דאַמידזשד. צו קאָנטראָלירן דעם, אַראָפּנעמען די פּאָלי V-גאַרטל און דרייען די בלאָק. אויב איר הערן קיין ראַש אָדער פילן קעגנשטעל, דער טייל איז מיסטאָמע אויך דאַמידזשד. 

סאַספּישאַס סאָונדס פון ין די שפּאַנונג

איר קען נאָר הערן די שפּאַנונג דורכפאַל. א סערפּאַנטיין גאַרטל שפּאַנונג וואָס מאכט סאָונדס אַזאַ ווי ראַטאַלינג אָדער קליקינג איז באשטימט ניט אַנדערש. די סיבה פון ראַש פון אַ דאַמידזשד עלעמענט איז אָפט די דורכפאַל פון די בערינגז ין עס. 

אָנווער פון ספּרינגינג פּראָפּערטיעס פון מאַלטי-נאָרע טענשאַן

דער פרילינג איז די מערסט וויכטיק טייל פון די אָלטערנאַטאָר גאַרטל שפּאַנונג. צו קאָנטראָלירן צי עס האט פאַרלאָרן זייַן פּראָפּערטיעס, איר דאַרפֿן צו דרייען די שפּאַנונג מיט אַ מוטער-שליסל. אויב איר פילן קיין קעגנשטעל, די פרילינג איז צעבראכן. אין דעם פאַל, די גאנצע עלעמענט וועט זיין ריפּלייסט. 

געדענקט נישט צו פאַרבייַטן בלויז די דאַמידזשד טייל, ספּעציעל אין דעם פאַל פון אַ גאַרטל. אָפט זיין שעדיקן מיטל אַז די V-גאַרטל שפּאַנונג דאַרף אויך זיין ריפּלייסט מיט אַ נייַ איינער. ווי מיט אנדערע פייליערז, פאַרריכטן די סיבה, נישט די ווירקונג. 

V-גאַרטל שפּאַנונג און פּאָלי-V-גאַרטל שפּאַנונג - דיפעראַנסיז

וו-בעלץ זענען נאָך געניצט אין די 90 ס ביז זיי זענען ריפּלייסט דורך סערפּאַנטיין בעלץ. די יענער האָבן ריסעסאַז, דאַנק צו וואָס זיי פּאַסיק בישליימעס אויף די בלאָק. 

הייַנט, רובֿ קאַרס זענען יקוויפּט מיט סערפּאַנטיין בעלץ. איז אַ V-גאַרטל שפּאַנונג אַנדערש פון אַ סערפּאַנטיין גאַרטל שפּאַנונג? יאָ, פאַרשידענע טעכנאָלאָגיע איז געניצט דאָ. די V-גאַרטל איז טענשאַן דורך פּולינג די גענעראַטאָר צוריק, און די פּאָלי-V-גאַרטל איז טענסיאַנד דורך די שפּאַנונג וואַל. 

ווי פיל טוט עס קאָסטן צו פאַרבייַטן אַ V-גאַרטל שפּאַנונג?

ריפּלייסינג די V-גאַרטל שפּאַנונג קענען זיין געטאן אין שטוב, אָבער דאָס ריקווייערז וויסן פון מאָטאָר פּלאַן. איר וועט אויך דאַרפֿן מכשירים. אויב איר טאָן ניט האָבן DIY דערפאַרונג, קאָנטאַקט אַ קוואַלאַפייד אַוטאָ מעכאַניקער. אַזאַ אַ דינסט זאָל נישט קאָסטן איר מער ווי 15 עוראָס. ריפּלייסינג דעם טייל זיך קען טאָן מער שאָדן ווי גוט. 

א רעכט פאַנגקשאַנינג V-גאַרטל שפּאַנונג האט אַ גרויס פּראַל אויף די פאָרשטעלונג פון די גאנצע מאָטאָר. בעשאַס אַ פּעריאָדיש דורכקוק פון די מאַשין דורך אַ מאַשין מעכאַניקער, עס איז ווערט צו פרעגן צי דעם עלעמענט דאַרף זיין ריפּלייסט. דאָס וועט לאָזן איר צו געניסן אַ זיכער און קאָנפליקט-פֿרייַ פאָר.