מאַכט סטירינג פּאָמפּע - ווי צו דערקענען די סימפּטאָמס פון ברייקדאַון? פּאָמפּע שולד סיגנאַלז און סאָונדס
צופרידן
כּמעט אַלע מאָדערן קאַרס זענען יקוויפּט מיט מאַכט סטירינג. אָן דעם סיסטעם, דער שאָפער וואָלט האָבן צו שפּאַנונג ביי יעדער קער פון די סטירינג ראָד, ספּעציעל ווען פּאַרקינג אָדער ביי נידעריק ספּידז. דעם עלעמענט, ווי קיין אנדערע מיטל, קענען ברעכן אָדער טראָגן אויס. אַזוי, מיר פֿאָרשלאָגן וואָס צו טאָן אין אַזאַ אַ סיטואַציע.
סימפּטאָמס פון אַ צעבראכן מאַכט סטירינג פּאָמפּע. ווען איז דארף אַ פאַרריכטן?
עס קען זיין עטלעכע וואונדער פון שעדיקן צו די מאַכט סטירינג פּאָמפּע. ערשטער, איר קען באַמערקן אַז איר האָט פאַרלאָרן שטיצן פּלוצלינג, אָן קיין ערנסט סימפּטאָמס פּריסידינג דעם סיטואַציע. דאָס קען מיינען אַז די מאַכט סטירינג פּאָמפּע זיך אַרבעט, אָבער די גאַרטל וואָס דרייווז די ראָד ביי די פּאָמפּע איז צעבראכן. דעמאָלט איר מיד פילן די פעלן פון שטיצן פֿאַר קלאָר ווי דער טאָג סיבות.
פּלוצעמדיק דעפּרעססוריזאַטיאָן פון אַ הידראַוליק סיסטעם קענען האָבן ענלעך סימפּטאָמס. דאָס איז רעכט צו דער אָנווער פון שטיצן, אָבער אויך די נויט צו געפֿינען דעם פּראָבלעם און פאַרריכטן עס. פעלן פון דעם טיפּ וועט אויך אָפט זיין באגלייט דורך די דערשיינונג פון סטעפּוויסע פאַרגרעסערן אין מאַכט דיפּענדינג אויף די קער פון די סטירינג ראָד רעכט צו דער גרויס סומע פון לופט אין די סיסטעם.
עס כאַפּאַנז אַז די הידראַוליק סיסטעם איז געשפּאַנט, די V-גאַרטל איז אין גוט צושטאַנד (און ריכטיק שפּאַנונג), און די מאַכט סטירינג פּאָמפּע טוט נישט קאָפּע מיט זייַן טאַסקס. דאָס איז ארויסגעוויזן דורך אַ הויך געזונט און ינדיקייץ די צעשטערונג פון די עלעמענט. די מאַכט סטירינג פּאָמפּע אָפט דאַרף זיין ריפּלייסט.
וואָס ליכט אויף די דאַשבאָרד ינדיקייץ אַ דורכפאַל פון מאַכט סטירינג פּאָמפּע?
אין מער מאָדערן מאַשין מאָדעלס, פּראָבלעמס מיט די מאַכט סטירינג פּאָמפּע זענען אנגעוויזן דורך די קאָראַספּאַנדינג בילדל אויף די דאַשבאָרד. דער סימבאָל איז רובֿ אָפט די סטירינג ראָד, און עטלעכע Manufacturers שטעלן אַ עקסקלאַמיישאַן צייכן ווייַטער צו אים. בנימצא אין מאַראַנץ און רויט פארבן. דעמאָלט דאָס איז אַ קלאָר סיגנאַל אַז די סטירינג סיסטעם איז נישט ארבעטן רעכט, און די קאָד און אָרט פון די שולד זאָל זיין דיאַגנאָסעד.
רידזשענעריישאַן פון מאַכט סטירינג פּאָמפּע - וואָס איז עס?
אין פאַל פון אַ מאַלפאַנגקשאַן, די בלויז גוט נייַעס איז אַז די מאַכט סטירינג פּאָמפּע קענען זיין רידזשענערייטיד. דאַנק צו דעם, איר קענען שפּאָרן אַ פּלאַץ פון געלט און הנאה אַ פאַנגקשאַנאַל מיטל. כּדי די דאַמידזשד מאַכט סטירינג פּאָמפּע זאָל אַרבעטן בעסער, אַ ספּעשאַלייזד דינסט גאָר דיסאַסעמבאַלז עס און זוכט פֿאַר אַ מאַלפאַנגקשאַן. בערינגז, ימפּעללער מיט וויינז אָדער קאַמפּרעשאַן ספּרינגס קען זיין דאַמידזשד.
נאָך געפונען אַ דעפעקטיווע טייל, די פּאָמפּע מוזן באַקומען נייַ סתימות, בערינגז און בושינגז. אין אַ שפּעטער בינע, עס איז אָפּגעשטעלט פֿאַר טייטנאַס און פליסיק ליקאַדזש. אויב אַלץ איז אין סדר, איר קענען הנאה די פאַנגקשאַנאַל עלעמענט. דער פּרייַז פון רידזשענעריישאַן פון די מאַכט סטירינג פּאָמפּע איז ינקאַמפּעראַבלי נידעריקער ווי די קויפן פון אַ נייַ קאָמפּאָנענט.
וואָס מאַכט סטירינג בוימל צו קלייַבן?
צי ריפּערינג אָדער ריפּלייסינג די מאַכט סטירינג פּאָמפּע, איר דאַרפֿן צו לייגן פליסיק צו די הידראַוליק סיסטעם. דאָס כולל בייינג די צונעמען מאַטעריע און ווענטאַליישאַן פון די סיסטעם. איר קענען קלייַבן פון די פאלגענדע מאַכט סטירינג אָילס:
- מינעראַל - זיי זענען אונטערשיידן דורך אַ מילד ווירקונג אויף גומע עלעמענטן און אַ נידעריק פּרייַז;
- האַלב-סינטעטיש - האָבן אַ נידעריקער וויסקאָסיטי, זענען מער קעגנשטעליק צו פאָומינג און האָבן בעסער לובריקייטינג פּראָפּערטיעס ווי מינעראַל אָנעס. זיי רעאַגירן שטארקער מיט גומע עלעמענטן;
- סינטעטיש אָנעס זענען די מערסט טייַער פון די גאנצע געוועט, אָבער זיי זענען ביי ווייַט די בעסטער מאַכט סטירינג פלוידס. זיי האָבן אַ נידעריק וויסקאָסיטי און זענען ויסגעצייכנט פֿאַר ארבעטן אין שווער טנאָים.
און וואָס מאַכט סטירינג פליסיק צו קלייַבן פֿאַר דיין מאַשין?
אָפּשיקן צו די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די פאָרמיטל פאַבריקאַנט און סעלעקטירן אַ ספּעציפיש מאַכט סטירינג פליסיק.
ווי צו טוישן די מאַכט סטירינג פליסיק?
ערשטער פון אַלע, פרעגן עמעצער פֿאַר הילף. ערשטער, כאַק די צוריק קישקע פון די פּאָמפּע צו די יקספּאַנשאַן טאַנק און דירעקט עס צו אַ פלאַש אָדער אנדערע קאַנטיינער. בעשאַס דעם צייַט, ביסלעכווייַז לייגן בוימל, און די אַסיסטאַנט מיט די מאָטאָר אַוועק זאָל קער די סטירינג ראָד לינקס און רעכט. די ייל מדרגה וועט פאַלן, אַזוי האַלטן טאַפּינג עס אַרויף. איבערחזרן דעם פּראָצעדור ביז די אַלט פליסיק (איר וועט דערקענען עס דורך זייַן קאָליר) איז גאָר ויסגעשעפּט פון די סיסטעם. דעמאָלט פאַרבינדן די צוריק קישקע צו די טאַנק. דיין אַסיסטאַנט זאָל דרייען די סטירינג ראָד לינקס און רעכט פון צייַט צו צייַט. אויב די מדרגה טוט נישט פאַלן, איר קענען אָנהייבן דעם מאָטאָר. איר וועט באַמערקן אַז די מאַכט סטירינג פּאָמפּע וועט אָנהייבן צו אַרבעטן און די פליסיק אין די רעזערוווואַר וועט זיין דיפּליטיד. אַזוי שפּיץ עס אַרויף און לאָזן די אנדערע מענטש דזשענטלי דרייען די סטירינג ראָד אין ביידע אינסטרוקציעס. עס איז גוט צו דורכפירן דעם פּראָצעדור פֿאַר אַ ביסל מער מינוט, ווייַל דעמאָלט די שטיצן איז וועדערד.
אַז ס ווי איר געפונען וואָס אַ מאַכט סטירינג פּאָמפּע טאַקע איז. איר שוין וויסן וואָס רידזשענעריישאַן און פאַרבייַט פון די מאַכט סטירינג פּאָמפּע כולל. אָבער, מיר האָפן אַז איר וועט נישט האָבן צו נוצן אונדזער עצה אין פיר ווי צו האַנדלען מיט אַ דאַמידזשד מאַכט סטירינג פּאָמפּע!
