מיר דורכגעגאנגען: Piaggio בעווערלי ספּאָרט טאָורינג 350
טעקסט: Petr Kavcic, פאָטאָ: Tovarna
ערשטער סקוטער מיט אַבס און אַסר
די בעווערלי ספּאָרט טאָורינג האט וואַן פילע פאַנס פֿאַר זייַן אייגנארטיקייט. אין צען יאָר האָבן זיי זיך פֿאַרקויפֿט 300.000!! ימפּרוווינג וואָס איז שוין גוט איז שטענדיק די ביגאַסט אַרויסרופן, וואָס איז וואָס מיר געקוקט פאָרויס צו וואָס די איטאַליעניש ענדזשאַנירז האָבן געטאן. אבער דער ערשטער מייל אויף די נייַ 350 קק בעווערלי פּרוווד אַז עס איז נאָך פּלאַץ פֿאַר פֿאַרבעסערונג.
אַחוץ די פּאַלישט פּאַרץ, דאָס איז דער ערשטער סקוטער מיט אַבס און אַסר סיסטעמען פֿאַר מאַקסימום זיכערקייַט. דער סענסער דיטעקץ אָנווער פון טראַקשאַן ווען די דערציען ראָד איז ליידיק בייַ מינימום און דאַן ראַדוסאַז מאָטאָר מאַכט צו פאַרמייַדן ספּין. ASR קענען אויך זיין לייכט אויסגעדרייט אַוועק. אַבס אַרבעט דורך סענסאָרס אויף ביידע ווילז; אין דעם מאָמענט ווען די סענסער דיטעקץ אַז די ראָד איז אפגעשטעלט דורך די הידראַוליק סיסטעם, די סערוואָ רעגולאַטאָר רידיסטריביוץ די ברייקינג קראַפט אָדער דאָסעס עס צו די מאַקסימום מעגלעך שיעור.
מאָטאָר: פארוואס 350 סיסי?
דער מאָדעל איז דער ערשטער אין דער סעריע צו זיין יקוויפּט מיט אַ נייַע מאָטאָר. אין טערמינען פון פאָרשטעלונג, עס איז פאַרגלייַכלעך צו ענדזשאַנז מיט אַ באַנד פון 400 קוביק מעטער, אָבער אין טערמינען פון זייַן גרייס און ימישאַנז, עס איז גאָר קאַמפּאַטאַבאַל מיט ענדזשאַנז פון אַ קלענערער גרייס, למשל, אַ באַנד פון 300 קוביק מעטער. דער נייַ איין-צילינדער פיר-מאַך מאָטאָר מיט דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן, אַ נייַ מולטי-טעלער נאַס קלאַטש און אַ דערהייַנטיקט CVT טראַנסמיסיע צושטעלן 24,5 קוו (33,3 פּס) ביי 8.250 רפּם און 32,2 נם פון טאָרק ביי 6.250 רפּם. ... אזוי, וישאַלט קאָס פארבליבן ביי אָדער אונטער 300. אזוי, די סערוויס מעהאַלעך וועט זיין פארלאנגט ווען 20.000 קילאמעטער באדעקט אָדער אַמאָל אַ יאָר. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז אויך נידעריקער - די סקוטער זאָל האָבן אַרויף צו 330 קילאָמעטערס פון זעלבסט-פאַרוואַלטונג מיט אַ פול טאַנק פון ברענוואַרג. דער מאָטאָר וועט גאָר פאַרבייַטן די 400 און 500 קוביק פֿיס מאָטאָר און וועט זיין אינסטאַלירן אין כּמעט אַלע מאָדעלס פון זייער גרויס סקוטערז.
ימפּרוווד דרייווינג פאָרשטעלונג.
אבער טעכניק איז נישט דער בלויז געגנט פון פֿאַרבעסערונג. די סקוטער איצט רידעס בעסער דאַנק צו אַ רידיזיינד ראַם און סאַספּענשאַן. צוויי עפענען דזשעט העלמעץ אָדער איין פאָלדאַבלע ינאַגרייטיד העלם פאָרן אונטער די אַוועקזעצן, און עטלעכע קליין זאכן און גלאַווז קענען זיין סטאָרד אין די פּלאַץ אין פראָנט פון די ניז.
פון קורס, מיר קענען נישט פאַרפירן דעם באַרימט יינציק איטאַליעניש פּלאַן. דאָס האלט אַ טראַדיציע וואָס איז אַ צונויפגיסן פון עלאַגאַנס און ספּאָרטינעסס. קראָום איז ריקאָלד, איצט דער ערשטער וואָרט פֿאַר מאַט און מאַט דעטאַילס. אין 2012, איר קענען קלייַבן איינער פון פינף קאָליר קאַמבאַניישאַנז פֿאַר יעדער טעם.
פּרייַז: 5.262 עור
פּנים צו פּנים: Grega Gulin
אין Pontedera, איטאליע, ווו די הויפּטקוואַרטיר, פאַבריק און מוזיי פון Piaggio זענען ליגן, מיר האָבן די יינציק געלעגנהייט צו פּרובירן די Piaggio Beverly 350. מיט שיין דעקאָראַציע, גרויס וועטער און אַ פאַנטאַסטיש סקוטער, די פּראָבע איז געווען אַ אמת באַלזאַם פֿאַר די סענסיז. אין Piaggio, זיי שלאָגן עס בישליימעס, די סקוטער איז כּמעט אַ נייַע פּראָדוקט. עס ממש שוץ אויס פון אָרט, ניט דער קלענסטער ביסל פויל קאַמפּערד מיט די 400 קק פאָרויסגייער פון די פריערדיקע דור און פאָרעם.
איך העכסט רעקאָמענדירן ABS און ASR ווייַל זיי אַרבעט גרויס און געבן איר אַ געפיל פון זיכערהייט. די נייַע בעווערלי איז גאָר באַקוועם צו אַרבעטן און לייטווייט, וואָס איך קען נישט פאָדערן גאָר קאַמפּערד מיט זיין פאָרויסגייער, און עס שטעלט נייַ סטאַנדאַרדס אין די מיטל-גרייס סקוטער וועלט. די דרייווינג שטעלע איז געווארן מער באַקוועם, ניט טיירינג און עס איז קיין פעלן פון פוס אָרט. פּולז סאַווראַנטלי אַרויף צו אַפּפּראָקס. 100 קילאמעטער / ה, דעמאָלט סלאָולי אַקיומיאַלייץ צו 130 קילאמעטער / ה, ווו עס גייט אָן פראבלעמען. דער פייַל דעמאָלט סלאָולי פּיקס אַרויף גיכקייַט צו 150 קילאמעטער / ה, וואָס איז די מאַקסימום גיכקייַט עס קענען שעפּן מיט איין פּאַסאַזשיר.
כאָטש די סקוטער איז מער ווי בדעה פֿאַר שטאָטיש נוצן, עס אויך אַרבעט גרויס אויף דאָרפיש ראָודז און קענען זיין אַ גוט אָלטערנאַטיוו פֿאַר זונטיק רידעס מיט דיין בעסער העלפט. פֿאַר אַ גוט פּרייַז, איך גלויבן עס וועט מישן די פאַרמעסט ווייַל עס איז איינער פון די בעסטער פּיאַגגיס קוילעלדיק.
