מיר ראָוד: "Ciao, Bello" אָדער Ducati Monster 797, טעסטעד דורך טינאַ.
פּראָבע דרייוו מאָטאָ

מיר ראָוד: "Ciao, Bello" אָדער Ducati Monster 797, טעסטעד דורך טינאַ.

אָוקיי, איך קען זיין יגזאַדזשערייטיד אַ ביסל, אָבער די נוצן פון פּאָעטיש דעוויסעס איז פּראָסט אין מאָטאָרסיקלעס און פישערייַ. ווי אַ סופּערסטאַר, פון קורס, איך נאָך דאַרפֿן וועגן אַ הונדערט מיליאָן קילאָמעטערס אין די זאָטל צו באַקומען מיין ניז באדעקט, אָבער מיין ערגאַנאַמיקס איז ינדזשיניאַס. נייַ מאָנסטער 797 פֿאַרשטייט זיך, אַז איך האָב נישט געשפּילט דעם מאָטאָציקל ווי איך וואָלט געגעסן אַ בעזעם, כאָטש אין אַ גרופּע איבערגעלעבטע מאָטאָציקל זשורנאַליסטן, פֿאַרשטייט זיך, האָב איך געשפּילט אַ ראָלע - דער בעזעם. 

די פאַרזעעניש וויל צו זיין וניווערסאַל. מענטש!

א האלב יאָרהונדערט איז דורכגעגאנגען זינט די Ducati דיזיינער Miguel Galluzzi האט געצויגן די ערשטער עקספּלאָדעד מיינונג פון דער ערשטער מאָטאָציקל, אַ נייַ תקופה. די נייַע מאָנסטער 797 איז שיין, לייטווייט און ערגאַנאַמיק, מיט די ברייטסטע דעוויז פון די באַפעלקערונג פּיינטיד אויף די הויט. מאָדערן מאָטאָרסיקלעס זענען איצט באשאפן פֿאַר איר און פֿאַר אים, פֿאַר די יקספּיריאַנסט און די ווייניקער יקספּיריאַנסט, פֿאַר ליבהאבערס פון גיכקייַט און אָפּרו, און אין דער זעלביקער צייט, ווערסיעס וועט באַלד זיין בנימצא וואָס לאָזן איר פאָר מיט אַ A2 פּרובירן. אַז דאָס איז באמת אַן אַלע-ראַונדער איז דעמאַנסטרייטיד דורך די פאַקט אַז עס איז טעסטעד דורך די אויבן-געחתמעט פול פאַבריק אין דער געזעלשאַפט פון רייסינג לעגענדס און סיזאַנד מאָטאָציקל פובליציסטן. 

פֿאַר צוויי בלויז צו די ניראַסט דיסקאָטעק, און נישט צו דובראָווניק.

די נייַע Ducati Monster 797 איז אַ סינטעז פון אַלע לעבעדיק זאכן: עס איז מאַנסטראַסלי פרייַנדלעך, סאַבמיסיוו און קאָמפּלעקס. די איין זאַך וואָס Ducati האט נישט געמאכט קיין זייער מילד קאַמפּראַמייזיז איז די געזונט, אַנדערש די נייַע Monster 797 איז אַ שליימעסדיק צונויפגיסן פון זיין ביגער סיבלינגז פון די Scrambler משפּחה. אויב איר קענען נישט באַשליסן צווישן די צוויי ווייַל איר זוכט פֿאַר אַ בייק פֿאַר יאָר-קייַלעכיק, שטאָט און אָפּרוטעג ריידינג, אָבער בעסער וועלן אַ מאָדעל מיט די באַרימט גריל, די לעצטע פאַרזעעניש איז גאָרנישט קורץ פון אַן אידעאל ברירה. די איינציקע זאַך וואָס איר קענט נישט פאַרגינענ זיך, איז לענגערע ליבעס פֿאַר צוויי, ווײַל דיין שוטעף וועט דיך פֿאַרלאָזן ערגעץ אויף האַלבע וועג קיין דובראָווניק און אַ היימישן היימישן. דער פאַרזעעניש איז געווען, איז און וועט שטענדיק זיין עפּעס פון אַ עלנט חיה, אָבער ער וועט גיין צו די ניראַסט דיסקאָטעק... ווי פּוטער.

ווי צו געפֿינען די ערשט אין די זאָטל פון אַ "גוט טריינד אַראַביש פערד"?

מייַן מאָטאָציקל קאַריערע מעטער געוויזן פּונקט 25 שעה פון ריידינג אויף דעם טאָג פון אָפּפאָר פֿאַר ניס, ווו דוקאַטי איז האלטן פרילינג פּרובירן רידעס אויף די קאָוט ד'אַזור. ניין, איך האָב נישט פאַרגעסן צו שטעלן זעראָס. די פאַרבעטונג צו די פּראָבע האט בפירוש סטייטיד אַז די נייַ מאָטאָציקל פון די הויז פון דוקאַטי איז אויך בדעה פֿאַר ביגינערז און פרויען. אָבער דאָס מיינט נישט אַז די נייַע מאָנסטער איז עפּעס פון אַ פּלאַש צווישן מאָטאָרסיקלעס - ניין, עס נאָר מיטל אַז אפילו ביגינערז קענען פאָר עס און - רעכט צו זיין קליין. נידעריקער אַוועקזעצן, וואָג און אויך די פּעדאַלז ליגן אין פראָנט זענען אויך ווייַבלעך. דער נייַ מאָדעל פון די הויז פון דוקאַטי, לפּחות פֿאַר מיר ווי אַ פּראָבע רידער, איז ווי אַ געזונט-טריינד אַראַביש פערד: עס קענען אויך זיין רידאַן דורך אַמאַטשערז, און בלויז פּראָפעססיאָנאַלס קענען נוצן זייַן פול מאַכט. 

פאַרזעעניש: אַ סאָרט אין אַ סאָרט

ווען דוקאַטי ינטראָודוסט דער ערשטער מאָנסטער אין 1993 ווי אַ רעזולטאַט פון זייער זוכן פֿאַר אַ נייַע דיירעקשינאַל פּאַליטרע, זיי אַננאָוינגלי באשאפן אַ סאָרט אין אַ סאָרט. הייַנט, 25 יאָר שפּעטער, מאָנסטער איז געווארן דער ערשטער סטריפּט אַטלעט אויף די גלאבאלע מאָטאָציקל סצענע, און איז געווארן אַ קולט פּראָדוקט מיט רעקאַגנייזאַבאַל פֿעיִקייטן. לופט-קולד דעסמאָדוע צווילינג-צילינדער בלאָק 803 קוביק סענטימעטער (יוראַ 4 נאָרם) האט אַ ראַפּי ראַקער קול, און כאָטש די מאָטאָרינאָ מאכט בלויז 75 כאָרספּאַוער, די ווייַזן סאָונדס און פילז ווי אויב דער שאָפער איז קאַמאַנדינג אַ פיל גרעסערע קאַוואַלרי.

די צוויי-צילינדער מאָטאָר פון Borgo Panigala איז פאקטיש גוט צו פאָר, ליכט און שפּאָרעוודיק. כאָטש די פאַרזעעניש 797 אָוז אַ פּלאַץ פון כויוו צו די סקראַמבלער (מאָטאָר, דרייווינג שטעלע), עס איז אפילו מער פון אַ פאַרזעעניש ווי אַלע פריערדיקע מאָנסטערס. די הויפּט אותיות פון די פאַרזעעניש נוסח זענען, פון קורס, ברענוואַרג טאַנק, מאַסקיאַלער, מיט אָפּשיידנדיק שורות, אַ רעקאַגנייזאַבאַל קאַלאָריפער גריל און אַ גרויס כעדלייץ. יקספּיריאַנסט רידערס וועט געפֿינען עס שווער צו פילן די פּעדאַלז אויף זייער ערשטער פאָר, ווייַל זיי זענען פּאַזישאַנד נידעריקער און נעענטער צו די כאַנדאַלבאַר, אָבער די ריידינג שטעלע איז מער רילאַקסט און ווייניקער ספּאָרטי. מאָראַלישע דערציילונגען? פאַרזעעניש 797 איז די שליימעסדיק וואָכעדיק באַגלייטער. ווי דזשינס. אָבער נישט אַליין. די מערסט שיין, איטאַליעניש! 

צום סוף, אַ ביסל מער נומערן:

די שיינקייט איז בנימצא אין דרייַ פארבן: קלאַסיש רויט, סטאַרי ווייַס און גראַפייט. צו פאַרפּאָשעטערן די זאכן אַ ביסל. פון קורס, איר וועט געפֿינען אַלע די נאָך אינפֿאָרמאַציע, וואָס איז ריין וויסנשאַפֿט, אויף דער פאַבריקאַנט ס וועבזייַטל, און פון מיין סוף אַז ס אַלע. וואָס אויב זי האט עס? וואספארא שאלה איז דאס? איך פֿאַרגעסט עפּעס אַנדערש? די בראַקעס זענען ויסגעצייכנט! Breeeembooooo M4-32, יקסייטינג ווי גענעם. ויסמאַטערן? טערמינאָני. טאַנקשטעלע? 16,5 ליטער! טירעס? Pirelli Diablo Rosso II (120/70 און 180/55). אַוועקזעצן הייך: 805 סענטימעטער (אַפּשאַנאַל פּלוס 2,5 סענטימעטער אָדער מינוס 2 סענטימעטער). טאָרק: 69 נם (וואָס אַ שיין נומער!). אַזוי פיל פֿאַר איצט, די מנוחה איך בין נאָך לערנען. 🙂

טינאַ טאָרעללי

פאָטאָס: Milagro, Ducati

 

לייגן אַ באַמערקונג