ויסמאַטערן ינסטאַלירונג

צופרידן

מאָונטינג די ויסמאַטערן אויף אַ מאָטאָציקל
- פאָלקס מאָטאָציקל קוסטאָמיזאַטיאָן
ויסמאַטערן קאַנווערזשאַן - לאָזן אונדז אָנהייבן!

נאָרמאַל מאַפלערז ווערן ביגער, כעוויער און כעוויער, און זייער געזונט איז לייטער און לייטער. מאַפלערז און גאַנץ וניץ פון אַקסעסערי סאַפּלייערז זענען לייטער, געזונט געזונט און געבן די בייק אַ פערזענלעכע פאַרבינדן.

מאָונטינג די ויסמאַטערן אויף אַ מאָטאָציקל

בשעת נאָרמאַל מאַפלערז ווערן ביגער און ביגער און געזונט גאַנץ נעבעכדיק, אַקסעסערי סאַפּלייערז פאָרשלאָגן מאַפלערז און גאַנץ וניץ מיט ספּאָרטי אָדער עכט און מנהג דיזיינז אַזוי איר קענען געפֿינען דעם געזונט - ווי שטאַרק ווי איר ווילט. אין דערצו, זייער פאָרשטעלונג איז אָפט העכער ווי אַז פון אָריגינעל מאָדעלס, אַפֿילו פֿאַר וועג-לעגאַל דעוויסעס. די טאָרק קורוועס זענען פיל מער לינעאַר און זייער אָפט פיל לייטער וואָג העלפט פֿאַרבעסערן די האַנדלינג דינאַמיק פון די בייק. אין רובֿ קאַסעס, פאַרבייַט איז גרינג.

פאָלקס מאָטאָציקל קוסטאָמיזאַטיאָן

פֿון אַן עסטעטיש מיינונג, אָונערז פון דעם דור פון ראָודסטערז און ספּאָרט בייקס (מיט עלעקטראָניש ינדזשעקשאַן) האָבן נייַע פּאַסאַבילאַטיז (וואָס קען קיינמאָל האָבן געווען באוויליקט אין דער פאַרגאַנגענהייט): די הורריק סופּערספּאָרט מאַפלער, למשל, גיט אַזאַ אַ קורץ צייט . און אַ קאַמפּעלינג פּלאַן וואָס פילע בייקערז וועלן ליב. מיט אַ סע באַווייַזן, איר טאָן ניט דאַרפֿן צו גיין צו אַ טעכניש צענטער אָדער נעמען אַ באַווייַזן מיט זיך, ווייַל פֿון אַ לעגאַל פונט פון מיינונג, די ויסמאַטערן פירמע איז דער בלויז דערווייַז פון העסקעם.

אין רובֿ קאַסעס, די אַדזשאַסטמאַנט קייט פון די עלעקטראָניש ינדזשעקשאַן סיסטעם (וואָס ינשורז די ריכטיק מישן) ינקלודז פּשוט מאַפלער פאַרבייַט אָדער פּשוט נוצן פון אַ ק & ן שטענדיק לופט פילטער. אויב איר טאָן עטלעכע טונינג דזשאָבס (אַזאַ ווי אַ ספּאָרט לופט פילטער און באַזייַטיקונג פון DB קיללער), איר זאָל באַטראַכטן ענריטשינג די ינדזשעקטער געמיש (אַזאַ ווי אין די מאַכט-קאַמאַנדער פאָרעם). דאָס אויך אַפּלייז אויב איר ינסטאַלירן אַ ניט-וועג באוויליקט ויסמאַטערן סיסטעם. פֿאַר קאַרס מיט קאַרבערייטער, די מאָטאָציקל מאָדעל לאַרגעלי באַשטימט צי איר דאַרפֿן צו אַדאַפּט די מישן אָדער נישט. אויב איר נוצן בלויז אַ סי און דב-קיללער באוויליקט סילענסער, עס איז ראַרעלי נייטיק צו ינסטאַלירן אַ מער שטאַרק בלאַסטינג סיסטעם.

די טאָן: אָבער, אויב איר טאָן קייפל טונינג דזשאָבס (מאַפלער פּלוס אַ העכער לויפן לופט פילטער), דאָס איז אָפט נויטיק. דעריבער, נאָך קאַנווערזשאַן, מיר רעקאָמענדירן צו אַנאַלייז די אויסזען פון די מאָטאָר אָנצינדן און זוכן פֿאַר אנדערע סימפּטאָמס וואָס קען אָנווייַזן אַ אויך דאַר געמיש, אַזאַ ווי קלאַטער קלאַפּ בעשאַס דיסעלעריישאַן אָדער מאָטאָר טעמפּעראַטור.

וואָס וועגן אַ קאַטאַליטיק קאַנווערטער? זינט 2006, ימישאַנז טשעקס זענען דורכגעקאָכט בעשאַס פּעריאָדיש טעכניש ינספּעקשאַנז פון מאָטאָרסיקלעס. אויב די מאַפלער אויף מאָטאָרסיקלעס געבויט נאָך 05/2006 איז ריפּלייסט דורך אַ אַפטערמאַרקעט מיטל, עס מוזן זיין יקוויפּט מיט אַ קאַטאַליטיק קאַנווערטער צו טרעפן די לימאַץ פון ויסמאַטערן ימישאַנז. עס איז דאָך מערסט פּראַקטיש אויב דער אָריגינעל קאַטאַליטיק קאַנווערטער איז כאַוזד אין די ויסמאַטערן מאַניפאָלד ... אין דעם פאַל, עס איז ניט דאַרפֿן צו יקוויפּ עס מיט אַ אַפטערמאַרק מאַפלער. פֿאַר וועהיקלעס וואָס אַרייַן די מאַרק זינט 2016, דער אפילו שטרענגער עוראָ 4 סטאַנדאַרט פֿאַר ויסמאַטערן און ראַש ימישאַנז אַפּלייז. איר מוזן נוצן אַ Euro4 ויסמאַטערן סיסטעם וואָס איז אנגעצייכנט ווי פּאַסיק. די רעצייעך דעסיבעל איז ניט מער אַוועקגענומען פון די קאַרס. קאַרס געבויט איידער 05/2006 טאָן ניט דאַרפֿן אַ קאַטאַליטיק קאַנווערטער צו דערגרייכן די ימישאַן שיעור וואַלועס. איר טאָן ניט דאַרפֿן צו ינסטאַלירן אַ קאַטאַליטיק קאַנווערטער ווען איר ינסטאַלירן אַ מאַפלער אין די אַפטערמאַרקיט (ביטע באַראַטנ זיך אונדזער מאַקאַניקס. פּעריאָדיש דורכקוק און אייראפעישער געסעצ - געבונג.

מאַפלער ינסטאַלירונג אין די אַפטערמאַרקיט: ביישפּיל פון אַ הורריק סופּערספּאָרט מיט קאַטאַליטיק קאַנווערטער אויף אַ 750 Kawasaki Z 2007 מאָטאָציקל.

הייבן די מאָטאָציקל בעשאָלעם און סיקיורלי איידער סטאַרטינג אַרבעט (זען אונדזער מעכאַניקער עצות באַסיק סטאַנדאַרדס). צוגרייטן אַ ווייך ייבערפלאַך (אַזאַ ווי אַ פאַרדעקן) אַזוי אַז איר קענען בעשאָלעם שטעלן די אָריגינעל פּאַרץ און נייַ ינסטאַלירונג פּאַרץ אָן ריזיקירן פון סקראַטשינג.

ויסמאַטערן קאַנווערזשאַן - לאָזן אונדז אָנהייבן!

01 - ונסקרעוו די ויסמאַטערן מאַניפאָולד, מאַפלער שטיצן און ראַם

ערשטער, לוסאַן די סקרוז אויף די ויסמאַטערן מאַניפאָלד קלאַמערן, די צענטער רער קאַנטיקער און די מאַפלער קלאַמער אויף די מאָטאָציקל ראַם. ווען לוסאַנינג די לעצטע שרויף, שטענדיק האַלטן די מאַפלער פעסט ביי די קלאַמער אַזוי אַז עס קען נישט פאַלן צו דער ערד.