די 2022 מיצובישי טריטאָן איז געזונט פּאַזישאַנד צו נוצן די צושטעלן-סטראַפּט Toyota HiLux, Ford Ranger און Isuzu D-Max.
אין יאנואר, פארקויפונג פון די מיצובישי טריטאָן 4 × 4 אַוטסאָלד די Toyota HiLux 4 × 4.
מיצובישי ס ווערקכאָרס טריטאָן קען זיין אַ קלענערער שפּילער אין די פאָלקס איין-טאָן יוטע אָפּשניט קאַמפּערד מיט די Toyota HiLux און Ford Ranger, אָבער דאָס קען טוישן ווי צושטעלן ישוז פאָרזעצן צו פאַרהאַלטן קאַמפּיטינג מאָדעלס.
אין 2021, די Toyota HiLux און Ford Ranger שפּיץ די באַליבסטע מאָדעל טשאַרץ פון אויסטראַליע, ריספּעקטיוולי געפונען 52,801 און 50,279 נייַ האָמעס.
דער ווייַטער מערסט פאָלקס איז געווען די יסוזו ד-מאַקס (25,117 פארקויפונג) און די מיצובישי טריטאָן איז געווען פערט, פאָרויס פון די ניסן נאַוואַראַ, מאַזדאַ בט-50 און GWM Ute מיט 19,232 נייַ רעדזשיסטריישאַנז לעצטע יאָר.
אָבער, אין דער ערשטער חודש פון 2022, די טריטאָן קליימד צו דריט אין די יוטע ראַנג מיט פארקויפונג פון 2876 וועהיקלעס, געזונט פאָרויס פון די יסוזו ד-מאַקס פון 1895 צו פערט אין דירעקט פארקויפונג.
אין פאַקט, די אינטערעס אין די טריטאָן איז געווען אַזוי גרויס לעצטע חודש אַז די 4 קס 4 ווערסיע אַוטסאָלד די HiLux מיט 35 וניץ.
דער שפּרונג אין פארקויפונג אין יאנואר רעפּראַזענץ אַ באַטייטיק פאַרגרעסערן אין טריטאָן פארקויפונג פון 50.7% יאָר-איבער-יאָר, און איז באמערקט אין אַ ינדאַסטרי וואָס איז געפאלן 4.8% קוילעלדיק.
אַזוי וואָס די סערדזש פון אינטערעס?
עס קען זיין אַ פּשוט ענין, לויט אַ מיצובישי אויסטראַליע ספּאָוקספּערסאַן: בויערס קויפן וואָס איז בנימצא אויף הענדלער גורל. CarsGuide די סאָרט האט אַ פּלאַץ פון טריטאָן יוטע.
"טריטאָן בלייבט אַ שטאַרק ווערט פאָרשלאָג און פּערפאָרמז קאַנסיסטאַנטלי חודש נאָך חודש. ווי פילע אנדערע, עס זענען געווען צושטעלן זייַט יפעקץ און COVID-פֿאַרבונדענע ימפּאַקץ לימאַטינג די "נאָרמאַל" לאַדזשיסטיקס לויפן," זיי געזאגט.
"מיר האָבן באקומען עטלעכע רעליעף פון די צושטעלן זייַט מיט אַ גרויס פּעקל פון נאָוועמבער פּראָדוקציע טריטאָנס.
"אין אַלגעמיין, די טריטאָן סיטואַציע איז דערווייַל אין אַ גוטן פאָרעם, מיט וועגן אַ חודש פון ינוואַנטאָרי דערווייַל אויף די נעץ, און וועגן אַ פערטל מער טראַנספּאָרט אָדער אויף שיפן אָדער כאַנדאַלד דורך דילערז דורך אונדזער צושטעלן קייט פּאַרטנערס."
אין פאַרגלייַך, קאַסטאַמערז וואָס זוכן פֿאַר די נייַ Toyota HiLux האָבן צו וואַרטן אַרויף צו 22 וואָכן, בשעת ראַנגער סאַפּלייז זענען דערוואַרט צו ווערן מער לימיטעד ווי די מאָדעל קומט צו אַ סוף און Ford ראַמפּס די פּראָדוקציע פון די ווייַטער-דור ווערסיע רעכט שפּעטער. דאס יאר.
ווי פֿאַר די יסוזו ד-מאַקס, די ווארטן צייט איז רעפּאָרטעד צו זיין אַרויף צו 25 וואָכן, טייַטש מיצובישי טריטאָן פארקויפונג קען פאָרזעצן צו העכערונג ווי קאָמפּעטיטאָרס געראַנגל צו פּלאָמבירן הענדלער יאַרדס מיט סחורה.
