![Mercedes EQC 400: פאַקטיש קייט פון מער ווי 400 קילאָמעטערס, לאַגינג הינטער Jaguar I-Pace און Audi e-tron [ווידעא]](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/11/elektricheskie-vnedorozhniki-audi-e-tron-mercedes-eqc-jaguar-i-pace-tesla-model-x-sravnenie-avtomobilej.jpg)
Mercedes EQC 400: פאַקטיש קייט פון מער ווי 400 קילאָמעטערס, לאַגינג הינטער Jaguar I-Pace און Audi e-tron [ווידעא]
YouTuber Bjorn Nyland טעסטעד די Mercedes EQC 400 "1886". עס פארקערט אויס אַז אַ גאָר באפוילן 80 קווה באַטאַרייע (נוציק קאַפּאַציטעט) אַלאַוז איר צו אַרומפאָרן אַרויף צו 417 קילאָמעטערס אָן ריטשאַרדזשינג בשעת דרייווינג שטיל, וואָס איז אַ זייער גוט רעזולטאַט אין דעם אָפּשניט הייַנט.
עס איז געשווינד געווארן קלאָר אַז באַשטימען די פאָרמיטל צו די + פאָר מאָדע קענען העלפֿן פאַרגרעסערן די קייט.... עס טורנס אַוועק די ענערגיע אָפּזוך מעקאַניזאַם בעשאַס די אַראָפּגאַנג, אַזוי די 2,5 טאָן מאַשין פּיקס אַרויף גיכקייַט און אַ פּלאַץ פון קינעטיק ענערגיע. ענדזשאַנז מערסעדעס עקק זענען ינדוקטיווע, אַנטהאַלטן ילעקטראָומאַגנאַץ, דעריבער, אין דעם "ליידיק" מאָדע פון באַוועגונג, זיי פּראַקטאַקלי טאָן ניט ווייַזן קעגנשטעל.
![Mercedes EQC 400: פאַקטיש קייט פון מער ווי 400 קילאָמעטערס, לאַגינג הינטער Jaguar I-Pace און Audi e-tron [ווידעא]](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/11/mercedes-eqc-400-real-nyy-zapas-hoda-bolee-400-kilometrov-otstavanie-jaguar-i-pace-i-audi-e-tron-video-1.jpg)
דרייוו מאָדע D + אַלאַוז רידזשענעראַטיוו ברייקינג צו זיין דיאַקטיווייטיד, דאָס איז, "שטעלן אין נייטראַל". דאָס אַלאַוז די פאָרמיטל צו כאַפּן גיכקייַט (און ענערגיע) אויף היללס און דעקן לאַנג דיסטאַנסאַז אָן ריטשאַרדזשינג. די D + איז געוויזן אין די דנאָ רודערן פון ייקאַנז, עס איז די רגע כאַראַקטער פון די רעכט (C) Bjorn Nyland / YouTube
ווי אַ הערשן, די פּראָבע איז פארגעקומען אין גוט וועטער (די טעמפּעראַטור איז געווען אַ ביסל דיגריז סעלסיוס), אָבער עס זענען עפּיסאָודז פון רעגן, וואָס איז אַ צושטאַנד וואָס ראַדוסאַז די לעצט רעזולטאַט. אָבער, די מערסעדעס עקק באדעקט 400 קילאָמעטערס מיט אַ דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן פון 19,2 ווה / 100 קילאמעטער (192 ווה / קילאמעטער) און אַ דורכשניטלעך גיכקייַט פון 86 קילאמעטער / ה - און נאָך עס האט אַ קייט פון 19 קילאָמעטערס / 4 פּראָצענט פון באַטאַרייע קאַפּאַציטעט . דעם מיטל אַז אויב איר פאָר סלאָולי און די באַטאַרייע איז גאָר דיסטשאַרדזשד מערסעדעס עקק 400 שורה "1886" וועט זיין וועגן 417 קילאָמעטערס.
![Mercedes EQC 400: פאַקטיש קייט פון מער ווי 400 קילאָמעטערס, לאַגינג הינטער Jaguar I-Pace און Audi e-tron [ווידעא]](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/11/mercedes-eqc-400-real-nyy-zapas-hoda-bolee-400-kilometrov-otstavanie-jaguar-i-pace-i-audi-e-tron-video-2.jpg)
דאָס איז פיל בעסער ווי די Jaguar I-Pace (פאַקטיש קייט: 377 קילאָמעטערס), ניט צו דערמאָנען די Audi e-tron (פאַקטיש קייט: 328 קילאָמעטערס) - פֿאַר די צוליב פון אַקיעראַסי, מיר לייגן אַז מיר פאַרגלייַכן די ווערט באקומען דורך באָרן. ניילאַנד מיט באַאַמטער עפּאַ מעזשערמאַנץ. די לעצטע זענען נאָך נישט בארעכטיגט פֿאַר EQC און מיר דערוואַרטן אַז זיי וועלן זיין נידעריקער ווי וואָס יאָוטובער געראטן צו באַקומען.
אָבער, עס איז ומלייקנדלעך אַז אין זייַן אָפּשניט (ד-סווו) די מאַשין האט קיין גלייַך אין טערמינען פון פלי קייט אָן ריטשאַרדזשינג. דער מאַשין וועט מוזן דערקענען די העכערקייַט פון טעסלאַ בלויז נאָך ריפּלענישינג די זאַמלונג מיט קאַרס פון סעגמענט D. די טעסלאַ מאָדעל 3 (אָפּשניט ד) לויפט וועגן 500 קילאָמעטערס אויף אַ באַטאַרייע מיט אַ ניצלעך קאַפּאַציטעט פון 74 קווה. אָבער, טעסלאַ און מערסעדעס זענען גאָר פאַרשידענע ינלענדיש אָדער פּלאַן פילאָסאָפיעס.
> Mercedes EQC 400 - Autocentrum.pl רעצענזיע [YouTube]
ווערט צו זען:
אַלע בילדער: (C) Bjorn Nyland / YouTube
דאָס קען אינטערעסירן איר:
![Mercedes EQC 400: פאַקטיש קייט פון מער ווי 400 קילאָמעטערס, לאַגינג הינטער Jaguar I-Pace און Audi e-tron [ווידעא]](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2022/03/maslo-i-zapusk-dvigatelya-zimoj.jpg)