מאַשין "וניווערסאַל" - וואָס איז עס? טיפּ פון מאַשין גוף: פאָטאָ

דער סטאנציע וואגאן איז היינט איינע פון ​​די מערסטע באטראפענע קאר קערפערס, צוזאמען מיט די טראָג און העטשבעק. א העטשבעק איז אָפט צעמישט מיט אַ סטאַנציע וואַגאָן, אַזוי אין דעם אַרטיקל אויף אונדזער וועבזייטל Vodi.su מיר וועלן פּרובירן צו רעכענען אויס וואָס זענען די הויפּט דיפעראַנסיז און פֿעיִקייטן פון דעם גוף טיפּ. אויך באַטראַכטן די מאָדעלס אויף פאַרקויף הייַנט.

די טרענדסעטער אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע איז, פון קורס, אַמעריקע. צוריק אין די 1950ער יארן האבן זיך באוויזן די ערשטע סטאנציע וואגאנען, וואס מען האט אויך אנגערופן שווערע טאפ, ווייל זיי האבן געפעלט א ב-זײַל. אין הייַנט ס פארשטאנד, אַ סטאַנציע וואַגאָן איז אַ מאַשין אין וואָס די ינלענדיש איז קאַמביינד מיט די באַגאַזש אָפּטייל, דאַנק צו וואָס עס איז געווען מעגלעך צו באטייטיק פאַרגרעסערן די קאַפּאַציטעט פון דער כאַטע.

אויב איר לייענען אַרטיקלען אויף אונדזער וועבזייטל וועגן מיניוואַנס און 6-7-סיטער קאַרס, פילע פון ​​די דיסקרייבד מאָדעלס זענען נאָר סטאַנציע וואַגאָנס - לאַדאַ לאַרגוס, טשעווראָלעט אָרלאַנדאָ, וואַז-2102 און אַזוי אויף. דער סטאַנציע וואַגאָן האט אַ צוויי-באַנד גוף - דאָס איז, מיר זען אַ קאַפּטער וואָס פלאָוז גלאַט אין די דאַך. באַזירט אויף דעם דעפֿיניציע, רובֿ סוווס און קראָססאָווערס קענען אויך זיין אַטריביאַטאַד צו דעם גוף טיפּ.

אויב מיר פאַרגלייַכן מיט אַ העטשבאַק, וואָס איז אויך אַ צוויי-באַנד, די הויפּט דיסטינגגווישינג פֿעיִקייטן זענען ווי גייט:

• סטאַנציע וואַגאָן האט אַ גרויס גוף לענג, מיט דער זעלביקער כווילבייס;
• ילאָנגגייטאַד דערציען אָוווערכאַנג, די העטשבאַק האט עס פאַרקירצט;
• די מעגלעכקייט פון ינסטאָלינג נאָך ראָוז פון סיץ, די העטשבאַק איז גאָר דיפּרייווד פון אַזאַ אַ געלעגנהייט.

דער אונטערשיד קען אויך ליגן אין דעם אופן ווי מען עפנט די הינטן דעקל: ביי רוב העטשבאק מאדעלן גייט ער פשוט אויפהייבן, פאר א סטאנציע וואגן זענען מעגליך פארשידענע אפציעס;

• ליפטינג;
• זייַט עפן;
• טאָפּל-בלאַט - דער נידעריקער טייל לינז צוריק און פארמען אַן נאָך פּלאַטפאָרמע אויף וואָס איר קענען שטעלן פאַרשידן אַבדזשעקץ.

דער דאַך אויף די דערציען קענען פאַלן פּלוצלינג אָדער זיין סלאָוד, ווי אין די Audi-100 Avant. אין פּרינציפּ, די זעלבע אָפּציע איז מעגלעך אין דעם פאַל פון אַ העטשבאַק.

סאַמערייזינג אַלע די אויבן, מיר קומען צו די פאלגענדע קאַנקלוזשאַנז:

• טראָג און פור, ווי אַ הערשן, האָבן די זעלבע גוף לענג;
• פור - צוויי-באַנד;
• דער שטאַם איז קאַמביינד מיט די סאַלאָן;
• געוואקסן קאַפּאַציטעט - נאָך ראָוז פון סיץ קענען זיין איבערגעגעבן.

די העטשבעק האט אַ קירצער לענג, אָבער די כווילבייס בלייבט די זעלבע.

וואַגאָן סעלעקציע

די ברירה איז שטענדיק געווען זייער ברייט, ווייַל דעם טיפּ פון גוף איז טראַדישאַנאַלי גערעכנט ווי אַ משפּחה ווייַל פון זייַן ספּייסיז. אויב מיר רעדן וועגן העל פארשטייערס, מיר קענען ויסטיילן די פאלגענדע מאָדעלס.

סובאַרו אָוטבאַקק

די סובאַרו אָוטבאַקק איז אַ פאָלקס קראָסאָוווער סטאַנציע וואַגאָן. עס איז דיזיינד פֿאַר 5 מענטשן, און איר קענען פאַרלייגן די דערציען רודערן פון סיץ און באַקומען אַ רומי בערט אָדער אַ גאַנץ גרויס לאַסט אָפּטייל.

איר קענען קויפן דעם מאַשין פֿאַר 2,1-2,7 מיליאָן רובל.

 אין דער זעלביקער צייט, אין די מערסט אַוואַנסירטע קאַנפיגיעריישאַן פון ZP Lineartronic, איר באַקומען:

• 3.6-ליטער גאַזאָלין 24-וואַלוו דאָהק מאָטאָר;
• ויסגעצייכנט מאַכט - 260 הפּ ביי 6000 רפּם;
• טאָרק - 350 נם ביי 4000 רפּם.

אַרויף צו אַ הונדערט קאַרס וועט פאַרגיכערן אין 7,6 סעקונדעס, די מאַקסימום גיכקייַט איז 350 קילאמעטער / ה. קאַנסאַמשאַן - 14 ליטער אין די שטאָט און 7,5 אויף דער שאָסיי. איך בין אויך צופרידן מיט דעם בייַזייַן פון די SI-Drive ינטעליגענט פאָר סיסטעם, וואָס קאַמביינז עטלעכע דרייווינג מאָדעס - ספּאָרט, שאַרפּ ספּאָרט, ינטעליגענט. דער סיסטעם אַלאַוז איר ניט בלויז צו געניסן טרייסט, עס אויך כולל ESP, ABS, TCS, EBD און אנדערע סטייבאַלאַזיישאַן פאַנגקשאַנז - אין איין וואָרט, אַלע אין איין.

סקאָדאַ אָקטאַוויאַ קאָמבי 5 טירן

דעם מאָדעל איז אַ דירעקט דערווייַז פון די פּאָפּולאַריטעט פון דעם גוף טיפּ - פילע מאָדעלס, און ניט בלויז סקאָדאַ, זענען בנימצא אין אַלע דריי גוף סטיילז.

די דערלאנגט מאָדעל איז בנימצא אין דריי ווערסיעס:

• אָקטאַוויאַ קאָמבי - פֿון 950 טויזנט רובל;
• אָקטאַוויאַ קאָמבי רס - "טשאַרדזשד" ווערסיע, די פּרייַז פון וואָס סטאַרץ פון 1,9 מיליאָן רובל;
• Octavia Combi Scout - אַ קרייַז-ווערסיע אין אַ פּרייַז פון 1,6 מיליאָן

דער יענער קומט מיט אַ 1,8-ליטער TSI מאָטאָר מיט 180 הפּ. און זייער שפּאָרעוודיק קאַנסאַמשאַן פון גאַזאָלין - 6 ליטער אין די קאַמביינד ציקל. Ereska איז אויך בנימצא מיט אַ 2-ליטער TSI מאָטאָר מיט 220 הפּ. ווי אַ טראַנסמיסיע, איר קענען סדר ביידע מאַקאַניקס און אַ ראָובאַטיק פּרעסעלעקטיוו קעסטל מיט אַ פּראַפּרייאַטערי DSG צווייענדיק קלאַטש.

נייַ וואָלקסוואַגען פּאַססאַט סטאַנציע וואַגאָן

לאָודינג ...