Ken Block ס באַליבט קאַרס
צופרידן
הייַנט, Ken Block איז דער ייקאַן פון די וועלט 'ס ספּאָרטזאַל, כאָטש ער איז נאָך געפרואווט דורך ראַלי רייסינג און די בלויז זאַך וואָס האט נישט געביטן אין זיין קאַריערע איז זיין שייכות מיט Ford קאַרס. עס איז קוים אַ מער ספּאָרטי מאָדעל פון די סאָרט אין די לעצטע צען יאָר, וואָס איז פארבליבן אויס פון די אויגן פון בלאָק.
אָבער וואָס איז פאַרבאָרגן אין דער פּילאָט ס גאַראַזש ווו זיין רייסינג קאַרס זענען פּאַרקט? און פארגעסט נישט אז די אויסוואל איז בשום אופן נישט פולשטענדיג, אפילו נישט די אלע קארס וואס בלאק פארמאגט יעצט, ווייניג נישט די וואס האבן געהערט צו אים און זענען שוין לאנג צוריק פארקויפט געווארן אדער פאר די איין אדער אנדערע סיבה עקזיסטירן שוין נישט - ווי די פארברענט -אויס באַגלייטן רס קאָסוואָרטה.
פארד רס 2000 (1986)
דאָס איז איינער פון די גרויס שטאָלץ פון Ken - די מאַשין געבויט פֿאַר גרופע ב איז אַ 200-מאַשין פּראָדוקציע לויפן, בשעת די בלאַק האט אַ 2,1-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד 4-צילינדער מאָטאָר - בלויז 24 פון די וואַריאַנט זענען געבויט. מיט די ינטערווענטיאָן פון די בלאַק ס טעכניש מאַנשאַפֿט, דעם RS200 האט איבער 800 כאָרספּאַוער און די מאַשין איז יקוויפּט מיט נייַ KB1 ווילז דיזיינד דורך די פּילאָט.
Ford עסקאָרט מק 2 רס (1978)
דאָס איז אַ מאַשין וואָס Ken האט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, געקויפט אין 2008. גוף ענדערונגען זענען די אַרבעט פון יאַפּאַניש דיזיינער Ken Miura. דער מאָטאָר איז אַ 2,5 ליטער געוויינטלעך אַספּיראַטעד 4-צילינדער מיט 333 כאָרספּאַוער און די גיכקייַט לימיטער לויפט ביי 9000 רפּם.
SVC פארד ראַפּטאָר (2017)
דער פול נאָמען פון די מאַשין איז די SVC Off-Road Ford Raptor, און די פאַרזעעניש איז פּאַוערד דורך אַ 3,5-ליטער צווילינג-טערבאָ עקאָבאָאָסט וו 6 מאָטאָר געמאכט דורך Ford Performance. SVC געמאכט די פּיקאַפּ ווידער, צוגעגעבן נייַ סאַספּענשאַן, ביגער טירעס און עקסטרע כעדלייץ.
Ford F-150 ראַפּטאָר (2017)
קיינער ווייסט נישט וואָס איז ספּעציעל דאָ - דער פּיקאַפּ טראָק האט אַ 3,5-ליטער וו 6 וואָס אַרבעט מיט אַ 10-גיכקייַט סעלעקט שיפט אָטאַמאַטיק און פּראָדוצירן 450 הפּ.
Ford מוסטאַנג האָאָניקאָרן רטר (1965)
די גלייבן מוסטאַנג, דער שטערן פון פילע פון Ken's ווידיאס, האט אַ NASCAR מאָטאָר צוגעגרייט דורך ראַש יאַטעס און אַ V8 מאָטאָר פון 1400 כפּ. ניט צו דערמאָנען ביידע גרויס גאַריט טערבאָוז.
פארד פיעסטאַ סט רקס 43 (2015)
Ken ס ראַסע מאַשין פון די 2015 סעזאָן איז אַ ראַליקראָסס קלאַסיש, ווייַל די מאָטאָר איז פּיפּאָ ס, די טורבאָ איז גאַריט ס, און די טראַנסמיסיע איז ווידער סאַדעוו ס 6-גיכקייַט סאַקווענטשאַל. די מאַכט פון דעם פיעסטאַ איז 600 הפּ און די אַקסעלעריישאַן פון 0 צו 96 קילאמעטער / ה איז ווייניקער ווי 2 סעקונדעס - דאָס איז זייער וויכטיק אין ראַליקראָסס.
Ford F-150 האָאָניטרוקק (1977)
אן אנדער שטערן פון די ספּאָרטזאַל, יקוויפּט מיט נאָך אן אנדער Rush Yates שאַפונג, די V6 EcoBosst, אין דער אָריגינעל ווערסיע פון די Ford Performance Project. אין קורץ 914 הפּ דער קערפער איז געמאכט פון האנט-געשעפטע אלומיניום, וואס ווערט געווענליך באפוילן אין דער ארמיי.
Can-Am Maverick X3 X RS (2019)
פֿאַר אַדווענטשערז אין די ווילד מיט אַ ספּאָרטיער פאָקס סאַספּענשאַן און 3 הפּ ראָטאַקס 154-צילינדער טורבאָ מאָטאָר.
פארד בראָנקאָ (1974)
און דאָ איז די מערסט טשיקאַווע אונטער די קאַפּטער פון אַ מאַשין מיט אַנטשיינדזשד פּלאַן - אַ 5-ליטער קויאָטע וו8 מיט 435 הפּ, וואָס אַרבעט מיט אַ 6-גיכקייַט 6ר80 אָטאַמאַטיק.
פארד באַגלייטן רס קאָסוואָרטה וו 2 (1994)
דאָס איז דער באַליבסטע מאַשין פון Ken, וואָס איז שטרענג צוגעגרייט גרופּע א און דעריבער לימיטעד צו 350 הפּ. טראַנסמיסיע 6-גיכקייַט, סאַקווענטשאַל אויף סאַדעוו.
