לעדזשאַנדערי מאָטאָרסיקלעס: דוקאַטי 916
צופרידן
האָבן איר אלץ געהערט פון "דוקאַטי 916"? לאָנטשט אין 1994, עס סאַקסידאַד די באַרימט 888 און איז זינט געווארן אַ לעגענדע.
געפֿינען אַלץ איר דאַרפֿן צו וויסן וועגן די לעדזשאַנדערי דוקאַטי 916 מאָטאָציקל.
Ducati 916: ברעטטייקינג פּלאַן
דער איטאַליעניש סאָרט דוקאַטי 916 איז געבוירן אין 1993 און איז געווען וואָוטאַד מאָטאָציקל פון די יאָר אין 1994. אויף זיין מעלדונג, עס וואַוד מאָטאָציקל ענטוזיאַסץ אַרום די וועלט מיט זיין פּלאַן און בוילעט פאָרשטעלונג.
דעם מאָטאָציקל אָוז די שיינקייט פון זייַן עסטעטיק צו דיזיינער Massimo Tamburini, וואָס געמאכט עס אַ אַעראָדינאַמיק מאַשין מיט אַ שפּיציק נאָז און אַ טיף גוף. דער ינזשעניר אויך געמאכט עס אַ סטאַביל און פּראַל-קעגנשטעליק ראַסינג בייק מיט אַ טובולאַר טרעליס שאַסי וואָס מאכט די מאַשין ביידע שייגעץ און ליכט. דאַנק צו דעם פּלאַן, די Ducati 916 איז זייער באַקוועם און גרינג צו מאַנוווער.
דערצו, זיין וויבראַנט רויט קאָליר האט געמאכט די Ducati 916 אפילו מער דיזייעראַבאַל זינט זיין קאַטער און אפילו הייַנט.
בוילעט פאָרשטעלונג פון די Ducati 916
אויב די Ducati 916 איז אַזוי לעדזשאַנדערי, דאָס איז ווייַל עס האט יקסעפּשאַנאַל פֿעיִקייטן און יקסעפּשאַנאַל מעטשאַניקאַל פאָרשטעלונג וואָס פאַרדינען לויב.
דאָ איז אַ טעכניש בלאַט וואָס ווייזט די סטרענגטס און אַדוואַנטידזשיז פון דעם בייק:
- טרוקן וואָג: 192 קג
- הייך (פּער צעל): 790 מם
- מאָטאָר טיפּ: ל-צווילינג, וואַסער-קולד, 4T, 2 ACT, 4 וואַלווז פּער צילינדער
- מאַקסימום מאַכט: 109 הפּ (80,15 קוו) ביי 9000 רפּם
- מאַקסימום טאָרק: 9 קג (8,3 נם) ביי 7000 רפּם
- מאַכט צושטעלן / פאַרפּעסטיקונג קאָנטראָל: דורך ינדזשעקשאַן
- הויפּט קייט פאָר
- 6-גיכקייַט גירבאַקס
- טרוקן קלאַטש
- פראָנט טאָרמאָז: 2 דיסקס 320 מם יעדער
- דערציען טאָרמאָז: 1 דיסק 220 מם
- פראָנט און דערציען טירעס: 120/70 ZR17 און 190/55 ZR17
- טאַנק קאַפּאַציטעט: 17 ליטער
די Ducati 916 מאָטאָר איז זייער שטאַרק און די בראַקעס זענען פאַרלאָזלעך. דעם מיטל אַז די בייק אָפפערס פעסטקייַט (מיט זייַן גוף), פּינטלעכקייַט (מיט זייַן כאַנדאַלז און פאַרלאָזלעך בראַקעס), מאַכט און גיכקייַט (מיט זייַן מאָטאָר).
לייג צו די קעראַקטעריסטיקס די טיפּיש דוקאַטי ברום, וואָס איז געהערט דורך צוויי מאַפלערז ליגן אונטער די זאָטל.
עטלעכע היסטארישע פיץ אַטשיווד מיט די Ducati 916
ווי אַ לעדזשאַנדערי ראַסינג מאָטאָציקל, די Ducati 916 איז אַראָפּ אין בייקער געשיכטע מיט זיין סענסיישאַנאַל פיץ.
דער ערשטער אַנפּרעסידענטיד פיט אַטשיווד מיט די דוקאַטי 916 איז געווען מלך קאַרל פאָרגאַטי, וואָס וואַן. וועלט סופּערביקע טשאַמפּיאָנשיפּ אין 1994. נאָך דעם ערשטער נצחון, דעם רידער וואַן דריי מער וועלט סופּערביקע טשאַמפּיאָנשיפּס אין 1995, 1998 און 1999, שטענדיק אויף זיין דוקאַטי 916. שפּיץ אויף דעם שטיקל: פֿון 1988 צו 2017, קאַרל פאָרגאַטי איז געווען דער רידער מיט די מערסט וועלט סופּערביקע טשאַמפּיאָנשיפּ וויקטאָריעס. עס איז דעריבער ינדיספּיוטאַבאַל אַז די Ducati 916 איז אַ מייַסטער מאָטאָציקל און אַז עס פארדינט זיין לעדזשאַנדערי טיטל.
נאָך אין די פוססטעפּס פון Carl Forgati, טרוי קאָרסער אויך אַטשיווד זיין ערשטער נצחון אין וועלט סופּערביקע טשאַמפּיאָנשיפּ דאַנק צו די Ducati 916. דאָס איז געווען אין 1996, אַ יאָר נאָך זיין פרייַנד 'ס רגע נצחון. ניט ענלעך קאַרל פאָרגאַטי, טרוי קאָרסער האט בלויז צוויי וויקטאָריעס אין דעם טשאַמפּיאַנשיפּ, און די רגע (אין 2005) איז נישט אַטשיווד מיט אַ דוקאַטי 916. ווער ווייסט? טאָמער אויב ער האט געהאלטן זיין Ducati 916, ער וואָלט וואַן ווי פילע ראַסעס ווי Forgati.
צו סאַכאַקל עס אַרויף, אויב די דוקאַטי 916 איז ראַנגקט צווישן די לעדזשאַנדערי מאָטאָרסיקלעס, דאָס איז ווייַל אַ יאָר נאָך זיין מעלדונג עס איז געווען אנערקענט ווי מאָטאָציקל פון די יאָר, און ערלויבט אים צו געווינען די וועלט סופּערביקע טשאַמפּיאָנשיפּ. זיין לעדזשאַנדערי פּרעסטיזש אויך קומט פון זיין אויג-קאַטשינג עסטעטיק און שטאַרק מאָטאָר, וואָס מאכט עס אַ אמת רייסינג חיה.
