קורץ פּראָבע: וואָלקסוואַגען מולטיוואַן 2.0 טדי (2019) // פּאָפּאָטניק
די וואָלקסוואַגען מולטיוואַן איז פאקטיש עפּעס פון אַ סינאָנים פֿאַר שנעל און באַקוועם לאַנג-ווייַטקייט אַריבערפירן, ספּעציעל ווען עס איז מאָוטערייזד און יקוויפּט ווי טעסטעד. דאָס מיינט אַ טורבאָדיעסעל וואָס איז ביכולת צו פּראָדוצירן געזונט 150 כאָרספּאַוער, אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און אַ פּלאַץ פון אַקסעסעריז.
דער מאָטאָר איז שטאַרק גענוג פֿאַר דעם מולטיוואַן צו דורכפירן געזונט אפילו אויף לאַנג כייווייז, ווו העכער ספּידז זענען אויך ערלויבט. אַרויף צו 160 מ.פ.ש טוט נישט פילן ווי פיל פון אַ מי, און אפילו ווען גאָר לאָודיד, עס פילז בעסטער אין בלויז אַ ביסל נידעריקער ספּידז.. די קאַנסאַמשאַן איז דעמאָלט נישט די מערסט גינציק, עס דרייט זיך אַרום צען ליטער, אָבער זינט אין אונדזער לאַנד און אין רובֿ ארומיקע לענדער די גיכקייַט שיעור איז אַ ביסל נידעריקער, אַזוי אויך די קאַנסאַמשאַן: אויב איר פאָר מיט 130 קילאָמעטערס פּער שעה, עס וועט זיין אונטער נייַן ליטער. דעם מיטל אַז די קייט מיט אַ פול טאַנק פון ברענוואַרג איז פיל גרעסער ווי די דורכשניטלעך מענטש פּענכער קענען שעפּן.
ווייַל מולטיוואַן (ספּעציעל אין די דערציען) נישט צו שווער אויסגעשפרונגען, קיין פראבלעמען אפילו אויף שלעכט ראָודז. געזונט ינסאַליישאַן איז גאַנץ גוט, און זינט די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אָפפערס אַנאַבטרוסיוו און שנעל שיפץ, פּאַסאַנדזשערז וועט נישט מיד אפילו פון אַ שאָפער וואָס וועט האָבן קאָנפליקט מיט האַנט-פֿיס קאָואָרדאַניישאַן ווען יבעררוק. זיי וועט זיין געזונט געדינט דורך ריזאַנאַבלי באַקוועם סיץ, ספּעציעל זינט די ינלענדיש איז באַקוועם און פלעקסאַבאַל. די צווייטע רודערן האט צוויי יחיד סיץ וואָס קענען זיין אַדזשאַסטיד לאַנדזשאַטודאַנאַל (ווי די דריי-אַוועקזעצן באַנק אין די הינטן). דער בלויז דאַונסייד איז אַז עס איז קיין דורכפאָר אונטער פֿאַר מער, נעראָוער זאכן (ווי סקיס) ווי די דערציען באַנק. דעריבער, פֿאַר נאַרטע טריפּס מיט מער ווי פינף פּאַסאַנדזשערז (דעם מולטיוואַן האט זיבן סיץ), מיר רעקאָמענדירן אַ דאַך געשטעל.
דער שאָפער איז זיכער געזונט זאָרגן, סיי אין טערמינען פון דרייווינג שטעלע און די פאַקט אַז די צוויי-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און אַרומפאָרן קאָנטראָל מאַכן עס גרינג, ווי געזונט ווי די שטעג אָפּפאָר ווארענונג סיסטעם. ווען מיר לייגן גוט סמאַרטפאָנע קאַנעקטיוויטי (עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ) און גוט כעדלייץ, עס ווערט קלאָר אַז דער שאָפער, קיין ענין די לענג פון די מאַרשרוט, איז נישט ערנסט.
און דאָס איז די פונט פון אַזאַ אַ מאַשין, רעכט?
נעץ ראַנג
די מולטיוואַן בלייבט אַ ויסגעצייכנט ברירה אויב איר דאַרפֿן צו גיין ווייַט, מיט מער פּאַסאַנדזשערז און אין מאַקסימום טרייסט. עס נאָר דאַרף צו זיין יקוויפּט ריכטיק.
מיר לויבן און טייַנע
באַקוועם סיץ
בייגיקייַט
גוט אין שניי אפילו מיט פראָנט ראָד פאָר
קיין פּלאַץ אונטער 2 רודערן סיץ
