קורץ פּראָבע: וואָלקסוואַגען אַרויף! 1.0 TSI ביץ

Volkswagen's Up! די מאַשין, וואָס אויך באקומען די סיץ און סקאָדאַ ווערסיעס, לעצטנס דראָווע אויף אונדזער ראָודז מיט אַ דערהייַנטיקט בילד.

די יקסטיריער איז אַ ביסל מאַדאַפייד אין טערמינען פון פּלאַן, די פראָנט באַמפּער איז רידעקערייטיד, נייַ נעפּל לייץ זענען אינסטאַלירן און די כעדלייץ האָבן אויך באקומען אַ געפירט כסימע. עטלעכע קאָליר קאַמבאַניישאַנז זענען אויך נייַ, אַ ביסל מער פרייהייט איז געגעבן צו די ינדיווידזשואַליזאַטיאָן פון די מאַשין.

עס זענען עטלעכע קענטיק ענדערונגען ין, אָבער זיי זענען נאָך דאָרט. אפילו מער איז דורכגעקאָכט אין טערמינען פון סמאַרטפאָנע קאַנעקטיוויטי, ווייַל Volkswagen איצט אָפפערס אַ אַפּ ספּאַסיפיקלי דיזיינד פֿאַר די טאַדלער אָונערז. דער באַניצער וועט קענען צו פאַרבינדן צו די מאַשין, און נאָך ינסטאַלירונג אויף אַ באַקוועם שטיין אויף די אַרמאַטורע סמאַרטפאָנע וועט דורכפירן די מולטיפונקטיאָנאַל סיסטעם פאַנגקשאַנז. די פּראָבע ווערסיע פון ​​די ביץ איז אויך יקוויפּט מיט אַ נייַ 300 וו אַודיאָ סיסטעם וואָס קען מאַכן דעם טאַדלער אין אַ גאַוויאָלי אַמבאַסאַדע אויף פיר ווילז.

דער הויכפּונקט פון די נייַע Upo איז די נייַע 90-ליטער פּעטראָול מאָטאָר. איצט עס ברידז מיט די הילף פון אַ טורבאָטשאַרדזשער, אַזוי די מאַכט איז אויך געוואקסן צו 160 "כאָרספּאַוער" מיט אַ זייער נוציק טאָרק פון XNUMX נם. יבעריק צו זאָגן, דאָס איז גאַנץ גענוג פֿאַר קיין שטאָט טראַנספערס, און אפילו קורץ טריפּס אויף דער שאָסיי וועט נישט זיין ינטימידייטינג. אַנדערש, דרייווינג אַ בעיבי וואָלקסוואַגען וועט בלייַבן אַ גאָר ענדזשויאַבאַל און גרינג אַרבעט. די סטירינג ראָד איז גלייַך און גענוי, די שאַסי איז גאַנץ באַקוועם, עס איז קיין סיבה צו באַקלאָגנ זיך וועגן דורכזעיקייַט און מאַנווועראַביליטי.

מיר געמאסטן נידעריקער קאַנסאַמשאַן פון די נייַ אַפּ אויף אַ נאָרמאַל דיאַגראַמע ווי זיין געוויינטלעך אַספּערייטיד פאָרויסגייער. מיט 4,8 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס, דאָס איז נישט גאַנץ אַ רעקאָרד, אָבער דאָס איז אַטשיווד (פֿאַר אים) מיט אַ הויך גיכקייַט אויף דער שאָסיי. אויב איר פאָר בלויז אַרום די שטאָט און די אַרייַנגאַנג צו דער שטאָט, די נומער קען זיין נידעריקער.

טעקסט: Sasha Kapetanovich · פאָטאָ: Sasha Kapetanovich

קוק די טעסץ פון ענלעך וועהיקלעס:

פאַרגלייַך פּרובירן: היונדאַי י 10, רענאַולט טווינגאָ, טויאָטאַ אַיגאָ, וואָלקסוואַגען אַרויף!

פאַרגלייַך פּרובירן: פיאַט פּאַנדאַ, היונדאַי י 10 און וווו אַרויף

פּראָבע: סקאָדאַ סיטיגאָ 1.0 55 קוו 3 וו עלעגאַנסע

קורץ פּרובירן: אַוועקזעצן מיי 1.0 (55 קוו) EnjoyMii (5 טירן)

קורץ פּראָבע: Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC

קורץ פּראָבע: סמאַרט פאָרפאָר (52 קוו), אַדישאַן 1

עקסטענדעד פּראָבע: Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite (5 טירן)

קורץ פּרובירן: פיאַט 500 ק 1.2 8 וו ספּאָרט

אַרויף צו 1.0 TSI ביץ (2017)

בעל דאַטן

באַזע מאָדעל פּרייַז:	קסנומקס €
טעסט מאָדעל פּרייַז:	קסנומקס €

קאָס (פּער יאָר)

טעכניש אינפֿאָרמאַציע

מאָטאָר:	3-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טורבאָ-פּעטראָול - דיספּלייסמאַנט 999 קמ3 - מאַקסימום מאַכט 66 קוו (90 הפּ) ביי 5.000 רפּם - מאַקסימום טאָרק 160 נם ביי 1.500 רפּם.
ענערגיע אַריבערפירן:	פראָנט ראָד פאָר מאָטאָר - 5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 185/50 ר 16 ט.
קאַפּאַציטעט:	185 קילאמעטער / ה שפּיץ גיכקייַט - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן אין 9,9 s - קאַמביינד דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 4,7 ל/100 קילאמעטער, קאָ2 ימישאַנז 108 ג / קילאמעטער.
מאזע:	ליידיק פאָרמיטל 1.002 קג - ערלויבט גראָב וואָג 1.360 קג.
פונדרויסנדיק דימענשאַנז:	לענג 3.600 מם - ברייט 1.641 מם - הייך 1.504 מם - כווילבייס 2.407 מם - שטאַם 251-951 35 ל - ברענוואַרג טאַנק XNUMX ל.

אונדזער מעזשערמאַנץ

מעאַסורעמענט טנאָים: T = 14 ° C / פּ = 1.028 מבאַר / רעל. vl. = 55% / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 2.491 קילאמעטער
אַקסעלעריישאַן 0-100 קם:	קסנומקסס
402 ם פון די שטאָט:	18,7 יאָר ( 121 קילאמעטער / ה)
בייגיקייט 50-90 קם / ה:	קסנומקסס (יוו.)
בייגיקייט 80-120 קם / ה:	קסנומקסס (V.)
פּרובירן קאַנסאַמשאַן:	7,1 ל / 100 קילאמעטער
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן לויט די סטאַנדאַרט סכעמע:	4,8 ך / 100 קילאמעטער
ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה:	קסנומקסם
AM טיש:	קסנומקסם
ראַש ביי 90 קילאמעטער / ה אין די 5 גאַנג	קסנומקסדב