באַקוועם רייזע מיט VW California: איבערבליק פון די מאָדעל קייט
צופרידן
Автопутешествие — что может быть лучше для семейного туризма? На собственных колёсах любители красот добираются до самых экзотических уголков мира. Такую возможность предоставляют автомобили-кемперы, которые располагают кухней, спальней и туалетом. При этом дом на колёсах отличают, кроме вместительности и надёжности, небольшие эксплутационные расходы и высокая проходимость. Такими качествами наделяются модели немецкого концерна «Фольксваген», специально выпущенные для потребителей этого класса: Volkswagen California 2016–2017 гг.
Обзор «Фольксваген Калифорния» 2016–2017 годов
С 26 августа по 3 сентября 2017 года в ФРГ проходила ярмарка Caravan Salon Dusseldorf, на которой были представлены автомобильные фургоны-прицепы. Концерн Volkswagen Group на родной земле представил концепцию современного фургона VW California XXL 2017–2018 годов, который явился новым поколением минивэна на базе версии-люкс «Фольксваген Транспортёр Т6». Массовое производство было налажено в 2016 году. Этот кемпер задумывался для европейских потребителей и стал «ответом» на американскую версию огромных пикапов с прицепными трейлерами, которые попросту не вписываются в узкие дороги стран Старого Света.
Автомобиль оснащён крышей, сдвигающейся автоматически или в ручном режиме. Это зависит от комплектации. Поднятый верх вместе с обрамлением из брезента образует мансарду, в которой есть два спальных места. Её высота не очень большая, но всё-таки позволяет сидя почитать книгу перед сном. Светодиодные светильники, расположенные по обеим сторонам мансарды, имеют регулятор яркости. По сравнению с поколением T5, minivan VW California T6 во внешнем виде кузова и интерьере салона приобрёл большие изменения.
Обновлены основные фары, которые полностью стали светодиодными. Их достоинства: повышенная яркость, близкая по спектру излучения к солнечным лучам, низкое энергопотребление, завидное долголетие. Синхронно со стеклоочистителями включаются омыватели фар. Задние фонари также оснащены светодиодными светильниками. Автоматика пакета «Свет и обзор» сама задействует следующие опции:
- ночью в салоне затемняет зеркало заднего вида, чтобы не ослепляли едущие сзади автомобили;
- с помощью датчика освещённости переключает на ближний свет дневные ходовые огни при въезде в тоннель или при наступлении сумерек;
- с помощью датчика дождя запускает стеклоочистители лобового стекла и фар, регулирует частоту движения дворников в зависимости от силы дождя.
И также 6-е поколение VW Multivan оборудовали новыми бамперами под цвет кузова и компактными зеркалами заднего вида. Комфорт водителю и пассажирам обеспечивают:
- полуавтоматический кондиционер Climatic;
- электропривод и обогрев наружных зеркал;
- цветная камера заднего вида и парктроник, предупреждающие об опасности при движении задним ходом;
- система Rest Assist, которая не даёт водителю уснуть за рулём;
- система ESP предупреждает о движении машины в сторону кювета, предотвращает пробуксовку ведущих колёс, контролирует давление в шинах.
Внутренняя обстановка дома на колёсах
Салон California выглядит так же солидно и привлекательно, как и автомобиль внешне. Передние кресла повышенной комфортности, оборудованные поясничной опорой и двумя подлокотниками, обеспечивают идеальную поддержку тела водителя и пассажира. Поворачиваются на 180°. Обивка всех сидений гармонирует с внутренней отделкой по цвету и дизайну. Из центральной части салона по рельсам сдвигаются одиночные кресла, что позволяет освободить место для откидного стола, на котором удобно разделывать продукты при приготовлении блюд. Он передвигается по рельсу и опирается на складную ножку.
Вдоль левой боковой стены расположен блок из нержавеющей стали. В нём под стеклянной крышкой находится газовая плита на две конфорки и раковина с краном. В сложенном состоянии зона для приготовления пищи составляет в ширину всего 110 см, а в расширенном — 205 см. Слева от плиты в сторону задней двери стоит охлаждаемая ёмкость для хранения продуктов. Это небольшой холодильник объёмом 42 литра. При работающем двигателе компрессор функционирует от электросети автомобиля, при заглушённом моторе — от дополнительных аккумуляторов.
Есть возможность подключиться к внешней электросети 220 вольт во время длительной стоянки с помощью специального кабеля. В салоне имеется постояннодействующая розетка на 12 вольт в виде гнезда для прикуривателя, рассчитанная на нагрузку 120 ватт. В обшивке сдвижной двери находится складной стол, который можно поставить на улице или в салоне.
За задней дверью располагается переносной гриль-мангал фирмы Weber. В багажном отделении смонтирована раскладная жёсткая полка с закреплённым складывающимся матрасом, которая вместе с трёхместным диваном образуют внутри салона кровать размером 1,5х1,8 м.
Фотогалерея: внутреннее убранство салона
-
- Откидной столик перемещается по рельсу, вделанному в боковую стенку кухонного блока
-
- Двухконфорочная газовая плита с электроподжигом, холодильник, мойка и 30‑литровый запас воды, сервант для посуды и шкаф — здесь есть всё для нормального путешествия
-
- Двухместная кровать на втором этаже размером 1,20х2,00 м опирается на амортизирующий решётчатый настил, который сверху накрыт мягким матрасом
-
- На разложенный задний диван и раскладную полку расстилается складной матрас, образуя удобные спальные места для 4 человек
-
- На всех окнах кабины и салона есть затемняющие шторки, которые создают в спальном номере California приятную обстановку для сна
-
- Антресоль для лёгких вещей удачно расположена над задним диваном, поэтому не мешает обзору и не крадёт пространство
-
- Шкаф с полками для одежды расположен в задней части салона, быстрый доступ к его содержимому обеспечивается сдвижной шторкой и откидной дверцей
Комплектация VW Сalifornia
Volkswagen California выпускается в трёх комплектациях: Beach, Comfortline и Ocean. Между собой они различаются:
- внешним видом кузова;
- интерьером салона;
- моделью двигателя, трансмиссией и ходовой частью;
- системами безопасности;
- комфортом;
- מולטימעדיאַ;
- оригинальными аксессуарами.
Базовая комплектация Beach
Комплектация рассчитана на 4 человека. Минивэн можно превратить в столовую и мини-гостиницу на четыре спальных места.
Двухместный задний диван может складываться и перемещаться по рельсовым направляющим. Ещё два человека могут спать на мансарде под крышей. В распоряжении туристов есть пара матрасов, выдвижной ящик для вещей, светонепроницаемые шторки. Для обеда в версии Beach имеются два складных стула и стол. А также автомобиль оснащён круиз-контролем, кондиционером, адаптивной системой ESP+, медиасистемой Composition Audio, системой контроля за состоянием водителя. Присутствует опция управления светом в автоматическом режиме: ходовыми огнями, ближним и дальним освещением. Сдвижные двери оснащены электродоводчиками. Цены в России начинаются от 3 млн руб.
קאָמפאָרטלינע ויסריכט
На передней части автомобиля используются хромированные детали: кант ламелей передней решётки, фар и противотуманок. Тонированные стёкла и хромированные молдинги придают автомобилю серьёзный и внушительный вид.
Сдвижная форточка с левой стороны салона, выносная маркиза с тентованным верхом обеспечивают отдых в салоне и на природе потоками свежего воздуха. Встроенный водопровод, сдвижной рабочий столик, газовая плита с мойкой образуют кухонную зону, где можно приготовить горячие блюда. Скоропортящиеся продукты можно хранить в небольшом холодильнике на 42 литра. Посуда и остальная кухонная утварь содержится в серванте под газовой плиткой. Есть платяной шкаф, антресоль, другие места для хранения вещей.
В салоне с комфортом могут разместиться 6–7 человек: двое спереди, трое на заднем диване и 1–2 пассажира на индивидуальных креслах. Обшивка сидений и интерьер салона гармонируют друг с другом.
Полуавтоматический кондиционер Climatic создаёт комфортный микроклимат в любое время года. Присутствует индивидуальный режим для водителя и переднего пассажира. Заданная температура поддерживается автоматически.
Акустическая система Dynaudio HiEnd обеспечивает качественный звук в салоне с помощью десяти аудиодинамиков и мощного цифрового усилителя на 600 ватт. Есть магнитола и навигатор.
В качестве оригинальных аксессуаров Volkswagen можно заказать детские кресла, ветровые дефлекторы, крепления для перевозки велосипедов на задней двери, а также лыж и сноубордов на крыше. Любителям путешествий могут понадобиться багажные короба или поперечные рейлинги, которые крепятся на крыше. Цены стартуют от 3 млн 350 тысяч рублей.
Комплектация California Ocean
Крыша поднимается электрогидравлическим приводом. В наружной отделке салона используется хромированный пакет. В автомобиле установлены двойные тонированные окна, сиденья обшиты алькантрой. Имеется климатическая система Climatronic. Для наружного освещения и включения систем очистки лобового стекла и фар в непогоду применяется пакет «Свет и обзор».
Полный привод всех колёс обеспечивает дизельный двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 180 л. с. и семиступенчатая роботизированная коробка передач. На этом автомобиле можно подъехать к самому краю океанского прибоя. Цена такого авто начинается от 4 млн рублей.
California Restoration
Концерн Volkswagen Group постоянно занимается доводкой внешнего вида кузова и салона своих автомобилей, чтобы быть на высоте современных требований. В конструкторском бюро специалисты VW разрабатывают обновление дизайна кузова и интерьера салона. Учитываются все запросы клиентов по цветам и материалу обивки, расположению шкафов, устройству кухонной зоны, спальных мест и других нюансов внутри салона. Одновременно ведётся работа над усовершенствованием динамических характеристик за счёт улучшения условий сгорания топлива, усиления крутящего момента, снижения расхода горючего на 100 км, повышения экологических показателей. 80% новых машин Volkswagen, поступающих на российский рынок, подвергаются рестайлингу. 100% VW California проходят эту процедуру в заводских условиях перед отправкой в нашу страну.
שליסל ספּעסאַפאַקיישאַנז
Всего концерн Volkswagen к настоящему времени наладил выпуск 27 версий модели California. На российском рынке представлено три марки дизельного двигателя TDI мощностью:
- 102 л. с., работающего с 5МКПП;
- 140 л. с. в паре с 6МКПП или 4АКПП DSG;
- 180 л. с. состыкованного с 7АКПП DSG.
Также поставляются две версии с бензиновым двигателем:
- 150 л. с. в паре с 6МКПП;
- 204 л. с., передающего крутящий момент с помощью робота 7АКПП DSG.
Кузова всех версий Califotnia одинаковы по размерам: длина — 5006 мм, ширина — 1904 мм, высота — 1990 мм. Тип — Minivan SGG. Количество дверей 4, число посадочных мест, в зависимости от комплектации, от 4 до 7. Передняя подвеска такая же, как на предыдущих версиях: независимая со стойками McPhercon. Задняя тоже не изменилась — полунезависимая многорычажная, пружинная для переднего привода, а для полного — независимая многорычажная. Передние и задние тормоза дисковые.
В стандартной комплектации California оснащена:
- передними и боковыми подушками безопасности;
- системами EBD, ABS, ESP и другими, которые несут ответственность за безопасность управления, контроль за состоянием водителя и обеспечение комфорта в салоне;
- датчиками дождя, парковки и света;
- штатной аудиосистемой.
А также автомобиль в комплектации Comfortline и Ocean оборудуется системой навигации, климат-контролем Climatronic.
Таблица: мощностные и динамические характеристики VW California, поставляемых в Россию
| מאָטאָר | Gearbox | אַקטואַטאָר | דינאַמיק | Цена автомобиля, רייַבן | |||||
| באַנד | מאַכט л. с./об | Топливо впрыск | עקאָלאָגי | מאַקסימום גיכקייַט קילאמעטער / ה | אַקסעלעריישאַן צייַט אַרויף צו 100 קילאמעטער / ה | Расход горючего шоссе/город/смешанный цикл ל / 100 קילאמעטער | |||
| 2.0 טדי מט | 102/3500 | ДТ, турбо, דירעקט ינדזשעקשאַן | ייראָ 5 | 5MKPP | פראָנט | 157 | 17,9 | 5,6/7,5/6,3 | 3030000 |
| 2.0 טדי מט | 140/3500 | ДТ,турбо, דירעקט ינדזשעקשאַן | ייראָ 5 | 6МКПП, АКПП | פראָנט | 185 | 12,8 | 7,2/11,1/8,4 | 3148900 |
| 2.0 TDI MT 4Motion | 140/3500 | ДТ,турбо, דירעקט ינדזשעקשאַן | ייראָ 5 | 6MKPP | complete | 167 | 10,4 | 7,1/10,4/8,3 | 3332300 |
| 2.0 TSI מט | 150/3750 | бензин АИ 95, турбо, непосредственный впрыск | ייראָ 5 | 6MKPP | פראָנט | 177 | 13,8 | 8/13/9.8 | 3143200 |
| 2.0 TSI DSG 4Motion | 204/4200 | бензин АИ 95, турбо, непосредственный впрыск | ייראָ 5 | 7 אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע דסג | complete | 196 | 10,5 | 8,1/13,5/10.1 | 3897300 |
Видео: тест-драйв Volkswagen California — путешествие из Петербурга в Краснодар
Достоинства и недостатки VW California
Преимущества очевидны: мощный экономичный мультивен с набором услуг, которые помогут совершить незабываемое путешествие на колёсах. К ним относятся:
- спальня в двух уровнях;
- горячее трёхразовое питание за удобным столом;
- наличие многих отделений, шкафов, ящиков для хранения кухонной утвари, одежды, детских принадлежностей;
- продуманная система обогрева и вентиляции салона;
- наличие многих систем, обеспечивающих безопасность при управлении транспортным средством;
- большой объём топливного бака позволяет проехать более 1200 км без дозаправки;
- наличие навигации, без которой трудно обойтись в дальних путешествиях;
- современная аудиосистема, которая поможет скрасить трудности дороги;
- автоматическое управление наружным освещение автомобиля избавит водителя от усталости.
Главный недостаток — это высокая цена, которая начинается от 3 миллионов рублей.
Отзывы владельцев о VW California T6
Полгода назад я купил новую «Калифорнию Т6». Мне, как любителю путешествовать, автомобиль очень понравился. В нём есть практически все, что может понадобиться вдали от дома. Я взял среднюю комплектацию, о чём ни разу не пожалел. Есть полноценная кухня с плитой, мойкой и холодильником. Не могу сказать, что готовить очень удобно, но со временем привыкаешь. К слову, задний диван трансформируется в большое и уютное спальное место. При этом внешне все это «кемперское нутро» практически никак не проявляется — что тоже хорошо. Свободного пространства в салоне хватает за глаза. В дальних поездках дети могут играть, не выходя из машины.
Отделка оказалась достаточно качественной. Да и выглядит она весьма привлекательно. Признаюсь, ничего другого я от «немца» не ожидал. Отдельно хочется упомянуть передние кресла. Как по мне, то они имеют самую оптимальную форму — спина совсем не устаёт. Удобные подлокотники. Сиденья обшиты тканью, но я не вижу в этом ничего плохого, а даже наоборот. Да и в техническом плане меня все устраивает. Связка дизельного двигателя и «робота» понравилась. Как по мне, то это едва ли не самый лучший вариант для путешествий. Расход топлива хоть и отличается от заявленного, но незначительно.
Первое впечатление было такое: лепили на скорую руку явно, поскольку модель т5.2 выходить больше не будет и со следующего года будет уже т6.0 выпускаться. Машина управляется на ура. Даже при механике. Очень удобные сидения для дальних поездок. Немаркая внутри (материал пластик с матовым эффектом), достаточно просторная внутри даже для человека под 2 м ростом. Кухня не очень удобна в плане готовки. Запотевает потолок прямо над горелкой. Поэтому что-то с маслом готовить не стоит жарить тоже. Стол и заднее кресло при употреблении пищи можно корректировать, что удобно. Спать на нижнем этаже без допматраса не очень удобно, но терпимо. В общем, требует времени и адаптации. Это не как дома, но жить и ездить можно.
ДОСТОИНСТВА
— все что необходимо для любителей camping.
— темпомат — отдельный сенсор для дворников под зеркалом заднего вида — подлокотникиדיסאַדוואַנטידזשיז
-даже если на улице за 10 градусов тепла, в машине без одеяла не обойтись ночью.
— есть реальная проблема с боковой дверью. Не всегда закрывается правильно и до конца, как надо — прикуриватель находиться на не совсем удобном месте. в выдвижном ящике. поэтому для отдельного навигатора приходится ящик держать открытым.
— стол в собранном виде при движении стучит о стенку холодильника
ОБЩЕЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ Салон и кухня оправдали надежды при выборе машины.
ДОСТОИНСТВА Очень удобно спать. Кемперское нутро не бросается в глаза извне. Наличие подлокотников. При семейных поездках детям есть где поиграть не выходя из машины.
НЕДОСТАТКИ 1) После 44 тыс. км. загудел подшипник задней ступицы. Ремонт: 19 тыс.подшипник+2,5 работа (все без ндс). Автосалон где покупали прикрыли до истечения гарантийного срока. В новом не могли ремонтировать по гарантии, т. к. нет каких-то разрешений на коммерческий транспорт. На новый подшипник в новом салоне снова дают гарантию 2 года. Вспоминается поговорка про курочку, которая обещала золотые яйца нести. В сети предложений на тот же подшипник до 10 т.р. достаточно. Официалы за фирменную упаковку добавляют коэффициент 2. Диски на балансировке — все отлично, на ухабы не нарывались.
2) бортовая розетка 220В. Она с очень малой мощностью. Поэтому особо не попользуешься. Полноценные 220В только при питании от внешней сети.
3) Второй этаж при дождливой погоде использовать нельзя. Последние два пункта при покупке никто не объяснит, т. к. те кто на продажах просто никогда такой машиной не пользовались или даже видели.
Volkswagen California пока ещё не нашёл ажиотажного спроса в России, хотя потребность в этом автомобиле велика. Сейчас всё больше соотечественников переходят на внутренний туризм по причине трудностей отдыха за рубежом. Но при нашей неразвитой туристической инфраструктуре оптимальный выход — путешествие с комфортом на своём автомобиле. «Фольксваген Калифорния» наилучшим образом приспособлен к езде на дальние расстояния всей семьёй. Мощный, но экономичный двигатель, комфортабельный 3 в 1 салон, большой запас хода и высокая проходимость — залог незабываемой поездки по выбранному маршруту. Жаль, что цена так высока.
