ווען אַ צופאַל אַקערז
אַ צופאַל איז שטענדיק אַ שווער דערפאַרונג, און אָפט ניט די פּאַרטיסאַפּאַנץ און ניט די ביישטייערז וויסן ווי צו פירן זיך, ספּעציעל זינט די צעמישונג איז פאַרערגערט דורך דרוק. דערווייַל, עס איז נייטיק צו נעמען צונעמען מיטלען ווי באַלד ווי מעגלעך צו באַוואָרענען די סצענע, געבנ צו וויסן די באַטייַטיק אויטאריטעטן און העלפן די וויקטימס. איינער פון די מערסט פּראָסט סיבות פון טויט אין וועג פאַרקער אַקסאַדאַנץ איז כייפּאַקסיאַ פֿאַרבונדן מיט רעספּעראַטאָרי אַרעסט.* עס דעפּענדס אָפט אויף אונדזער רעאַקציע צי די קאָרבן סערווייווז ביז דער אַמבולאַנס קומט.
זיכערהייַט פון די סצענע
"דער ערשטער שריט זאָל זיין צו באַוואָרענען דעם צופאַל פּלאַץ אַזוי נישט צו שאַפֿן נאָך געפאַר," זאגט Zbigniew Veseli, דירעקטאָר פון דער Renault דרייווינג שולע. אויף אַ מאָטאָרווייַ אָדער עקספּרעססווייַ, צינד אויף די כאַזער ווארענונג לייץ פון די מאַשין, און אויב די מאַשין איז נישט יקוויפּט מיט זיי, די פּאַרקינג לייץ און ינסטאַלירן אַ ריפלעקטיוו ווארענונג דרייַיק 100 עם הינטער די מאַשין. אויף אנדערע וועגן, ווען סטאָפּפּינג אויף דעם וועג אין אַ אָרט ווו עס איז פּראָוכיבאַטאַד:
אַרויס סעטאַלמאַנץ, אַ דרייַעק איז געשטעלט אין אַ ווייַטקייט פון 30-50 עם הינטער די פאָרמיטל, און אין סעטאַלמאַנץ הינטער אָדער אויבן די פאָרמיטל אין אַ הייך פון נישט מער ווי 1 עם.
נויטפאַל באַדינונגס און די פּאָליצייַ זאָל אויך זיין גערופן ווי באַלד ווי מעגלעך. װע ן מ׳רופ ט ד י אמבולאנס־נומער , אי ן פאל ן פו ן א דיסקאננירונג , שטעל ט זי ך פריע ר ד י גענויע ע אדרעס ע מי ט דע ם נאמע ן פו ן דע ר שטאט , ד י צא ל קרבנו ת או ן זײע ר צושטאנד , װ י אוי ך ד י לעצט ע נאמע ן או ן טעלעפאן־נומער . געדענקט אַז איר קענען נישט סוף די שמועס ערשטער - דער דיספּאַטשער קען האָבן נאָך פֿראגן.
נעמען קעיר פון די ווונדאַד
אויב איר קענען נישט עפענען די טיר פון די מאַשין אין וואָס דער מענטש ינוואַלווד אין דעם צופאַל, ברעכן די גלאז, זיין אָפּגעהיט ניט צו פאַרשאַפן נאָך שאָדן צו דעם מענטש אינעווייניק. האַלטן אין מיינונג אַז טעמפּערד גלאז, וואָס איז מערסט אָפט געניצט פֿאַר זייַט פֿענצטער, ברייקס אין קליין שאַרף ברעקלעך, און גלוד גלאז (שטענדיק ווינטשויב) יוזשאַוואַלי בלויז ברייקס. אַמאָל ין די מאַשין, קער אַוועק די יגנישאַן, קער אויף די האַנדברייק און אַראָפּנעמען די שליסל פון די יגנישאַן - רענאַולט דרייווינג שולע ינסטראַקטערז רעקאָמענדירן.
איינער פון די מערסט פּראָסט סיבות פון טויט אין פאַרקער עקסידענט וויקטימס איז היפּאָקסיאַ פֿאַרבונדן מיט רעספּעראַטאָרי אַרעסט*, און אין פוילן ווייסט יעדער צווייטער מענטש נישט די ערשטער הילף** נייטיק אין אַזאַ סיטואַטיאָנס. יוזשאַוואַלי ניט מער ווי 4 מינוט פאָרן פון דעם מאָמענט פון סטאָפּפּינג ברידינג צו דעם מאָמענט פון גאַנץ ופהער פון לעבן, אַזוי אַ שנעל אָפּרוף איז וויכטיק. אפטמאל פראבירן די צושטאנדער פון אן עקסידענט נישט צו רעסוסיטירן ווייל זיי ווייסן נישט וואס צו טאן און האבן מורא פון שאדן דעם קרבן.
אָבער, די ערשטער, עלעמענטאַר הילף איז נייטיק צו האַלטן לעבן ביז דער אַמבולאַנס קומט. די מיסדעמעאַנאָר קאָוד גיט פֿאַר אַ שטראָף אין דער פאָרעם פון אַרעסט אָדער אַ שטראָף פֿאַר אַ דרייווער, וואָס, אָנטייל נעמען אין אַ פאַרקער צופאַל, טוט נישט העלפן די קאָרבן אין אַ צופאַל (אַרט. 93, § 1). די כּללים פון ערשטער הילף זאָל זיין געלערנט אין די ריטראַינינג קורס, זאָגן Renault דרייווינג שולע ינסטראַקטערז.
* גלאבאלע ראָוד סאַפעטי פּאַרטנערשיפּ
** PKK
