קאָבאַלט קען ראַטעווען הידראָגען קאַרס. פּלאַטינום איז אויך זעלטן און טייַער
צופרידן
פארוואס זענען הידראָגען קאַרס אַנאַקסעפּטאַבאַל? פֿאַר צוויי הויפּט סיבות: פילונג סטיישאַנז פֿאַר דעם גאַז זענען נישט זייער פאָלקס נאָך, און אין עטלעכע לענדער עס זענען גאָרניט. אין דערצו, ברענוואַרג סעלז דאַרפן די נוצן פון פּלאַטינום, וואָס איז אַ טייַער און זעלטן עלעמענט, וואָס אַפעקץ די לעצט פּרייַז פון FCEV וועהיקלעס. דעריבער, סייאַנטיס זענען שוין ארבעטן אויף ריפּלייסינג פּלאַטינום מיט קאָבאַלט.
קאָבאַלט קען מאַכן הידראָגען קאַרס פאָלקס
טיש פון אינהאַלט
- קאָבאַלט קען מאַכן הידראָגען קאַרס פאָלקס
- קאָבאַלט פאָרשונג העלפט ברענוואַרג סעלז אין אַלגעמיין
קאָבאַלט איז אַן עלעמענט מיט יינציק פּראָפּערטיעס. עס איז געניצט אין ברענוואַרג דעסולפוריזאַטיאָן אין רוי ייל ראַפיינינג (יאָ, יאָ, קאַמבאַסטשאַן וועהיקלעס אויך דאַרפֿן קאָבאַלט צו פאָר.), עס איז אויך געניצט אין עלעקטריקאַל ינזשעניעריע - און אין פילע באַטאַרייע-Powered דעוויסעס - אין די קאַטאָודז פון ליטהיום-יאָן סעלז. אין דער צוקונפֿט, דאָס קען העלפֿן הידראָגען ברענוואַרג צעל וועהיקלעס (FCEVs).
ווי דער הויפּט פון די BMW R&D מאַנשאַפֿט, Klaus Fröhlich, האט געזאגט אין פרי 2020, הידראָגען קאַרס זענען ינ ערגעצ ניט צו געפֿינען, ווייַל ברענוואַרג סעלז זענען 10 מאל מער טייַער ווי אַן עלעקטריש פאָר. רובֿ פון די קאָס (50 פּראָצענט פון די פּרייַז פון די צעל) קומט פון די נוצן פון פּלאַטינום ילעקטראָודז, וואָס אַקט ווי קאַטאַליסץ אין ברענוואַרג סעלז, אַקסעלערייטינג די אָפּרוף פון הידראָגען מיט זויערשטאָף.
ססיענטיסץ אין די פּאַסיפיק נאָרטוועסט נאַשאַנאַל לאַבאָראַטאָרי באַשלאָסן צו פאַרבייַטן פּלאַטינום ילעקטראָודז מיט קאָבאַלטאין וואָס מעטאַל אַטאָמס זענען ינטערספּערסט מיט ניטראָגען און טשאַד אַטאָמס. אַזאַ סטרוקטור, אין וואָס קאָבאַלט איז געהאלטן אין ספּעציעל צוגעגרייט אָרגאַניק סטראַקטשערז, מוזן זיין פיר מאָל שטארקער ווי איינער געמאכט פון אייַזן (מקור). לעסאָף, עס זאָל אויך זיין טשיפּער ווי פּלאַטינום; אויף די יקסטשיינדזשיז, די פּרייַז פון קאָבאַלט איז וועגן 1 מאל נידעריקער ווי די פּרייַז פון פּלאַטינום.
קאָבאַלט פאָרשונג העלפט ברענוואַרג סעלז אין אַלגעמיין
עס פארקערט אויס אַז די ריאַקטיוואַטי פון אַזאַ אַ מיטל איז בעסער ווי אַז פון אנדערע קאַטאַליסץ געבויט אָן דעם בייַזייַן פון פּלאַטינום אָדער פּרעסן. עס איז אויך מעגלעך צו געפֿינען אַז הידראָגען פּעראַקסייד (H2O2) דזשענערייטאַד בעשאַס אַקסאַדיישאַן ז דיקאַמפּאָוזישאַן און אַ פאַרקלענערן אין קאַטאַליסט עפעקטיווקייַט. דאָס האָט ערלויבט צו באַשיצן די ילעקטראָודז און פאַרגרעסערן די שטאַרקייט פון די סטרוקטור, וואָס קען פאַרברייטערן די לעבן פון די סעלז אין דער צוקונפֿט.
קראַנט לעבן פון אַ פּלאַטין-באזירט ברענוואַרג צעל איז עסטימאַטעד בייַ וועגן 6-8 טויזנט שעה מיט ניט-קאָנסטאַנט אָפּעראַציע פון סיסטעמען, וואָס גיט אַרויף צו 333 טעג פון קעסיידערדיק אָפּעראַציע אָדער אַרויף צו 11 יאר אַלט, אונטערטעניק צו אַקטיוויטעט פֿאַר 2 שעה פּער טאָג... סעלז זענען מערסט אַפעקטאַד דורך וועריאַבאַל לאָודז און טעטיקייט פּראַסעסאַז פֿאַרבונדן מיט אַ מאַנגל פון אַרבעט, וואָס איז וואָס עטלעכע עקספּערץ זאָגן בפירוש אַז זיי זאָל נישט זיין געוויינט אין קאַרס.
דערהייַנטיקן 2020/12/31, וואַך. 16.06/XNUMX: דער אָריגינעל ווערסיע פון די טעקסט דערמאנט "פּלאַטינום מעמבריינז". דאָס איז אַ קלאָר טעות. די ייבערפלאַך פון בייַ מינדסטער איינער פון די ילעקטראָודז איז פּלאַטינום. די פאָטאָ קלאר ווייזט די פּלאַטינום קאַטאַליסט שיכטע אונטער די דייאַפראַם. מיר אַנטשולדיקן זיך פֿאַר די פעלן פון קאַנסאַנטריישאַן ווען עדיטינג דעם טעקסט.
עפן פאָטאָגראַפיע: געמעל, ברענוואַרג צעל (C) Bosch / Powercell
דאָס קען אינטערעסירן איר:
