וואָס מאָטאָר בוימל פֿאַר ווינטער?

צופרידן

וואָס וועט איר לערנען פון דעם פּאָסטן?
טל, די-
מאָטאָר בוימל - וואָס און ווי?
אָיל טוישן פֿאַר די ווינטער
באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די וויסקאָסיטי מיינונג
ספּעציעלע בוימל פֿאַר ווינטער - איז עס ווערט עס?
צי איר אַרומפאָרן אַ פּלאַץ אין דער שטאָט? טוישן ייל!
נעמען קעיר פון די מאָטאָר - טוישן די בוימל

ווינטער איז אַ זייער פּריקרע צייט פֿאַר אונדזער קאַרס. מויסטשער, שמוץ, פראָסט און זאַלץ אויף די וועג - אַלע דעם טוט נישט ביישטייערן צו דער אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל, אָבער, אויף די פאַרקערט, קענען אָנמאַכן ערנסט שאָדן צו עס. ספּעציעל ווען מיר טאָן ניט זאָרגן פֿאַר אונדזער מאַשין רעכט. וואָס טוט מאַשין וישאַלט מיינען אין פיר? ערשטער פון אַלע, די רעגולער פאַרבייַט פון ארבעטן פלוידס, ווי געזונט ווי אַ צונעמען דרייווינג נוסח צוגעפאסט צו וועטער טנאָים, ספּעציעל טעמפּעראַטור.

וואָס וועט איר לערנען פון דעם פּאָסטן?

• פארוואס דאַרף דער מאָטאָר בוימל?

• ווינטער ייל טוישן - וואָס איר דאַרפֿן צו וויסן?

• וויסקאָסיטי מיינונג און אַמביאַנט טעמפּעראַטור.

• ווינטער אָילס, איז עס ווערט עס?

• שטאָט דרייווינג = מער אָפט ייל ענדערונגען פארלאנגט

טל, די-

עס איז ניט דאַרפֿן צו טוישן די ייל איידער ווינטער, אָבער אויב אונדזער שמירן איז דורכגעגאנגען אַ פּלאַץ און מיר יוזשאַוואַלי טאָן ניט טוישן עס יעדער יאָר, דעמאָלט דער ווינטער צייַט וועט זיין אַ גוט צייַט צו געבן די מאַשין פריש שמירן. אויף פראָסטיק טעג, דער מאָטאָר איז יקספּאָוזד צו אַ פּלאַץ פון דרוק, ספּעציעל אויב מיר פאָר דער הויפּט קורץ טריפּס אַרום שטאָט.

מאָטאָר בוימל - וואָס און ווי?

מאָטאָר בוימל איז איינער פון די מערסט וויכטיק ליקווידס אין אונדזער מאַשין. פּראָווידעס געהעריק לובריקיישאַן פון אַלע פאָר קאַמפּאָונאַנץ, ילימאַנייטינג שמוץ און מעטאַל פּאַרטיקאַלז דאַפּאַזיטיד בעשאַס מאָטאָר אָפּעראַציע. לובריקייטינג פליסיק טוט אויך זיין אַרבעט קיל די מאָטאָר - עלעמענטן פון די קראַנקשאַפט, טיימינג, פּיסטאָנס און צילינדער ווענט. עס קען אפילו זיין אנגענומען אַז בעערעך. צווישן 20 און 30% פון די היץ דזשענערייטאַד דורך די מאָטאָר איז אַוועקגענומען פון די מאָטאָר דאַנק צו די בוימל.... ימפּיוראַטיז אַז די ייל געץ באַפרייַען פון זענען דער הויפּט געפֿירט דורך ינסינעריישאַן פון ריזידזשואַל ייל, ליקס צווישן פּיסטאָנס און צילינדער ווענט, ווי געזונט ווי די פריער דערמאנט טראָגן פון מאָטאָר טיילן.

אָיל טוישן פֿאַר די ווינטער

ווינטער איז די צייט פֿאַרבונדן מיט די ספּעציפיש אָפּעראַציע פון די מאַשין - אין דעם צייַט פון די יאָר אַ פאַרבייַט איז נייטיק. ווינטער טירעס, אַוטאָ ויסריכט מיט אַלע מינים פון סקרייפּערז און ברושעס, ווי געזונט ווי גלאז כיטערז... אָבער, מיר אָפט פאַרגעסן אַן גלייַך וויכטיק פונט, ווייַל עס איז, פון קורס, סיסטעמאַטיש בוימל ענדערונג אין די מאָטאָר... יעדער מאַכט אַפּאַראַט זאָל זיין קעסיידער לובראַקייטיד מיט אַ קוואַליטעט פליסיק צוגעפאסט צו די באדערפענישן און ספּעסאַפאַקיישאַנז פון אַ באַזונדער מאָטאָר. אויב מיר פאָר אויף דעם ייל פֿאַר אַ לאַנג צייַט, עס איז מיסטאָמע זייער וואָרן אויס, וואָס מיטל אַז זייַן פּראַטעקטיוו פּראָפּערטיעס זענען פיל ערגער. ווינטער איז זייער פאדערן צייט פֿאַר קאַרס - עס איז אין אַ ווינטער מאָרגן אַז עס כאַפּאַנז אַז מיר טאָן ניט אָנהייבן דעם מאַשין אָדער טאָן עס מיט גרויס שוועריקייט. עס קען זיין די שולד פון די באַטאַרייע, אָבער עס טוט נישט האָבן צו זיין. עס אָפט כאַפּאַנז אַז דעם סיטואַציע ערייזאַז רעכט צו מאָטאָר בוימל קאַנסאַמשאַןוואָס איז נישט ריפּלייסט אין אַ בייַצייַטיק שטייגער קען אויך פאַרשאַפן, צווישן אנדערע זאכן, שעדיקן צו די טערבאָוטשאַרדזשער, קאַנעקטינג רוט בערינגז אָדער אנדערע מאָטאָר קאַמפּאָונאַנץ.

באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די וויסקאָסיטי מיינונג

יעדער ייל איז קעראַקטערייזד דורך ספּעציפיש וויסקאָסיטי... די מערסט פאָלקס וויסקאָסיטיעס געניצט אין אונדזער קלימאַט זענען: 5W-40 Oraz 10 וו -40. איר קענען קויפן אַזאַ ייל כּמעט אומעטום. דער צייכן איז געווען באשאפן דורך די געזעלשאפט פון אַוטאָמאָטיווע ענדזשאַנירז (SAE), וואָס האט קלאַסאַפייד די ייל וויסקאָסיטי פֿאַר ביידע ווינטער און זומער טעמפּעראַטורעס. דער ערשטער מאַרקינג ינדיקייץ די ווינטער פּראָפּערטיעס פון דעם שמירן, וואָס איז, 5 וו און 10 וו, ווי אין די ביישפילן געגעבן. ביידע נומערן האָבן דעם אות וו, וואָס שטייט פֿאַר ווינטער, דאָס הייסט ווינטער. דער ווייַטער פיגור (40), אין קער, רעפערס צו די זומער וויסקאָסיטי (זומער פאַרשיידנקייַט, פֿאַר אַ בוימל טעמפּעראַטור פון 100 דיגריז סעלסיוס). ד י װינטער־מארקונ ג באשטימ ט ד י פליסיגקײט ן פו ן ד י אויל ן בײ ם נידעריקע ר טעמפעראטור , ד י װער ט אוי ף װעלכ ן ד י דאזיק ע פלוידיטעט ן װער ט נא ך געהאלט ן . מער ספּעציפיש - די נידעריקער די וו נומער, די בעסער די מאָטאָר לובריקיישאַן איז צוגעשטעלט ביי נידעריק טעמפּעראַטורעס.... ווי פֿאַר די רגע נומער, די העכער עס איז, די מער קעגנשטעליק צו הויך טעמפּעראַטורעס דעם בוימל איז. ווינטער וויסקאָסיטי איז זייער וויכטיק, ווייַל די לובריקייטינג פליסיק איז גאַנץ דיק, און ווי די טעמפּעראַטור טראפנס, זייַן פלוידאַטי דיקריסאַז אפילו מער. אָיל מיט 5W-40 ספּעסיפיקאַטיאָן איז דיזיינד צו פאַרמייַדן יבעריק ייל טיקנינג אפילו ביי טעמפּעראַטורעס אַראָפּ צו -30 דיגריז סעלסיוס און 10W-40 צו -12 דיגריז סעלסיוס. אויב מיר נעמען אַ נעענטער קוק בייַ אַ 15W-40 ספּעסיפיקאַטיאָן שמירעכץ, די פלוידאַטי וועט זיין מיינטיינד אַראָפּ צו -20 דיגריז סעלסיוס. פון קורס, עס איז ווערט צו לייגן אַז די ווינטער וויסקאָסיטי קלאַס אויך טייל דעפּענדס אויף די זומער וויסקאָסיטיאַז איז, פֿאַר בייַשפּיל, אויב מיר האָבן 5W-30 ייל, טהעאָרעטיקאַללי עס קענען זיין געוויינט אפילו ביי -35 דיגריז סעלסיוס, און פליסיק 5W-40 (דער זעלביקער ווינטער קלאַס) - אַרויף צו -30 דיגריז סעלסיוס. כאָטש אפילו אין די נידעריק טעמפּעראַטורעס די ייל קען רינען, עס איז קיין גאַראַנטירן אַז עס וועט זיין טויגן. לובריקייטיד די מאָטאָר... עס איז כדאי צו וויסן אַז די אַזוי גערופענע זוכן סטאַרטיאַז איז, סטאַרטינג די מאָטאָר נאָך אַ לאַנג צייַט פון ינאַקטיוויטי ווען דער מאָטאָר איז נישט גאָר לובראַקייטיד מיט בוימל פֿאַר די ערשטער סעקונדעס נאָך אויסגעדרייט די שליסל. וואס נידעריקער די פליסיקייט פון די שמירעכץ, די מער צייט עס נעמט צו באַקומען צו אַלע די פונקטן וואָס דאַרפֿן צו שמירן.

וואָס מאָטאָר בוימל פֿאַר ווינטער?

ספּעציעלע בוימל פֿאַר ווינטער - איז עס ווערט עס?

פרעגן אויב טשאַנגינג די מאָטאָר בוימל פֿאַר די ווינטער מאכט זינען, לאָמיר אויך קוקן אויף עקאָנאָמישע ענינים. אויב מיר אַרומפאָרן אַזוי פיל אַז אונדזער ייל איז געביטן צוויי מאָל אַ יאָר, מיר קענען באַשליסן צו נוצן אן אנדער ייל אין די פרילינג-זומער צייַט און אַ אַנדערש ייל אין דער האַרבסט-ווינטער צייַט. דאָך די עססענטיאַלס זענען דאָ לובריקייטינג פליסיק פּאַראַמעטערס - אויב אונדזער מאַשין לויפט אויף די פאָלקס 5W-30 ייל, דאָס איז אַן אַלע-וועטער פּראָדוקט וואָס זאָל אַרבעטן געזונט אין אַ מאָדערן מאָטאָר אין קיין צייט פון די יאָר. פון קורס, מיר קענען טוישן עס פֿאַר די ווינטער דורך טשוזינג אַ 0W-30 ייל וואָס וועט אַרבעטן בעסער אויף פראָסטיק טעג. דער בלויז קשיא איז, איז עס נאָוטיסאַבלי בעסער? נישט אין פוילישע באדינגונגען. אין אונדזער קלימאַט, 5W-40 ייל איז גענוג (אָדער 5W-30 פֿאַר נייַער דיזיינז), י.ע. די מערסט פאָלקס מאָטאָר בוימל פּאַראַמעטערס. פון קורס, איר קענען טראַכטן פון 5W-40 ווי זומער ייל און 5W-30 ווי ווינטער ייל. אָבער, עס איז ניט דאַרפֿן צו טוישן די ייל איידער ווינטער צו אַן אנדערע ייל ווי די וואָס מיר שטענדיק נוצן (צוגעשטעלט אַז עס טרעפן די באדערפענישן פון די מאַשין פאַבריקאַנט). פול עס וועט זיין מער רעוועכדיק צו טוישן די בוימל מער אָפט ווי אַ זעלטן פליסיק טוישן, אָבער איידער די ווערסיע באקאנט ווי "ווינטער".

צי איר אַרומפאָרן אַ פּלאַץ אין דער שטאָט? טוישן ייל!

קאַרס אַז זיי אַרומפאָרן אַ פּלאַץ אַרום די שטאָט, נוצן ייל פאַסטעראון דעריבער דאַרפן מער אָפט פאַרבייַט. שטאָט דרייווינג איז נישט קאַנדוסיוו צו לובריקיישאַן, אָבער גאַנץ אָפט אַקסעלעריישאַן, באַטייטיק היץ לאָודז, אאז"ו ו. קורץ דיסטאַנסע אַרומפאָרן, ביישטייערן צו ייל קאַנסאַמשאַן. אין קורץ, ווייַל אין אַזאַ סיטואַטיאָנס, אַ גרויס סומע פון ברענוואַרג געץ אין די ייל און אַלע די אַדאַטיווז עס כּולל זענען קאַנסומד. אויך ווערט קאַנסידערינג קאַנדאַנסיישאַן פון וואַסערוואָס כאַפּאַנז בעשאַס דעם טיפּ פון דרייווינג - זייַן בייַזייַן פירט צו אַ ענדערונג אין די קעראַקטעריסטיקס פון די בוימל. דערפֿאַר, ספּעציעל אין אַ פאָרמיטל וואָס טראַוואַלז פילע קילאָמעטערס אויף שטאָט ראָודז פֿאַר קורץ דיסטאַנסאַז, זאָל זיין אכטונג געגעבן צו רעגולער ייל טוישן, ינקל. נאָר אין ווינטער.

וואָס מאָטאָר בוימל פֿאַר ווינטער?

נעמען קעיר פון די מאָטאָר - טוישן די בוימל

זארג וועגן מאָטאָר אין די מאַשין דאס צווישן אנדערע רעגולער ייל טוישן... איר קענען נישט טאָן אָן עס! רעגאַרדלעסס פון די צייַט, מיר מוזן טוישן די בוימל אָדער אַמאָל אַ יאָר אָדער יעדער 10-20 טויזנט קילאָמעטערס. דו זאלסט נישט אַנדערעסטאַמאַט עס, ווייַל עס איז איינער פון די גאָר וויכטיק עלעמענטן פֿאַר די ריכטיק אָפּעראַציע פון די פאָר אין אונדזער מאַשין - עס קולז זייַן קאַמפּאָונאַנץ, רימוווז שמוץ, ראַדוסאַז רייַבונג און מיינטיינז. די עלטערע און דיפּליטיד די שמירעכץ, די ערגער עס פּערפאָרמז זייַן ראָלע. ווען בייינג מאָטאָר בוימל, לאָזן אונדז קלייַבן אַ פּראָווען בראַנדיד פּראָדוקט מיט positive באַניצער באריכטן, למשל Castrol, שרעטל, פליסיק מאָלי, רירעוודיק אָדער שעל... די אָילס פון די קאָמפּאַניעס זענען באַוווסט פֿאַר זייער רילייאַבילאַטי און סאַפיסטאַקיישאַן, אַזוי מיר קענען זיין זיכער אַז מיר פּלאָמבירן די מאָטאָר מיט אַ שמירעכץ וואָס וועט דורכפירן געזונט אין זיין ראָלע.

צי איר דאַרפֿן מער אינפֿאָרמאַציע וועגן מאָטאָר אָילס? זייט זיכער צו קאָנטראָלירן אונדזער בלאָגוואָס דיסקוטירן מאָטאָר לובריקיישאַן אין מער דעטאַל.

קאַסטראָל מאָטאָר אָילס - וואָס מאכט זיי אַנדערש?

פארוואס איז עס ווערט טשאַנגינג די ייל מער אָפט?

שעל - טרעפן די וועלט 'ס לידינג מאָטאָר בוימל פאַבריקאַנט