וואָס מין פון בוימל איז אויסגעגאסן אין די מאַכט סטירינג?
די ערשטע קאַרס זענען דיזיינד און געוויינט אָן מאַכט סטירינג. דעם מיטל איז דעוועלאָפּעד אין די אָנהייב פון די twentieth יאָרהונדערט. דער ערשטער באַגריף פון אַ מאַשין מיט מאַכט סטירינג איז געווען צוגעשטעלט אין 1926 (אַלגעמיינע מאָטאָרס), אָבער עס געגאנגען אין מאַסע פּראָדוקציע אין
די מאַכט סטירינג גיט די מאָטאָריסט מיט גרינג און פאַרלאָזלעך קאָנטראָל פון די פאָרמיטל. די סיסטעם ריקווייערז כּמעט קיין וישאַלט, אַחוץ פֿאַר פּעריאָדיש ייל פילונג. וואָס מין פון פליסיק, ווי אָפט און וואָס פּלאָמבירן די מאַכט סטירינג - לייענען דעם אַרטיקל.
דער ערשטער שריט איז צו דערקלערן אַז קאַנווענשאַנאַל מאָטאָר בוימל און ספּעציעל מאַכט סטירינג פלוידס זענען אַנדערש. טראָץ דער פאַקט אַז זיי זענען געהייסן די זעלבע, די רגע גרופּע האט אַ מער קאָמפּליצירט כעמישער זאַץ. דעריבער, עס איז אוממעגלעך צו פּלאָמבירן אין פּראָסט ייל - עס וועט שאַטן די סיסטעם.
אין אַדישאַן צו צושטעלן טרייסט פֿאַר דרייווער און פאַסילאַטייט זיין אַרבעט, די פליסיק אין די מאַכט סטירינג סיסטעם פּערפאָרמז אַ נומער פון וויכטיק פאַנגקשאַנז.
- מאָיסטוריזינג און לובריקייטינג מאָווינג טיילן.
- קאָאָלינג פון ינערלעך קאַמפּאָונאַנץ, באַזייַטיקונג פון וידעפדיק היץ.
- שוץ פון די סיסטעם קעגן קעראָוזשאַן (ספּעציעל אַדאַטיווז).
דער זאַץ פון אָילס אויך כולל פאַרשידן אַדאַטיווז. זייער אַרבעט:
- סטייבאַלאַזיישאַן פון וויסקאָסיטי און אַסידאַטי פון די פליסיק;
- פּרעווענטינג די אויסזען פון פּינע;
- שוץ פון גומע קאַמפּאָונאַנץ.
דעריבער, עס איז וויכטיק צו מאָניטאָר די בייַזייַן און צושטאַנד פון די ייל אין די הידראַוליק בוסטער. אין פּרינציפּ, די מאַשין קענען פאָר פֿאַר עטלעכע מאָל מיט דאַמידזשד ייל אָדער זיין דערענדיקט באַנד, אָבער דאָס וועט פירן צו אַ ברייקדאַון פון די מאַכט סטירינג סיסטעם, די פאַרריכטן פון וואָס וועט זיין מער טייַער.
בנימצא אין געל, רויט און גרין. רובֿ דריווערס זענען גיידיד דורך קאָליר ווען טשוזינג. אבער איר זאָל לייענען דעם זאַץ מער ענג צו באַשליסן די צונעמען סגולע. ערשטער, באַשליסן וואָס מין פון ייל איז צוגעשטעלט: סינטעטיש אָדער מינעראַל. אין דערצו, איר דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די פאלגענדע ינדאַקייטערז:
- וויסקאָסיטי;
- כעמישער פּראָפּערטיעס;
- הידראַוליק פּראָפּערטיעס;
- מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס.
עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז סינטעטיש אָילס זענען ראַרעלי געניצט פֿאַר די צוועקן, דער הויפּט רעכט צו זייער אַגרעסיוונאַס צו די גומע עלעמענטן פון די סיסטעם. זיי זענען דער הויפּט געניצט אין טעכניש מאשינען, אויב ערלויבט דורך דער פאַבריקאַנט.
מינעראַל אָילס זענען ספּאַסיפיקלי דיזיינד צו שמירן אַזאַ סיסטעמען. זייער פאַרשיידנקייַט אויף די מאַרק איז גאָר גרויס - פֿון דער אָריגינעל, געשאפן דורך אָטאָומייקערז, צו פאַקעס. ווען טשוזינג, איר זאָל פאַרלאָזנ אויף די רעקאַמאַנדיישאַנז אין די פאָרמיטל רעגיסטראַציע באַווייַזן. אויך, די בילכער ייל קענען זיין אנגעוויזן אויף די היטל פון די יקספּאַנשאַן טאַנק.
- דעקסטראָן (ATF) - טכילעס אויסגעגאסן אין די סיסטעם פון מזרח-געמאכט קאַרס (יאַפּאַן, טשיינאַ, קארעע);
- פּענטאָסין - דער הויפּט געניצט אין דייַטש און אנדערע אייראפעישע קאַרס.
דעקסטראָן איז געל אָדער רויט, פּענטאָסין איז גרין. קאָליר דיפעראַנסיז זענען רעכט צו ספּעציעל אַדאַטיווז וואָס מאַכן די פּראָדוקטן.
אויך, די געלט זענען אַנדערש אין קינעמאַטיק וויסקאָסיטי אין אַפּערייטינג טעמפּעראַטורעס. אַזוי, מינעראַל ריטיין זייער פּראָפּערטיעס אין טעמפּעראַטורעס פון -40 ° C צו +90 ° C. סינטעטיש פילן גרויס אין די קייט פון -40 ° C צו
פילע מאָוטעראַסץ גלויבן אַז טשאַנגינג די בוימל אין די מאַכט סטירינג וועט ניט זיין נייטיק בעשאַס די גאנצע דינסט לעבן. אָבער די באדינגונגען פון נוצן פון די פאָרמיטל זענען זייער אַנדערש פון ידעאַל, אַזוי עס קענען טרוקן אויס, סיפּן, רינען, אאז"ו ו.
די ענדערונג פּראָצעדור איז רעקאַמענדיד אין די פאלגענדע סיטואַטיאָנס:
- דיפּענדינג אויף די מיילידזש: דעקסטראָן נאָך 40 טויזנט קילאמעטער, פּענטאָסין ווייניקער אָפט, נאָך
100-150 טויזנט קילאמעטער; - ווען ראַש אָדער אנדערע מינערווערטיק מאַלפאַנגקשאַנז פאַלן אין די סיסטעם;
- מיט די קאַמפּלאַקיישאַן פון טורנינג די סטירינג ראָד;
- ווען בייינג אַ געוויינט מאַשין;
- ווען טשאַנגינג קאָליר, קאָנסיסטענסי, לובריקיישאַן מדרגה (וויזשאַוואַל קאָנטראָל).
עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז עס איז בעסער צו נוצן אָריגינעל פּראָדוקטן. קוואַליטעט קאָנטראָל ינשורז אַז עס וועט דורכפירן זייַן פאַנגקשאַנז אין די GUR און וועט נישט שאַטן עס.
מישן אָדער נישט?
עס כאַפּאַנז אַז עס זענען רעשטן פון פליסיק וואָס עס איז אַ שאָד צו גיסן אויס. אָדער דער טאַנק איז 2/3 פול. וואָס צו טאָן אין אַזאַ קאַסעס - גיסן אַלץ און פּלאָמבירן אַ נייַ איינער, אָדער קענען איר שפּאָרן געלט?
עס איז וויידלי געגלויבט אַז אָילס פון די זעלבע קאָליר קענען זיין געמישט. עס איז טייל ריכטיק, אָבער קענען ניט זיין גענומען ווי אַן אַקסיאַם. די פאלגענדע סיבות מוזן אויך זיין גענומען אין חשבון:
- ביידע ליקווידס געהערן צו דער זעלביקער טיפּ (סינטעטיש אָדער מינעראַל);
- די כעמישער קעראַקטעריסטיקס פון די פּראָדוקטן גלייַכן;
- איר קענען מישן אין די פאלגענדע קאָליר סקימז: רויט = רויט, רויט = געל, גרין = גרין.
רובֿ אָפט, מאַניאַפאַקטשערערז פּראָדוצירן די זעלבע פּראָדוקט אונטער פאַרשידענע נעמען און מיט די אַדישאַן פון ימפּיוראַטיז וואָס טאָן ניט ווירקן זייַן יפעקטיוונאַס. איר קענען געפֿינען אויס דורך לערנען די כעמישער זאַץ. אַזאַ ליקווידס קענען זיין בעשאָלעם געמישט.
אויך, אויב אַ פּראָדוקט פון אַ אַנדערש קאָליר ווי נייַ איז געניצט אין דעם סיסטעם, עס איז רעקאַמענדיד צו שווענקען עס ונ דורך. ווען מיקסינג פאַרשידענע ליקווידס, פּינע קען פאָרעם, וואָס וועט קאָמפּליצירן די אָפּעראַציע פון די מאַכט סטירינג.
מיר סיסטאַמאַטייז אינפֿאָרמאַציע וועגן וואָס ייל זאָל זיין אויסגעגאסן אין די מאַכט סטירינג.
- עס זענען צוויי טייפּס פון פּראָדוקטן - מינעראַל און סינטעטיש. זיי קענען זיין רויט, געל און גרין.
- פאַרבייַט זאָל זיין געטאן נאָך 40 טויזנט קילאמעטער (פֿאַר דעקסטראָן) אָדער 100-15 טויזנט קילאמעטער (פֿאַר פּענטאָסין), אויב די סיסטעם אַרבעט רעכט.
- אַלע אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז און רובֿ מאַנואַל טראַנסמיסיע זענען אָנגעפילט מיט מינעראַל בוימל. אויב איר דאַרפֿן צו נוצן סינטעטיש - דאָס איז קלאר סטייטיד אין די דאַטן בלאַט.
- איר קענען מישן אָילס פון די זעלבע קאָליר, ווי געזונט ווי רויט און גרין, אויב זייער כעמישער זאַץ איז די זעלבע.
- צו באַשיצן זיך פון מאַלפאַנגקשאַנז און ברייקדאַונז פון די סיסטעם, איר זאָל נוצן אָריגינעל פּראָדוקטן.
- דער טיפּ פון פליסיק פארלאנגט קען זיין אנגעוויזן אויף די טאַנק היטל פֿאַר אים.
דריינינג און טוישן די בוימל איז אַ פּשוט פּראָצעדור וואָס יעדער מאָטאָריסט קענען טאָן.
