ווי צו פאַרבייַטן טאָרמאָז פּאַדס אויף אַ מאָטאָציקל?
צופרידן
- דערקלערונגען און פּראַקטיש עצות צו האַלטן דיין מאָטאָציקל
- פּראַקטיש טוטאָריאַל אויף זיך-באַזייַטיקונג און פאַרבייַט פון טאָרמאָז פּאַדס
- קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די פּאַדס קעסיידער
- קוק און קויפן די ריכטיק גאַסקאַץ
- דיסאַסעמבאַל קראַנט טאָרמאָז פּאַדס
- ריין אַרויף די פרטים
- אַרייַנלייגן נייַ גאַסקאַץ
- טאָרמאָז פליסיק
- מכשירים: טאָרמאָז רייניקונג, שרויפנ - ציער און שפּיץ שטעלן, קייפל קליפּס.
דערקלערונגען און פּראַקטיש עצות צו האַלטן דיין מאָטאָציקל
פּראַקטיש טוטאָריאַל אויף זיך-באַזייַטיקונג און פאַרבייַט פון טאָרמאָז פּאַדס
צי איר זענט אַ גרויס וואַל אָדער נישט, אַ גרויס טאָרמאָז אָדער נישט, עס וועט זיין אַ צייט ווען ריפּלייסינג טאָרמאָז פּאַדס איז נייטיק. טראָגן טאַקע דעפּענדס אויף די בייק, די ריידינג מאָדע און פילע פּאַראַמעטערס. דעריבער, עס איז קיין נאָרמאַל לויפן אָפטקייַט. דער בעסטער לייזונג איז צו קעסיידער קאָנטראָלירן די טראָגן צושטאַנד פון די פּאַדס און טוישן די פּאַדס אָן כעזאַטיישאַן צו ויסמיידן אַטאַקינג די טאָרמאָז דיסק (s) און העכער אַלע צו טייַנען אָדער אפילו פֿאַרבעסערן די ספּעסיפיעד ברייקינג פאָרשטעלונג.
קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די פּאַדס קעסיידער
די קאָנטראָלס זענען זייער פּשוט. אויב די קלאַמפּס האָבן אַ דעקל, עס מוזן זיין אַוועקגענומען אין שטייַגן צו באַקומען אַקסעס צו די גאַסקאַץ. דער פּרינציפּ איז די זעלבע ווי פֿאַר טירעס. עס איז אַ גראָווע אין דער הייך פון די שיכלעך. ווען די גראָווע איז ניט מער קענטיק, די גאַסקאַץ מוזן זיין ריפּלייסט.
ווען עס קומט צו אים, טאָן ניט פּאַניק! די אָפּעראַציע איז לעפיערעך פּשוט. זאל ס באַקומען צו די פּראַקטיש טוטאָריאַל!
קוק און קויפן די ריכטיק גאַסקאַץ
איידער איר אָנהייבן דעם וואַרשטאַט, טשעק וואָס פּאַדס איר דאַרפֿן צו טוישן צו קויפן די ריכטיק טאָרמאָז פּאַדס. אַלע די עצות אויף די פאַרשידענע טייפּס פון טאָרמאָז פּאַדס זענען דאָ, די מערסט טייַער אָנעס זענען נישט דאַווקע די בעסטער, אָדער אפילו וואָס איר האָט געהערט.
צי האָט איר געפֿינען די ריכטיק לינק פֿאַר טאָרמאָז פּאַדס? עס ס צייַט צו פאָר עס!
דיסאַסעמבאַל קראַנט טאָרמאָז פּאַדס
מיר וועלן האָבן צו דיסמאַנאַל די וואס זענען אין פּלאַץ. האַלטן זיי האַנטיק נאָך רימוווינג זיי, זיי קענען נאָך זיין געוויינט, אַרייַנגערעכנט גאָר ריטראַקטינג די פּיסטאָנס צוריק אין די האָוסינג ניצן אַ ביסל קלאַמפּס. געדענקט צו באַשיצן די קאַליפּער גוף און שטופּן גלייַך: די פּיסטאָן וואָס גייט אין אַ ווינקל איז געראַנטיד צו רינען. דעמאָלט מיר האָבן צו פאַרבייַטן די קלאַמפּס, און דאָ עס איז אַ גאָר אַנדערש געשיכטע. פיל מער.
דורך דעם וועג, געדענקען אַז בלאָק טראָגן האט לאָוערד די מדרגה פון טאָרמאָז פליסיק אין זיין באַנק. אויב איר האָט לעצטנס דורכגעגאנגען פליסיק לעוועלס, עס קען זיין אַז איר קענען נישט שטופּן זיי צו די מאַקסימום ... איר וויסן וואָס איר דאַרפֿן צו טאָן: קוק אַ ביסל.
אן אנדער פונט: אָדער איר אַרבעט אָן דיסאַסעמבאַלינג די קאַליפּער אויף די גאָפּל פוס, אָדער, פֿאַר אַ גרעסערע פרייהייט פון באַוועגונג און וויזאַביליטי, איר באַזייַטיקן עס. מיר לאַדן איר צו גיינ ווייַטער מיט די דיסקאַנעקטיד קאַליפּער, דאָס וועט לאָזן איר בעסער מאַך די פּיסטאָנס צוריק אויב נייטיק. דעם קענען זיין געטאן שפּעטער אויב עס איז אַ באַטייטיק שוועריקייט אין שטעלן די נייַ פּאַדס צוריק אין פּלאַץ (די אַפּאָולסטערי איז צו דיק אָדער די פּיסטאָן איז געכאפט / צו וויידאַנד). צו דיסאַסעמבאַל די טאָרמאָז קאַליפּער, פשוט ונסקרעוו די צוויי באָלץ וואָס האַלטן עס צו די גאָפּל.
עס זענען פילע פארמען פון סטעראַפּס, אָבער די באַזע איז ענלעך. אין אַלגעמיין, די ספּייסערז זענען געהאלטן אין פּלאַץ דורך איין אָדער צוויי ראַדז וואָס דינען ווי אַ פירן אַקס פֿאַר אָפּטימאַל גליטשן. א טייל וואָס קענען זיין קלינד אָדער ריפּלייסט דיפּענדינג אויף די שטאַט פון טראָגן (נאָרע). דערוואַרטן צווישן € 2 און € 10 דיפּענדינג אויף די מאָדעל.
די סטעמס זענען אויך גערופן פּינס. זיי צולייגן ספּייסערז צו די פּאַוערד שטיצן און באַגרענעצן זייער (פּאַטש) ריס ווי פיל ווי מעגלעך. די טעלער דינען ווי ספּרינגס. זיי מאַכן זינען, זיי באַמערקן די גוט, דעסעיווערס זענען מאל שווער צו געפֿינען.
אין אַלגעמיין, טאָן ניט זיין דערשראָקן אַז קליין טיילן וועט פליען אַוועק. אַז ס אַלע. אבער מאל אַקסעס צו סטעם קאָנטאַקטן קענען זיין לימיטעד. זיי זענען אָדער סקרוד אויף אָדער עמבעדיד און געהאלטן אין פּלאַץ ... דורך אַ שטיפט. מיר האָבן שוין געזען ווי דער ערשטער קאַש פּראַטעקץ זייער אָרט. נאָך רימוווינג, וואָס איז מאל טריקי ... נאָר ונסקרעוו זיי אָדער אַראָפּנעמען די שטיפט אין פּלאַץ (אן אנדער איינער, אָבער קלאַסיש דאָס מאָל). עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן אַ ספּאַוט אָדער דין שרויפנ - ציער צו באַזייַטיקן עס.
פּלאַטעלעץ אויך מאַכן זינען. מאל זיי אַנדערש ין און אויס. זייט זיכער צו באַקומען אַלץ אין דער בראשור. קליין מעטאַל ייגל און טרים אין צווישן.
דעם סערוועס ווי אַ געזונט און טערמאַל שילד. עס איז אויך די גרעב, וואָס איז מאל פאַרשילטן ווען די ספּייסערז זענען זייער דיק ... וואַרטן צו זען אויב די וויינדינג גייט גוט און אויב עס איז גענוג ווייַטקייט צו פאָרן די דיסק.
ריין אַרויף די פרטים
- ריין די ין פון די קאַליפּער מיט טאָרמאָז קלינער אָדער אַ ציינבערשטל און זייף וואַסער.
- קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די פּיסטאָנס. זיי זאָל נישט זיין צו גראָב אָדער קעראָוד.
- קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די קאַנעקשאַנז (קיין ליקאַדזש אָדער גראָב דיפאָרמיישאַן) אויב איר קענען קלאר זען זיי.
- שטופּן די פּיסטאָנס גאָר אַוועק ניצן אַלט ספּייסערז פשוט געשטעלט אין זייער אַלט אָרט (אויב מעגלעך)
אַרייַנלייגן נייַ גאַסקאַץ
- שטעלן נייַ אויפשטיין שימס
- שטעלן די פּינס און "פרילינג" טעלער צוריק
- פאַרשפּרייטן די ספּייסערז אַרום די עדזשאַז פון די סטעראַפּס ווי פיל ווי מעגלעך צו באַקומען דורך די דיסק. זיין אָפּגעהיט צו אָנקומען פּאַראַלעל צו די דיסק אַזוי נישט צו ריזיקירן צו אָנהייבן די ענדיקן ווען ריפּלייסינג די קאַליפּער.
- ריאַטאַטש סטעראַפּס דורך טייטנינג צו טאָרק
טאָרמאָז פליסיק
- קוק די טאָרמאָז פליסיק מדרגה אין זיין קענען
- פּאָמפּע די טאָרמאָז ליכט עטלעכע מאָל צו ומקערן דרוק און סדר
זיין אָפּגעהיט ווען ראָולינג פֿאַר די ערשטער מאָל נאָך טשאַנגינג פּאַדס: ברעכן-אין איז פארלאנגט. אויב זיי זענען שוין עפעקטיוו רובֿ פון די צייַט, זיי זאָל נישט זיין אָוווערכיטיד. עס איז אויך מעגלעך אַז די שטאַרקייַט און גריפּ פון די שימס אויף די דיסק איז נישט די זעלבע ווי וואָס איר האָט פריער. היט אייך דעריבער, אָבער אויב אַלץ איז געווען גוט, טאָן ניט זאָרג, עס סלאָוז אַראָפּ!
מכשירים: טאָרמאָז רייניקונג, שרויפנ - ציער און שפּיץ שטעלן, קייפל קליפּס.
