ווי צו פאַרבייַטן אַ CV שלאָס: ינער, ויסווייניקסט און אַנטער
צופרידן
די פאָר פון די פראָנט סטירינג ווילז, און אָפט די דערציען ווילז מיט פרייַ סאַספּענשאַן, איז דורכגעקאָכט דורך שאַפץ מיט קעסיידערדיק גיכקייַט דזשוינץ (CV דזשוינץ). דאס זענען פערלי פאַרלאָזלעך וניץ, אָבער מיט גרויזאַם אָפּעראַציע, שעדיקן צו פּראַטעקטיוו אַנטהערס, און נאָר נאָך אַ לאַנג דינסט לעבן, זיי קען דאַרפן פאַרבייַט.
די אָפּעראַציע איז נישט גאָר קאָמפּליצירט; מיט עטלעכע סקילז און וויסן פון די מאַטעריאַל, עס קען זיין דורכגעקאָכט ינדיפּענדאַנטלי.
טייפּס פון קוו דזשוינץ
לויט אָרט אויף די פאָר, די כינדזשיז זענען צעטיילט אין פונדרויסנדיק און ינערלעך. די אָפּטייל איז נישט ריין דזשיאַמעטריק, די נאַטור פון די אַרבעט פון די קוו דזשוינץ איז זייער אַנדערש, דעריבער זיי זענען סטראַקטשעראַלי געמאכט אין פאַרשידענע וועגן.
אויב די פונדרויסנדיק איינער איז כּמעט שטענדיק אַ זעקס-פּילקע "גראַנייד" פון ימפּרעסיוו גרייס, דעמאָלט אַ דריי-שפּילקע טריפּאָיד-טיפּ הינגע מיט נאָדל בערינגז איז אָפט געניצט ווי ינערלעך.
א ביישפּיל פון די אָפּעראַציע פון אַ פונדרויסנדיק קוו שלאָס.
ווי אַזוי אַרבעט אַן ינערלעך CV שלאָס?
אבער אַזאַ דיפעראַנסיז האָבן אַ קליין ווירקונג אויף די פאַרבייַט אופֿן, די ין פון די קוו שלאָס וועט נישט ווירקן די לויף פון אַרבעט. סייַדן די בייַזייַן פון באַללס וועט דאַרפן מער אַקיעראַסי, זיי זענען גרינג צו פאַרלירן מיט אָפּגעלאָזן האַנדלינג.
ווען צו פאַרבייַטן
עס איז אַ סכום פון טיפּיש סימפּטאָמס וואָס דערשייַנען ווען די כינדזשיז זענען וואָרן אָדער צעבראכן, וואָס איז סיימאַלטייניאַסלי געניצט בעשאַס די דיאַגנאָסיס און פעסטקייַט פון די ספּעציפיש פֿאַרזאַמלונג צו זיין ריפּלייסט:
- א פונדרויסנדיקע אונטערזוכונג האט אנטפלעקט קאטאסטראפישע שאדנס אויפן דעקל מיט צייכנס פון עלטער, אנשטאט שמירן ארבעט שוין א לאנגע צייט א געמיש פון נאַס שמוץ און זשאַווער אינעווייניק אין די הינגע, ס'איז נישטא קיין נקודה צו אויססדרן אזא הינגע, עס דארף צו זיין געביטן;
- אין טורנס אונטער טראַקשאַן, אַ כאַראַקטעריסטיש כראָמטשען אָדער רינגינג ביץ זענען געהערט, וואָס, נאָך ליפטינג די מאַשין, זענען קלאר לאָוקאַלייזד אין די דרייווז;
- ווען די מאַשין ראָולד, די געזונט איז געהערט פון די ין פון די פאָר, און אין די דרייַ פון די מינימום ראַדיוס, די ויסווייניקסט הינגע מאַנאַפעסץ זיך;
- עקסטרעם פאַל - די פאָר איז גאָר שנייַדן אַוועק, די באַללס זענען חרובֿ, די מאַשין קען נישט אפילו רירן, אַנשטאָט, אַ שאָקלען איז געהערט אונטער די דנאָ.
ריפּלייסינג אַ איין הינגע איז קעדייַיק אויב איר זענט זיכער אַז אַלע אנדערע האָבן נישט געדינט לאַנג און זענען אין אַ גוטן צושטאַנד. אַנדערש, עס מאכט זינען צו הערן צו דער פאַבריקאַנט ס ינסטראַקשאַנז און פאַרבייַטן די פאָר פֿאַרזאַמלונג.
דער פאַקט איז אַז אין אַדישאַן צו די קוו שלאָס עס זענען צוויי ספּלינעד קאַנעקשאַנז מיט די שטיל, איבער צייַט זיי אַרבעט אויס און שפּיל איז ארויס. אַזאַ אַ פאָר וועט געבן אַ קליק אָדער שאָקלען אפילו מיט נייַע פּאַרץ, און אין אַוואַנסירטע קאַסעס, ווייבריישאַנז אָדער גאַנץ צעשטערונג פון די רעשטן פון די ספּלינע קשר קען דערשייַנען. דאָס וועט אויך שעדיקן פּאַרץ וואָס זענען פּונקט ריפּלייסט.
גאַדגעץ
פּראָפעססיאָנאַלס טאָן ניט נוצן קיין ספּעשאַלייזד ויסריכט ווען ריפּלייסינג אַ CV שלאָס. אָבער, אין דער אַוועק פון סקילז, אַ מיטל פֿאַר פּולינג אַ "גראַנייד" פון די שטיל קענען העלפן, לפּחות סייקאַלאַדזשיקלי. זיי קענען זיין פון פאַרשידענע דיזיינז, דער פּראָסט איז אַ קלאַמערן פאַרפעסטיקט אויף די פאָר שטיל און אַ שרויף פּולער וואָס פּולז די הינגע.
מאל די יגזיסטינג שאַנק פון די ויסווייניקסט שטייַג מיט אַ נאָרמאַל כאַב נוס סקרוד אַנטו עס איז געניצט ווי די אַרבעט פאָדעם פון דעם פּולער. דער מיטל איז ווי ינספּייערינג בטחון ווי עס איז ומבאַקוועם אין פּראַקטיש אַרבעט.
די דנאָ שורה איז אַז די גראַנייד איז געהאלטן אויף די שטיל דורך אַ פרילינג ריטיינינג רינג, ריסעסט אין די נאָרע פון די ספּלינעד טייל אונטער דרוק פון די ינער קלעמערל. דער ווינקל פון באַפאַלן פון די טשאַמפער פון די קלעמערל אויף די רינג איז העכסט אָפענגיק אויף די דיפאָרמיישאַן פון די רינג, די בייַזייַן פון שמירן און זשאַווער, און די קאַנפיגיעריישאַן פון די טשאַמפער.
עס אָפט כאַפּאַנז אַז די רינג טוט נישט זינקען, אָבער גאַנץ דזשאַמז, און די גרעסערע די קראַפט, די מער עס אַנטקעגנשטעלנ זיך. אין דעם פאַל, אַ שאַרף קלאַפּ אַרבעט פיל מער יפישאַנטלי ווי אפילו באַטייַטיק דרוק דעוועלאָפּעד דורך די פאָדעם פון די פּולער.
און די גאנצע פּראָצעדור פֿאַר ינסטאָלינג אַ מיטל אין אַ לימיטעד פּלאַץ נעמט אַ פּלאַץ פון צייט. אבער מאל עס טאַקע אַרבעט, צוזאמען די וועג פּרעווענטינג די אַריבערפירן פון לאָודז צו אַ שכייניש הינגע.
ויסווייניקסט שלאָס פאַרבייַט פּראָצעדור
עס איז פיל מער באַקוועם צו אַרבעטן מיט די פאָר (האַלב שטיל) ווען עס איז אַוועקגענומען און פאַרפעסטיקט אויף די וואָרקבענטש אין אַ וויצע. אָבער איר קענען נישט דורכפירן ומנייטיק אַפּעריישאַנז צו דיסמאַנאַל און פליסן די בוימל פון די גירבאַקס דורך רימוווינג די ויסווייניקסט גראַנייד גלייַך אונטער די מאַשין, ארבעטן פון אונטן אָדער אין די פליגל כיטרע.
אָן אַקס באַזייַטיקונג
די קאַמפּלעקסיטי פון די אַרבעט ליגט אין דעם פאַקט אַז ווען נאַקינג אַראָפּ די ויסווייניקסט קוו שלאָס, עס איז וויכטיק נישט צו אַריבערפירן ומנייטיק פאָרסעס דורך די שטיל צו די ינער איינער. עס קענען סאָרט זיך אויס אָדער שפּרינגען אויס פון די קעסטל. דעריבער, איר דאַרפֿן צו האַנדלען קערפאַלי, פּרעפעראַבלי צוזאַמען מיט אַ אַסיסטאַנט:
- די ראָד באָלץ אָדער ניסלעך זענען לוסאַנד, ווי געזונט ווי די נוס טייטנינג די ראָד שייַכעס;
- די מאַשין איז אויפגעהויבן פון דער געוואלט זייַט מיט אַ דזשאַק און פאַרפעסטיקט אויף אַ פאַרלאָזלעך שטיין;
- די ראָד איז אַוועקגענומען, די כאַב נוס איז ונסקרעווד;
- ווייַטער אַקשאַנז קען זיין אַנדערש דיפּענדינג אויף די מאַשין מאָדעל, אָבער אין די מערסט פּראָסט פאַל פון אַ MacPherson טיפּ סאַספּענשאַן, עס איז נייטיק צו דיסקאַנעקט די סטירינג נאַקאַל פון די פּילקע שלאָס מיט די הייבער אָדער יקסטענשאַנז, פֿאַר וואָס די פּילקע שלאָס שטיפט איז אַנדאַקטיד אָדער זיין. דער גוף איז ונסקרעווד פון די הייבער;
- די געשטעל איז ריטראַקטיד צו די זייַט, בשעת די שאַנק פון די ויסווייניקסט קוו שלאָס קומט אויס פון די ספּלינע קשר פון די כאַב;
- קלאַמפּס און אַ דעקן זענען אַוועקגענומען פון די אַנטהער פון די גראַנייד, וידעפדיק שמירן איז אַוועקגענומען, וואָס פּריווענץ ארבעטן מיט די ינער קלעמערל;
- די מערסט קריטיש מאָמענט - ווען איר האַלטן די שטיל, צולייגן אַ שאַרף קלאַפּ מיט אַ שווער האַמער דורך די ספּייסער צו די סוף פון די ינער קלעמערל, אויב עס איז ריכטיק, די גראַנייד וועט מאַך צוזאמען די סלאָץ אָדער אפילו באַזונדער פון די פאָר;
- די שטיוול, קלאַמפּס, נוס, קוו שלאָס פֿאַרזאַמלונג און לאַקינג פרילינג רינג זענען אונטערטעניק צו פאַרבייַט, יוזשאַוואַלי אַלע דעם איז בנימצא אין די פאַרריכטן קיט צוזאמען מיט אַ רער פון ספּעציעל שמירן, די געוויינטלעך מאַלטי-ציל איינער איז נישט פּאַסיק דאָ;
- ערשטער פון אַלע, אַ נייַ אַנטהער איז אינסטאַלירן אויף די שטיל;
- אַ נייַ לובראַקייטיד הינגע איז שטעלן אויף די שטיל און באוועגט מיט אַ שאַרף באַוועגונג ביז די קנאַקן רינג קליקס, מאל עס איז נייטיק צו צולייגן אַ ליכט קלאַפּ צו די סוף פון די שאַנק, פּראַטעקטינג עס פון דיפאָרמיישאַן מיט די אַלט נוס;
- די סאַספּענשאַן איז פארזאמלט אין די פאַרקערט סדר, די כאַב נוס איז טייטאַנד לויט די פאַרריכטן דאַקיומענטיישאַן פֿאַר אַ באַזונדער מאַשין.
עס וועט זיין נוציק אין דער זעלביקער צייט צו טוישן די שטיוול פון די ינער קוו שלאָס בשעת די ויסווייניקסט איינער איז אַוועקגענומען. די מיטל פון די נאָדע פאַנדאַמענטאַלי דעפּענדס אויף די צושטאַנד פון די קאָווערס.
מיט אַקס באַזייַטיקונג
רימוווינג די אַקטואַטאָר פֿאַרזאַמלונג איז נוציק פֿאַר גרעסערע יז פון אָפּעראַציע, ספּעציעל אין שטרענג קאַסעס פון אַ דזשאַמד ריטיינינג רינג. יוזשאַוואַלי, דאָס וועט דאַרפן דריינינג די ייל אָדער טייל פון עס פון די גירבאַקס, געדענקען צו פּלאָמבירן עס צוריק אין, אָדער אפילו בעסער, פאַרבינדן די פּראָצעדור מיט אַן ייל טוישן.
די פאָר אין די קעסטל איז געהאלטן דורך אַ ענלעך לאַקינג אָ-רינג, וואָס איז קאַמפּרעסט נאָך אַ שאַרף קלאַפּ צו די ויסווייניקסט ראַסע פון די הינגע דורך די ספּייסער.
מאל עס איז מעגלעך צו רינג אויס די פאָר מיט אַ בארג. די באַזייַטיקונג פון די כינדזשיז פון די שטיל איז געפירט אויס אין אַ וויצע ענלעך צו דער פּראָצעדור שוין דיסקרייבד.
דו זאלסט נישט פּרובירן צו ציען די אַקס שטיל דורך די שטיל. דעם וועט סוף מיט זיך-דיסאַססעמבלי פון די ינערלעך הינגע, די שטויס רינג בנימצא דאָרט וועט נישט וויטסטאַנד.
ריפּלייסינג די ינער קוו שלאָס
די אָפּעראַציע איז גאָר ענלעך צו די באַזייַטיקונג פון די ויסווייניקסט הינגע, אָבער דאָ עס איז אוממעגלעך צו טאָן אָן רימוווינג די אַקס שטיל. עס זענען דיזיינז ווו די פאָר איז באָלטיד צו די קעסטל פלאַנדזש, פֿאַר בייַשפּיל, ווי אין די Audi A6 C5. אין דעם פאַל, די ייל טוט נישט דאַרפֿן צו ויסגעשעפּט.
ניט ענלעך די ויסווייניקסט, די טריפּאָיד ינער קוו שלאָס איז לייכט דיסאַסעמבאַלד, וואָס גיט אַקסעס צו די ריטיינינג רינג. אבער עס נאָך קאַמפּרעסיז אין די זעלבע וועג, מיט שאַרף בלאָוז צו די ינער קלעמערל מיט די פאָר פאַרפעסטיקט אין אַ וויצע.
עס זענען דיפעראַנסיז אין די ייַנמאָנטירונג פון די אַנטער - די ינערלעך הינגע אַלאַוז לאַנדזשאַטודאַנאַל באַוועגונג, דעריבער עס איז נייטיק צו פאַרריכטן זייַן דעקן, גענומען אין חשבון די דיסטאַנסע רעקאַמענדיד דורך די פאַבריק פון די סוף פון די שטיל. דאָס איז נייטיק פֿאַר די ריכטיק אָפּעראַציע פון די אַנטער ווען מאָווינג די הינגע צווישן די עקסטרעם שטעלעס צוזאמען די לענג.
