ווי צו רעדוצירן די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון אַ מאַשין
פאָרמיטל מיטל

ווי צו רעדוצירן די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון אַ מאַשין

די פּרייַז פון אָונינג אַ פאָרמיטל איז אַ זייער וויכטיק טייל פון די משפּחה אָדער פּערזענלעך בודזשעט. די הויפּט קאָסט נומער אין דעם פאַל איז ברענוואַרג. אויב ריפּערז און וישאַלט פּאַסירן פון צייַט צו צייַט, איר מוזן גיין צו די גאַז סטאַנציע קעסיידער. דעריבער, רובֿ דריווערס האָבן אַ נאַטירלעך פאַרלאַנג צו רעדוצירן ספּענדינג אויף גאַזאָלין. און דעם פאַרלאַנג ינקריסאַז אין פּראָפּאָרציע צו די פאַרגרעסערן אין פּרייסיז בייַ גאַז סטיישאַנז. נו, עס זענען עטלעכע אַפּערטונאַטיז צו שפּאָרן אויף ברענוואַרג.

איידער איר פּרובירן אין איין אָדער אנדערן וועג צו ראַטעווען אַ סכום פון ברענוואַרג פּערסענטידזשיז, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די טעכניש צושטאַנד פון דיין אייַזן פערד. פאַלש ויסמאַטערן, דזשערקס בשעת דרייווינג, טריפּינג אין די אָפּעראַציע פון ​​די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, די אָוווערכיטינג און די ינדיקאַטאָר "טשעק ענגינע" אָנווייַזן ערנסט פּראָבלעמס מיט די אַפּאַראַט און די מאַכט סיסטעם. מיט אַ אַנכעלטי מאָטאָר, עס איז ומזיסט צו רעדן וועגן ברענוואַרג עקאנאמיע.

אויב דיין גירבאַקס איז מעסינג אַרויף, עס וועט אויך פאַרגרעסערן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. XNUMX-XNUMX פּראָצענט פון די וידעפדיק קאַנסאַמשאַן פון גאַזאָלין וועט געבן, וועגן די זעלבע - קלאָגד נאַזאַלז.

Обратите внимание на состояние тормозов. Если тормозные механизмы подклинивают, страдают не только непосредственно и , но появляется и дополнительное потребление горючего, нужное для преодоления трения.

א וואָרן באַטאַרייע אויך קאַנטריביוץ צו יבעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, ווייַל דער גענעראַטאָר איז קעסיידער טריינג צו ריטשאַרדזש אַ טויט באַטאַרייע. מיט אַ אָוווערלאָודיד גענעראַטאָר, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן קענען פאַרגרעסערן מיט אַרויף צו 10%.

גאַנץ באטייטיק ינקריסיז די ברענוואַרג אַפּעטיט פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר קלאָגד. קלאָגינג ינקריסאַז קעגנשטעל צו אַירפלאָוו, ווי אַ רעזולטאַט, ווייניקער לופט גייט אריין די ICE סילינדערס ווי איז פארלאנגט פֿאַר נאָרמאַל קאַמבאַסטשאַן פון די געמיש. בייַצייַטיק פאַרבייַט פון די לופט פילטער וועט העלפן צו ויסמייַדן יבעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

דער צושטאַנד אַפעקץ ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין אַ ווייניקער מאָס, אָבער איר זאָל נישט פאַרגעסן וועגן אים אויך.

Еще набор процентов способны “скушать” плохие с грязными или изношенными электродами. Регулярно следите за состоянием свечей и вовремя меняйте их. Фанатизм здесь не требуется, замену следует производить по мере нужности. Качество свечей также имеет значение. Свечи с тугоплавкими платиновыми или иридиевыми электродами дают стабильный искровой разряд, способствующий уверенному воспламенению и полноценному сгоранию воздушнотопливной смеси. При этом мощный разряд способствует самоочистке электродов и изолятора свечи от нагара.

Верный подбор положительно скажется на потреблении горючего. Ведь одна из главных функций масла — уменьшение трения взаимодействующих деталей, а значит, снижение соответствующих энергозатрат. Здесь в первую очередь важна оптимальная вязкость с учетом сезона. Обратите внимание на наличие в масле моющих и противоокислительных присадок, которые позволяют сохранять детали чистыми и минимизируют трение. Если вы используете минеральное ДВСное масло, переход на качественную синтетику даст набор процентов экономии бензина.

Похожая ситуация и с трансмиссией. Чересчур вязкая затруднит вращение деталей коробки передач и также увеличит расход горючего.

каждый водитель знает, что должны быть накачаны до определенного давления, величина которого указана в инструкции по эксплуатации автомобиля. Недокачанные шины повышают сопротивлению качению, а значит, требуется дополнительный расход горючего для компенсации этого эффекта. диагностировать давление и подкачивать шины нужно не реже одного раза в месяц. Резкое похолодание или предстоящая дальняя поездка также являются поводами для контроля давления.

נאָרמאַללי ינפלייטיד טירעס וועט רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מיט 2-3% און רעדוצירן די מאַסע אויף די סאַספּענשאַן, ניט צו דערמאָנען ווייניקער טראָגן אויף די טירעס זיך.

אָבער, דאָס טוט נישט מיינען אַז דורך אַדינג אַ ביסל מער דרוק ווי די נאָמינאַל, איר וועט באַקומען נאָך סייווינגז. בכלל נישט. בלויז רייַף טראָגן און די ריזיקירן פון דעפּרעססוריזאַטיאָן וועט פאַרגרעסערן, און די האַנדלינג פון די מאַשין וועט ווערן ערגער.

אַרויף צו פינף פּראָצענט ברענוואַרג סייווינגז קענען זיין באקומען דורך סאַלעקטינג די אָפּטימאַל טרעד מוסטער. אָבער דאָס איז טעאָרעטיש. און אין דער מעגלעכקייט פון די אַזוי גערופענע ענערגיע-שפּאָרן טירעס קענען צושטעלן באַטייַטיק סייווינגז בלויז אויף גוט ראָודז. יא, און זיי זענען פיל מער טייַער ווי געוויינטלעך. אויב אַפּערייטינג טנאָים און פיינאַנסיז לאָזן, איר קענען פּרובירן.

אויב די ווילז האָבן פאַלש ינסטאַלירונג אַנגלעס, די ענערגיע קאַנסאַמשאַן פֿאַר זייער ראָוטיישאַן ינקריסיז, וואָס מיטל אַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז. א ריכטיק דורכגעקאָכט קאַמער / פינגער פונ פוס טשעק און אַדזשאַסטמאַנט פּראָצעדור וועט רעדוצירן ראָולינג קעגנשטעל און שפּאָרן אויף גאַז קאָס. נאָך באָנוסעס וועט זיין בעסער האַנדלינג און ווייניקער רייַף טראָגן.

ווען די קשיא פון שפּאָרן ברענוואַרג ערייזאַז, דער ערשטער זאַך זיי פּרובירן צו טאָן איז קער אַוועק אַלץ וואָס איז יבעריק. לופטקילונג, אַודיאָ סיסטעם, אַוועקזעצן באַהיצונג, דערציען-מיינונג מירערז, פֿענצטער - אַלע די עלעקטריקאַל קאָנסומערס עסן עפּעס און פאַרגרעסערן ברענוואַרג קאָס. אבער איז עס ווערט געבן אַרויף אַלע דעם פֿאַר די צוליב פון עקאנאמיע?

די מערסט וואָריישאַס קאַנסומער פון עלעקטרע איז די כיטער. איר קענען ראַטעווען אַ ביסל אויב איר קער אויף דער הרובע ניט מיד, אָבער בלויז נאָך וואָרמינג די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. אין דער זעלביקער צייט, די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר וועט דערגרייכן די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור פריער, און די ינלענדיש וועט דעמאָלט וואַרעם אַרויף פאַסטער. ווענדן אויף די רעסירקולאַטיאָן מאָדע וועט פאַרגיכערן די באַהיצונג פון דער כאַטע אפילו מער.

די לופט קאַנדישאַנער קאַנסומז אַ ביסל ווייניקער. דו זאלסט נישט זיין פּאַזראָניש, טשייסינג עס אָן פיל נויט. אבער געבן אַרויף טרייסט און ריידינג אין אַ הייס, סטאַפט כאַטע איז אויך נאַריש, ספּעציעל זינט עס ווערט אָפט אַ ענין פון געזונט און זיכערקייַט. ד א קלײב ט יעדע ר פא ר זי ך דע ם גאלדענע ם מיטל . היט ווייזלי.

העאַטעד מירערז און פֿענצטער פאַרמייַדן פאָגינג און פֿאַרבעסערן וויזאַביליטי פֿאַר די שאָפער. באַטייטיק סייווינגז דאָ וועט נישט אַרבעטן, און אין אַלגעמיין עס איז בעסער צו ויסמיידן שפּאָרן אויף זיכערהייט.

די מאַכט קאַנסאַמשאַן פון די אַודיאָ סיסטעם ינקריסיז ווי די באַנד ינקריסיז. אבער אין אַלגעמיין, עס איז נישט צו גרויס, אַזוי איר קענען נישט באַקומען כאַנגגינג אויף דעם אַרויסגעבן.

נעבעך אַעראָדינאַמיק פּראָפּערטיעס פון די מאַשין קענען געבן אַרויף צו 10 פּראָצענט פאַרגרעסערן אין ענערגיע קאַנסאַמשאַן. דעריבער, דעם פאַקטאָר זאָל זיין גענומען אין חשבון. אין דער שטאָט, דאָס איז נישט אַזוי וויכטיק, אָבער אויף לאַנד ראָודז די חילוק וועט זיין באמערקט. און די העכער די גיכקייַט, די גרעסער די וויכטיקייט פון אַעראָדינאַמיק.

יעדער פאָרמיטל מאָדעל איז קערפאַלי טעסטעד אין אַ ווינט טונעל בעשאַס אַנטוויקלונג און אַדזשאַסטיד צו מינאַמייז די קעגנשטעל צו אָנקאַמינג לופט לויפן. עס איז קוים מעגלעך צו פֿאַרבעסערן די פאַבריק אַעראָדינאַמיק פון דעם גוף אויף זיך. אָבער, איר קענען דיסמאַנאַל עטלעכע אַפּשאַנאַל דעקאָראַטיווע עלעמענטן, ווי געזונט ווי אַ דאַך געשטעל, און באַקומען 1 ... 2 פּראָצענט ברענוואַרג סייווינגז פֿאַר גאָרנישט.

עפענען פֿענצטער אַקט ווי אַ שלעפּן אַראָפּלאָזן, ינקריסינג ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, אַזוי עס איז בעסטער צו האַלטן זיי פֿאַרמאַכט. אויב די כאַטע איז הייס, קער אויף די לופט קאַנדישאַנער, אין הויך גיכקייַט ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן וועט רובֿ מסתּמא נישט פאַרגרעסערן.

און טונינג ענטוזיאַסץ זאָל זיין אַווער אַז ברייט טירעס באטייטיק פאַרשאַפן די אַעראָדינאַמיק פּראָפּערטיעס פון די מאַשין.

מיסטאָמע, עס קענען זיין געהאלטן קלאָר ווי דער טאָג אַז מיט אַ פאַרגרעסערן אין די מאַסע פון ​​די מאַשין, די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז אויך, ווייַל איר מוזן קעסיידער פאַרגיכערן אַ באַטייטיק מאַסע, און טירעס דיפאָרמד בעשאַס אָווערלאָאַד האָבן אַ גרעסערע ראָולינג קעגנשטעל.

דעריבער, לאָזן אַלץ יבעריק אין שטוב אָדער אין דער גאַראַזש, ספּעציעל ווען איר גיין אויף אַ לאַנג נסיעה. די מער איר אַנלאָוד פון די מאַשין, די ווייניקער ברענוואַרג איר נוצן.

אין קיין מאָדערן מאַשין, די אויף-ברעט קאָמפּיוטער, ניצן סענסאָרס, אַנאַליזעס די זאַץ פון די לופט-ברענוואַרג געמיש סאַפּלייד צו די סילינדערס און קערעקץ עס. די קאָנטראָל אַפּאַראַט קאַמפּאַנסייץ די נידעריק קוואַליטעט פון די ברענוואַרג מיט אַ געוואקסן ינדזשעקשאַן צייט. אַקקאָרדינגלי, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז. דעריבער, איר זאָל נישט ריפיואַל מיט טשיפּער גאַזאָלין מיט אַ נידעריקער אָקטאַן ראַנג. אַנשטאָט שפּאָרן, איר קענען באַקומען די פאַרקערט רעזולטאַט.

די אַזוי גערופענע וואַשינג גאַזאָלין קענען געבן אַ צייַטווייַליק סייווינגז ווירקונג אויב די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איז גראָב. פֿאַר אַ ריין אַפּאַראַט, עס מאכט קיין זינען צו אָוווערפּיי פֿאַר עס.

ויסמיידן נס אַקטיין בוסטערז. אין ערשטער, די ווירקונג קענען זיין ימפּרעסיוו, אָבער דעמאָלט קריסטאַליזינג נאַפטאַלינע וועט פאַרלייגן די ברענוואַרג סיסטעם, און איר וועט האָבן צו ריין אָדער טוישן ברענוואַרג שורות און. 

אן אנדער געלעגנהייט צו שפּאָרן ברענוואַרג אויף אַ לאַנד וועג איז צו נאָכפאָלגן אַ שווער טראָק אָדער ויטאָבוס. די סייווינגז קומען פון רידוסינג לופט קעגנשטעל הינטער אַ גרויס מאָווינג פאָרמיטל.

אבער דעם אופֿן אויך האט באַטייַטיק דיסאַדוואַנטידזשיז. פירסטלי, מאָווינג אין די עק פון אַ ויטאָבוס אָדער טראָק, עס איז גאַנץ מעגלעך צו פאַרברענען רעכט צו שעפעדיק יגזיסץ. צווייטנס, וועט די וויזאַביליטי זייער פאַרערגערן און עס וועט זיין מער שווער צו רעאַגירן אין פאַל פון אַן אַנפאָרסין סיטואַציע, ספּעציעל אויב נאָך אַ גרויס טראָק איז נאָך הינטער.

אויף אַ לאַנג אַראָפּגאַנג, פילע בעסער צו ברעג צו שפּאָרן ברענוואַרג אין דעם וועג. טאַקע, אין דעם וועג איר קענען באַקומען מאַמאָשעסדיק סייווינגז. אָבער בלויז אין גאַנג. אין מאָדערן קאַרס, דאָס סטאַרץ די געצווונגען ליידיק מאָדע, ווען די ברענוואַרג צושטעלן צו די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר סטאַפּס.

אבער טריינג צו ברעג דאַונכיל אין אַ מאַשין מיט אַ ינדזשעקשאַן מאָטאָר, ווען די גאַנג הייבער איז אין נייטראַל, וועט נישט שפּאָרן אַ קאַפּ פון ברענוואַרג. דאָס איז געווען מעגלעך אויף עלטערע קאַרבערייטד ICEs, אָבער מיט אַ ינדזשעקטער עס איז אַ זיכער וועג צו אָוווערכיט די בראַקעס און פאַרשאַפן אַ נויטפאַל.

סמאַרט דרייווינג איז די מערסט עפעקטיוו און פּרייַז-עפעקטיוו וועג צו שפּאָרן ברענוואַרג. צום באַדויערן, עס איז נישט פּאַסיק פֿאַר אַלעמען. עס איז שווער פֿאַר עמעצער צו טוישן לאַנג-טערמין געוווינהייטן, בשעת פֿאַר עמעצער אַגרעסיוו דרייווינג איז די רגע נאַטור.

אין קורץ, איר דאַרפֿן צו פאַרגיכערן געשווינד, אָבער סמודלי, און נוצן די בראַקעס ווי קליין ווי מעגלעך. דו זאלסט נישט שארף לייגן דרוק אויף די גאַז, טריינג צו צעטל דורך אַ פלאַשינג פאַרקער ליכט. עס איז בעסער צו ברעג צו די ינטערסעקשאַן מיט די גאַנג פאַרקנאַסט (אָן סוויטשינג צו נייטראַל). און ראַטעווען גאַזאָלין, און ויסמייַדן אַקסאַדאַנץ.

דער פּרינציפּ פון גלאַט אַקסעלעריישאַן און ברייקינג איז אויך גילטיק אויף לאַנד ראָודז. אויב איר האָבן אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, טאָן ניט פאַרהאַלטן די שיפטינג גירז. די פאַסטער איר באַקומען אין שפּיץ גאַנג, די ווייניקער ברענוואַרג איר וועט נוצן בעשאַס אַקסעלעריישאַן. ווייַטער, איר דאַרפֿן צו פאָרן יוואַנלי אין די שפּיץ גאַנג מיט די מינימום ערלויבט גיכקייַט - וועגן 70 קילאמעטער / ה. אין דעם מאָדע, איר וועט דערגרייכן מאַקסימום ברענוואַרג עקאנאמיע. אָפט ריפערד צו אין דעם זינען, די ווערט פון 90 קילאמעטער / ה איז פאקטיש אַ קאָמפּראָמיס צווישן ברענוואַרג עקאנאמיע און גיכקייַט.

ויסמיידן פאַרקער דזשאַמז - אַ אָנלייגוועג מיט אַ מינימום פון פאַרקער דזשאַמז און פאַרקער לייץ קענען זיין פאַסטער און מער שפּאָרעוודיק ווי די שאָרטיסט מאַרשרוט.

ויסמיידן אַוועק-וועג - קעסיידערדיק ברייקינג אין פראָנט פון פּיץ און סאַבסאַקוואַנט אַקסעלעריישאַן וועט באטייטיק פאַרגרעסערן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, ניט צו דערמאָנען די דעטראַמענאַל ווירקונג אויף.

ינסאַלייט די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אין ווינטער, למשל, מיט אַ ספּעציעל פאַרדעקן.

עס כאַפּאַנז אַז אויף דער אינטערנעץ אָדער אין די מארקפלעצער איר קענען שטאָמפּערן אויף אָפפערס צו קויפן זיכער דעוויסעס וואָס סאַפּאָוזאַדלי לאָזן איר צו דערגרייכן אַ באַטייטיק ברענוואַרג סייווינגז. אַדאַטיווז האָבן שוין דיסקאַסט אויבן. מיר קענען אויך צוריקרופן ווונדערלעך מאַגנאַץ, קאַוויטאַטאָרס, יגנישאַן אַמפּלאַפייערז, ICE ייאַנייזערז. זא ל קײנע ר ניש ט פארפיר ן מי ט ד י ערנסט ע נעמע ן פו ן ד י דאזיק ע מכשירים , או ן פּסעוודא ־ װיסנשאפטלעכע ר באשרײבונגע ן פו ן דע ם פרינציפ פון אפעראציע . אין בעסטער, עס איז אַ וויסט פון געלט. אין ערגסט, איר קענען באַקומען ומנייטיק פּראָבלעמס. צי איר ווילן צו עקספּערימענט? נו, די געלט איז דייַן, איר קענען פאַרברענגען עס ווי איר ווילט.

אַזוי, אויב איר זענט ברענען מיט די פאַרלאַנג צו שפּאָרן געלט דורך רידוסינג גאַז קאָס, עס זענען אַפּערטונאַטיז פֿאַר דעם. איר נאָר דאַרפֿן צו פונאַנדערקלייַבן פאַרשידענע מעטהאָדס און קלייַבן די וואָס זענען פּאַסיק פֿאַר איר. און די נוצן פון עטלעכע מעטהאָדס אין דער זעלביקער צייַט קענען געבן גוט רעזולטאַטן.

לייגן אַ באַמערקונג