ווי צו נעמען קעיר פון די קאַנדישאַנער אין די מאַשין?

די וואַסט מערהייַט פון נייַ קאַרס וואָס קומען אויף אונדזער ראָודז הייַנט זענען יקוויפּט מיט לופטקילונג. טראָץ זייַן פּאָפּולאַריטעט, פילע דריווערס נאָך טאָן ניט נוצן עס רעכט. אַזוי וואָס טאָן איר דאַרפֿן צו געדענקען ווען איר נוצן אַ לופט-קאַנדישאַנד מאַשין?

ביז וועגן אַ טוץ יאר צוריק, דעם מיטל איז געווען געפֿינט בלויז אין לוקסוס קאַרס. אָבער, איצט אפילו די קלענסטער א-אָפּשניט מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט די פאָלקס "לופט קאַנדישאַנינג" ווי נאָרמאַל אָדער מיט אַ נאָך פּרייַז. זייַן אַרבעט איז צו צושטעלן קולד לופט צו דער כאַטע, ווי געזונט ווי פליסן עס. קאָאָלינג העלפּס סטייבאַלייז די טעמפּעראַטור אינעווייניק, בשעת דרייינג ראַדוסאַז יוואַפּעריישאַן דורך פֿענצטער ווען עס איז פייַכט אַרויס (אַזאַ ווי בעשאַס רעגן אָדער נעפּל).

"עס איז פֿאַר די סיבות אַז לופטקילונג קענען זיין געוויינט אין קיין צייט, ראַגאַרדלאַס פון צייַט און טנאָים, און ניט נאָר אין זומער," דערקלערט Zenon Rudak פון Hella Polska. פילע דריווערס אָפּשיקן צו די לופט קאַנדישאַנער בלויז ווי אַ מיטל פֿאַר קאָאָלינג די פּאַסאַזשיר אָפּטייל בשעת דרייווינג אויף הייס טעג. דערווייַל, אַ לאַנג ליידיק צייט פון די סיסטעם קאַנטריביוץ צו זיין פאַסטער טראָגן.

מער אָפט נוצן פון דעם מיטל פּריווענץ דזשאַמינג פון די מערסט טייַער אַפּאַראַט פון די קאַנדישאַנער - דער קאַמפּרעסער. - ווען די לופטקילונג סיסטעם איז נישט אַפּערייטאַד פֿאַר אַ לאַנג צייַט, די בוימל סערקיאַלייטינג מיט די קולאַנט איז דאַפּאַזיטיד אין זייַן טיילן. נאָך ריסטאַרטינג די לופט קאַנדישאַנער, דער קאַמפּרעסער לויפט מיט ניט גענוגיק לובריקיישאַן פֿאַר די צייט עס נעמט פֿאַר די ייל צו צעלאָזן. דעריבער, אַ ברעכן אין די אָפּעראַציע פון ​​די לופט קאַנדישאַנער זאָל נישט דויערן מער ווי אַ וואָך, אַפֿילו אין ווינטער, רודאַק הערות.

אין דרייַ, אין די זומער צייַט, איר זאָל געדענקען אַ ביסל מער כּללים וואָס קענען באשטימט פאַרגרעסערן דיין טרייסט בשעת טראַוואַלינג. - ווען די מאַשין איז וואַרעם אין דער זון, עפֿענען די פֿענצטער און ווענטאַלייט די ינלענדיש, און קער אויף די לופט קאַנדישאַנער און נוצן די ינערלעך סערקיאַליישאַן צו געשווינד קילן די ינלענדיש. אויב די טעמפּעראַטור סטייבאַלייזיז, עפענען די לופט צושטעלן פון אַרויס. כאָטש עס מיינט קלאָר ווי דער טאָג, מיר נוצן לופטקילונג מיט די פֿענצטער פֿאַרמאַכט. דער מיטל אַרבעט מיט די באַהיצונג סיסטעם, וואָס מיטל אַז אויב די מאַשין איז צו קאַלט ווען די לופט קאַנדישאַנער איז אויף, די ינלענדיש דאַרף זיין רעכט "וואַרעמד אַרויף" אָן קעריינג עס אַוועק. פּונקט אַזוי, די פאָכער גיכקייַט זאָל זיין באַשטימט ווי דארף. מיר שיקן נישט לופט פון די לופטקילונג סיסטעם גלייַך צו זיך און פּאַסאַנדזשערז, אַזוי נישט צו פילן דראַפץ און קאַלט לופט קעראַנץ. כּדי די קאָנדיציאָנער זאָל געבן געהעריק טרייסט, דאַרף מען אָפּקיילן דעם אינערלעכן מיט אַ מאַקסימום פון 5-8 גראד אונטער דער דרויסנדיקער טעמפּעראַטור, דערקלערט דער מומחה פון Hella Polska.

אויך, טאָן ניט פאַרגעסן צו נעמען טרינקען מיט איר איידער די יאַזדע, פּרעפעראַבלי ניט-קאַרבאַנייטאַד. די לופט קאַנדישאַנער דרייז די לופט, וואָס נאָך אַ טוץ מינוט קענען פירן צו געוואקסן דאָרשט.

אין סדר צו געניסן אַ ארבעטן לופטקילונג סיסטעם פֿאַר ווי לאַנג ווי מעגלעך, די באַזיצער פון די מאַשין זאָל נישט פאַרגעסן וועגן די וישאַלט פון די מיטל. אַזאַ סיסטעמען מוזן זיין אָפּגעשטעלט דורך אַ מומכע וואַרשטאַט בייַ מינדסטער אַמאָל אַ יאָר. אָבער, אויב מיר פילן אַז ברודיק-סמעלינג לופט קומט אויס פון די ווענץ, מיר זאָל גיין צו עס פריער. דער דינסט כולל קאָנטראָלירונג די טייטנאַס פון די סיסטעם, דריינג עס, טאַפּינג אַרויף די פארלאנגט סומע פון ​​​​די אַרבעט מיטל, ווי געזונט ווי רייניקונג די לופט לויפן דרך פון פאַנדזשיי און באַקטיריאַ. "די דינסט לעבן פון די לופט קאַנדישאַנער וועט אויך זיין עקסטענדעד דורך ריפּלייסינג קאַבינע פילטערס," מוסיף רודאַק.